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 アメリカ国道160号線 | |
|---|---|
US160は赤で強調表示されています | |
| ルート情報 | |
| US60の補助ルート | |
| 長さ | 1,465 マイル[引用が必要] (2,358 km) |
| 存在した | 1930年～現在 |
| 主要な交差点 | |
| ウエストエンド |  アリゾナ州チューバシティ近郊のUS 89 |
| |
| 東端 | .svg/500px-I-57_(Future).svg.png){kind=small}   ミズーリ州ポプラブラフ近郊の将来の I-57 / US 67 / Route 158 |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アリゾナ州、ニューメキシコ州、コロラド州、カンザス州、ミズーリ州 |
| 高速道路システム | |
アメリカ国道160号線（US 160 ）は、アメリカ中西部および西部を東西に走る全長1,465マイル（2,358 km）のアメリカ国道である。この道路の西端は、アリゾナ州テューバシティの西5マイル（8.0 km）にあるアメリカ国道89号線である。東端は、ミズーリ州ポプラブラフの南西にあるアメリカ国道67号線とミズーリ州158号線である。この道路のルート（番号ではない）は、1975年にCWマッコールのカントリーミュージックの曲「ウルフクリークパス」で、ウルフクリークパスからコロラド州パゴサスプリングスまでの道路として有名になった。
ルートの説明
アリゾナ
US 160 は、ナバホ族居住地の西端近くの US 89 から始まります。チューバ シティの近くで、州道 264 と交差します。トナレアとカウ スプリングスを通過してケイエンタに入り、そこでUS ルート 163と交差します。デネホツォを通って北東に進み、メキシカン ウォーターでUS ルート 191と少し重なります。ティーク ノス ポスまで東に進み、そこでUS ルート 64と交差し、北東に曲がってフォー コーナーズに向かい、ニュー メキシコ州に入ります。
US 160 はナバホ族居住地を横断する主要道路の 1 つであり、アリゾナ州ではナバホ族居住地から出ません。
ニューメキシコ
US160号線の約0.9マイル（1.4 km）はニューメキシコ州内にあります。この高速道路はニューメキシコ州北西部を北東に走り、フォーコーナーズ記念碑へのアクセスを提供する州道597号線と交差しています。[1] US-160号線とNM-597号線はニューメキシコ州の他の州道ネットワークに接続していないため、ニューメキシコ州運輸局の作業員がアクセスするにはアリゾナ州またはコロラド州を通過する必要があります。
コロラド
米国国道 160 号線は、フォーコーナーズ記念碑の近くでコロラド州に入ります。北東に進み、米国国道 491 号線と交差し、北に曲がって米国国道 491 号線とともにコルテズに入ります。コルテズの東では、米国国道160 号線から南に伸びる道路がメサヴェルデ国立公園に通じています。東に進んでデュランゴに至り、そこで米国国道 550号線と交差します。デュランゴの南で米国国道 550 号線と重なった後、米国国道 160 号線は東に曲がり、パゴサスプリングスで米国国道 84 号線と出会います。その後北東に進み、ウルフクリーク峠で大陸分水嶺を越えます。
ウルフ クリーク パスから、US 160 号線は北東に進み、サウス フォークで東に曲がります。モンテ ビスタで、 US ルート 285 号線との重なりが始まり、南東に進んでアラモサに入ります。東に曲がり、北東に進んでノース ラ ベタ パスを通過し、東に進んでウォルセンバーグに至り、そこで州間高速道路 25 号線と交差します。
ウォルセンバーグから、US 160 号線は南に進み、州間高速道路 25 号線とともにトリニダードまで行き、北東に曲がってUS Route 350号線と交差します。さらに東に進み、コマンチ国立草原を通過した後、スプリングフィールドの南で並行するUS Route 287 号線とUS Route 385 号線と交差します。さらに東に進み、ウォルシュの東でカンザス州に入ります。
カンザス
US-160 はサンダースの西でカンザス州に入ります。北東に進んでジョンソン シティに至り、東に曲がってユリシーズを通ります。サブレットの近くでUS Route 83と交差し、 US Route 56との交差点を過ぎて南に並行して走ります。東に曲がり、プレーンズとミードの間でUS Route 54と並行して走ります。さらに東に進み、US Route 283およびUS Route 183と並行して走ります。メディシン ロッジでUS Route 281と交差します。さらに東に進み、ウェリントンでUS Route 81と交差し、次にカンザス ターンパイクがこの地域を通る 州間高速道路 35 と交差します。
州間高速道路35号線の東で、ウィンフィールドでアメリカ国道77号線と交差する。ウィンフィールドから東に進み、北に曲がってバーデンに至り、東に進んでから南に進んでエルクシティに至る。その後東に曲がり、アメリカ国道75号線と合流した後、インディペンデンスを通過する。さらに東に進み、一時的にアメリカ国道169号線と合流した後、アルタモントでアメリカ国道59号線と交差する。その後、アメリカ国道160号線とアメリカ国道59号線はオスウェゴに入り、分かれる。コロンバスで、アメリカ国道160号線はアメリカ国道69号線と合流し、東に進んでクレストラインに至り、北に進んでカンザス州フロンテナックに至る。また、クレストラインでは、アメリカ国道400号線と2度目の合流点を迎え、北に進んでカンザス州ピッツバーグのすぐ南で終わる。フロンテナックを過ぎると東に曲がり、ミズーリ州に入る。
ミズーリ州
米国国道 160 号線は、ミンデンマインズの西でミズーリ州に入ります。ラマーでは、州間高速道路 49 号線/米国国道 71 号線と交差します。南東に進んでスプリングフィールドに行き、そこで州間高速道路 44 号線と米国国道 60 号線と交差します(これらの道路と短時間の共通区間があります)。スプリングフィールドから南に進んでマッセイ ブルバードとしてニクサに入り、東に曲がってブランソンの北で米国国道 65 号線と交差します。東に進んでウェスト プレーンズまで行き、そこで米国国道 63 号線と交差し、ポプラ ブラフの南西で米国国道 67 号線(将来の州間高速道路 57 号線)との交差点で終わります。
ウィラードでは、US 160 号線が町の西端と南端に沿って迂回して走っています。ウィラードを通る古い路線は現在、US Route 160 Businessとなっています。
歴史
西端
1930年に開通した当初、西端はコロラド州トリニダードでした。[2] 1939年、US 160は、ユタ州クレセントジャンクションのUS 50からコロラド州ウォルセンバーグのUS Route 85まで走っていた旧ルートのUS Route 450のすべてを吸収しました。[3]
 アメリカ国道450号線 | |
|---|---|
| 位置 | クレセントジャンクション（ユタ州）– ウォルセンバーグ（コロラド州） |
| 存在した | 1926–1939 |
1970年にフォーコーナーズ地域の多くの米国高速道路のルートが変更された。US160号線はコロラド州コルテスから南西に迂回して現在のルートをたどり、フォーコーナーズを過ぎてアリゾナ州に入り、1964年から1970年までUSルート164号線と呼ばれていたルートを吸収した。[4]
旧 US 160 (および US 450) のうち、クレセントジャンクションからユタ州モンティセロまでの部分はUS Route 163 (現在のUS Route 191 )に置き換えられ、モンティセロからコロラド州コルテスまでの部分はUS Route 666 (現在のUS Route 491 )に置き換えられました。
東端
US 160 の東端は、もともとミズーリ州スプリングフィールドのUS Route 60と当時のUS Route 66の交差点 (グラント アベニューとカレッジ ストリート) にありました。1950 年代に、この東端は州内を東に渡り、ポプラ ブラフの当時の US Route 60 と当時のUS Route 67 (現在のUS Route 60 バスとUS Route 67 ビジネス)の交差点に移動しました。スプリングフィールドとポプラブラフの間の延長は、スプリングフィールドからハイランドビルまでのUS Route 65と並行していました。ハイランドビルとホリスターの間では、高速道路が並行して走っていました。ホリスターを過ぎると、US 160 はオザーク山脈を越えて東に向かいました。[5]国道160号線は後にブランソン地域でさらに北にルート化され、国道148号線の一部が置き換えられました。 [6] 2007年に終点はポプラブラフの南西の現在の場所に移され、US 160号線の最後の10マイル(16 km)でUS 160号線と他の2つの高速道路(US 67号線とUS 67ビジネス線)との重複が解消されました。
ミズーリ州
1930年にミズーリ州でアメリカ国道160号線が作られた際、それは1922年にカンザス州からスプリングフィールドまでの国道36号線として作られ、1926年にアメリカ国道36号線のために番号が変更された国道12号線に取って代わった。1950年代の延長では、国道80号線（ 1922年にゲインズビルからウェストプレーンズまで、後に西はレイクビューまで、東はトーマスビルまで延長）と、アルトンの東の国道14号線の一部（1922年に国道42号線として作られ、後に国道14号線に吸収された）が吸収された。
主要交差点
- アリゾナ
- チューバシティの南西にあるUS89号線
ケイエンタのUS163
US 191 はメキシカン ウォーターの南南東にあります。高速道路はメキシカン ウォーターの南東まで並行して走っています。
US 64ティークノス ポジション- ニューメキシコ
- 大きな交差点はありません
- コロラド
トワオックの南にあるUS 491 号線。この高速道路はコルテスまで並行して走っています。
デュランゴのUS 550 号線。高速道路はデュランゴの南南東に並行して走っています。
パゴサスプリングスのUS84
モンテビスタのUS 285 号線。この 2 つの高速道路はアラモサまで並行して走っています。
ウォルセンバーグのI-25 / US 85 / US 87。高速道路はトリニダードまで並行して走っています。
エルモロの東北東にあるUS 350
US 287 / US 385スプリングフィールドの南- カンザス
サブレットの北北西にあるUS 83 号線。この 2 つの高速道路はキスメットの北西まで並行して走っています。
プレーンズの東のUS 54 号線。高速道路はミードの東まで並行して走っています。
ミネオラの南南東にあるUS 283 号線。この 2 つの高速道路はイングルウッドの北まで並行して走っています。
シトカの北北西にあるUS 183 号線。この 2 つの高速道路はコールドウォーターの北まで並行して走っています。
US 281 はメディシン ロッジの西南西にあります。この 2 つの高速道路はメディシン ロッジまで並行して走っています。
ウェリントンのUS 81。高速道路はウェリントンを並行して通っています。
ウェリントンの東にあるI-35
ウィンフィールドのUS77
インディペンデンスの西にあるUS 75 号線。高速道路はインディペンデンスまで並行して走っています。
チェリーベールの南南西にあるUS 169 号線。この 2 つの高速道路は約 0.9 マイル (1.4 km) にわたって並行して走っています。
アルタモントの東のUS 59。高速道路はオスウェゴまで並行して走っています。
コロンバスの北東にあるUS 69 号線。この 2 つの高速道路はフロンテナックまで並行して走っています。
クレストラインの北にあるUS 400 号線。高速道路はピッツバーグの南まで並行して走っています。- ミズーリ州
ラマーのI-49 / US 71
スプリングフィールドのI-44
スプリングフィールドのUS 60。高速道路はスプリングフィールドを並行して通っています。
ウォルナットシェードの北西にあるUS65号線
ウェストプレーンズのUS 63。高速道路はウェストプレーンズを並行して通っています。
フェアディーリングの東北東にある将来の I-57 / US 67
[7]
特別ルート
現在、US 160 には 3 つのビジネス ルートがあります。
マンコス
 米国ハイウェイ160号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | コロラド州マンコス |
US 160 ビジネスは、コロラド州南西部に位置するマンコスにサービスを提供するビジネス ループです。マンコスの西から始まり、ダウンタウンをまっすぐに通り抜けます。町を出てマンコス川と並行し、US 160 で終了します。
ベイフィールド
米国ハイウェイ160号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | コロラド州ベイフィールド |
US Route 160 Businessは、コロラド州南西部に位置するベイフィールドを走るビジネス ループです。ルート全体は、ベイフィールドの西にある US 160 から始まるベイフィールド パークウェイに沿って走っています。ロス ピノス川を渡り、ダウンタウンの北を走り、US 160 の東端に達します。
ウィラード
米国ハイウェイ160号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | ミズーリ州ウィラード |
US Route 160 Businessは、ミズーリ州南西部のウィラードに通じるビジネス ループです。この道路は、ウィラードの北西にある US 160 からジャクソン ストリートに沿って走り、ダウンタウンを抜けて、町の南東にある US 160 で終わります。この道路は、かつて US 160 のルートだったもので、ウィラード周辺のバイパスにルート変更されました。
参照
米国道路ポータル
関連ルート
参考文献
- ^ 「US 160 in NM」（地図）。Googleマップ。2010 年11 月 28 日閲覧。
- ^ US Highway Ends by Dale Sanderson (Mapguy)、最終閲覧日 2007 年 9 月 25 日
- ^ US Highway Ends by Dale Sanderson (Mapguy)、最終閲覧日 2007 年 9 月 25 日
- ^ US Highway Ends by Dale Sanderson (Mapguy)、最終閲覧日 2007 年 9 月 25 日
- ^ 高速道路計画部（1955年1月1日）。ミズーリ州高速道路システムの地図（PDF）（地図）。ジェファーソンシティ：ミズーリ州高速道路委員会。2020年3月14日閲覧。
- ^ 高速道路計画部（1963年）。ミズーリ州高速道路地図（PDF）（地図）。ジェファーソンシティ：ミズーリ州高速道路委員会。 2020年3月14日閲覧。
- ^ ランド・マクナリー (2014).道路地図帳(ウォルマート版). シカゴ: ランド・マクナリー. pp. 8, 20– 21, 40– 41, 58– 59, 68. ISBN 978-0-528-00771-2。
- ^ 「Highway 160D between 0 and 2.488」コロラド州運輸局。 2023年4月18日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アメリカ国道160号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/US Route 160
KMLはWikidataから取得されています
- US 160の終点
- カンザス州の高速道路地図: 現在、過去、KDOT