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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | カーター・ホール |
| 同名の人物 | バージニア州のカーターホール |
| ビルダー | ムーアドライドックカンパニー |
| 発売 | 1943年3月4日 |
| 委託 | 1943年9月18日 |
| 廃止 | 1947年2月12日 |
| 再就役 | 1951年1月26日 |
| 廃止 | 1969年10月31日 |
| 打撃を受けた | 1969年10月31日 |
| 運命 | 1970年8月28日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アッシュランド級 ドック型揚陸艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 全長457フィート9インチ（139.52メートル） |
| ビーム | 72 フィート 2 インチ (22.00 メートル) |
| 下書き |
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| 推進 | バブコック＆ウィルコックスボイラー 2 基、スキナーユニフロー往復蒸気エンジン 2 基、プロペラシャフト 2 本（各シャフト 3,700 馬力、240 rpm でシャフト総馬力 7,400）、直径 11 フィート 9 インチ、ピッチ 9 フィート 9 インチのプロペラ 2 基 |
| スピード | 17ノット（時速31km） |
| 範囲 |
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| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | |
| 容量 | 将校22名、兵士218名 |
| 補体 | 将校23名、兵士267名 |
| 武装 | |
| 搭載航空機 | 1952年に改造され、ヘリコプターを収容できるポータブルデッキが追加された。 |
USSカーター ホール(LSD-3)は、アメリカ海軍のアッシュランド級 ドック型揚陸艦であり、バージニア州ミルウッドのナサニエル バーウェル中佐 (1750-1814) の邸宅である カーター ホールにちなんで命名されました。
カーター ホールは、1943 年 3 月 4 日にカリフォルニア州オークランドのムーアドライ ドック カンパニーで T. ウィルソン夫人の支援を受けて進水し、1943 年 9 月 18 日に 就役しました。
運用履歴
第二次世界大戦
カーター・ホールは1943年10月12日、貨物と乗客を積んでサンフランシスコを出航し、オーストラリアのブリスベンに向かった。次の寄港地であるニューギニアのミルン湾には11月26日に到着し、1944年5月10日まで同港とブナで小型船舶の受入船、補給船、補給船としての任務を果たした。この間、 1943年12月15日のニューブリテン島アラウェのマークス岬への上陸作戦に参加し、新開発の上陸用舟艇の使用に関する貴重な経験を積んだ。 4月下旬のアイタペおよびタナメラ湾への侵攻の際には、カーター・ホールは再び積荷を積んだ上陸用舟艇を進水させ、侵攻された海岸で小型舟艇の支援を行い、1944年5月2日までその地域に留まった。
カーター・ホールは1944年5月12日に水陸両用訓練のためガダルカナル島に到着し、その後クェゼリン島へ向かい、サイパン島侵攻の際に必要になった場合に備えて待機した。この攻撃には出動する必要がなかったため、エニウェトク環礁へ向かい、グアムへの強襲的な帰還の最終準備を行った。そして7月21日、最初の攻撃当日にグアムに到着した。7月26日まで島沖に留まり、小型船舶の修理を通じて作戦を支援した。ドック型揚陸艦は8月29日にホーランディアへ戻り、9月11日から10月1日までモロタイ島での作戦を支援した。
カーター・ホールは1944年10月12日、北方攻撃部隊のパロ攻撃グループと共にホランジアを出航し、 10月20日のフィリピンのサンペドロ湾タクロバン近くのレッドビーチへの上陸作戦に向かった。複雑で円滑に組み合わされた上陸計画は一見混乱状態にあったが、その中を効率的に作業し、カーター・ホールの乗組員は小型船舶の上陸と救援の両方で重要な役割を担い、10月24日にレイテ沖海戦が激化する中、カーター・ホールは退役した。カーター・ホールはレイテ作戦に参加し続け、11月17日までニューギニアから貨物を運ぶ一連の航海を行った。その後12月30日まで、カーター・ホールは上陸用舟艇の補給船および補給船としてサンペドロ湾に駐留した。
1945年1月31日から4月4日までカリフォルニア州オークランドでオーバーホールを受けたカーター・ホールは、5月1日にスービック湾に戻り、小型船舶の輸送と、 6月10日から16日のブルネイ湾侵攻、 7月1日から4日のバリクパパン侵攻に参加した。 9月6日までレイテ島で小型船舶のドック入りをし、その後、朝鮮占領に使用する LCMとピケットボートを積んで、朝鮮のジンセンに向けて出航した。
上海と佐世保での占領任務は1946年4月9日まで続き、カーター・ホールはサンフランシスコに向けて出航した。1947年2月12日にサンディエゴで退役し、予備役となった。
1951–1956
1951年1月26日に大西洋艦隊での任務に再就役したカーター・ホールは、1951年6月11日に母港のバージニア州ノーフォークに到着した。1955年1月7日まで訓練、引き揚げ、艦隊演習に従事し、1953年1月から5月にかけては第6艦隊と共に地中海を巡航した。地中海巡航前には、ラブラドール州ヘブロン沖の防御早期警戒システム構築支援活動に従事し、1952年7月22日14時31分に北緯66分30秒、西経52分03秒で北極圏を通過してグリーンランドを短期間訪問した。
太平洋艦隊に復帰したカーター・ホールは、1955年1月31日にサンディエゴに到着した。同艦は艦隊訓練および艦隊演習に加え、1955年、1958年、1959年、1960年には西太平洋での任務に従事し、1956年夏には北極補給作戦に参加した。
運命
カーター・ホールは1969年10月31日に退役し、海軍艦艇登録簿から除名され、1970年8月28日にブリティッシュコロンビア州バンクーバーのN.W.ケネディ社にスクラップとして売却された。
USSカーター・ホール賞、表彰状、キャンペーンリボン
カーター・ホールは第二次世界大戦の功績により6個の従軍星章を受章した。
- 上段:中国従軍勲章（延長） —アメリカ戦役勲章
- 2 列目:アジア太平洋戦役勲章(6) —第二次世界大戦戦勝勲章—海軍占領従軍勲章(アジア留め金付き)
- 3 列目:国防従軍勲章(2) —軍事遠征勲章(1-キューバ、4-ベトナム) —ベトナム従軍勲章(5)
- 4 列目:ベトナム共和国勇敢十字章部隊表彰(14) -フィリピン解放勲章(1) -ベトナム共和国戦役勲章
- 5 行目: 個人戦闘行動リボン(1966 年 12 月 13 日に乗船した乗組員)
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。
外部リンク
- 「カーター・ホール」。DANFS。米国海軍歴史センター。 2008年3月20日閲覧。
- プリオロ、ゲイリー P. (2007 年 8 月 10 日)。「APM-3 / LSD-3 カーター ホール」。水陸両用写真アーカイブ。NavSource Online。2008年3 月 20 日閲覧。
- 「カーター・ホール」。DANFS。Hazegray.org。2008年3月20日閲覧。