USSハリー・リー

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSハリー・リー(APA-10)
同名の人物	ハリー・リー米海兵隊大将
ビルダー	ニューヨーク造船
発売	1930年10月18日
洗礼を受けた	エクソコルダ
取得した	1940年10月30日
委託	1940年12月27日
廃止	1946年5月9日
名前を変更	USSハリー・リー、タルサス
再分類	AP-17からAPA-10へ、1943年2月1日
栄誉と 賞	第二次世界大戦での従軍で獲得した7つの従軍星章
運命	1948年4月にトルコに売却され、1960年12月14日に火災により破壊された。
一般的な特徴
クラスとタイプ	ハリー・リー級攻撃輸送船
授業前	ヘイウッド
授業後	クレセントシティ
変位	9,989トン（リットル）
長さ	475 フィート 4 インチ (144.88 メートル)
ビーム	61 フィート 6 インチ (18.75 メートル)
下書き	25 フィート 4 インチ (7.72 メートル)
スピード	16ノット
容量	部隊: 不明 貨物: 不明
補体	453
武装	6インチ砲2門、40mm砲4門。

USSハリー・リー(APA-10)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍で運用されたハリー・リー級攻撃輸送船である。太平洋戦争および北大西洋作戦に従事し、戦後は 7 つの従軍星章を受章して無事に帰還した。同級の唯一の船であった。

ハリー・リーは、 1931年にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で客船SSエクソコルダ^{[a]として建造された。アメリカン}・エクスポート・ラインズの「4エース」姉妹船（SSエクスカリバー、SSエクセター、SSエクスカンビオン、 SSエクソコルダ）の1隻で、アメリカン・エクスポート・ラインズのために地中海地域で運航された。

1940年10月30日に海軍に取得され、ニュージャージー州ホーボーケンのティエチェン・アンド・ラング乾ドック社で改装され、 1940年12月27日にハリー・リー(AP-17)として就役した。ハリー・リーは1943年2月1日にAPA-10 に再命名された。

ハリー・リーは就役後数か月間、米海兵隊の戦闘部隊をカリブ海での訓練演習のために輸送し、第二次世界大戦後期に大きな成果を挙げることになる水陸両用チームの編成に貢献した。バージニア州ノーフォークに停泊した後、輸送船は7月にアイスランド航路に配属され、ノーフォークとニューヨークからアイスランドに兵士と物資を輸送した。

2 回の航海を終えた後、 1941 年 12 月 22 日にマサチューセッツ州ボストンに戻り、追加の訓練演習に参加しました。当時アメリカは戦争状態にあり、ハリー リーはその後 18 か月間、カリブ海地域で水陸両用演習に従事しました。この間、同艦は上陸用舟艇やボートの制御手順に関する貴重な実験を数多く実施し、そのすべてがその後の危険な数か月で実を結びました。

1943年4月6日にボストンに戻ったハリー・リーは、地中海での今後の攻勢に投入されることになり、6月8日にアルジェリアに向けて出航した。上陸作戦に備えて6月22日にオランに停泊し、 7月10日にヒューイット中将の西部海軍任務部隊とともにシチリア島南西沖に到着した。この大規模な侵攻作戦の間、ハリー・リーはスコリッティで荒波の中兵士を上陸させ、枢軸軍の空襲を数回耐え、2日後に撤退した。

シチリア島での作戦が成功した後、輸送船はドイツ軍 捕虜を米国に送り返し、8月3日にノーフォークに到着した。その後、太平洋での水陸両用能力が必要であると判断され、8月24日にパナマ運河とカリフォルニア州サンフランシスコを経由してニュージーランドのウェリントンに向けて出航し、1943年10月12日に到着した。ウェリントンでは、ハリー・リーはギルバート諸島侵攻の大攻勢に備えて海兵隊員を乗せた。

11月1日から7日までニューヘブリディーズ諸島のエファテ島へ向かい、その後数週間、タラワ島上陸作戦に備えて水陸両用上陸訓練を行った。輸送船は11月​​13日にタラワ島に向けて出発し、11月20日に沖合に到着した。そこで潜水艦と航空機による攻撃の脅威にさらされながら、血塗られた海岸に海兵隊員を派遣し、翌日真珠湾に向けて出航した。

ハリー・リーは1943年12月7日に真珠湾に到着した後、ハワイ海域での上陸リハーサルに参加し、1944年1月23日に出航して日本への島道の次のステップであるマーシャル諸島侵攻に向かった。1月31日にクェゼリン沖に到着。この複雑な作戦で、環礁の2つの小島に部隊を上陸させ、ほとんど抵抗に遭うことなく効果的に役割を遂行した。ハリー・リーは2月5日にフナフティに向けて出発するまでクェゼリン沖に留まった。そこから2月24日にヌメアに向かい、3月14日までにガダルカナル島沖に停泊して部隊を乗せ、上陸作戦の準備を続けた。

ハリー・リーは4月にブーゲンビル島とニューギニア島に兵士を輸送した後、バルベイ少将の指揮の下、ホーランディア作戦のためニューギニア島のアイタペ島へ向かった。最初の攻撃の後、4月23日に到着し、兵士を降ろし、ニューギニアの他の地点から上陸地点へ増援を運び始めた。この作戦が終了し、輸送船は5月11日に エスピリトゥサント島に到着した。

次にハリー・リーが参加したのはマリアナ諸島侵攻作戦だった。ガダルカナル島周辺での上陸作戦の後、同艦はクェゼリンに向かい、6月12日に船団を組んでグアムへ向かった。最も近い前進基地から1,000マイル以上の海域に部隊を展開するこの大規模な作戦の間、ハリー・リーはグアム上陸作戦の予備艦として待機していた。1944年7月21日にグアムのアガット沖に到着し、部隊を上陸させた。その後、同輸送船は戦術的な目的で兵士の積み込みと再上陸を行い、7月25日に他の輸送船と共にエニウェトクへ向かった。7月29日に到着し、2日後に真珠湾へ向けて出航した。

1944年8月7日に真珠湾に到着したハリー・リーは、カリフォルニアへ向けて進路を取り、待望のオーバーホールを行った。 8月18日にロサンゼルスのサンペドロに到着し、10月21日に兵士を乗せてマヌス島のシーアドラー港へ出発するまでカリフォルニアに留まった。12月31日まで、ルソン島侵攻に備えてニューギニアとソロモン諸島で上陸訓練を行い、1944年の最終日にリンガエン湾に向けて出航した。

途中、日本軍の航空機が特攻機や爆撃機で機動部隊を激しく攻撃したが、ハリー・リーは効果的な砲火と幸運により被害を免れた。1945年1月9日にリンガエン湾に入り、航空警戒態勢を敷きながら兵士らを上陸させ始めた。その夜、輸送船団は煙幕を張って海岸から撤退し、翌日に戻って危険な物資上陸作業を再開した。ハリー・リーは1月10日にレイテ湾に向けて出航し、1月14日に停泊した。

リンガエンに兵士を上陸させたハリー・リーは、1月19日にウルシー環礁に向けて出港し、2日後に到着した。しかし、すぐに戦闘に復帰し、2月17日に硫黄島へ出航し、戦争最後の水陸両用作戦を行った。輸送船は、最初の上陸から3日後の2月22日にグアム経由で到着し、2月24日に偵察部隊を上陸させた後、兵士を下船させた。船は3月6日まで硫黄島沖に留まり、病院搬送船としての役割を果たした。その後、3月6日から9日にかけて負傷者を乗せてサイパン島へ向かった。

ハリー・リーは、日本に対するアメリカの攻撃が最終段階に近づくにつれ、残りの時間を太平洋で兵士と物資の輸送に費やした。同艦はツラギ、ヌーメア、ニューギニア、マヌス、フィリピンに立ち寄り、増援と極めて必要な物資を運んだ。同艦は7月20日にレイテ湾にいたが、米国への帰還命令が下され、8月8日に短期間滞在した。この時期に、日本降伏の知らせが退役軍人輸送艦に届いた。

同艦は日本占領支援のため9月16日にマニラに到着し、フィリピン各地で兵士を乗せた後、 1945年10月13日に東京湾に到着した。太平洋からアメリカ退役軍人を帰還させるという大任務とマジック・カーペット作戦に割り当てられたハリー・リーは、11月4日にサンフランシスコに到着し、フィリピンへの往復航海を繰り返し、1946年1月20日に到着した。サンフランシスコからは1月23日にノーフォーク経由でニューヨークに向けて出航した。

この船は1946年2月9日に到着し、 1946年5月9日にブルックリン海軍工廠で退役した。予備役艦隊での期間を経て、 1948年4月にトルコに売却された。タルサスと改名されたこの船は、1960年12月14日にボスポラス海峡で漂流していた炎上中のタンカー船に衝突され、珍しい3隻の衝突事故の犠牲となった。^[1]

ハリー・リーは第二次世界大戦の功績により7個の従軍星章を受章した。

• 硫黄島の戦いの際の艦長、ドワイト・アグニュー

^  a:  同名の船、SSエグゾコルダが2 隻存在した。1 隻は戦前、もう 1 隻は戦後であった。戦前の SSエグゾコルダは後に USSハリー・リーとなり、アメリカン・エクスポート・ラインズの (オリジナルの) 「4 エース」と呼ばれる 4 隻組の船であった。 ^[2]戦争中、最初の 4 隻のうち 3 隻が失われた。4 隻目のハリー・リーは後に売却され、タルサスと改名された。戦後も「エース」ラインを継続する計画で、アメリカン・エクスポート・ラインズは、元の 4 隻組を「ニュー4 エース」として知られる艦隊に置き換えた。 ^[3]新しい「エース」は、元の 4 隻組の船と同じ名前を冠していた。新しい「エース」船の 1 隻、 SS エグゾコルダはUSS ドーフィン (APA-97)を改装したもので、後にフローティング ドミトリーのSS スティーブンスとなった。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

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