国道169号線

US 169は、オクラホマ州を 南北に走る全長75.1マイル（120.9km ）の主要幹線道路です。US 169の南端はメモリアル・ドライブです。この道路は、南はオクラホマ州タルサから、北はオクラホマ州サウス・コフィービルにあるカンザス州境までを結んでいます。US 169は、タルサ郡、ロジャーズ郡、ノワタ郡を通過します。   

国道 169号線は、幾度かの拡幅工事を経て、高速道路や幹線道路の基準を満たすようになりました。 オクラホマ州タララとサウス・コフィービル間の道路は、ほとんどが2車線ですが、いくつかの区間は4車線となっています。ただし、オクラホマ州ノワタの北にある短い4車線区間は例外で、州道28号線で終点となります。

国道169号線の代替ルートは、元の国道169号線の経路に沿ってノワタ を通過します。この代替ルートはチョクトー・アベニューとの交差点から始まり、ノワタの南にあるメープル・ストリートとの交差点で国道169号線に再び接続します。  

2005年1月、オクラホマ州運輸局は、州間高速道路244号線（I-244）から州間高速道路44号線までの約1.6キロメートルにわたる国道 169号線（正式名称は「パールハーバー記念高速道路」だが、タルサ市民はこの名称をほとんど使わない）の拡幅工事に1680万ドルを投じた。この工事により、道路は4車線から6車線に拡幅され、各方向に1車線ずつ追加された。工事は2006年4月に完了した。この国道169号線の区間は、1日あたり約10万6000台の車両が通行している。 

US  169 はコフィービルで州に入り、4 車線道路となり、コフィービル工業団地の端まで約8.8 マイル (14.2 km)にわたって 4 車線高速道路となります。チャヌート周辺を走る区間は、中央にコンクリートバリアがあり、各方向に 2 車線ずつある、完全にアクセスが制御された高速道路です 。US 169 は、ガーネットの南約5 マイル (8.0 km)からUS 59およびK-31と並行して走り、ガーネットのすぐ南で再び北東に分岐します。ガーネットのすぐ南の交差点は、かつては停止と譲れの標識がある「編み込み」交差点でした。2001 年に事故多発地点として特定され、2006 年 4 月に開通したロータリーとして再建されました。^{[ 1 ]}カンザス州運輸局は、安全性を高めるために、他のいくつかの地方の交差点をロータリーとして再建または再建を計画しています。ガーネットでは、6th Avenue (US 169 から US 59 まで) は Business US 169 としても知られています。南に向かうと、 US 169/US 59/K-31 のロータリー交差点の北約 1 マイルで US 169から分岐し、US 169 から US 59/K-31 (Maple St.) まで 6th Avenue を西と南に進み、その後 US 59/K-31 に南に曲がり、それらと並行して走り、US 169/US 59/K-31 のロータリー交差点で終わります。^{[ 2 ] [ 3 ]}オサワトミーでは、道路は完全な高速道路になり、K-7と並行して走ります。ジョンソン郡南部では、169 はオレイサのI-35とのジャンクションまで高速道路になります。               

この地点からミズーリ州境まで、US  169は高速道路と一般道路を交互に通る。I-35に沿ってオーバーランドパークのショーニーミッションパークウェイまで進み、そこから東へレインボーブールバードまで進む。US  169はその後、一般道路に沿ってカンザスシティ中心部近くのI-70との交差点まで進む。US 169とI-70はカンザス川を渡った直後に一緒にミズーリ州に入る。^{[ 4 ]} 

US 169 は、ルイス アンド クラーク高架橋 を通って両道路がミズーリ州に入った直後に I-70 から分岐します。バック オニール橋でミズーリ川を渡り、カンザスシティ ダウンタウン空港に通じています。北行きでは、US 169 はミズーリ川の南にある 5th ストリートで高速道路になりますが、南行きでは空港の北で高速道路ではなくなります。ルート 9との交差点のすぐ南には、空港へのアクセス用の平面私道があります。市の北端では、2013 年 11 月に NE 108th ストリートの交差点が再建されました。US 169 は I-435 を通る高速道路です。この区間はアローヘッド トラフィックウェイとしても知られていますが、この道路はアローヘッド スタジアムを通過したり、近づいたりすることはありません。 

US 169は、スミスビル に到達するまでは4車線の地方高速道路ですが、スミスビルで2車線の地方幹線道路に戻ります。セントジョセフでは、町の東端にある主要な商業地区であるベルトハイウェイの大部分を形成し、州間高速道路29号線のすぐ内側を並行しています。US 169はセントジョセフから北東方向に曲がり、多くの農村地域を通過した後、グラントシティの北でミズーリ州を離れます。 

国道 169号線はミズーリ州内で州間高速道路29号線と3回交差する。グラッドストーンで1回、セントジョセフで2回である。

国道169号線はレディング のすぐ南でアイオワ州に入ります。デソト付近で州間高速道路80号線と交差します。フォートドッジの南にある国道20号線で高速道路になります。フォートドッジの北西側にあるアイオワ州道7号線で再び2車線の道路に戻ります。国道169号線はハンボルトとアルゴナを通過し、ラコタの北でアイオワ州を離れます。   

US  169 はミネソタ州の主要な南北幹線道路です。エルモアで州に入り、すぐにブルーアースでI-90と交差します。マンケートを通過し、ミネソタ川を渡ります。マンケートとツインシティーズの間は、US 169 は大部分が田舎道です。ル・スーアに入る前に、US 169 は再びミネソタ川を渡ります。シャコピーでUS 169 は高速道路になり、3 度目にミネソタ川を渡ります。高速道路はチャンプリンで終わります。US 169 はアノカでミシシッピ川を渡り、エルク川までUS 10と並行して進み、そこで US 169 はミネソタ州中央部を北に向かって分岐します。ミネソタ州内の残りのルートは大部分が田舎道です。ルートはミル・ラクス湖の西側を通過します。バージニアのアイアンレンジでUS 53で終わります。