2013 カナダグランプリ

2013 カナダグランプリ
2013年F1世界選手権 19戦中7戦目 ← 前回のレース 次のレース →
ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット
レース詳細
日付	2013年6月9日
正式名称	F1カナダグランプリ2013 [1]
位置	ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット モントリオール、ケベック州、カナダ
コース	ストリートサーキット
コースの長さ	4.361 km (2.710 マイル)
距離	70周、305.270 km（189.686 マイル）
天気	気温は23℃（73℉）近くまで上がり、風速は最大15キロメートル/時（9.3マイル/時）で穏やかです。[2]
ポールポジション
ドライバ	セバスチャン・ベッテル	レッドブル-ルノー
時間	1:25.425
最速ラップ
ドライバ	マーク・ウェバー	レッドブル-ルノー
時間	69周目に1:16.182
表彰台
初め	セバスチャン・ベッテル	レッドブル-ルノー
2番	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ
三番目	ルイス・ハミルトン	メルセデス
ラップリーダー

2013年カナダグランプリ（正式名称は2013年フォーミュラ1カナダグランプリ）^[1]は、 2013年6月9日にカナダ、ケベック州モントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催されたF1 モーターレースである。^{[3]このレースは}2013年シーズンの第7戦であり、カナダグランプリの50回目の開催となった。

セバスチャン・ベッテルはポールポジションを獲得し、 2位のフェルナンド・アロンソに14秒差をつけて、カナダグランプリで自身とレッドブルの初勝利を収めた。^[4]

このイベントは、トラックマーシャルのマーク・ロビンソンがレッカー車にひかれて死亡したことで台無しになった。 ^{[5] [ 6]}この事故は、レース終盤にメキシコ人ドライバーのエステバン・グティエレスがスピンオフした後、マーシャルが彼のザウバーを撤去しているときに起こった。ロビンソンは後に病院で亡くなり、 ^[7] 2001年オーストラリアグランプリでマーシャルのグラハム・ベヴァリッジが死亡した以来、F1でトラックサイドでの死亡事故となった。^[8]

タイヤサプライヤーのピレリは、ソフトとスーパーソフトの選択肢が提供されていた前年とは対照的に、白い帯のミディアムコンパウンドタイヤをより硬い「プライム」タイヤとして、赤い帯のスーパーソフトコンパウンドタイヤをより柔らかい「オプション」タイヤとして提供しました。

6月8日に3回の予選セッションが開催されました。すべての予選は雨の影響を受けました。

フォース・インディアのポール・ディ・レスタ、ケータハムのシャルル・ピック、ロータスのロマン・グロージャン、マルーシャのジュール・ビアンキとマックス・チルトン、ケータハムのギード・ファン・デル・ガルデはいずれもQ1で敗退した。

ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグ、マクラーレンのセルジオ・ペレス、ウィリアムズのパストル・マルドナド、マクラーレンのジェンソン・バトン、ザウバーのエステバン・グティエレス、フェラーリのフェリペ・マッサはいずれもQ2で敗退した。マッサはターン3でバリアに衝突し、赤旗を振られた。ウィリアムズのバルテリ・ボッタスは2013年の新人ドライバーとして初めてQ3に進出した。

レッドブルのセバスチャン・ベッテルは、 1分25秒425のタイムでカナダグランプリのポールポジションを獲得し、メルセデスのルイス・ハミルトンを0.087秒上回った。ウィリアムズのバルテリ・ボッタスは意外な3位だった。当時、ウィリアムズは2013年シーズンで1ポイントも獲得していなかった。

キミ・ライコネンとダニエル・リカルドは、Q2の赤旗後にピット出口で急いで退出する際に指定された「ファストレーン」に並ばなかったため、2位のペナルティを受けた。ライコネンは10番グリッド、リカルドは11番グリッドからスタートすることになった。^[9]

スタートではベッテルがリードし、ハミルトンがその後を追う中、ハミルトンはチームメイトのニコ・ロズベルグを抑え、その後方にマーク・ウェバーとフェルナンド・アロンソが続いた。1回目のピットストップでメルセデスはルイス・ハミルトンにスーパーソフトを装着し、ウェバーとアロンソはより耐久性の高いミディアムタイヤを装着し、すぐにハミルトンに追いついて追い抜いた。しかし、ウェバーはギド・ファン・デル・ガルデのケータハムを周回遅れにした際にマシンにダメージを与え、ファン・デル・ガルデには10秒のストップ・アンド・ゴーのペナルティが科せられ、ウェバーはそのまま走行を続けたが、その後アロンソに追い抜かれた。2回目のピットストップ後、アロンソは再びルイス・ハミルトンの後ろにいたが、63周目にメルセデスのドライバーをパスして圧倒的な強さを見せたベッテルに次ぐ2位に浮上、ハミルトンは3位をキープした。レース終盤、エステバン・グティエレスがスピンし、落とした無線機を拾おうとして転倒したトラック作業員のマーク・ロビンソンが回収車にひかれた。ロビンソンはその後、病院で負傷により死亡したが、数人のドライバーがツイッターでトラック作業員を追悼した。^[10]

• ^1  —キミ・ライコネンとダニエル・リカルドは、予選2回目の再開時にファストレーンに並ばなかったため、それぞれ2グリッド降格のペナルティを受けた。 ^[12]
• ^2  —ロマン・グロージャンは前回のレースで回避可能な事故を起こしたため、10グリッド降格のペナルティを受けた。

• ^3  — エステバン・グティエレスはリタイアしたにもかかわらず、レース距離の90%を完走していたため、順位にランクされました。

ウィキメディア・コモンズには、 2013年カナダグランプリに関連するメディアがあります。