パンダカー

パンダカー、または単にパンダは、小型または中型のマークが付いたイギリスの警察車両です。

「パンダカー」という用語は、視認性を高めるためにパネルを白く塗装した黒いパトカーを指すために最初に使用されました。後に、青と白のパトカーにも適用されるようになりました。

1960年にサルフォード市警察が白黒のヒルマンミンクスを使用したという記録がある。 ^[1]

ランカシャー警察署長は、1966年1月26日の タイムズ紙の記事で、カークビーでの青と白のフォード・アングリア・パンダ車の使用について言及した。

1967年、ダンバートンシャー警察はA82道路の護衛任務のために2台のヒルマン・インプ（後にピンキーとパーキーというニックネームが付けられた）を購入した。1台は青、もう1台は白だった。その後、トランクの蓋、ボンネット、ドアが交換され、パンダカー風のデザインが作られた。^[2]

1980 年代、イギリスの警察車両は購入コストを削減するために白色で発注されるようになり、通常はオレンジ色または赤色の「ジャム サンドイッチ」反射ストライプが付けられました。今日、パトカーはバッテンバーグ マーキングまたはストライプを使用していますが、多くの警察は依然として主に白色の配色を使用しています。パンダ カーまたはパンダという名前が今でも時々使用されています。

多くの地域では、パンダカーが伝統的な「パトカー」に取って代わりました。^{[3]郊外や田舎の広い地域では、徒歩、}自転車、バイクよりも車に乗った警官の方が効果的にパトロールできると判断されたためです。^[4]

天候からの避難所と双方向無線の提供も利点であった。^[3]

パンダは、巡回警官の支援役として通常 2 人の警官を乗せる、より大型で強力な車両である「エリア カー」とは異なります。ロンドン警視庁内で現在使用されている用語「パンダ カー」は、特に一般ドライバー (つまり、通常の交通規則に従って運転することが義務付けられており、車両のサイレンを使用することができないドライバー) が運転するマーク付き車両を指します。

これは、IRV (即時対応車両) と対照的です。IRV は、まったく同じ車両ですが、対応ドライバー (つまり、警察車両に通常期待されるように、特定の交通法規を無視してサイレンを使用するように訓練され、許可されているドライバー) によって運転されます。シフト期間中、車両に付けられるコールサインにより、その時点でパンダとして機能しているのか、IRV として機能しているのかが通常明らかになります。

• ジャムサンドイッチ（パトカー）
• 白黒（警察車両）
• ブラックマリア

• ランカシャー警察署長によるタイムズ紙の記事(警察不足への機動性対応 (ニュース) 大佐 TE セント ジョンストン - タイムズ紙、1966 年 1 月 26 日水曜日、13 ページ、56539 号、F 欄)

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• 1960 年頃、イギリス、マンチェスターのサルフォード警察が使用していたツートンカラーの車両の画像
• 復元された英国の警察車両のさまざまなタイプ