バッテンバーグのマーク

バッテンバーグマーキングまたはバッテンバーグマーキング^[a]は、1990年代にイギリスで開発された視認性の高いマーキングのパターンであり、現在ではイギリス、王室属領、イギリス海外領土、チェコ共和国、アイスランド、スウェーデン、ドイツ、ルーマニア、スペイン、アイルランド、ベルギーを含む他のいくつかのヨーロッパ諸国、香港、オーストラリア、ニュージーランド、パキスタン、トリニダード・トバゴを含む連邦諸国、そして最近ではカナダの多くの種類の緊急サービス車両で見ることができます。この名前は、バッテンバーグケーキの断面に外観が似ていることに由来しています。

バッテンバーグ標識は、1990年代半ばに英国警察長官協会の全国高速道路警察小委員会の要請により、警察科学開発部門（後に内務省応用科学技術センターとなる）によって開発されました。当初は英国警察の交通パトロールカー用に開発されましたが、その後、民間組織や民間緊急サービスでも使用されています。

依頼内容は、高速道路や幹線道路の警察車両の塗装を設計することであった。この塗装は、昼間でもヘッドライトを点灯していても、停車中に最大500メートル（1,600フィート）の距離からでも車両の視認性を最大限に高め、警察車両であることが明確にわかるようなものであった。^[1]

主な目的は、次のようなマーキングをデザインすることであった。^[2]

• 警官と車両をより目立たせる（例：停止時の衝突を防ぐため）
• 昼間でも警察車両を500メートル（1,600フィート）離れた場所から認識できるようにした。
• 交通違反の抑止と国民の安心感を高めるために、目立つ警察活動に協力しました。
• 警察車両を全国的に認知されるようにした
• 既存のマーキングと比較して同等のコストのオプションであった
• 少なくとも75%のスタッフに受け入れられた

バッテンバーグ デザインは、規則的なパターンと明るい色と暗い色のコントラストを使用して、人間の目に対する視認性を高めます。明るい色は昼光蛍光(蛍光黄色など) で、昼間、夕暮れ、夜明けの視認性を高めます。夜間の視認性を高めるために、パターン全体が再帰反射性になっています。

バッテンバーグ デザインは、通常、上隅が黄色で始まり、車の側面に沿って交互に色が続く、2 列の交互の長方形で構成されます。ほとんどの車は、デザインに 2 列のブロックを使用します (いわゆるフル バッテンバーグ スキーム)。一部の車のデザインでは、1 列 (いわゆるハーフ バッテンバーグ スキーム) または 1.5 列を使用します。

予防措置を講じなければ、パターンマーキングはカモフラージュ効果を発揮し、特に雑然とした背景の前では車両の輪郭を隠す可能性があります。^{[3] [4]} バッテンバーグマーキングでは、次の方法でこれを回避できます。

• 遠くから光学的に解像できる大きさの長方形を作る（少なくとも600×300mm）。^[1]典型的な車のパターンは、車両の側面に沿って7つのブロックで構成されています。（ブロックの数が奇数の場合、上部の両隅のブロックを同じ蛍光色にすることもできます。）
• ルーフピラーに沿って蛍光色で車の輪郭を明瞭に表示
• 無地または昼光蛍光色の領域を広く含めることで、2 列を超えるブロックのデザイン (高さのある車両の場合も) を避けます。
• バッテンバーグマークと他の視認性の高いパターンやチェック柄のハイブリッドデザインは避けてください。^[2]

バッテンバーグ塗装は車両の後部には使用されず、上向きの黄色と赤のV字型模様が最も一般的に使用されています。

バッテンバーグ・マークの開発において、重要な目標の1つは、警察関連の車両を明確に識別することであった。この点で、このパターンは、 1930年代にグラスゴー市警察が初めて導入したシリトー・タータンの白黒または青と白の市松模様のマークを彷彿とさせる。シリトー・タータンはその後、英国全土の警察サービスのシンボルとして採用され、シカゴ警察、オーストラリア、^[5]、ニュージーランドでも使用されている。（シリトー・パターンは警察やその他の緊急サービスに関連する車両を識別していたが、視認性は高くなかった。）

バッテンバーグ・タータン・マークの導入後、警察は制服に反射性のシリトー・タータン・マーク（通常は青と白）を追加しました。

バッテンバーグ側面標識とV字型前後標識は、緊急車両の視認性を高め、特に異常な交通状況（高速で走行する交通で停止している場合や、異なる速度または方向で移動している場合など）での事故の減少に役立ちます。

2010 年 10 月に開催された第 3 回米国緊急医療サービス (EMS)安全サミットでは、救急車でのバッテンバーグ方式の使用に関して次のような批判がいくつか表明されました。

• 小さく、曲がっていて、奇妙な形の表面に貼るのが難しい
• マーキング導入にかかる高額な費用
• 駐車中のバッテンバーグ車両が複数重なり合うことで生じる混乱パターン
• 複雑な背景や開いたドアやハッチにより車両の形状が不明瞭になる
• 警察の黄色と青以外の組み合わせは効果が低く、緊急対応要員が見えにくくなることもある。
• 見慣れないマークを一般の人々に見せる

英国警察以外の機関や他国でこのパターンが使用されていることも批判された。

バッテンバーグマークの車両の後部と前部によく使用される視認性の高いV字型マークは、「科学的なテストや研究の過程ではなく、世論によって」追突事故を減らすのに効果がないことがわかった。高速道路で停止している車両は気づかれやすいが、停止しているという事実は気づかれない。斜めに駐車する方が、車両が停止していることを示すはるかに効果的な方法であることが判明した。^[2]

西オーストラリア州では、セント・ジョン・アンビュランス・ウエスタン・オーストラリアが緑と黄色のマーキングを使用し、ニュー・サウス・ウェールズ・アンビュランスは救急車と患者搬送車両に赤と白のバッテンバーグ・マーキングを使用しています。^[6]オーストラリア警察も同様のシリトー・タータン・マーキングを使用しています。

バルバドス警察は、ほとんどの車両に黄色と青のハーフバッテンバーグ マークを使用しています。ただし、バルバドスの警察車両の中には、白と青のハーフバッテンバーグ マークを使用しているものもあります。

• 
  黄色と青のマーキングを使用したシボレートラックス
• 
  白と青のマーキングが施されたスズキ ビターラSUV

2015年11月13日のパリと2016年3月22日のブリュッセルでのテロ攻撃を受けて、ベルギー連邦政府はテロ攻撃時の救急サービスの機能に関する分析を実施しました。救急医療サービスに関して特定された主な問題は、救急隊員が介入中に資格のある医療提供者をより迅速に特定できるように、（車両と人員の両方の）認識性を向上させる必要があるということでした。

連邦政府と地域社会および地域の間で、同じ新しい車両マーキングと制服を導入する合意が成立しました。具体的には、緊急救急車と対応車両は黄色の基本色を維持し、非緊急救急車は白の基本色になります。どちらのタイプの車両にも、英国の救急車に似た、黄色と緑の再帰反射バッテンバーグ マーキングが付けられます。

医療従事者用の新しい制服も導入され、医療従事者の種類に応じて生命の星の色が異なっていた。 ^[7]

医療車両以外にも、消防隊、民間防衛隊、高速道路サービス隊の新しい車両にも、それぞれ黄色と赤、青とオレンジ、黄色と黒のバッテンバーグマークが使用されています。

カナダでは、法執行機関の車両にバッテンバーグマークが付いていることは一般的ではありません。しかし、ここ数十年で、カナダは、特にオンタリオ州とケベック州で、EMS車両にバッテンバーグマークを徐々に取り入れるようになりました。

バッテンバーグマークは、カナダの一部地域では交通機関やインフラ整備用の除雪車に使用されており、主に後部に付けられ、視認性を高め、道路状況が悪いときに高速道路を運転している人々に除雪車が使用中であり減速する必要があることを知らせる。除雪車の後部反射板の一般的な配色は、黄緑と黒である。^[9]

オンタリオ州で救急医療車両によく使われるバッテンバーグマークを採用している地域には、ナイアガラ地域^{[10] 、} グレーター・サドベリー^[11] 、ピーターボロ^[12] 、ラナーク郡^[13]、^[14]、フロンテナック郡^[15]などがあります。

警察車両にバッテンバーグマークが付いているのは珍しい。地方警察が初めて公式にバッテンバーグマークを車両に使用したのがセントトーマス警察で、同警察は市内での視認性を高めるために、英国のバッテンバーグデザインにヒントを得た青と黄色の反射マークをあしらったバッテンバーグマーク付きの新型警察インターセプターを試験した。^{[16] [17]}

バリー警察署もその後、同様のアプローチで車両ラッピングの再設計を行い、2022年7月26日に発表した。この発表では、コミュニティ内での視認性を評価するパイロットプロジェクトの一環として、ハーフバッテンバーグマークのパトカーを公開した。^[18]このデザインは、英国やヨーロッパで見られるものと同じ青と黄色の反射マーキングが特徴であった。^{[19] [20]} 2023年5月12日現在、バリー警察署は正式にハーフバッテンバーグマークを全車両に採用しており、ステルス性の高いダークネイビーのボディカラーの車両を廃止し、代わりに白に置き換えている。^[21]

2023年秋、コーバーグ警察署（CPS）は、カナダで3番目にバッテンバーグマークを採用する警察署となると発表した。^[22]このマークが付いた視認性の高いフォード・エクスプローラー警察車両は、24か月間のパイロットプロジェクトの一環として警察署で使用される予定である。^[23]

• 
  オンタリオ州ナイアガラ地域のメルセデス スプリンター救急車。オックスフォード ブルーとグリーンの小さなハーフ バッテンバーグ マークが付いています。
• 
  オンタリオ州セントトーマスにある、黄色と青のバッテンバーグマークが付いたフォードエクスプローラーパトカー。

ケベック州では、さまざまな EMS 車両にバッテンバーグ スタイルのマーキングが使用されていますが、マーキングの一部はシリトー タータンを彷彿とさせます。

• 
  モントリオールのダッジキャラバンEMS 車両。白と青のバッテンバーグ マークが特徴。
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  バッテンバーグのマークが付いたモントリオールの救急医療トラック。
• 
  モントリオールの、半分バッテンバーグのマークが付いたフォード エクスプローラー EMS スーパーバイザークルーザー。

香港は1997年までイギリスの属国でした。香港警察、香港消防局、補助医療サービス、香港セント・ジョン救急車の一部の緊急車両と特殊車両はバッテンバーグマークを使用しています。

救急車などのチェコの緊急車両はすべて、黄色と緑のバッテンバーグ標識を使用しています。

デンマークの緊急車両には、一連の斜め線またはバッテンバーグパターンの2つのオプションがあります。斜め線は、赤と白または赤と黄色で、角度は45°±5°、幅は100 mm±2.5 mmでなければなりません。車両の前後のマーキングは、交通が車両の周りを誘導できるように対称にする必要があります。^[34]

車両には、上記の色で機能を説明する反射テキストが付いている場合があります。たとえば、「POLITI」（警察）、「ALARM 112」、「AMBULANCE」、「LÆGEVAGT」（医師）、「INDSATSLEDER」（事件指揮官）などのテキストです。

上記のパターンは必須ではありません。たとえば、デンマーク緊急事態管理局は、車両に反射マークを付けないことを選択しました。

2017年以降、バイエルン州で統一的に調達されているすべての救助車両には、バッテンブルク標識に箔押しが施されている。^{[35] 2019年からは、}シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州の救急サービスもこのデザインを採用し始めた。

2018年、アイスランド警察は、ヨーロッパで使用されているバッテンバーグマーキングに似た青とネオンイエローのマーキングを新しいパトカーに施し始めました。それ以来、首都圏のパトカーはさらに目立つようになりました。2020年には、アイスランドの救急車がヨーロッパの救急車に似た外観に変更され、黄色と緑のマーキングが採用されました。アイスランドの捜索救助隊は、消防隊に似た赤と黄色のマーキングのバッテンバーグマーキングを2016年に採用し始めました。

アイルランドの警察（Garda Síochána）は、2004年に警察交通隊を結成した際に初めて青と黄色のバッテンバーグスタイルのマーキングを導入した。^{[36]この展開は2008年に地域支援部隊（後に}警察武装支援部隊に改名）の結成とともに拡大され、取り外し可能な赤い「ARMED SUPPORT UNIT」の文字が入ったバッテンバーグ塗装のボルボXC70を装備した。 ^{[37]この塗装は、2016年に新しい}アウディQ7 SUVとBMW 3シリーズエステートの購入に伴い、恒久的な文字と車両の両側に沿って走る赤いストライプを含むように変更された。^{[38] [39]}バッテンバーグのマーキングは、2021年以降、役割に関係なく、ほとんどの新しい警察車両（バンを除く）に展開される。

アイルランドの救急車はもともとイギリスの救急車と似た縞模様のマークがついていました。2005年にHSE 国立救急サービスが設立された後、アイルランドの救急車にはバッテンバーグの緑と黄色のマークと標準のベースの黄色が採用され始めました。特に、ダブリン消防隊の救急車業務とマルタ騎士団救急隊は、消防車に使用されているものと同じ赤と黄色のバッテンバーグのマークを使用しています。

マルタ初のバッテンバーグ様式のマーキングを施した緊急車両は、マテルデイ病院向けのフィアット・デュカート11台で、2012年から2014年の間に納入された。 ^[40]英国から新車または中古品として輸入されたさらなる救急車もバッテンバーグ様式のマーキングが施される予定である。

民間防衛局は、2018年から2019年にかけて、オレンジと黄色のバッテンバーグのような配色の、イヴェコ、MAN、ボルボをベースにした最初の消防車を受け取りました。 ^{[41] [42] [43]}その後、英国を拠点とするEmergencyOneによって製造されたいくつかの特殊な消防車は、英国スタイルの黄色と赤のマーキングで塗装されました。^{[44] [45]}しかし、2021年からは、黄色/オレンジと赤の配色は維持され、バッテンバーグパターンは廃止された新しい塗装が民間防衛局の新しい消防車に導入されました。^[46]

マルタ警察は、警察の変革戦略2020-2025に沿って新しい車両に投資する中で、2021年に初めてバッテンバーグスタイルのマーキングを導入し、シルバー/グレーと黒の塗装を置き換えました。新しい塗装で納入された最初の新しい車両は、緊急介入ユニットとして使用するための20台の新しいヒュンダイツーソンでした。 ^{[47] [48]}この展開は2022年に続き、農村部で使用するために塗装された12台のサンヨンムッソが納入され、 ^{[49] [50] 2024年には新しい交通警察}BMWバイクとMG5電気近隣警察車両が納入されました。^{[51] [52]}

ニュージーランド警察は、一部の車両に黄色と青のバッテンバーグマークを使用しています。^[53] 2008年10月まで、一般任務の車両はオレンジと青、高速道路パトロール部隊は黄色と青でマークされていましたが、オレンジと青は2014年に段階的に廃止されました。^[54]ニュージーランドのセントジョンズ救急サービス/ウェリントン無料救急車の車両には、緑と黄色のバッテンバーグマーク、または緑と黄色の半V字型の列が描かれています。 2017年7月1日、ニュージーランドの都市部と農村部の消防組織がニュージーランド消防緊急局に統合され、バッテンバーグマークを含む新しいブランドが車両に導入されました。^[55]

パキスタンでは、国道警察と高速道路警察がほとんどの車両に黄色と青のバッテンバーグマークを使用しています。

カスティーリャ・イ・レオン州、カタルーニャ州、ガリシア州、バスク州など、スペインの自治州の多くの市町村警察は標準化された塗装を採用しているが、一部の自治州では市町村警察に車両の塗装を選択する大きな自由を与えている。その結果、アルコベンダス^[56]、アルコルコン^[57]、マドリード州のコルメナール・ビエホとリバス・バシアマドリード^[58]、^[59]、セビリア市^[60]、セビリア県のベナカソンとパラダス^{[要出典]、}アンダルシア州のアルヘシラス^[61]、ナバラ州のバラニャン^[62]の市町村警察は、青と黄色のバッテンバーグスタイルのマーキングか、そのマーキングに基づいた塗装を採用している。

もともとスウェーデン警察の車両は、屋根とドア、または屋根、ボンネット、トランクが黒く塗装されていた。1980年代には、車体は白くなり、側面に半未来的な書体で「Polis」という文字が書かれていた。その後^{[いつ? ]、}塗装は単純な青と白になった。2005年には、ライトブルーと蛍光イエローのバッテンバーグ塗装が使用されるようになった。スウェーデンの警察車両はサーブ、ボルボ、フォルクスワーゲンで、スウェーデン全土で同じ塗装が施されている。多くのスウェーデンの道路管理局、請負業者、コンサルタントは、道路保守車両にバッテンバーグマーキングを使用しており、上に示した英国の鉄道対応タイプのように、オレンジと青の配色になっている。この慣行は、2008年にスウェーデン道路管理局が行った調査に基づいて確立されたもので、オレンジと青のバッテンバーグマーキングを使用して道路保守車両の視認性を向上させると、交通が著しく緩和されることが明らかになった。^[63]

バッテンバーグのマークを付けた最初のスイスの救急サービスは、ツォフィンゲンの救急医療サービスでした。2008年以来、彼らはフォルクスワーゲン クラフターとメルセデスベンツ スプリンターにバッテンバーグのマークを付けています。ALSユニットには白と赤のマークを使用しています。

バッテンバーグのマークを使用しているスイスのもう一つの機関は、車両に黄色のブロックマークを使用している スイス国境警備隊です。

タイのコンケン県にあるコンケン病院の救急車には、黄色と緑のバッテンバーグマークが描かれている。

トリニダード・トバゴのTTPS警察は、一部の車両に半分のバッテンバーグの黄色と青のバッテンバーグ反射マークを使用しています。

英国では、緊急サービスの大半がバッテンバーグスタイルのマーキングを採用しており、導入後3年以内に全警察のほぼ半数がこのマーキングを採用し、2003年までに4分の3以上が使用していました。^[1]

2004年、警察車両におけるバッテンバーグ・マークの広範な採用と認知を受けて、内務省は交通任務に就いている車両だけでなく、すべての警察車両に「ハーフ・バッテンバーグ」塗装を使用することを推奨し、多くの警察署でこの慣行が正式に認められた。

英国では、各緊急サービスには黄色に加えて特定の暗い色が割り当てられており、警察は引き続き青、救急車は緑、消防は伝統的な赤を使用しています。移民局などの他の政府機関は、反射黄色を使用しないバリエーションを採用しています。^[64]

反射材におけるこれらの色の使用は、1989年の道路車両照明規則によって規制されており、車両では琥珀色の反射材（および車両後部付近では赤色）の使用のみが法的に認められている。^{[65] [66]}多くの民間団体もこのパターンを採用しているが、これは法的に保護されていない。また、これらの団体の多くは他の反射色も使用している。

反射材を使用する代わりに、蛍光マークやその他の非反射マークを使用することもできます。これらはどの車両でも使用できます。

緊急車両にバッテンバーグマークが付いているのは米国では珍しい。しかし、近年多くの自治体がこのマークを使い始めている。^[要出典]

オハイオ州マイアミ・タウンシップ警察署は、以前、英国で見られるものと類似したものを警察車両に使用していた。^[75]バッテンバーグマークは、サウスカロライナ州チャールストン郡のEMS車両にも使用されている。^[76]

2017年から2021年まで、ピッツバーグ警察は一部の車両にシリトー・タータンのマーキングを使用していました。2021年には市の公式カラーを表すために黒と金のバッテンバーグ・マーキングが追加され、デザインが更新されました。市当局は、このマーキングは今後すべての市営車両にも適用されると述べました。^[77]

シカゴ警察は2018年に警察車両にシリトー・タータンの模様を使い始めました。^[78]一方、警官の帽子には1967年からこの模様が使われています。^[79]

シカゴ市内のシカゴ消防局の救急車のほとんどには、赤と黄色のバッテンバーグ マークが付いています。

• シリトータータン
• 空中屋根マーキング
• ブルースとツー
• パンダカー
• ジャムサンドイッチ（パトカー）

• 警察車両用高視認性塗装 14-04
• 警察のオートバイ用の高視認性塗装 47-06