ミズーリ州のアメリカ国道63号線

アメリカ国道63号線
US63は赤で強調表示されています
ルート情報
MoDOTによって管理されています
長さ	337.748 マイル[1]  (543.553 km)
存在した	1926年～現在
主要な交差点
南端	アーカンソー州境のUS63号線
主要交差点	ウェストプレーンズのUS160 ウィロースプリングスのUS60 ローラのI-44 ジェファーソンシティのUS 50  / US 54 コロンビアのI-70  / US 40 モバリーのUS24 メイコンのUS 36  / Route 110 (CKC) ランカスターのUS136
北端	アイオワ州境のUS63号線
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミズーリ州
郡	オレゴン、ハウエル、テキサス、フェルプス、マリーズ、オーセージ、コール、キャラウェイ、ブーン、ランドルフ、メイコン、アデア、スカイラー
高速道路システム
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アメリカ国道63号線（US 63 ）は、アメリカ合衆国ミズーリ州をセイヤー付近のアーカンソー州境からランカスター付近のアイオワ州境まで走る南北高速道路の一部である。

この高速道路はミズーリ州を南から北に通り、アーカンソー州からアイオワ州まで走り、ローラ、ジェファーソンシティ、コロンビア、モバリー、メーコン、カークスビルなどの都市に接している。交差する主な道路としては、ハウエル郡のアメリカ国道160号線とアメリカ国道60号線、ローラの州間高速道路44号線、アメリカ国道50号線（ミズーリ川の南でジェファーソンシティまで合流し、アメリカ国道54号線とのジャンクションに達する）、アメリカ国道54号線（ジェファーソンシティでアメリカ国道50号線とのジャンクションから重複し、セネター・ロイ・ブラント橋でミズーリ川を渡る）、コロンビアの州間高速道路70号線、モバリーのアメリカ国道24号線、メーコンのアメリカ国道36号線、ランカスターのアメリカ国道136号線がある。

この道路は、オレゴン郡境を越えてセイヤーで州内に入ります。セイヤーを出てすぐに、US 63 はRoute 19と交差し、交互に追い越し車線がある 2 車線の高速道路を通ってハウエル郡に入り、その後、高速道路はウェストプレーンズに入ります。高速道路はその後 4 車線の中央分離帯のある高速道路に広がり、ウェストプレーンズを南西に迂回してUS Route 160と交差し、中央分離帯のある高速道路を通ってウィロースプリングスまで続きます。その後、このルートはUS Route 60と合流し、2 つの高速道路は北西に並行してカブールまで走ります。

カブールの北で、この高速道路は2車線の状態（交互追い越し車線付き）に戻り、ヒューストンを通過してリッキングでルート32と交差する。その後、この高速道路はフェルプス郡に入り、ミズーリ科学技術大学があるローラを通過し、地元ではビショップアベニューとして知られるようになる。ローラでは、ルート63はルート72と交差し、さらにビジネスループ44と交差する。ビジネスループはルート63と並行して大学のキャンパスを通り、ビジネスループが終わる州間高速道路44まで走っている。ローラを出ると、高速道路はすぐに2車線に狭くなる。ローラとUS50の間のUS63は、改良が検討されている。[ ^2]ウィーンに向かってマリーズ郡を横断し、ハイウェイ42と交差する。ウェストファリアの数マイル北で、ハイウェイ 63 は 4 車線の中央分離帯のあるハイウェイに広がり、ほぼすぐに米国ルート 50 と交差し、2 つのハイウェイは西に向かって州都ジェファーソン シティに向かいます。ホイットン エクスプレスウェイでダウンタウンを通過した後、ルート 50 を離れ、米国ルート 54の東行きに合流してミズーリ川を渡り、キャラウェイ郡に入ります。

川を渡った後、国道63号線は国道54号線を出て、4車線の中央分離帯のある高速道路を北に向かう。国道54号線から約5マイル北で、高速道路はブーン郡に入り、さらに5マイル進むとオザーク高原を離れ、コロンビア都市圏に入る。国道63号線はアッシュランドの東端を通り、コロンビアの東端に沿って進むが、町を通る約10マイル (16 km) の間は高速道路となる。町の北部で、国道63号線は州間高速道路70号線と交差する。国道63号線と州間高速道路70号線は直接つながっておらず、州間高速道路へのアクセスは、単純なダイヤモンド インターチェンジで州間高速道路70号線と交差する地上の接続道路経由となる。その後、このルートはコロンビアを離れ、高速道路の状態に戻り、ブーン郡とランドルフ郡の境界にあるクラークの近くで国道22号線と交差する。クラーク市を通過した後、US 63 号線はビジネス ルートとなり、通常は迂回されるレニックの町を通り、その後モバリー市を通過します。一方、メインラインのルート 63 号線は、モバリーを通過する際に約 4 マイルにわたって高速道路にアップグレードされ、町の北端のインターチェンジで US ルート 24 号線と交差します。

北に向かうと、US 63 号線はコロンビア都市圏を離れ、ジャクソンビルのすぐ北でメイコン郡に入り、メイコン市に向かいます。町を通過すると、高速道路は中央に左折車線がある 2 車線の市街地道路に狭くなります。町の北端近くで、US 63 号線はシカゴ・カンザスシティ高速道路の一部であるUS ルート 36 号線と交差します。メイコンを出ると、高速道路の地位を取り戻し、ラプラタを通過してからアデア郡に入ります。カークスビルの南で、ルートは市街地を通過するビジネス ルートと交差し、一方、メインのルート 63 号線は 2 車線に狭まり、町の東で新しく建設されたバイパスに入ります。バイパス沿いに、この高速道路は国道6号線とミズーリ州道11号線と交差し、東西に走るこの2つの州道は、US 63号線を辿って互いに3マイルの逆走路を形成します。カークスビルバイパスを離れると、US 63号線は2車線の地上高速道路に戻り、スカイラー郡に入ります。ランカスターの近くで、この高速道路はUS 136号線と交差し、ランカスターに入ると国道63号線と一時的に重なります。そこで国道136号線は東に曲がり、一方国道63号線は北に進んでアイオワ州に入り、ランカスターの北約5マイルでミズーリ州を離れます。

ミズーリ州の US 63 号線は、1922 年から 1926 年まで Route 7でした。

すべての出口には番号が付いていません。