戦士装軌式装甲車

FV510 ウォリアー
FV510 ウォーリア歩兵部隊車両
タイプ	歩兵戦闘車両
原産地	イギリス
サービス履歴
使用中	1987年～現在
生産履歴
デザイナー	GKNサンキー/GKNディフェンス
設計	1972–1980
メーカー	GKNサンキー/BAEシステムズ
生産	1986年～現在[1] [2]
建造数	1,043（合計）（1995年現在）[3] [4]
仕様
質量	25.4トン（25.0長トン、28.0短トン）
長さ	6.3 m (20 フィート 8 インチ)
幅	3.03 m (9 フィート 11 インチ)
身長	2.8 m (9 フィート 2 インチ)
クルー	3人（指揮官、砲手、運転手）+7人の兵士[5]または全セクション10人の兵士
鎧	アルミニウムとアップリケ
主 武装	30mm L21A1ラーデン砲
副 砲	同軸 7.62mm  L94A1 チェーンガン 2x4 66mm発煙弾[6]
エンジン	パーキンス V-8 コンドル ディーゼル 550 hp (410 kW)
パワー/重量	22 馬力/トン
サスペンション	油圧ダンパー付きトーションバー
運用 範囲	410マイル（660 km）
最高速度	道路上では時速46 マイル（75km/h）、 オフロードでは時速31マイル（50km/h）[7]

FV510ウォリアー無限軌道車両ファミリーは、イギリスの装甲車両のシリーズであり、もともとはFV430 シリーズの装甲車両を置き換えるために開発されました。ウォリアーは、MCV-80、「1980 年代の機械化戦闘車両」として誕生しました。新しい車両の要件の 1 つは、計画されていた新しい主力戦車である MBT -80 (後にキャンセルされ、チャレンジャー 1 に置き換えられた )に追いつくことができる最高速度でしたが、 FV432装甲兵員輸送車はこれに追いつくことができませんでした。プロジェクトは 1972 年に開始され、GKNディフェンスが 1984 年に生産契約を獲得し、ウォリアーは 1984 年 11 月にイギリス陸軍での運用が認められました。生産は 1986 年 1 月にテルフォードで開始され、最初の車両が同年 12 月に完成しました。GKN ディフェンスは、 Alvis plcを介してBAE システムズに買収されました。

最初の量産車両は1987年5月にイギリス陸軍第1擲弾兵大隊に引き渡され、1988年から1990年にかけてイギリスライン軍のさらに4個装甲歩兵大隊が新型車両に転換された。^[8]合計789台のFV510とその派生型がイギリス陸軍向けに製造され、改良型（デザート・ウォリアー）254台がクウェート軍向けに生産された。

ウォーリアーには、イギリスの戦場での経験を踏まえた設計上の特徴がいくつか組み込まれている。特に、装甲兵員輸送車/歩兵戦闘車(APC/IFV) の役割は、兵士を守りながら目標まで運び、降車後に火力支援を行うことであるというイギリスの考えに沿って、車体に射撃口がない。射撃口がないため、車両の側面にアップリケ装甲を取り付けることも可能で、これは作戦中のウォーリアーに必ず適用される。一時期使用されていたケージ装甲は、2007 年に「ラップ ツー」アップリケ装甲に置き換えられた。^{[9] [信頼できない情報源? ]}基本装甲は、小火器の弾丸に対する全方位の防御を提供する。^[要出典]

ウォリアーの乗員は、車体前部に座る運転手と、砲塔に座る砲手と車長から構成されます。搭乗する歩兵セクションは最大 7 人の兵士で構成され、後部車体区画で互いに向かい合って座ります。乗客は、米国のM113 APC やM2 ブラッドレー歩兵戦闘車のようなドロップダウン ランプではなく、車体後部の電動ラム パワー ドアから出入りします。ウォリアー セクション ビークルは、核/生物/化学兵器の条件下で 48 時間の戦場での 1 日に必要な、完全装備の兵士 7 人と補給品、および多数の対戦車兵器を含む武器を運ぶことができます。

ウォーリアーは、パーキンス-ロールスロイスV8 コンドル エンジンと 4 速オートマチック ギアボックスによって駆動されます。路上速度は時速 46 マイル (74 km/h) です。ウォーリアーは、最も困難な地形でもチャレンジャー 2主力戦車に追いつくだけの速度と性能を備えています。

この車両には、2人乗りのGKNサンキー砲塔が装備されており、最大射程1,500メートル（1,600ヤード）で装甲兵員輸送車を破壊できる非安定化 L21A1 30mm RARDEN砲と、ヒューズヘリコプターの同軸チェーンガンL94A1 EX-34 7.62mmを搭載しています。また、防御用グレネードランチャー4基のクラスター2つ（通常は可視赤外線遮蔽煙幕（VIRSS）と併用）も装備されています。

ウォーリア歩兵部隊の車両はすべて、通信、指揮、統制を強化するために、以前のクランズマン無線機に代わるボウマン無線機を搭載しています。最初に導入されたとき、車両には受動型画像増強暗視装置が装備されていました。これはその後、夜間戦闘能力を向上させるために、8倍の倍率を持つタレスオプトロニクス戦闘グループ熱画像（BGTI）サイトに置き換えられました。 ^[7] 2007年時点で、350台の車両にBGTIが装備されていました。

• グランビー作戦（湾岸戦争）
• グラップル作戦（国連保護軍（UNPROFOR ）とのボスニアにおける国連の任務）
• レゾリュート作戦（NATO IFOR（実施部隊）ボスニア 1996）
• テリック作戦（2003年からのイラク）
• ヘリック作戦（ISAFとのアフガニスタン作戦）

小火器、ミサイル、ロケット推進擲弾、対戦車地雷に対する防御力は、ボスニアにおける国連の活動中に実証された。第一次湾岸戦争では、アメリカのフェアチャイルド・リパブリックA-10サンダーボルトII地上攻撃機2機が誤って発射したAGM-65マーベリックミサイルによる友軍誤射事故で、ウォリアー2機が破壊され、兵士9名が死亡した。^[10]

2008年11月17日現在、アフガニスタンやイラクでウォーリア歩兵戦闘車に乗って移動中に死亡した兵士は22人いる。^{[11] 2012年3月7日、}ヘルマンド州でウォーリア歩兵戦闘車が爆発し、イギリス兵6人が死亡した。^[12]

• 

  FV510歩兵分隊車両。これは前述の通りイギリス陸軍が運用する主な型である。489台が生産された（そのうち105台は対戦車誘導兵器チームの機動用プラットフォームとして使用され、当初はミランミサイルを装備し、後にジャベリンミサイルを装備した）。^[13]
• FV511歩兵指揮車両。84台が生産された。

• FV512 機械化戦闘修理車両。装甲歩兵大隊のREME分遣隊が運用。6.5 トンのクレーンと電動工具を装備し、2 つの Warrior パワー パックまたは 1 つの Challenger パワー パックを搭載したトレーラーを牽引できます。105 台が製造されました。

• FV513 機械化回収車 (修理)。REME の装甲歩兵大隊の分遣隊でも運用されています。20 トンのウインチと 6.5 トンのクレーン、電動工具を装備しており、(FV512 と同様に) ウォーリア パワー パック 2 個またはチャレンジャー パワー パック 1 個を搭載したトレーラーを牽引できます。39 台が製造されました。
• FV514 機械化砲兵観測車。これは王立砲兵隊によって砲兵観測所車両 (OPV) として運用されており、マストに搭載された人員搭載型監視・目標捕捉レーダー(MSTAR) と位置・方位測定システム (PADS)、画像増強装置、赤外線装置を装備しています。武装は 7.62 mm 機関銃のみで、30 mm RARDEN 砲はダミー兵器に置き換えられています。これにより、標的および監視装置用のスペースを確保しながらも、優先標的とならないように、標準的なウォーリアとほぼ同じ外観を維持しています。この車両は 52 台生産されました。

• FV515 砲兵指揮車両。王立砲兵隊が運用。19 台が製造された。
• デザート ウォリアー。これは過酷な砂漠環境での作戦用に改造された輸出バージョンです。LAV -25装輪歩兵戦闘車に使用されているデルコ砲塔が装備され、安定化された 25 mm M242 ブッシュマスターチェーン ガンと同軸 7.62 mm チェーン ガン、および 2 つのヒューズTOW ATGM ランチャー (両側に 1 つずつ搭載) が搭載されています。1993 年、クウェートは 254 台のデザート ウォリアー車両を購入しました。
• ウォリアー 2000。これはスイス陸軍向けに開発された新バージョンです。生産には至りませんでした。全溶接アルミニウムの車体、強化された装甲、デジタル射撃管制システム、より強力なエンジンを特徴としていました。デルコ砲塔、またはアライアント テックシステムズ30 mmブッシュマスター II Mk 44 砲を搭載したランド システムズ ハグランドE30 砲塔が装備されていました。
• 装甲救急車。武装を外された6台のウォーリアーが、アフガニスタンのヘリック作戦で使用するために装甲救急車に改造された。 ^[14]
• VERDI-2（車両電子工学研究防衛構想）は、1993年にFV510の車体上に構築された技術実証機であった。40mm CTAI 砲^[要出典]、2基の4連装発射機に搭載された8発のスターストリークミサイル、および後にストーマーHVMに搭載されたADADシステムを採用していた。量産には至らなかった。^[15]
• 任意搭乗型戦士。2018年後半、任意搭乗型の車両がイギリス陸軍の2018年陸軍戦闘実験「自律型戦士」の一環として実演された。これはイギリスのエンジニアリング会社デジタルコンセプトエンジニアリングによって提供された。^{[16] [17]このシステムは}無線メッシュネットワークを使用して無線で遠隔操作が可能だった。このコンセプトをさらに調査するための資金提供は2019年3月にギャビンウィリアムソン国防大臣 によって発表されたが^[18]、それ以降優先順位が下がったようだ。^[19]

英国陸軍で運用されているウォーリアーにすでに装備されているアップグレードには、ボウマン通信システムとタレス戦闘群熱画像装置（BGTI）の夜間照準器などがある。しかし英国陸軍は、その耐用年数を2040年まで延ばすには、より大規模なアップグレードプログラムが必要であると判断した。

ウォリアー能力維持プログラム（WCSP）には、ウォリアーモジュラー防護システム（WMPS）とウォリアー強化電子アーキテクチャ（WEEA）を搭載した380台のウォリアーのアップグレードが含まれていました。そのグループ内の245台の車両は、ウォリアー戦闘能力致死性改善プログラム（WFLIP）の下で新しい砲塔と武器システムを装備することになっていました。装甲戦場支援車両（ABSV）として指定される残りの車両には砲塔がなく、ウインチとクレーンのアタッチメントを使用して野外での修理と回収の役割​​を果たすことになっていました。^[20]しかし、ABSVはコスト削減のため、年間予算サイクル16で削除されました。^[21] 2020年10月20日の口頭証言で、参謀副長官の クリストファー ・ティッケル中将は、2030年までに就役し、FV430ブルドッグを置き換えることを目指していると述べました。^[22]

BAEシステムズとロッキード・マーティンはWCSP契約を競った。ロッキード・マーティンのWFLIPアップグレードは、既存のウォーリアーの砲塔をベースにしていた。BAEシステムズは新しい砲塔を設計した。^[23] 2011年3月、ロッキード・マーティンがWFLIPとFRES砲塔の両方の開発競争に事実上勝利したことが発表された。厳しい予算圧力により、これらの防衛プロジェクトが遅れるか縮小されるかは不透明だったが、2011年10月、ウォーリアーのアップグレードは10億ポンドの費用で進められ、ウォーリアーの耐用年数は2040年以降まで延長されることが発表された。^{[24] [25]}アップグレードされたウォーリアーの就役予定日は2018年であった。

WFLI計画では、非安定型のラルデン砲を含む既存の砲塔を、英仏合弁企業のCTAインターナショナルが開発した安定型40mm砲を搭載し、ケース入りの伸縮式弾薬を発射する砲塔に置き換えることになっていた。^{[25] [26]この兵器は}エイジャックス装甲車 にも装備される予定だった。

2020年3月までにウォーリアCSPは「実証段階」に入り、国防省が設定したさまざまな軍事任務の能力を実証した。これまでに総額4億3000万ポンドが費やされた。運用開始日は設定されていないが、実証段階は2021年に終了する予定だった。 ^[27] 2020年6月、庶民院防衛特別委員会は、このプロジェクトは3年以上遅れており、予算を2億2700万ポンド超過していると述べた。^[28]

2021年3月、国防省はCSPがキャンセルされ、イギリス陸軍のウォリアー車両はすべて、10年半ばまでにボクサー装甲戦闘車両に置き換えられると発表した。^[29] 2021年4月、ロッキード・マーティンは、その結果としてアンプスヒルで最大158人の雇用が失われると発表した。^[30] 2020年10月には、英国が40mm CTAインターナショナルCT40砲を搭載したボクサー車両を調達する可能性があると報じられていた。^{[31] [32]}

CSPのキャンセルに続いて、レスターシャーを拠点とするデジタルコンセプトエンジニアリングは、ウォーリアの30m​​mラルデン砲を安定させ、車両が移動しながら射撃できるようにするシステムを提案した。このアップグレードでは、デジタル砲塔インターフェースも提供され、車両戦闘管理システムの追加が容易になり、砲手の認知的負担を軽減する「旋回指示」機能も提供される。^[33]

• イギリス陸軍 – 1987年から1995年の間に789個受領。
• クウェート軍 – 1995年から1997年の間に254人の砂漠の戦士を受け入れた。^[34]

• フォス、クリストファー（1994）、Warrior Mechanised Combat Vehicle 1987–1994、New Vanguard No. 10、イラスト：ピーター・サーソン、ロンドン：Osprey UK、ISBN 9781855323797。

ウィキメディア・コモンズには、FV 510 Warrior に関連するメディアがあります。

• ウォリアー英国陸軍ウェブサイト
• ウォーリア装甲歩兵戦闘車 (AIFV)