緊急サービス

一次緊急サービスとは、基本的な緊急援助とケアを提供する緊急サービスのことです。一般市民は直接これらのサービスを呼び出すことができます。一次緊急サービスは3種類あり、以下の順序で列挙します。

• 警察– これらの機関は、法執行、犯罪の鎮圧と予防、犯罪捜査、および公共秩序の維持を提供します。憲兵隊など、さまざまな類似の法執行機関がありますが、警察が最も一般的です。法執行機関は、管轄（連邦警察、州警察、郡警察（保安官）、市警察、国家警察など）、具体的な役割（高速道路パトロール、特別警察など）、能力（補助警察、警察戦術部隊など）、および監督（民間団体による私設警察、軍隊による軍警察など）で異なる場合がありますが、一般的には同様の目的を共有しています。
  • 警察官– 法執行、犯罪抑止、一般市民の保護
• 消防署― これらの機関は、消火活動および防火活動、火災予防、特殊作戦および技術救助対応サービス、救急医療対応サービス、危険物処理サービスを提供します。これらは政府機関の場合もあれば、民間のサービスである場合もあります。
  • 消防士– 救助、消火活動、火災予防
• 救急医療サービス – これらの機関は、救急医療、航空医療サービス、患者搬送、および特殊救助サービスを提供します。政府機関、民間企業、または慈善団体が運営している場合があり、独立したサービスとして運営されている場合もあれば、消防署や保健省などの他の機関の一部となっている場合もあります。
  • 救急救命士– 負傷者への医療援助、支援、救助

専門緊急サービスとは、3つの主要な緊急サービスに含まれない緊急サービスのことです。これらは、主要な緊急サービスのいずれか（多くの場合、部門またはユニットとして）によって提供される場合もあれば、独立した政府機関または民間団体によって提供される場合もあります。

専門の緊急サービスは、通常、一般市民からの連絡や要請によって利用されますが、主要な緊急サービスの部門や部隊である場合は例外です。また、特定の緊急事態への対応や既存の緊急サービス要員の増強のため、主要な緊急サービスから要請されることもよくあります。これらのサービスの中には、特定の地域に特化し、管轄区域や状況のみを対象とし、それ以外の地域ではほとんど、あるいは全く権限を持たないものもあります。

一部の地域では、専門の緊急サービス機関が車両に緊急灯を使用することが許可されている場合があり、多くの場合、黄色または琥珀色のライトが使用されます。ただし、既に主要な緊急サービス機関の一部である場合は、通常、それぞれの緊急サービス機関が使用する緊急灯の構成を使用します。

• 動物管理サービス– 動物に関する支援、動物周辺における公共の安全確保
• 爆発物処理班– 爆発物処理、危険物処理、武器・弾薬処理
• 国境警備隊– 国境管理、国境警備、国境保護
• 条例執行– 地方条例の執行
• 民間防衛– 災害保護、戦時民間人保護、救助活動
• 沿岸警備隊– 国内水域における海上法執行および救助活動
• 自然保護官– 野生生物保護、野生生物法執行、狩猟および漁業の執行
• 検視官– 死亡確認、死因特定
  • 検視官– 死亡調査
• 緊急事態管理– 大規模緊急事態におけるインシデント管理、調整
• 人道支援– 困窮している人々への基本的な援助とケア
• インシデント対応チーム– 専門的なインシデント対応
• ライフガード– プール、ビーチ、海岸線、ダイビングスポットでの医療援助と救助活動
• 軍事– 国防、国内治安維持、緊急支援（特定の状況および管轄区域において）
• 州兵– 国内治安
• モバイル危機対応– 精神保健危機対応（評価、事態沈静化、他サービスへの紹介を含む）
• 公園管理官– 公園や自然保護区における法執行官
• 中毒情報センター– 中毒症状に関するアドバイス
• 警察戦術部隊– 人質救出、対テロ、危険状況の解決、戦闘
• 刑務官– 矯正施設内における法執行および初期対応
• 公共事業– 公共施設およびインフラの保護と維持
• 公共事業– インフラの評価、清掃、および修繕
• ロードサイド・アシスタンス– 困っているドライバーへの支援、車両のメンテナンスおよび修理の実施
• 捜索救助活動– 行方不明者、閉じ込められた人、または危険にさらされている人の救助
  • 雪崩救助– 雪崩の犠牲者の救助
  • 洞窟救助– 洞窟や地下空間で遭難した人々の救助
  • 山岳救助– 山岳地帯や荒野で遭難した人々の救助
  • 都市型捜索救助活動– 都市部における被災者の救助
  • 航空海上救助– 空中および水域における被災者の救助
• 治安部隊– 国内治安
• 警備員– 資産保護、財産保護、私的執行
• スキーパトロール– スキー場や山岳リゾートにおける医療援助および救助活動
• レッカー車– 故障車、押収車両、違法駐車車両の移動
• 山火事消火活動– 山火事抑制

スマート緊急対応システム（SERS）^{[ 4 ]の}プロトタイプは、米国政府のイニシアチブであるSmartAmerica Challenge 2013–2014 ^{[ 5 ]}で構築されました。SERSは9つの組織からなるチームによって作成されました。このプロジェクトは2014年6月にホワイトハウスで紹介され、トッド・パーク（米国最高技術責任者）によって模範的な成果と評されました。

SmartAmericaイニシアチブは、参加者にサイバーフィジカルシステムを構築し、人命を救い、雇用を創出し、ビジネスを育成し、経済を改善する未来を垣間見るよう促しています。SERSは主に人命を救います。このシステムは、災害時に生存者と緊急対応要員が互いの位置を特定し、支援するための情報を提供します。SERSにより、組織は、第一対応者、アプリ、捜索救助犬、身長6フィートのヒューマノイド、ロボット、ドローン、自律型航空機および地上車両を接続するMATLABベースのミッションセンターに支援要請を送信できます。コマンドおよびコントロールセンターは、受信するすべての要請に対応するために利用可能なリソースを最適化し、ミッションのアクションプランを生成します。Wi-Fiネットワークは、アンテナを備えたドローンによってオンザフライで作成されます。さらに、自律型回転翼機、飛行機、および地上車両は、Simulinkでシミュレートされ、3D環境（Google Earth）で視覚化され、大規模な運用を観察する能力が解放されます。^{[ 6 ]}