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アラブ首長国連邦空軍（UAEAF）（アラビア語: القوات الجوية والدفاع الجوي الاماراتي 、ローマ字表記: al-Quwwāt al-Jawiyah wa al-Defa' al-Jawiy al-ʾImārāty）は、アラブ首長国連邦（UAE）の空軍であり、アラブ首長国連邦軍の一部である。その前身は、エミレーツがイギリスの統治下にあった1968年に設立された。それ以来、UAEAFは能力と航空機の数の両面で継続的な再編成と拡張を行ってきた。現在、UAEAFは約4,000人の人員を擁し、約592機の航空機を運用している。防衛アナリストは、UAEAFを、コンパクトながら高度に統合された機体群、最新の早期警戒機、空中給油設備、国産無人システム、多層的な防空ミサイル防衛ネットワークに支えられた、アラブ諸国で最も強力かつ有能な空軍と評している。[ 2 ]
UAE空軍の歴史は、1968年5月にイギリス統治下のアブダビ防衛軍（ADDF）の航空隊が編成されたことから始まった。その主な役割は、ADDF地上部隊への輸送サービスと地上攻撃支援能力の両方を提供することであった。[ 3 ] 1970年代初頭の大規模な投資により、航空機の能力、品質、数量の面で拡大が保証された。[ 4 ]また、1972年に航空隊がADDF空軍に改称されることにもつながった。初期の頃は、パキスタン空軍が訓練と指導を提供していた。 1973年のアラブ・イスラエル戦争（1973年10月6日～25日）の間、ADDF空軍のカリブーはヨルダンで航空救急として使用された。[ 5 ]
ドバイ首長国は、 1999年に両者が事実上統合されて現在のアラブ首長国連邦空軍となるまで、独自の航空部隊であるドバイ防衛軍航空団を維持していた。2つの独立した部隊の統合は完了したが、作戦指揮レベルではわずかな自治権が存在し、西部航空司令部はアブダビに、中央航空司令部はドバイに本部を置いている。[ 4 ] 1980年代以降、地域の不安定と原油価格の高騰が相まって、UAEAFはNATO基準に匹敵する能力レベルを達成するために野心的な近代化を進めてきた。[ 4 ] 1991年の湾岸戦争では、UAEはイラク軍に対する空爆を実施することで他国を支援した。
2014年、UAE空軍はエジプト空軍と共に、リビアのトリポリにあるイスラム主義勢力に対して空爆を実施した。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
2014年9月、アラブ首長国連邦空軍機は、後に「インヘレント・リゾルブ作戦」として知られることになる、米国主導のシリアとイラクにおけるテロリスト標的への空爆作戦に参加した。しかし、同年12月下旬にヨルダン人パイロットがイスラム国戦闘員に拘束されたことを受け、米国の地域における捜索救助能力の向上を待つ間、これらの作戦は中断された。
2015年、UAE空軍はシリアのISISの標的に爆弾を投下した。そのうちの一人が、UAE空軍初の女性パイロットであるマリヤム・アル・マンスーリ少佐だった。[ 9 ] UAE軍はまた、2015年から2025年にUAEが撤退するまで、サウジアラビア主導のイエメン介入にも参加していた。
2026年のイラン戦争中、ドナルド・トランプ米大統領は、2026年6月17日にフランスのエビアン・レ・バンで開催されたG7記者会見で、UAEがイランに対する爆撃作戦を実施したと公言し、ムハンマド・ビン・ザイード・アル・ナヒヤーンは「信じられないほどの戦士」であり、「先週爆弾を投下していた」と述べた。トランプ氏はさらに、「一体誰がそんな爆弾を投下していたのか？それはUAEだ」と付け加え、ムハンマド・ビン・ザイードを「優秀な戦士」と評した。[ 10 ] [ 11 ]この発言は、当時アブダビが正式には認めていなかったUAEの攻撃的役割を公に確認したものと報じられた。公式の情報源は、攻撃に使用された航空機や弾薬を特定しなかった。オープンソースでの議論は、ミラージュ2000-9やF-16E/Fブロック60といったUAEの攻撃能力を持つ航空機、およびUAE製の精密誘導兵器に焦点を当てていたが、それらの詳細は未確認のままだった。
2002年時点で、UAE空軍は約4,000人の人員で構成されていた。[ 12 ]
1970年代と80年代、UAE空軍は、当時UAE空軍の主力機であったダッソー・ミラージュ5の操縦訓練をパキスタン空軍のパイロットから受けていた。今日でも、多くの隊員は元パキスタン空軍の将校や技術者である。アル・アインの飛行教官のほとんどはパキスタン出身で、グロブG 115、ピラタスPC-7、アエルマッキMB-339、BAEホーク63などの航空機を使用してパイロットを訓練している。アル・ミンハド空軍基地の第12飛行隊（ホーク102）の将校数名もパキスタン空軍出身である。これらの将校の中には派遣（現役勤務）中の者もいるが、ほとんどはアブダビの空軍本部と民間契約を結んでいる。パキスタン人、モロッコ人、カナダ人、ヨルダン人、南アフリカ人など、他の国籍の将校も多数UAEのパイロットを訓練してきた。女性もパイロットの訓練を開始している。最初のグループは、飛行訓練の承認を受けた技術者で構成されていました。これまでのところ、実際に戦闘機パイロットになった女性は3人だけで、輸送機パイロットは1人です。1人の女性パイロットは、ホーク63での訓練飛行中に脱出したため、地上勤務となりました。UAE空軍がミラージュ5を退役させ、F-16を採用したため、アル・ダフラ空軍基地の教官は現在、主に米国出身です。現在、西部航空軍と中央航空軍に分かれて、5つの主要な空軍基地が運用されています。統合航空軍は独自の空軍基地を持ち、幅広い種類のヘリコプターを運用しています。
志願者は、アル・アインのアル・アイン国際空港にあるハリファ・ビン・ザイード航空大学に出願します。まず、学業（基礎レベル：軍事科学）、体力訓練、士官訓練という厳しいカリキュラムを受講します。士官候補生として選抜された者は、学業の第2段階である飛行科学（航空科学）に進みます。第2段階の評価期間を通過した士官候補生は航空士官候補生に指定され、飛行訓練を開始します。士官候補生が最初に操縦する航空機はグロブG115 TAです。資格を得た者は、ピラタスPC-7の操縦に進みます。この航空機では、飛行の基本、離着陸の技術と手順を学び、その後、少し曲技飛行を行います。初等飛行コースの後に、ホーク63を操縦する基本飛行コースが続きます。卒業生は評価され、それに応じて3つの選択肢のいずれかに割り当てられます。ミンハドでのホーク102航空機、輸送機、ヘリコプターでの高度攻撃コースです。ミンハドでは、新米パイロットは戦闘機の基本機動、爆弾投下、そして隣国（一般的にはバーレーンまたはクウェート）へのクロスカントリー飛行を学びます。高度攻撃コースの完了後、士官はアル・ダフラ空軍基地でF-16（ブロック60）またはダッソー・ミラージュ2000-9のいずれかに選抜されます。少数のパイロットは、アリゾナ州ツーソンにあるアメリカ空軍第162戦闘航空団でF-16の操縦を学ぶために選抜されます。
アラブ首長国連邦空軍（UAEAF）は、UAEの広範な防衛近代化の旗艦であり、人口が少なくコンパクトな部隊構造を高度な軍事力へと転換する同国の能力を示す最も明確な例の一つとしてしばしば紹介されている。アナリストのケネス・M・ポラックは著書『小さなスパルタを評価する』の中で、UAE空軍をUAE軍の中で最も有能な部隊であり、「間違いなく最も有能なアラブ空軍」と評した。[ 2 ] UAE中心の防衛論評では、サウジアラビアを含む地域の大国軍と対比されることが多く、 UAEは人口も総兵力もはるかに少ないにもかかわらず、相互運用性、作戦の一貫性、防空統合、遠征航空戦力においてより高いレベルを達成していると主張している。ストックホルム国際平和研究所（SIPRI）は、2024年の軍事支出額が約803億ドルで、サウジアラビアが中東最大の軍事支出国であるとリストアップしており、UAEAFが単に支出額によってではなく、規模に比して卓越した能力を達成しているという評判を強調している。[ 13 ]
同部隊の評判は、F-16E/F ブロック 60 デザート ファルコン、ミラージュ 2000-9航空機、発注済みのラファール F4戦闘機、サーブ グローバルアイ空中早期警戒機、エアバス A330 MRTTタンカー、電子戦機、攻撃能力のあるヘリコプター、国産の無人航空機、そしてパトリオット/PAC-3、THAAD、M-SAM II、スカイナイト、スパイダーなどのシステムを中心に構築された多層防空ネットワークの統合に基づいている。2026 年のイラン戦争中、地域の報道では、UAE の防空およびミサイル防衛は持続的な攻撃に対して非常に回復力があると述べられており、UAE 空軍と UAE 防空がアラブ世界で最も統合された航空戦力システムを形成しているという支持者の見方を強めている。[ 14 ] [ 15 ]
2007年は、UAE空軍がこれまで実施した中で最大規模の調達プログラムの集大成であり、80機のF-16E/Fブロック60「デザートファルコン」と約60機のアップグレードされたミラージュ2000-9の最終納入が行われ、空軍は相当な多用途能力を獲得した。[ 16 ]これらの2つの投資は総額約100億ドルの支出であり、インフラとロジスティクスにも追加の資金が費やされた。[ 4 ] 80機のF-16の供給とサポートに関する64億ドルの契約が2000年3月にロッキード・マーティンと締結され、30機の新型ミラージュ2000-9の購入とUAEの旧型ミラージュ2000 33機の改修に関する34億ドルの契約が1998年初頭に締結された。 [ 17 ]ミサイルも購入され、 AGM-88 HARMが160発、 AGM-65マーベリックが1,000発以上、 AIM-120 AMRAAMが約500発、 AIM-9サイドワインダーが270発、 AGM-84ハープーンが52発購入された。[ 17 ] 2017年11月、アラブ首長国連邦軍はミラージュ2000-9航空機のアップグレードに関する契約をダッソー・アビエーションと締結する意向を発表した。フランスの新聞ラ・トリビューンは、近代化にはおよそ3億ユーロの費用がかかると報じた。[ 18 ]
BAEホーク、 KAI T-50ゴールデンイーグル、アレーニア・アエルマッキM-346マスターの競争の後、UAEAFは48機の練習機および軽攻撃機の取得を発表し、最初の納入は2012年に行われた。[ 19 ]代替が近いと考えられる他の練習機は、アル・アインの航空アカデミーで使用されている30機のピラタスPC-7と5機のアエルマッキMB-339である。[ 20 ] MB-339はUAEAFの飛行展示チーム、アル・フルサンでも使用されている。[ 21 ]
UAEAFは1970年代後半から20機のIAR 330ピューマヘリコプターを運用している。これらは最近、ルーマニアのIAR Ghimbav社がユーロコプター社と協力してIAR-330SM規格にアップグレードした。[ 22 ]これらの機体は、南アフリカ空軍から改修されたSA-330をさらに10機追加して、少なくとも15年間は運用される予定である。[ 23 ]ピューマ機の代替機は当面必要ないが、部隊は390発のAGM-114NヘルファイアIIミサイルを搭載した26機のシコルスキーUH-60Mバトルホークによって補強される予定である。[ 24 ] 30機のAH-64AアパッチヘリコプターもAH-64Dロングボウ規格に近代化され、特殊部隊用に12機のユーロコプター・フェネックが最近取得された。[ 20 ]
UAEAFで最も重要な施設はアル・ダフラ空軍基地で、ほぼ全ての戦闘機がそこに配備されている。しかし、全ての防空・攻撃資産が単一の基地に集中するのを防ぐため、10億ドルを投じて全く新しい施設がアブダビ砂漠の奥深く、サウジアラビアとオマーンとの国境付近、アル・ガルビアの近くに建設され、少なくとも1つのミラージュ2000部隊が駐機している。[ 4 ]アル・サフランは2008年頃に開設されたと考えられている。 [ 25 ]長さは3,000mで、駐機スペースはカタールのアル・ウデイド空軍基地とほぼ同じ大きさである。アル・サフラン空軍基地の4,000mの滑走路は2008年頃に建設された。 [ 25 ]
2008年現在、アラブ首長国連邦空軍の構造は以下のとおりです。[ 23 ]
空軍が以前運用していた航空機は、ダッソー ミラージュ 5、ボーイング 707、アエリタリア G.222、CASA C-212、SF.260T、ホーカー ハンター、アルエット III、SA 342 ガゼル、ベルコウ Bo 105、ベル 206およびベル 214ヘリコプターであった。[ 44 ]
2019年現在、UAE次世代戦闘機に関する複数の調査が開始され、ボーイングF/A-18スーパーホーネット、ダッソー・ラファール、ユーロファイター・タイフーン、ロッキード・マーティンF-35AライトニングII、スホーイSu-57に提案依頼書が送付された。[ 45 ]
2021年12月3日、UAEがラファールF4を80機発注したと発表された。[ 46 ]ダッソー・アビエーションは2025年1月29日にUAE初のラファールを発表し、同機は契約スケジュール通りに製造され、UAE空軍および防空軍への最初の納入は2026年末に予定されていると述べた。[ 47 ] 2026年4月、UAEがラファールF5アップグレード計画の共同出資から撤退し、フランスが単独で資金提供を行うことになったとの報道があった。[ 48 ]フランスとドイツの将来戦闘航空システム計画の失敗と、ドイツが第6世代戦闘機計画から撤退したことを受け、フランスはUAEとラファール防衛パートナーシップおよび将来の協力の可能性について協議していると述べた。[ 49 ]これらの議論はラファールF5と将来の防衛パートナーシップの方向性に関するものであり、既存の80機のラファールF4の発注のキャンセルを示唆するものではなかった。
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