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 アメリカ国道285号線 | ||||
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US 285 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| US85の補助ルート | ||||
| CDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 263.87マイル[1] (424.66 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ニューメキシコ州境のUS285号線 | |||
| 北端 |    デンバーのI-25 / US 87 / SH 30 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コロラド | |||
| 郡 | コネーホス、アラモサ、リオグランデ、サガッシュ、チャフィー、パーク、ジェファーソン、アラパホー、デンバー | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ国道285号線（US 285）は、コロラド州の南北に走る高速道路で、ニューメキシコ州の州境から始まり、デンバーのI-25、US 87、およびSH 30で終わります。
ルートの説明
コロラド州境から北に向かうと、US 285 号線はサンルイス渓谷の主要部を通過し、最終的にアラモサに到達します。高速道路が北に向かうにつれて、渓谷の北端に向かって上り始め、最終的に標高 9,012 フィート (2,747 メートル) のポンチャ峠を越え、反対側に急激に下ってアーカンソー川渓谷に入ります。
この高速道路はサライダをかすめてアーカンソー川に沿って北へ谷を上り、ブエナビスタという小さな町の手前で急に東へ曲がります。その後、285 号線は標高 9,346 フィート (2,849 m) のトラウト クリーク峠を越え、標高の高いサウス パーク盆地に入ります。
数マイル北に行くと、この高速道路はフェアプレイと歴史あるサウスパークシティの跡地を通過し、レッドヒル峠の頂上で最高標高 10,051 フィート (3,064 メートル) に達します。その後、US 285 はサウスパーク盆地を離れ、標高 10,001 フィート (3,048 メートル) のケノーシャ峠を越え、マウントエバンス山塊の南側を迂回し、デンバーに向かって丘陵地帯を下っていきます。
この高速道路はロッキー山脈を離れ、デンバーの南西郊外に達すると、デンバー都市圏南部の重要な動脈であるハンプデン アベニューとなり、その後北端のI-25に達します。格子状のシステムでハンプデン アベニューと一致する US 285 の高速 2 車線道路部分は、地元ではハンプデン アベニュー フリーウェイとして知られています。
2008年3月14日、コロラド州議会の両院は満場一致で、ケノーシャ峠とC-470号線の間の区間をラルフ・カー記念ハイウェイと命名した。[ 2] [3]
歴史
サリダのUS50号線とブエナビスタのUS24号線の間の短い区間は、 1926年に指定された元のUS650号線[4]とほぼ並行していますが、 1936年にサンダーソンからデンバーまでの現在の区間に沿ってUS285号線が開通した際に廃止され、主に州番号の付いた高速道路が置き換えられました。
ベイリーとコモの間では、US 285 は主に、元々の狭軌大陸横断鉄道の一部であったデンバー・サウスパーク・アンド・パシフィック鉄道のルートに沿っています。
ギャラリー
ジャンクションリスト
すべての出口には番号が付いていません。
参考文献
- ^ ab 「Highway Data」。OTIS - オンライン交通情報システム。コロラド州運輸省。2012年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月1日閲覧。
- ^ “Get your car ready for Carr highway | Politics West”. www.politicswest.com . 2011年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月17日閲覧。
- ^ 「コロラド州、ラルフ・カー知事を称えて高速道路の名称を変更 - Asiaxpress.com - ニュース」Asiaxpress.com、2008年3月17日。 2013年11月22日閲覧。
- ^ サンダーソン、デール。「米国ハイウェイ650号線の終点」US Ends .com 。 2014年10月21日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/コロラド州の米国ルート 285
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