バンドラ

バンドラ
郊外
バンドラ・ウォーリ・シー・リンク、IL & FS -バンドラ・クルラ・コンプレックス、PWC オフィス、ムンバイ・バンドスタンド・プロムナード、ジャーマー・マスジド・バンドラ、ICICI 銀行
バンドラ インド、マハラシュトラ州のバンドラの位置 マハラシュトラ州の地図を表示 バンドラ バンドラ（インド） インドの地図を表示 バンドラ バンドラ（ムンバイ） ムンバイの地図を表示
座標: 19°03′16″N 72°50′26″E / 19.054444°N 72.840556°E / 19.054444; 72.840556
国	インド
州	マハラシュトラ
地区	ムンバイ郊外
市	ムンバイ
ゾーン	3
区	H ウエスト
政府
• タイプ	市町村法人
• 体	ブリハムムンバイ市役所(BMC)
人口  （2017年）
• 合計	337,391 [1]
異名	ムンバイカー
言語
• 正式	マラーティー語
タイムゾーン	UTC+5:30 ( IST )
ピン	バンドラ - 400050、400051
車両登録	MH-02
下院選挙区	ムンバイ北中部
ヴィダン・サバー選挙区	バンドラ ウェスト (バンドラ ウェストをカバー) バンドラ イースト (バンドラ イーストをカバー)

バンドラ（[bæːɳɖɾa] ）は、インドのマハラシュトラ州コンカン地方最大の都市ムンバイにある沿岸郊外の町である。この地域は、バンドラとムンバイ市地区を隔てるミティ川のすぐ北に位置している。^{[2]バンドラは、主に}バンドラ・クルラ・コンプレックスの支援を受けて、ムンバイ市とプネーに次ぐマハラシュトラ州で3番目に大きな商業の中心地である。^[3]

1924年7月1日にカールロード駅が開業する前は、バンドラはより広い地域で、現在のカール地区も含まれていました。^[4]郊外としては大きすぎるため鉄道駅が1つでは対応できないと考えられ、バンドラ北部を西部鉄道線に近づけるために鉄道駅が設立されました。これにより、最終的にカールは別の郊外とみなされるようになりました。^[5]しかし、今日まで、隣接する2つの郊外は1つの同質のゾーンを構成しています。バンドラの著名な居住者には、ボリウッド、メディア、クリケット、政界 で活躍する有名人やVIPが数多くいます。

「バンドラ」という名前は、おそらく港を意味するペルシャ語「bandar」に由来している。^{[6]ダンカン・}フォーブスの『ヒンドゥスターニー語と英語の辞典』（1848年）では、「都市、商店街、港、港湾、多くの外国商人が集まる貿易都市」と説明されている。 ^[7]コンカニ語で「bandar」は港や港を意味するパールシー語（ペルシャ語）からの借用語である。^{[8] [9]}

この地域はコンカン地方の大部分と同様に、 12世紀にシルハラ王朝によって支配されていました。バンドラはコリ（漁師）と塩農家が住む小さな漁村でした。この地域はイギリス東インド会社に買収される前は、ダマオンからチャウルまで広がるポルトガルのボンベイ領の一部でした。

1534年、地中海の海賊ディエゴ・ダ・シルベイラがバンドラの入り江に入り、そこで見つけた漁村を焼き払った。これにより、バンドラはポルトガル領ゴアの支配下に入った。^[10]

バンドラでキリスト教化の時代が始まった。カトリックの司祭コンセイソン・ロドリゲス神父は、バンドラにおける教会の存在感を高めるのに尽力した。^[要出典] 1580年、彼は約2,000人の漁師に洗礼を授けた。11年後に彼が亡くなるまでに、ある歴史家が言うところの「無敵の魂の強さ」は、この地域の6,000人近くの改宗者を助けた。^{[要出典]ゴメス神父は}セント・アンドリュー教会も設立した。

バンドラは正式にポルトガル領東インド諸島の領有地となった。カンベイ王国がバセイン条約 (1534 年)によりバンドラとその隣接地域を割譲したのである。この条約は、総督ヌーノ・ダ・クーニャとディエゴ・ダ・シルベイラの支援を受け、バサイ (バセイン)港のサン・マテウス(聖マタイ)号の船上で調印された。ポルトガルは1548 年にバンドラ、クルラ、マズガオン、その他 4 つの村をアントニオ・ペソアに軍事的貢献に対する褒賞として与えた。これは 1550 年 2 月 2 日に王室官邸によって確認された。^[要出典]

これらの村は「2つの人生」の期間与えられたため、ペソアの未亡人イザベル・ボテリャの死後、ポルトガル王室に返還された。1568年、イザベルの死を見越してこれらの村の取得を申請していたイエズス会は、ゴアのポルトガル総督から村を取得し、 1570年にリスボンで王室の確認を受けた。 ^[11]

1661年、イングランド王チャールズ2世がキャサリン・オブ・ポルトガルと結婚したとき、ボンベイの7つの島はキャサリン・ブラガンザの持参金の一部として譲渡されました。^[12]しかし、バンドラが位置するサルセット島はこの条約の一部ではなく、ポルトガルの所有のままでした。^[13]

ポルトガル帝国はバンドラにさらに礼拝堂、礼拝堂、教会を建てたが、最も古いものの一つは1575年のセント・アンドリュー教会である。現地の言語と文化を学んだイエズス会宣教師たちは、島の原住民の間で多くのインド人を西洋キリスト教（カトリック）に改宗させた。彼らの子孫は、マウント・カーメル、セント・ピーターズ、セント・アンドリューズ、セント・テレサ、セント・アン、セント・フランシス・ダッシジの6つのカトリック教区教会の信徒であり続けた。これらの教会は4平方キロメートルの地域内にある。^[14]

バンドラは1775年のスーラト条約の調印によりイギリス領となったが、1779年の第一次マラーター戦争中にマラーターに返還された。1802年、バジー・ラーオ2世はイギリスとバセイン条約を締結し、主権を放棄して再びバンドラを割譲し、1947年8月14日までイギリスの支配下にあった。

鉄道の到来と発展: 1867年4月12日、当時の民間鉄道会社BB&CI （西部鉄道の前身）によって、ヴィラールとボンベイの間で1日1本の列車が運行される初の鉄道サービスが開始されました。 バンドラの壮大な駅舎は1869年に開業しました。この構造の設計に使用された革新的な側面は、今日でも見ることができます。^[要出典]よく見ると、プラットホームの屋根を支える鉄柱のそれぞれが、束ねられた線路によって構成されていることがわかります。 1873年には、需要の増加に伴い、列車の運行頻度が1日24本に増加しました。 1900年代初頭、裕福なパタレ・プラブのコミュニティが南ムンバイに住み、バンドラのカール地区にある趣のあるバンガローを週末の住居として使用していました。カー・ダンダは、かつてのより広いバンドラの元々の村の一つでした。当時、地元のバンドラ駅は、バンドラの住民にとって、列車を降りて「タンガ」（馬車）を借りてバンガローに行くにはかなり遠いと感じられていました。これらの要因とバンドラの人口増加を考慮して、 1924年7月1日にバンドラ鉄道駅に隣接して「カー・ロード」という名前の新しい鉄道駅が導入されました。この開発は、バンドラのカー地区が単独で郊外と呼ばれるようになった主な理由です。^{[15] 1930年代後半まで、バンドラには}ヒルロードのパリナカから鉄道駅へのバスサービスが1つしかありませんでした。他の人々は最寄りの鉄道駅まで歩いて行きました。第二次世界大戦後、移民を収容する目的で建設ブームが始まりました。2018年現在、バンドラ駅には毎日940本の列車が停車します。^[要出典]

バンドラは 1876 年に自治体に昇格し、その後拡張されました。^[要出典] 1950 年の独立後、ボンベイ自治体に合併され、グレーター ボンベイ自治体が設立されました。バンドラは、シェリー、マラ、ラジャン、カントワディ、ワロダ、ランワール、ボラン、カル ダンダ、パリ、チュイムなど、多くの村で構成されていました。これらの村は、島の都市開発によりほとんど失われました。^[要出典]

バンドラフェアは、9月8日から始まる聖母マリア生誕八日間に開催され、人々が教会に集まります。^{[16] [17]}

ボンベイがイギリスの手に渡った後にバンドラに設立された最初の学校は、1780年にフランシスコ・デ・メロ神父が教区の子供たちに教理を教えるために始めたセント・アンドリュー教区学校でした。これは後にセント・アンドリュー高等学校になりました。^[18]この学校はバンドラ西部にあります。

セント・テレサ高等学校は、オールド・カールにある老朽化した建物にあるセント・アンドリュース・インディアン・クリスチャン・スクールから発展した。この学校は1918年に設立され、1952年に神言協会（SVD）に引き継がれた。ムンバイで最も優秀な学校の一つに数えられている。^[19]

聖スタニスラウス高等学校は、1863年にイエズス会によって設立されました。当初は地元の少年の孤児院でした。1923年に高等学校となり、郊外で最初の英語中等学校となりました。後に、通学生と寄宿生を対象とした本格的な教育機関に成長しました。カーディナル グラシアス高等学校は、バンドラ東部にある修道院の学校です。女子のための聖ジョセフ修道院高等学校は、バンドラ西部の十字架の娘会の修道女たちによって運営されています。1865年に建設され（バンドラは当時バンドラと呼ばれていました）、礼拝堂を誇っています。この学校は長年にわたり著名な卒業生を輩出しています。^{[21] RD}国立大学は、もともと1922年にパキスタンのハイデラバードにアニー ベサントの指導の下で設立されました。インド分割に先立ち、1949年にバンドラの現在の場所に移転しました。タドマル・シャハニ工科大学は、 1983年にハイデラバード（シンド）国立大学委員会によって設立されました。

カーターロード沿いにあるリズヴィ教育複合施設は、リズヴィ芸術・科学・商業大学（1985年設立）、リズヴィ高等学校（1985年設立）、リズヴィ工学大学（1998年設立）、リズヴィ建築大学、リズヴィホテル経営・ケータリング技術大学、リズヴィ法科大学、リズヴィ教育大学、リズヴィファッションデザイン・クリエイティブアート大学で構成されています^{[22]すべてリズヴィ教育協会によって管理されており、}イスラム教少数派機関の地位を持っている可能性があります。

セント・アンドリュース芸術・科学・商業大学は、バンドラの中心部、セント・スタニスラウス高校からわずか数百メートルの距離にあるもう一つの有名な大学です。セント・アンドリュースは、市内で最も優れた講堂の一つを誇っています。^[23]

IESの経営学部と研究センターもバンドラ開拓地にあります。経営と製薬に関するPGDMプログラムを提供しています。^[24]

バンドラ湖は、バンドラ・タラオまたはモータ貯水池とも呼ばれ、隣接する村であるナバパダ（ナウパダまたはナオパラとも綴られる）の裕福なコンカニ・イスラム教徒によって建設されました。 ^[25]

この湖は後にグレーター・ムンバイ市当局に買収され、正式にはスワミ・ヴィヴェーカーナンド・サロバールと改名された。1990年代にはこの湖でパドルボート施設や養殖業が行われていたが、その後は行われていない。この湖は現在、「Heritage II」ステータスの文化遺産となっている。^{[25] [26] [27]}ポルトガル人はバンドラをバンドーラと発音した。

ムンバイ都市圏、特に南ムンバイの交通が悪化するにつれ、ムンバイ郊外にビジネス地区を建設する需要が高まった。2000年代半ば、バンドラ市はクルラ国境近くの市東部にあるミティ川沿いの土地を埋め立てるという大胆な取り組みを開始した。新たに形成されたバンドラ・クルラ・コンプレックス（BKC）は、ブラックストーン、グーグル、アマゾンなど、その立地、土地のコストの低さ、新規開発を理由にムンバイ市ではなくバンドラを選んだ複数の株式およびテクノロジー企業を引き付けている。

ムンバイ市に入る前の最後の郊外であるバンドラは、しばらくの間、特に鉄道駅とSVロードの周辺で交通渋滞がひどい状態でした。ビジネスセンターの開発は交通問題をさらに悪化させるだけでした。他の商業ハブとは異なり、バンドラのBKCはバンドラ駅とクルラ駅の間に位置し、どちらの駅からも車で約10〜15分かかります。毎日約30万人のオフィスワーカーがバンドラ鉄道駅で降り、タクシーまたはバスでBKCに向かいます。これにより、バンドラはインドで最も混雑する駅の1つとなり、アンデリやボンベイセントラルを上回り、マハラシュトラ州の西部鉄道ではチャーチゲート鉄道駅に次いで2番目に混雑する駅となっています。

1993年、一団のテロリストがバンドラのホテルや市内の他の場所を襲撃した。^[28]

バンドラにはストリートアートやグラフィティの大きなコレクションがある。壁画は主にチャペルロードとヴェロニカストリートの近くにありますが、バンドスタンドやマウントメアリー教会の近くにも目立つ作品が見られます。^{[29] [30]}これらは、破片、ステンシル、タグなど、さまざまな種類のグラフィティで構成されています。ゴメスなどの世界的に有名なアーティストがこれらの壁に作品を制作しました。St+art Mumbai、Bollywood Art Project ^[31]、Dharavi Art Roomは、アーティストを奨励するためのさまざまなプログラムを実施している組織の一部です。これらのプログラムは、ブリハンムンバイ自治体（BMC）の支援を受けています。^{[32]バンドラには、バンドラ開拓地の}MTNLビルにある37X46メートル（120X150フィート）のダダサヘブ・ファルケの肖像画もあります。この壁画は、2014年にムンバイのセントアートフェスティバルの一環として、ランジット・ダヒヤ（ボリウッドアートプロジェクト所属）とヤントル​​、ムニール・ブカリ、ニレシュ・カラデなどのアーティストによって制作された。壁画はアミターブ・バッチャンとピユーシュ・パンディによって公式に公開されたが、建物は再塗装された。^[33]これはアジア最大の壁画と言われている。^[34]

ゴッドフリー・ジョセフ・ペレイラ^[36] （2014年）の 著書『Bloodline Bandra』^[35]の登場人物の多くは東インド人で、ジャーナリストの主人公デイビッド・カブラルもバンドラのパリという村（集落）に住んでいる。この本自体は1950年代を舞台としており、前半のストーリーのほとんどは当時東インド人が大部分を占めていたパリ村で展開される。

バンドラは、ローカル鉄道線によって西バンドラ（郵便番号400050）と東バンドラ（郵便番号400051）に分かれています。鉄道線路の西側に位置するバンドラの部分は、20世紀半ばまでにおしゃれな郊外に発展しました。映画監督のメーブー・カーンは、1954年にここにメーブー・スタジオを設立しました。すぐにこの地域はインドの映画産業、ボリウッドの中心地になりました。1970年代にはレコーディングスタジオが設立されました。^{[37] [38]}

1990 年代半ばから後半にかけて、東部は商業と行政の中心地として発展しました。ここには、家庭裁判所、バンドラ クルラ商業複合施設、州住宅開発局 ( MHADA )の事務所、地区徴税官の事務所があります。マハラシュトラ州政府の職員の住宅地区もここにあります。

バンドラの道路や場所のほとんどは、イギリス統治時代には英語名が付けられていました。時が経つにつれて名前が変更されましたが、多くは今でも古い名前で広く知られています。

• 近隣の郊外:ダラビ、カール、クルラ、マヒム、サンタクルス
• 幹線道路:スワミ・ヴィヴェーカーナンド道路(SV 道路)、リンキング・ロード、ターナー・ロード (グル・ナナク・マーグ)、ヒル・ロード(ラムダス・ナヤク・マーグに改名)、カーター・ロード(ナウシャド・アリ・マーグに改名)、ナブパダ・ロード (バルサマント)、ウェスタン・エクスプレス・ハイウェイ。バンドラ・ウォーリ・シー・リンクは、海路でバンドラ西部とウォーリを結び、多くの道路交通を迂回させています。

バンドラ駅は、西部鉄道と、郊外の中央鉄道から分岐するハーバー ラインに接続しています。また、バンドラ (E) にバンドラ ターミナルと呼ばれる新しく建設されたターミナルがあり、そこからインド北部と西部行きの列車が定期的に運行されています。重要な列車には、バンドラ -ニューデリーラジダニ エクスプレス、バンドラ -インドールエクスプレス、バンドラ- パトナエクスプレス、バンドラ -ジャイプールエクスプレス、バンドラ -ジョードプルエクスプレス、バンドラ -アムリトサルエクスプレス があります。

公共交通機関には、BESTバス、オートリキシャ、タクシーなどがあり、数多くあります。バンドラは、ムンバイから南に向かったオートリキシャが走る最後の地点です。バンドラを越えてマヒムに入ると、タクシーのみが走行できます。

バンドラ・ウォーリ・シーリンク橋は、バンドラ・ウェストとムンバイ中心部のウォーリを結んでいます。バンドラは中心部に位置しているため、市内のほとんどの地域に簡単にアクセスできます。

• ジョガーズ パークは、海辺の小さなジョギング コースです。オッターズ クラブの隣にあるこの公園は、ムンバイ初の笑いクラブが発足した場所です。
• バンドラで最も古い村のひとつ、カール・ダンダ。
• ランワール村
• ザ ステップス バンドラ
• バンドラ開拓
• マウントメアリー大聖堂
• バンドスタンドプロムナード
• ヒルロードは、様々なレストランや小売ブランドが並ぶ人気のストリートショッピングエリアです。
• ショッピングエリア「リンキングロード」
• パリヒルは、数多くのレストランや飲食店がある裕福な住宅街です。
• バンドラ クルラ コンプレックス
• カーターロードプロムナード
• バンドラ要塞は、カステラ・デ・アグアダ（ポルトガル語で「水源の要塞」）としても知られています。
• 植民地時代のバンガロー。バンドラのユニークな建築遺産は進行中の開発によって脅かされています。^[39]

• ファルハーン・アクタル、映画俳優
• シャー・ルク・カーン、映画俳優
• サルマン・カーン、映画俳優
• サンジャイ・ダット、映画俳優
• リーマ・カグティ、映画監督
• フランシス・ディアス中将、PVSM、AVSM、VrC
• ゾーヤ・アクタル、映画監督
• ミティラ・パルカール、映画俳優
• カラン・ジョーハル、映画監督
• ローレンス・ペレイラ中尉、VrC
• ニコラス・ハルコンゴル、映画監督
• レカ、映画俳優
• バラ・サワント、政治家、元シブ・セナ州議会議員
• アシシュ・シェラール、 BJP ムンバイ党代表
• サチン・テンドルカール、クリケット選手
• サリム・ザカリア、マハラシュトラ州元閣僚、インドハッジ委員会委員長
• アハメド・ザカリア、インドハッジ委員会創設者会長、元マハラシュトラ州議会議員
• アシフ・ザカリア、第177区バンドラ西議会選挙区の国会議員候補者

ウィキメディア・コモンズには、バンドラに関連するメディアがあります。

• ムンバイ、バンドラの村
• バンドラ政府植民地