国連の北朝鮮への攻撃

国連の北朝鮮攻勢は、朝鮮戦争中の1950年後半に国連軍が北朝鮮軍に対して行った大規模な攻勢であった。

9月27日、烏山付近で、仁川から来た国連軍は釜山防衛線を突破した国連軍と合流し、総攻撃を開始した。北朝鮮の朝鮮人民軍（KPA）は壊滅し、残党は北朝鮮に向かって逃げていた。国連軍司令部はその後、北朝鮮までKPAを追撃し、彼らを完全に殲滅させて国を統一することを決定した。9月30日、大韓民国軍（ROK）軍は朝鮮半島東海岸の事実上の南北朝鮮国境である38度線を越え、これに続いて国連軍は北朝鮮に対して総攻撃を開始した。1か月以内に国連軍は鴨緑江に接近し、中国が戦争に介入するきっかけとなった。10月下旬から11月上旬にかけての中国の最初の攻撃にもかかわらず、国連は11月24日に攻撃を再開したが、11月25日に始まった第二段階の攻勢で中国の大規模な介入により突如停止した。

北朝鮮は1950年6月末、ポクプン作戦で韓国に侵攻した。7月下旬までに、韓国は釜山周辺の半島南東端まで縮小され、主にアメリカ第8軍を中心とする国連軍（UNC）と韓国軍がこれを守った。 8月と9月に釜山周辺で行われた朝鮮人民軍（KPA）の攻勢は突破に失敗した。^[3] KPAは戦争開始以来多大な損害を被り、過剰に展開していた。9月までに、KPAは7万人の部隊で釜山を攻撃し、一方UNCは物量優位の14万人の部隊を擁していた。^[4]米国は韓国に9万人のKPA軍がいると推定した。^[5] 9月中旬、米第1海兵師団と第7歩兵師団からなる米第10軍団^[6]が、ソウル西方の北朝鮮後方の仁川に奇襲上陸を果たした。^[7]国連軍司令官ダグラス・マッカーサー将軍も上陸に同行した。^[8]その後まもなく、国連軍と韓国軍は釜山から脱出した。^[9]朝鮮人民軍は包囲を避けるために韓国からの総撤退を開始し、^[10]釜山から急速に前進する追撃軍にほとんど抵抗しなかった。第8軍は西に前進し、 9月26日に烏山で第10軍団と合流した。韓国軍は東に前進し^[11]、月末までに38度線に到達した。^[12]

マッカーサーは北朝鮮侵攻を意図していたが^[13]、そうする権限はなかった^[5] 。作戦の一時停止は兵站上の目的のためであった。^{[13]しかし、9月27日、彼は米}統合参謀本部（JCS）から進撃の許可を得た。JCSはマッカーサーに、中国とソ連の国境まで北朝鮮軍を追跡し撃破するよう指示した。国境地帯での国連軍の活動は「政策事項」として避けることになっていた。中国やソ連の領土での航空および海軍の作戦は禁止されていた。さらに、前提条件として、中国またはソ連の大規模な軍事介入が起こった場合、または起こりそうな場合は、38度線を越えて前進することは許可されなかった。[ ^14] 9月29日のさらなるメッセージは、侵攻が米国政府によって承認されたことをマッカーサーに明確に伝えた。^[13]

国連軍は北朝鮮の侵攻を撃退することで国連安全保障理事会決議82を履行した。 ^[15]これで朝鮮半島の軍事的統一が可能に思われたが、ソ連の反対により「地域における国際平和と安全」の回復に関する国連安全保障理事会決議83を正当化の根拠とすることができなかった。 ^[15]米国と英国は9月29日に国連総会に決議376(V)を提出し、軍事的統一への幅広い支持を求めた。[16] これにより国連安全保障理事会におけるソ連の拒否権が回避された。 ^[15]この決議は10月7日に採択され、^{[15] [17] [18]}国連軍の北朝鮮侵攻は開始と同時に正式な国連の権限を得た。^[17]

米国は中国とソ連の介入はありそうにないと考えていた。9月中旬の方針転換後に予想されていた介入は起きなかった。駐中国インド大使KMパニカールを含む中国の外交官からの情報によると、中国は内政問題と国連加盟への介入に気をとられているようだ。米国がこれらの情報源から反対の情報を受け取り始めたのは9月27日になってからだった。同月末、インドは中国の介入を招くとして決議376(V)の共同提案国になることと国連軍の北朝鮮攻撃を拒否した。^[19]

中国は仁川上陸作戦後、ソ連から介入を要請され^[20]、北朝鮮は10月1日に再度要請した。^{[21] 10月2日、中国は}毛沢東と彭徳懐の強力な支援を得て、ソ連が物資援助を提供することを条件に介入することに同意した。^[20]西側諸国の情報機関が中国の意図を早期に把握できなかったのは、決定が遅れ、その結果9月下旬まで強い警告信号が出なかったためである。^{[22] [23]}

マッカーサーは9月26日、アメリカ極東軍から最初の攻撃計画の概要を受け取った。計画では、第8軍がソウルから西側に沿って北進し、第10軍団が東海岸の元山に上陸した後西進する。第10軍団の西進は韓国から撤退する朝鮮人民軍を阻止し、第8軍による平壌包囲と占領を完了する。概要では、元山上陸は第8軍がソウル・仁川地域で第10軍団を通過してから12日後、第8軍の攻撃開始から3～7日後とされていた。マッカーサーは9月29日にこの計画を承認した。^[24]

元山は朝鮮東海岸の主要港であり、交通の要衝であった。北朝鮮の海軍基地でもあり、ウラジオストクから海路で運ばれたソ連の物資はここを通って到着した。韓国の石油精製はここに集中しており、重要な工業地帯である咸興南地域は北に80キロ (50 マイル) あった。鉄道は北東のウラジオストクまで伸びており^[25]、鉄道と「唯一比較的良好な」側道は西の39度線の少し北にある平壌まで伸びていた^[26]。

第8軍と第10軍団を異なる野戦司令部および地理的に分離することは議論を呼んだ。第8軍司令官のウォルトン・ウォーカー将軍と極東軍事委員会の副参謀長のドイル・O・ヒッキー将軍は、第10軍団を第8軍に従属させ、第10軍団に第8軍を北進させて2週間早く攻勢を開始することを支持した。韓国は釜山から東側でほとんど抵抗に遭っておらず、陸路での前進は第10軍団による上陸攻撃の前に元山に到達する可能性が高いとされた。アメリカ極東海軍司令官のC・ターナー・ジョイ提督は、第10軍団がソウルから陸路で前進すれば元山をより早く占領できると考えた。第10軍団が先鋒となり平壌までの戦闘の大半を行うことで、西側の側面での補給の消費を抑えることができる。東側の側面は、元山と興南の港を占領した後、海路で補給できる代替案は第8軍のスタッフによって作成されたが、提案されることはなかった。第1海兵師団の司令官であるO.P.スミス将軍も、朝鮮北東部で師団を使用することに懐疑的だった。^[27]

マッカーサーが部隊を分割するという決定は、兵站面や指導力の懸念からだったのかもしれない。朝鮮の輸送インフラは戦争で大きな被害を受け、山岳地帯のため主要ルートのほとんどが南北方向だったことと相まって、仁川から第8軍と第10軍団の両方を迅速に前進させることは不可能だとマッカーサーは考えたのかもしれない。^[26]マッカーサーはまた、ウォーカーがこれほど大規模な部隊を統率できるかどうか自信がなかったのかもしれない。^[28]朝鮮の作戦基地は日本にあったため、2つの部隊の調整はそれほど大きな問題ではなかったようだ。^[26]

第7統合任務部隊が再編され、アーサー・デューイ・ストラブル提督の指揮の下、第10軍団の輸送と上陸前後の海軍支援を行うことになった。第10軍団司令官のエドワード・アーモンド将軍とストラブルは、10月1日に極東軍事委員会から予備指示を受けた。マッカーサーは10月2日、国連作戦命令2で攻撃を正式化した。仁川の港は、悪潮の状態、利用可能な水陸両用艇の数、第8軍との同時使用により混雑していた。マッカーサーは、2週間のスケジュールに間に合わせるため、釜山で部隊の一部を積み込むことを決定した。^[29]第10軍団の水陸両用強襲部隊である第1海兵師団は、仁川での積み込みを優先した。^[30]第10軍団司令部も仁川で積み込み、米国第7歩兵師団と第10軍団の大半は積み込みのために釜山に移動した。^[29]攻撃中、第1海兵師団は軍団の橋頭保を確保し、第7歩兵師団は西に前進して平壌で第8軍と合流した。^[30]

第1海兵師団は9月30日に元山上陸計画を知らされた。10月1日、10月15日の上陸計画を10月3日までに提出するよう命じられたが、まだ艦艇が割り当てられていなかったため、これは不可能だった。10月7日、攻撃部隊の司令官ドイル提督は、上陸日を10月20日以降にすることを勧告したが、水陸両用強襲部隊はそれより早く集合することはできなかった。マッカーサーは、10月15日に間に合うようあらゆる努力をするという条件で、新しい日付を暫定的に受け入れた。統合任務部隊7の作戦計画と組織は10月9日に発表された。^[31]

国連作戦計画2は10月10日に発効した。^[30]

10月3日、第10軍団は第1海兵師団に仁川への集結を命じ、10月6日までにほぼ完了した。師団の兵力は28,147人で、これには米陸軍40名と韓国海兵隊4,516名が含まれていた。^[30]

積み込みは、9.4メートル (31 フィート) の潮位、干潮時の泥の堤防、限られた港湾施設によってさらに困難になった。中継地点は不十分だった。一度に上陸できるのは、戦車揚陸艦(LST) または上陸用舟艇 7 隻のみであり、しかも満潮時のみであった。機械化揚陸艇に車両を積み込むための小さな桟橋は 1 つしかなく、これも満潮時のみであった。車両は LST で攻撃輸送船や水陸両用貨物船にフェリーで運ばれ、車両は上陸用舟艇の最上層デッキから船舶までクレーンで移動された。ばら積み貨物は潮汐盆地からフェリーで運ばれた。^[32] X 軍団は、港湾に対して、軍団に関係のない昼間の荷降ろしを中止するよう要請した。さもないと、積み込みが推定 6 日から 20 日間遅れることになるとされた。^[30]第1海兵師団は10日分の物資を船底に積むと通知されていたが、これは実行されず、船の再積み込みを余儀なくされた。再積み込みの際、第10軍団は第8軍に残しておけたはずの物資集積所からかなりの量を使用した。追加の食料は金浦飛行場経由で日本から空輸された。兵士らは10月9日に乗船を開始した。第10軍団の司令部は10月11日にUSS マウント・マッキンリーに移転した。ばら積み貨物の積み込みは10月8日に始まり、仁川で第10軍団の積み込みがすべて完了した10月16日まで続いた。^[32]

第1水陸両用グループとLSTは10月16日の午後遅くに仁川を出発した。第1海兵師団を乗せた攻撃部隊の主力は10月17日の朝に仁川を出発した。元山沖に到着した後、艦隊は10月19日から25日まで元山海峡のすぐ外側の日本海をゆっくりと往復した。落ち着きのない海兵隊員たちはこれを「ヨーヨー作戦」と呼んだ。^[33]

9月30日、第7歩兵師団は釜山への移動のため水原と利川の地域で集結を開始した。同師団の戦車と重機は仁川でLSTに積み込まれた。10月4日、第8軍は忠州、咸昌、金川、大邱、慶州を経由して釜山に至る560km (350マイル) の道路ルートを指定した。兵士は大邱でトラックから列車に乗り換える予定だった。師団は10月5日から12日にかけて移動し、砲兵は10月10日に仁川を出発した最後の主要部隊だった。彼らには第10軍団の衛生、工兵、兵器、輸送、補給、化学、通信の各部隊が同行した。約450名の師団兵士が10月11日に金浦飛行場から釜山へ空輸された。師団車両と第52トラック大隊は合計で13,422人の兵士と約1,460トンの物資を輸送した。^[34]

輸送隊は文景近くの山中で朝鮮人民軍に2度待ち伏せされた。10月6日の待ち伏せでは9人が死亡した。10月9日には文景の北西5キロの峠で師団本部が攻撃され、北朝鮮軍は6人を殺害し、車両数台を破壊した。^[34]

釜山では、師団は10月14日に車両と装備の積み込みを開始し、10月16日には兵士の積み込みを開始した。積み込みは予定通り10月17日に完了した。師団の前線指揮所は10月16日にUSS エルドラドに開設された。第10軍団の兵士の積み込みは10月19日に開始された。^[35]

第10軍団は10月8日に大量の補給を要請した。釜山で兵士を積み込むための15日分の補給は地元の補給所を枯渇させ、後に第8軍に困難をもたらした。仁川で兵士を積み込むための10日が要請された。Dデイの8日後（10月28日）に元山で軍団全体を補給するためのさらに15日分は、主に日本兵站司令部から調達された。補給品は「素晴らしいパフォーマンス」で時間通りに積み込まれたが、配達は最終的に元山港の地雷原によって遅れた。^[35]

10月2日付のマッカーサー国連軍司令部作戦命令第2号に基づき、第8軍は10月3日に北朝鮮攻撃計画における自らの役割を遂行するための作戦命令を発令した。軍の命令では、米第1軍団に対し、少なくとも1個師団で臨津江西側の線を占拠し、第9軍団が交代し次第速やかに軍団を集結地域に集中させることが求められた。その後、第1軍団は軍の命令により北方への作戦を実施し、第1騎兵師団が攻撃を先導して主力となる。第24歩兵師団と韓国第1歩兵師団は軍団の側面を守り、予備軍を編成することになっていた。第9軍団は、その地域で第1軍団を交代することに加え、ソウル-水原-大田-大邱- 釜山の通信線を守り、韓国国家警察と協力して韓国内に残る朝鮮人民軍を殲滅することになっていた。韓国軍は、第6、第7、第8歩兵師団からなる第2軍団を朝鮮中央部の春川と議政府の間の地域に、首都師団と第3歩兵師団からなる第1軍団を東海岸の龍浦と忠文津邑の間の地域に移動させ、北方への攻撃に備えるよう指示された。韓国軍はまた、10月5日までに新しい師団（第11師団）を派遣し、韓国後方地域の第9軍団を支援することになっていた。^[36]

命令に従い、10月5日、第1騎兵師団は、38度線付近の第1軍団集結地を確保するため、ソウルの北方に前進した。第5騎兵連隊は、I中隊の指揮の下、夕方、文山里で臨津江の北岸に渡った。7日正午、第16偵察中隊が開城に入り、その夕方、第8騎兵連隊第1大隊の一部隊が到着した。10月8日夕方までには、第1騎兵師団第7、第8騎兵連隊が開城付近の第1軍団集結地を確保した。部隊の一部は、38度線の小火器の射程内にいた。第1騎兵師団の後方では、第24歩兵師団がソウル地域に集中していた。この時点で、朝鮮に新たな軍事組織が出現し、これもソウル近郊に集中した。チャールズ・H・グリーン中佐が指揮するオーストラリア王立連隊第3大隊は、9月28日に釜山に到着した。10月3日、金川でイギリス第27旅団と合流し、同旅団はその後、第27英連邦旅団と改名された。2日後、旅団の大半は、 38度線付近のI軍団集結の一部として金浦飛行場に空路移動した。I軍団がソウル北部に集中したため、第8軍は10月7日12時に仁川・ソウル地域の制圧を第10軍団から引き継いだ。第8軍と韓国軍の司令部は大邱からソウルに移り、10月12日に開設された。^[37]

これに先立ち、10月4日には極東空軍（FEAF）と第5空軍が7月8日の指令に基づき、金浦の海兵隊飛行隊の指揮権を引き継いだ。これは第10軍団、特に海兵隊にとっては非常に不愉快なことだった。しかし、FEAFは第1海兵航空団に引き続き第10軍団を支援するよう指示したため、指揮権の変更は実際には航空作戦にほとんど影響を及ぼさなかった。第5空軍の司令部は10月15日にソウルに移転した。9月の勝利の結果、日本に拠点を置いていた第5空軍の戦闘機と戦闘爆撃機は韓国の基地に移動した。これにより、武装の搭載量が増加し、目標および戦闘地域上空での滞在時間が長くなり、北朝鮮への飛行距離が延びた。^[38]

マッカーサーは10月1日に北朝鮮の降伏を要求したが、返答はなかった。この要求は10月9日に「最後に」再度行われたが、やはり公式の返答はなかった。この要求は10月10日の朝、平壌からのラジオ放送で金日成によって拒否され、その放送は東京で傍受された。^[39]

国連軍が38度線を越えたかどうかに関わらず、韓国軍が越える可能性は常に高かった。李承晩は、韓国軍を鴨緑江でのみ食い止めるつもりだと何度も述べていた。9月19日、釜山で開かれた集会で李承晩は「わが国に敵兵が一人も残らなくなるまで、満州国境まで前進しなければならない」と述べた。李承晩は、国連軍が38度線で止まるとは予想していないが、もし止まったとしても「我々は止まることを許さない」と続けた。 9月29日午後、韓国軍事顧問団（KMAG）のG-3将校が三陟の軽飛行機から江陵のエメリッヒ大佐に投下したメッセージは、韓国第3師団に38度線を越えてできるだけ早く元山へ向かうよう命令するものだった。韓国第3師団の先遣隊は9月30日に同線を越えた。翌日の正午前、2個ライフル中隊が国境を越え、北緯38度線の北の旧陣地にいた朝鮮人民軍の砲火を浴びた。10月2日、韓国軍第3師団と首都師団は北緯13キロ (8マイル) 北の襄陽に指揮所を設置した。マッカーサーは10月3日に国連指揮下の部隊が38度線を越えたことを初めて公式に発表したが、アメリカの報道機関はその前日にこの事件を報じていた。韓国軍が北緯38度線を越えることを予想して、新聞記者たちはニュースを取材するため東海岸の国境のすぐ南にある江陵まで飛んだ。こうして追撃の注目すべき局面が始まった。韓国軍第3師団は昼夜を問わず徒歩と車両で北進し、ほとんどの時間上級司令部と連絡が取れず、西側には側面防御もなく、しばしば後方の補給拠点を攻撃する朝鮮人民軍の多くの部隊を迂回した。北に向かう道中で犠牲の大きい銃撃戦がいくつかあった。朝鮮人民軍第5師団は生き残った約2,400人の兵士とともに、韓国軍より先に全力で撤退し、追撃してくる前衛部隊を迫撃砲と76mm対戦車砲の砲火で抑え込んだ。道路には大量の地雷が敷かれ、先頭車両には多数の死傷者が出た。朝鮮人民軍は塹壕、洞窟、塹壕砲陣地などの要塞化された陣地から韓国軍の進撃を阻止または遅らせようとしたが、第3師団は平均して1日約24キロメートル（15マイル）しか進撃できなかった。^[40]

首都師団は第3師団に続き、時折、部隊の一部を内陸のダイヤモンド山脈、すなわち海岸線に密集する高くそびえる金剛山に派遣した。朝鮮中央部では、第2軍団の部隊が海岸沿いのI軍団の部隊よりも遅れて北朝鮮に侵入した。10月6日、韓国第6師団は春川付近から緯度を越え、華川に進軍した。3日間、同師団は同町を頑強に守る朝鮮人民軍第9師団の2個連隊と戦った。10月8日午後遅く、同師団は華川に入り、朝鮮人民軍の2個大隊を北西に追いやった。第8師団は10月7日に38度線を越えた。その右翼では、第7師団が1、2日後に越えた。両師団は鉄の三角地帯に向かった。韓国軍は10月10日に鉄の三角地帯に到着した。チョルウォン地域では、日中に朝鮮人民軍の大部隊が韓国軍第16連隊を攻撃したが、撃退され撤退を余儀なくされた。その後、第8師団の一部がチョルウォンに入った。^[41]

鉄の三角地帯は、北朝鮮中東部の山岳地帯にある、比較的平坦な地形で正三角形の形をしている地域である。北緯38度線より30～50km（20～30マイル）、半島の真ん中、ソウルの北東80km（50マイル）に位置している。西麓はチョルウォン、東麓はクムファウプ、北端は平壌の各市によって3つの角が区切られている。この地域は北朝鮮の鉄道と道路の重要な通信センターであり、東海岸地域と西海岸地域を結び、さらに中央韓国を通って南に伸​​びる通信網とつながっていた。10月11日、韓国第8師団と第6師団第7連隊が平壌に集結した。10月13日、第7師団がクムファ経由で平壌に到着した。アメリカ第1軍団に属し、直接アメリカの指揮下にあった第1師団を除くすべての韓国師団は、アメリカのどの師団よりも先に38度線を越えていた。^[42]

10月9日、大韓民国第3師団と首都師団は、海岸沿いに38度線より180キロ（110マイル）上方の元山南端にいた。その日、首都師団は、市南部の元山-鉄の三角道路で、戦車6両、大砲4門、82ミリ迫撃砲10門、120ミリ迫撃砲1門、重機関銃30丁、サブマシンガン500丁、ソ連製ライフル5,000丁、医療物資を積んだ貨車1両、その他物資を積んだ貨車1両を捕獲した。大韓民国第3師団の大半は、海岸道路を通って元山の前に到着した。朝鮮人民軍第24機械化砲兵旅団、第945連隊（海軍水陸両用部隊）および元山の海軍本部に従属するその他の部隊が市を防衛した。南側の堤防の背後に据えられた朝鮮人民軍の砲台が、韓国軍に直接砲火を放った。韓国軍第3師団と首都師団の両部隊が10月10日に元山に入城したが、海岸道路を進んでいた第3師団の攻勢が大きかった。長さ約3km、幅は不規則で狭いこの街は、狭い海岸地帯から急にそびえる高さ140メートルの丘によって形作られている。どちらの師団が先に元山に入ったかという対立する主張に決着をつけるため、軍団司令官のキム・ベクイル准将は、両師団が午前6時に同時に到着し、午前10時に確保したと布告した。しかし、その時点では元山は確保されていなかった。第3師団の軍事顧問であるエメリッヒ大佐朝鮮人民軍は正午近くまで市内に向けて激しい砲撃を続けていた。その後、朝鮮人民軍は元山から大砲を撤収した後、午後中ずっと北西部とその背後の丘陵地帯から市内に向けて砲撃した。その日の午後、第3師団は市街地東側の半島にある地雷が敷設された飛行場を占領した。日暮れになっても、韓国軍の両師団は市内で市街戦を続けていた。夜の間に朝鮮人民軍の装甲部隊が約10門の76mm対戦車自走砲を含めて飛行場に戻り、大々的に砲撃し、建物や格納庫のほとんどを焼き払った。^[43]

10月11日、韓国第3師団は朝鮮人民軍の砲撃、迫撃砲、小火器の射撃をものともせず元山を突破した。同師団は同市を制圧し、夕方までには1マイル北に部隊を配置した。首都師団は市の掃討を支援し、飛行場を占拠した。ウォーカーと第5空軍司令官アール・E・パートリッジ将軍は11日、元山飛行場に飛び込んだ。飛行場の状態が良好であることを確認したパートリッジは、翌日、戦闘貨物司令部の22機の飛行機に131トンの物資を韓国軍に運び込ませた。元山占領後の1週間、韓国第3師団は付近に留まり、第10軍団の上陸が見込まれる地域を制圧した。一方、首都師団は海岸沿いに北へ80km (50マイル)移動し、軽い抵抗をものともせず、10月17日に咸興市とその港である興南市を制圧した。北朝鮮への北進に大成功を収める間に、韓国軍は拡大し再編された。 10月8日、韓国は大邱で第5師団を再編成し、再び開戦時と同じ8個師団となった。同時に、韓国は5個大隊（第1、第2、第3、第5、第6）からなる第1遊撃隊を編成した。8日後の10月16日、韓国は第3軍団を編成した。第5師団と第11師団が所属するこの新軍団は、ソウル-春川-麟蹄-襄陽軸の南の韓国地域を担当し、朝鮮半島のその地域に残る朝鮮人民軍とゲリラを殲滅することになっていた。^[44]

10月5日、第8軍は38度線越えの作戦命令を出したが、攻撃の日時は伏せた。10月7日、第8軍は10月5日の命令を、米国第1軍団司令官フランク・W・ミルバーン将軍と韓国参謀総長に無線連絡して実行した。平壌攻撃が間もなく開始されるところだった。第8軍は、38度線での朝鮮人民軍の強力な抵抗と平壌の頑強な防衛を予想していた。韓国の情報機関によると、北朝鮮軍は半島全体に3本の防衛線を築いており、それぞれトーチカ、砲台、塹壕、有刺鉄線で構成されていることが分かっていた。第1線は38度線に沿っており、深さは約460メートル（500ヤード）、第2線は第1線から約5キロ（3マイル）後方、第3線はさらに後方にあり、現地の重要な地形に基づいていた。北緯36度線以北では、国連軍司令部は北朝鮮で訓練していた新設師団やソウル周辺の戦闘に参加した部隊の一部と遭遇すると予想していた。一部の情報筋によると、北朝鮮の訓練センターには6個師団、計6万人の兵士がいる可能性があるという。実際には、開城北部の金川・南川店地域を防衛していたのは朝鮮人民軍第19師団と第27師団だけだった。両師団は夏に編成された旅団で、9月に師団格に拡大された。国連軍が北緯36度線を越えた際に、両師団が初めて戦闘に参加した。これらの師団の右翼（西側）では、第43師団第74連隊が開城西部の礼城江渡河地点を防衛していた。9月中旬に編成された第43師団は、礼城江以北の沿岸地域を防衛する任務を負っていた。朝鮮人民軍第17機甲師団の一部は、第1騎兵師団の東、韓国軍第1師団の管轄区域内の北緯30度線のすぐ北で戦闘に参加した。^[45]

攻撃に備えて、第 1 騎兵師団は、開城付近の緯度線のすぐ下に 3 つの連隊戦闘小隊に分かれて配置された。中央では、パーマー大佐の第 8 騎兵連隊が開城から金川に至る幹線道路に沿って正面攻撃を仕掛け、その右翼ではクロムベズ大佐の第 5 騎兵連隊が東に旋回し、次に西に旋回して、緯度の 24 km (15 マイル) 北にある金川南部の朝鮮人民軍を包囲するように円形の側面攻撃を行う予定だった。一方、師団左翼では、ハリス大佐の第 7 騎兵連隊が、白川から北に走る道路に乗り、金川の北 10 km (6 マイル) にある小さな町、平壌の幹線道路が礼城江を渡る場所であるハンポリに向かうため、礼城江を渡る任務に直面していた。ハンポリでは、第7騎兵隊が封鎖陣地を築き、師団長ホバート・R・ゲイ将軍が第8騎兵連隊と第5騎兵連隊が北上してくると予想した朝鮮人民軍の大部隊を封鎖することになっていた。これがクムチョン包囲戦で行われた作戦行動だった。支援が受けられる状況ではイェソン江を強行突破できる見込みは高くなかったため、ゲイと師団参謀は攻撃の初期段階での成功を主に第8騎兵連隊と第5騎兵連隊に頼った。第1騎兵師団は7日午後遅くに南緯10度線を越えて偵察隊を派遣し、他の部隊は10月8日夜に南緯10度線を越えた。10月9日午前9時、ゲイは命令を出し、師団は南緯10度線まで移動し、北方へと戦い始めた。^[46]

師団中央の幹線道路沿いでは、前進が非常に遅かった。幹線道路には大量の地雷が敷かれており、装甲先鋒部隊は何度も停止し、工兵部隊が地雷を除去するのを待った。10月12日、金川への途中で、戦車、自走砲、高射兵器で守られた朝鮮人民軍の拠点が再び連隊を阻止した。16機の航空機による空襲と155mm榴弾砲の集中砲火でも朝鮮人民軍を追い出すことはできなかった。この戦闘で、第1大隊指揮官ロバート・W・ケイン中佐が重傷を負った。師団右翼の第5騎兵連隊も苦戦した。同連隊は10月9日19時30分に緯度線に到達したが、翌朝まで越えられなかった。最初の攻撃で、同連隊は緯度線のすぐ上の道路の両側の丘陵地帯を占領した。開城の北東24キロの地点で、朝鮮人民軍は峠を支配するいくつかの丘（179高地、175高地、174高地）のある長い尾根を占拠していた。そこで朝鮮人民軍は第1大隊の進撃を食い止めた。翌日10月12日、第2大隊が戦闘に加わった。午後には第5騎兵隊が朝鮮人民軍を尾根から追い払った。174高地での戦闘では、C中隊の小隊長サミュエル・S・コースン中尉が、敵の陣地に誰もいないと思い込んで入った兵士を助けに行った。その兵士は負傷して逃げたが、コースンは後に、必死の格闘の末に殺害した朝鮮人民軍兵士7人とともにその場で遺体で発見された。北朝鮮兵数人は小銃の銃床で頭蓋骨を砕かれていた。コースンは死後、名誉勲章を授与された。^[47]

10月11日、イギリス連邦軍第27旅団は、支援にあたった第6中戦車大隊B中隊の戦車とともに臨津江を渡り、開城から北東に進んだ第5騎兵連隊を追った。ゲイの計画は、旅団が山岳地帯を北西に進み、金川を包囲することだった。これまで非常に信頼できた彼の航空観測員は、道路は地図の通りで計画は実行可能であると誤って報告した。イギリス軍が通った道は荷車道にすぎず、山中で行き止まりになっていた。ミドルセックス大隊はこの道で道に迷い、引き返して別の道を試みた。山岳地帯での懸命な努力にもかかわらず、イギリス軍は金川の戦いに参加することはなかった。イギリス軍が臨津江を渡っている間に、韓国第1師団は11日未明、第1騎兵師団の東側の高浪浦里で江を渡り、第5騎兵連隊が通っていた道と合流する道を北西に攻撃した。10月12日午後遅く、第5騎兵連隊は目標地点の交差点で朝鮮人民軍と銃撃戦を繰り広げていたが、そのとき韓国第1師団の先遣隊が南東から到着した。現場での会議で、クロムベズ大佐と韓国の師団長白善燁将軍は、クロムベズの部隊が西に向きを変え、北に8キロ (5マイル) 進んで金川に通じる側道に入るまで、第5騎兵連隊が道路を優先することで合意した。韓国第1師団は、第5騎兵隊の後を追って、北のシビョンニまで攻撃を続け、そこから北西に進路を変えて平壌に向かう。第6中戦車大隊C中隊の戦車が韓国第1師団を支援した。3連隊の攻撃部隊のうち、師団左翼の第7騎兵連隊が最も困難な任務を負っており、実際ゲイと彼の参謀は、この連隊がほとんど成果を上げられないと予想していた。連隊は、クムチョン・ポケット作戦で左翼縦隊として北に転じる前に、広いイェソン江を渡って北朝鮮人民軍の守備に対抗しなければならなかった。I軍団の橋梁部隊と装備はすべて、北への主力支援のため、ムンサンニで臨津江に橋を架けることに充てられていたため、イェソン江にいる第7騎兵連隊に渡河支援を提供できなかった。^[48]

10月8日、第7騎兵連隊はイェソン江まで移動し、渡河地点を捜索し、開城南西部の地域から朝鮮人民軍を排除するよう命令を受けた。情報偵察小隊は、開城・白川ルートで川にかかる高さ730メートル（800ヤード）の道路と鉄道を兼ねた橋が損傷しているもののまだ立っていることを発見した。しかし、橋はあまりにも弱体化しており、歩行者しか通行できなかった。情報偵察小隊は川の向こう側で朝鮮人民軍から小火器、自動小銃、迫撃砲の射撃を受けた。第1大隊の指揮官であるクレイノス大佐も8日午後、A中隊の小隊と共に自らこの地域を偵察し、川の西岸から砲火を受けた。 I & R小隊のリーダーは、朝鮮人民軍が半島の南端からイェソン江橋の北東800メートル（1⁄2 マイル）の地点まで川の西側を占拠しているとゲイに伝えた。連隊長のハリス大佐は、橋は徒歩部隊が使用できるというI&R小隊の報告を受けて、小隊に橋のさらなる破壊を防ぐよう命じた。次に、彼は第1大隊に橋と渡河地域を占拠するよう要請した。状況の完全な報告が第1騎兵師団に与えられ、第7騎兵連隊は川を素早く渡るこの予期せぬ機会を捉えるよう勧告された。ゲイは、北朝鮮軍が橋を徒歩部隊が使用できるように罠を仕掛けており、朝鮮人民軍の照準を合わせた迫撃砲と砲撃、自動小銃により、橋に捕らわれた部隊は壊滅するのではないかと恐れた。師団参謀はまた、イェソン江の西から北への連隊攻撃は兵站的に支援できないと述べた。しかし、ハリスと彼のS-3、ウェベル大尉のたゆまぬ努力により、ゲイから9日に渡河を試みる権限を勝ち取ることに成功した。10月9日の午後、第7騎兵連隊は、川の西岸の朝鮮人民軍の陣地に対して3時間の準備砲撃を行った。15:00、クレイノスはC中隊の小隊に、砲撃に掩蔽されて橋を渡るよう命じた。橋を渡り、対岸のすぐ近くの接近路を占拠する過程で、小隊は小火器の射撃により数人の死傷者を出した。この小隊に続いて、第8工兵戦闘大隊B中隊が、、は橋に向かい、砲火の中、一晩中道路の穴を修復した。最初の部隊が反対側に到着した後、クレイノスはC中隊の残りを橋に渡らせ、橋の右側の丘を占領した。次に渡ったのはB中隊で、橋のすぐ南の丘を占領した。砲撃と迫撃砲の集中砲火では朝鮮人民軍の迫撃砲は沈黙できず、第1大隊の渡河中に橋に大量の砲弾が集中砲火を浴びせ、完了までに数時間を要した。橋の頭上の鋼鉄桁は優れた防火効果を発揮し、多くの死傷者を防いだ。橋のすぐ近くからの支援砲撃を撤収しなければならなくなったとき、第1大隊の部隊がその側に渡ると、朝鮮人民軍の砲火による死傷者が急増し始めた。この渡河攻撃で第1大隊は78人の死傷者を出し、C中隊だけで7人が死亡、36人が負傷した。^[49]

暗くなってから、朝鮮人民軍は第1大隊に対して反撃を開始し、ハリス大佐はギルモン・A・ハフ中佐に第2大隊と共に急いで橋を渡るよう命じた。真夜中直前、ハフ中佐の大隊は、まだ迫撃砲と小火器の攻撃を受けている橋を渡って侵入を開始した。反対側では、ハフ中佐が大隊を第1大隊の南側、橋の西約90メートル（100ヤード）の側面に集結させた。次にハフ中佐は、G中隊を先頭に数個中隊の縦隊を組み、白川街道に沿って西へ攻撃した。この攻撃はほんの少し進んだところで、南からの朝鮮人民軍の激しい反撃がG中隊の側面を襲った。この反撃で第2大隊は一時混乱に陥った。戦闘開始時、小火器の銃弾がハフ中佐の肩に当たったが、ハフ中佐は夜通し大隊と共にいた。大隊が持っていた最大の武器は、57mm無反動砲と60mm迫撃砲だった。ハフの部隊は最終的に橋と道路の南東の高地を占領した。夜明けまでに、戦闘はほぼ終了し、第2大隊が前進できることが明らかになった。ハフはその後、大隊の指揮権を副官に引き継ぎ、副官は西方への攻撃を継続した。大隊は午後に白川と町の北の高地を占領した。^[50]

翌朝、10月11日、第7騎兵連隊第3大隊はイェソン江を渡り北に向かった。こうして、その朝までに第1騎兵師団の3個連隊すべてが38度線を越えて北朝鮮に進撃していた。10月12日朝、第7騎兵連隊第3大隊は目標であった金川北方のハンポリにある鉄道と高速道路の橋、およびそこにある道路の交差点を占領した。これにより、金川にいる推定1,000人の朝鮮人民軍の西側の脱出路が閉ざされた。戦闘爆撃機が誤ってハンポリの第3大隊を機銃掃射とロケット弾で攻撃し、数名が負傷した。その夜、第2大隊はハンポリで第3大隊と合流した。夜、第3大隊の検問所で、第8および第5騎兵連隊による北朝鮮軍への圧力が明らかになった。L中隊の小隊がライトを点灯したまま走行中の朝鮮人民軍のトラック11台を待ち伏せし、弾薬を積んだトラック4台を破壊し、他の6台を捕獲し、約50名の朝鮮人民軍兵士を殺害、同数の兵士を捕獲した。捕獲者の中には致命傷を受けた連隊長がおり、その文書には朝鮮人民軍第19師団と第27師団が10月14日夜に金川から脱出する予定であることを示すものがあった。その将校は死ぬ前に、朝鮮人民軍の一部が金川の北24キロ（15マイル）にある要塞地帯、南川店に撤退するよう命令されたと語った。^[51]

礼城江を渡った後、第7騎兵連隊が北の漢浦里へ進撃したが、兵站補給なしには実行できなかっただろう。礼城江橋での第7騎兵の攻撃前の協議で、第1騎兵師団の補給将校は、川の渡河が成功したとしても、白川から北へ進撃するためのガソリン、食糧、弾薬は供給できないと報告した。ハリスとウェベルは、黄海を通り礼城江を遡る水陸両用輸送によって、仁川の第3兵站司令部から必要な兵站支援を得ようと決めた。500トンの物資が13隻の上陸用舟艇に積まれ、10日午後遅くに礼城江橋の第7騎兵の渡河地点に到着した。 12日、第1軍団の工兵部隊が橋の場所に渡し船を建造し、連隊の支援のために第70戦車大隊C中隊の戦車を川を渡って輸送した。^[52]

10月13日は、第1騎兵師団がクムチョン包囲網を封鎖する取り組みにとって決定的な日になると見込まれていた。第7騎兵隊がクムチョンからの出口道路を封鎖したため、決定的な行動は南と東から包囲網を圧迫しようとしていた第8および第5騎兵連隊にかかっていた。シビョンニ道路から西に転じた後、第5騎兵隊はクムチョンへの接近中にほぼ連続した地雷原に遭遇し、また町から13キロ（8マイル）離れた場所で推定300人の朝鮮人民軍と戦って解散させなければならなかった。これらの困難を克服して連隊は前進し、13日の夕方までには金川に近づいていた。朝鮮人民軍が明らかに利用可能な戦力と武器のほとんどを集中していた幹線道路で、第8騎兵連隊は強力な抵抗に直面した。そこで、13日の朝、近接信管の空中炸裂を用いた砲兵準備が北朝鮮の陣地を覆い尽くした。アメリカ軍が敵に近かったため、計画されていたB-26爆撃機による攻撃は中止されたが、30分ごとに新たな戦闘機編隊が朝鮮人民軍の陣地上空に現れた。朝鮮人民軍は戦車、大砲、迫撃砲、小火器による射撃および反撃で頑強に抵抗した。ある反撃では、朝鮮人民軍の戦車が早朝の霧の中から轟音を立てて現れ、第70戦車大隊B中隊の前哨地を襲った。マーシャル・D・ブリュワリー軍曹によると、彼の戦車砲手はまず50メートル（50ヤード）の距離から先頭の戦車に発砲した。2発目の砲弾は18メートル（20ヤード）の距離から命中した。それでもT-34は発砲し、アメリカ軍の戦車に体当たりした。ブリュワリーの運転手は戦車をバックさせ、急に緩めて後退した。数ヤードの距離で砲手は戦車に3発目の弾丸を発射したが、戦車の砲口は割れて炎上していた。驚いたことに、戦車は轟音を立てて前進し、ブリュワリーの戦車に2度目に体当たりした。4発目の弾丸でついにこの頑強な戦車は撃破された。その日の一連の攻撃と反撃で、第8騎兵隊と支援部隊は朝鮮人民軍の戦車8両を破壊した。第70戦車大隊B中隊は損失なしでそのうち7両を破壊した。金川南部の朝鮮人民軍が第8騎兵隊が町に迫るのを阻止しようと必死に戦い成功した一方で、推定1,000人の兵士を乗せた朝鮮人民軍のトラックと荷馬車の大隊が北上して南川店への道を移動した。ハンポリ橋で第7騎兵隊の検問所に突入した。その後の戦闘で、第7騎兵隊は空爆の支援を受けて、この部隊のおよそ500人を殺害し、201人を捕虜にした。他の朝鮮人民軍部隊は町の北東の丘陵地帯に逃げた。^[53]

同時に、白川の下で孤立していた朝鮮人民軍第43師団の一部隊が同町の周囲を移動し、北へ逃げていた。そのような集団の一つが、10月12日から13日の夜に38度線のすぐ北にある朝鮮人民軍の旧防衛陣地を占拠した。翌日、その集団は白川から北へ移動していた第7騎兵連隊第1大隊の最後尾を待ち伏せした。待ち伏せされた縦隊には、第77野砲大隊A中隊の一部と第8工兵戦闘大隊B中隊がいた。逃げ出した兵士が白川に戻り、第21歩兵連隊第3大隊の指揮所へ駆け戻った。連隊長のスティーブンス大佐がたまたまそこにいた。何が起こったのか聞いたスティーブンス大佐は、第3大隊の指揮官ジョン・A・マッコーネル中佐に、一個中隊を現場に派遣するよう指示した。そこでマッコーネルは、待ち伏せ地点の南で封鎖任務についていた第21歩兵連隊I中隊にそこへ行くよう指示した。到着すると、同中隊は迫撃砲と小火器の射撃で朝鮮人民軍と交戦して解散させ、36名の北朝鮮兵を捕虜にした。この待ち伏せで、北朝鮮軍は29名の米兵と8名の韓国兵を殺害し、30名の米兵と4名の韓国兵を負傷させた。また、4台の車両を破壊し、14台の車両に損傷を与えた。この事件では、同様の多くの事件と同様、封鎖に捕らわれた人々は自衛の努力をほとんどしなかったようである。その夜、道路上で起きた別の待ち伏せでは、敵軍が第7騎兵連隊第2大隊の補給将校と11名の兵士を捕虜にしたが、その後、将校と5名の兵士は逃走した。^[54]

13日深夜、第5騎兵連隊第2大隊は東から金川への攻撃を再開した。同大隊は町の近くで朝鮮人民軍を解散させた後、町に入り北部を占領した。その後を追った第3大隊は南部を占領した。10月14日午前8時30分、クロムベス大佐と連隊指揮官グループが金川に到着した。クロムベスは第2大隊に北に進路を変えてハンポリの第7騎兵隊に向かうよう、第3大隊に南に進路を変えて開城道路で第8騎兵隊と合流するよう命じた。第1大隊は町の安全確保のため後方に残った。北西に前進した第2大隊は正午、ハンポリ上空で第7騎兵隊の一部隊と合流した。ハンポリにある第7騎兵隊の検問所を攻撃していた推定2,400名の朝鮮人民軍は、第2大隊が南から接近すると丘陵地帯に逃げ込んだ。一方、南からクムチョンを攻撃していた第3大隊は、午前中に北から攻撃し、朝鮮人民軍の攻撃ですでに戦車2両を失っていた第8騎兵連隊の特別任務部隊に接近した。第3大隊、第5騎兵隊、第8騎兵特別任務部隊の2つの縦隊は、正午過ぎにクムチョンの南約6キロで遭遇した。第1騎兵師団によるクムチョンの包囲と占領は5日間で完了していたが、クムチョン・ポケットにいた朝鮮人民軍の大部分は、主に北と北西に逃げた。^[55]

10月14日、金川が第1騎兵師団に陥落した日、北朝鮮の首相で最高司令官の金日成は、朝鮮人民軍の全軍に対し、軍の敗北の理由を説明し、今後の軍規律に対する厳しい措置を概説する命令を出した。最近の逆境に触れ、金は「我々の将校の中には、新たな状況に完全に混乱し、武器を捨て、命令もなしに持ち場を離れた者もいる」と述べた。彼は「一歩も後退してはならない。今や我々には後退する余地はない」と命じた。彼は、軍内での地位に関係なく、扇動者や脱走兵をその場で処刑するよう指示した。この命令を実行するため、彼は師団長や部隊長に対し、翌日までに「監督軍」と名付けた特別グループを組織するよう指示し、そのメンバーは戦闘で功績を挙げた者から募集した。^[55]

10月14日の終わりまでに、アメリカ第1軍団の部隊が38度線と平壌の間の朝鮮人民軍の主要陣地を通過し、朝鮮人民軍の前線は存在しなくなった。朝鮮人民軍は完全な混乱状態に陥っていた。こうした幸先の良い状況の中、トルーマン大統領は10月15日にウェーク島でマッカーサーと会談した。数日前、トルーマンは訪問の意向を発表し、マッカーサーと「朝鮮における国連の行動の最終段階」について話し合うつもりだと述べていた。^[56]

仁川上陸作戦の後、北朝鮮が北朝鮮沿岸海域に機雷を敷設しているという証拠が積み重なり始めた。米海軍の艦艇3隻、USSブラッシュ 、アランスフィールド、USS マグパイが機雷に触れ、大きな損害を受けた。諜報筋は沿岸海域に機雷が敷設されていると示唆していたが、これらの機雷原の位置と範囲についてはほとんど知られていなかった。しかし、北朝鮮の利益を考えると、元山への海路に機雷を敷設すべきであることは明らかだった。10月2日から4日までの一連の会議で、ストラブルと彼のスタッフは、目標海域に進み、できるだけ早く掃海を開始する先遣部隊 JTF 7 を編成することを決定した。利用可能なすべての掃海艇がこの任務に集中することになっていた。このグループは、アメリカの掃海艇10隻と日本の掃海艇8隻、および掃海艇として使用された韓国海軍の艦艇1隻を含む21隻で構成されていた。元山での機雷掃海作戦は10月10日に開始された。港湾水路上をヘリコプターで捜索したところ、30ファゾムカーブの内側に大量の機雷が敷設されていることが判明した。この水路を掃海する計画は取り消され、別の計画に切り替えられた。それは、100ファゾム（180メートル）カーブから、ヨド島と黄島の間を通るロシアのハイドロパック水路を下るというものだった。10月12日までに、この水路は100ファゾム（180メートル）カーブから39キロ（24マイル）の距離を掃海した。内港まで残り16キロ（10マイル）だった。この時点で、狭い水路に沿って機雷を爆撃し​​て爆発させ、先導機が通過できるようにするという斬新なアイデアが提唱された。10月12日、空母 フィリピン・シーと空母 レイテの39機の飛行機がロシア水路を飛行し、450キログラム（1,000ポンド）の爆弾を投下した。掃海艇3隻、USS パイレーツ、USS プレッジ、USS インクレディブルは爆撃された水路に入り、掃海を再開した。淀島北西でパイレーツは12時9分に触雷し、プレッジも6分後に触雷した。両艦とも沈没した。3番目にいたインクレディブルが安全な海域に移動すると、朝鮮人民軍の沿岸砲台が砲撃を開始した。2隻の艦艇とともに12人が沈没し、1人が後に負傷により死亡した。少なくとも33人が負傷または重傷を負った。^[57]

海岸砲台の脅威は、すでに元山を占領していた韓国第 1 軍団が港湾への進入路を支配する半島と島々を掌握した 10 月 17 日に取り除かれたが、機雷による死傷者は続いた。10 月 18 日、韓国海軍の艦艇 2 隻が元山地域で機雷に接触し、1 隻は港湾入口で動作不能になり、もう 1 隻の掃海艇は沈没した。翌日、日本の掃海艇が機雷に接触して沈没した。兵士を乗せた輸送船を海岸に送るリスクは依然として大きかった。浅瀬に地雷が存在していたため、上陸海岸への接近路を徹底的に磁気掃海する必要があった。韓国第 1 軍団の部隊は既に元山をはるかに越えていたため、軍情勢は海兵隊部隊を下船させる上で不必要なリスクを正当化するものではなかった。そのため、ストラブルは、予定通り 10 月 20 日に兵士を下船させず、機雷掃海が完了するまで D デーを延期することを勧告した。ジョイとマッカーサーは同意した。10月23日の掃海艇グループからの報告では、ブルーイエロービーチまでの機雷のない水路が掃海されたが、ビーチエリア自体の掃海は継続中であると示されていた。翌日、 USS ミズーリ艦上で開かれた会議で、ストラブルは上陸を25日に開始できると決定したが、実際には26日の朝まで開始されなかった。24日の会議では、掃海艇が元山内港の掃海を行うことも決定された。その後、掃海艇は興南への進入路を掃海し、同港を掃海することになっていた。アーモンドは、朝鮮北東部での第10軍団の作戦に対する兵站支援をそこに集中できるように、これを強く主張していた。掃海艇が元山内港での作業を完了したのは11月4日になってからだった。その後、機動部隊の艦艇が港に入り、埠頭に接岸した。掃海艇はその後、興南へ向かい、長さ51km（32マイル）、幅1,500m（1,600ヤード）の水路と内港の停泊地を掃海した。実際、掃海艇は第10軍団が朝鮮北東部にいた間ずっと忙しくしていた。当時、朝鮮東海岸の元山・興南地域では浮遊機雷がよく見られた。最悪の機雷事故の1つは11月16日に発生し、クレーン船を曳航した陸軍タグボートが元山港の入り口沖で機雷に接触して沈没し、乗組員40名中約30名が死亡した。^[58]

沖合で機雷掃海が進む中、第 10 軍団副参謀長ウィリアム J. マカフリー中佐は 10 月 16 日に金浦飛行場から第 10 軍団前進指揮所を空路元山に派遣した。マカフリーは直ちに韓国第 1 軍団および機雷掃海作戦の指揮官との連絡を確立した。マカフリーの参謀は直ちに韓国第 1 軍団 G-2 と協力し、港に機雷を敷設した人物を調べ、機雷が保管されていた倉庫を探し始めた。これは韓国第 1 軍団諜報部によって首尾よく行われた。韓国は、機雷倉庫で働いていた村人を発見し、その村人が元山北部の倉庫に一行を案内して、機雷が保管され組み立てられていた場所を教えた。また、その村人は、機雷敷設を手伝ったサンパン船の船長の 1 人を捜査官が拘留できるようにする情報も提供した。これらの情報源から得た情報によると、10月4日まで30人のロシア人が元山に滞在し、機雷の組み立てと地雷原の敷設を監督していた。北朝鮮の作業員とその監督者は、約32隻の小型船からほぼ夜間に作業し、約3,000個の機雷を敷設した。北朝鮮人とその支援者は、元山での機雷敷設を港内の海域に限定していなかった。海岸にも地雷が大量に敷設されていた。これは予想されていたことで、韓国第1軍団は元山を確保するとすぐに海岸の機雷を除去した。10月16日の夜、元山港の北端に、韓国軍は海岸から持ち上げたばかりの重さ9kg（20ポンド）の箱型機雷約1,000個を積み上げた。韓国軍の中尉と下士官5人は、内輪で祝賀会を開くことにし、中尉は約180メートル（200ヤード）離れたところから、積み重なった地雷に向けて発砲した。地雷は爆発し、3キロ（2マイル）離れた省都の建物のガラスが割れ、韓国軍兵士6人全員が死亡した。^[59]

10月20日、アーモンドはヘリコプターでミズーリから元山飛行場に飛び立った。正午、元山で第10軍団の司令部が正式に開設された。^[60]

第 8 軍の北朝鮮への進撃は、大きな兵站上の困難を抱えながら始まり、わずかな差でしか支援されていなかった。攻撃開始の翌日の 10 月 10 日、ミルバーンは I 軍団の兵站状況に不安を表明した。彼は、少なくとも 3,000 トンの均衡した在庫が開城の弾薬補給地点にあるべきだと感じていた。しかし、第 8 軍 G-4 補給将校のアルバート K. ステビンズ ジュニア大佐は、すべてのトラック中隊をその作業に振り向けない限り、これは達成できないと彼に伝えた。不利な補給状況は、10 月前半 (10 月 1 日から 17 日) に仁川で第 8 軍の荷降ろし作業がほとんどなかったことに大きく起因していた。当時、港湾機能のほとんどすべてが、元山作戦のための第 1 海兵師団の派遣に従事していた。第 1 軍団への補給物資の量は、時には 1 日分にまで減少し、補給部隊は選択的に荷降ろしを行うしか兵力要件を満たすことができなかった。戦車などの戦闘車両のほとんどは、翌日の攻撃継続に十分な燃料があるかどうかわからないまま前線で活動していた。この時点では漢江の北側にこれ以上の兵力支援ができなかったため、第 8 軍は漢江の下流に第 9 軍団を残し、第 1 軍団のみで 38 度線の北側への移動を行わざるを得なかった。ウォーカーは、兵站状況が許す限り速やかに第 9 軍団を北朝鮮に移動させ、国境への進撃を支援するつもりだった。10 月 23 日、ウォーカーは第 9 軍団司令官ジョン B. コールター将軍に、この目的のために韓国第 3 軍団 (第 5 師団と第 11 師団) が可能な限り早く、遅くとも 11 月 10 日までに、その地域で第 9 軍団を交代させると伝えた。^[61]

10月19日、陸軍の前方補給地点は開城にあった。そのため、ほとんどの部隊への補給品は161km (100マイル) 以上トラックで運ばなければならず、道路が整備されていても極めて困難な兵站状況であり、朝鮮半島の状況はそれとは程遠いものだった。この間、第8軍は毎日約200台のトラックを使って、食料、ガソリン、潤滑油をソウルの北80km (50マイル) にあるゴミ捨て場に輸送していた。10月に完成したパイプラインは仁川から金浦飛行場まで航空ガソリンを運び、航空機への燃料供給に大いに役立った。仁川の第3兵站司令部は10月7日に第8軍に配属され、北朝鮮での兵站支援を主な任務とした。第8軍は、第3兵站司令部を第2兵站司令部に配属した。釜山からは、第2兵站司令部が引き続き鉄道とトラックで第8軍への補給品を輸送する必要に迫られた。第 8 軍の兵站問題の解決策は、結局のところ鉄道にかかっていた。空輸と長距離トラック輸送は緊急手段にすぎず、鉄道の終点から数百マイル離れた攻勢作戦に必要な物資を軍に供給することはできなかった。9 月末の時点で、第 8 軍の鉄道通信は旧釜山境界線を越えてはいなかった。しかし、軍自体は当時、北に 322 km (200 マイル) 離れた漢江にいた。結果として生じた兵站上の負担のため、倭館の北の鉄道線路の修復は、最も重要だったのは、大邱北部の主要河川にかかる鉄道橋の再建だった。これらの橋を再建するために、第 8 軍は利用可能なすべての橋梁設備と資材を動員した。工兵建設部隊は、多数の韓国人労働者の支援を受けて、北方への鉄道線路を復旧するために持久力の限界まで働いた。韓国人は小規模な橋、第 1 軍団がほとんどの高速道路橋、第 8 軍が鉄道橋と最大の高速道路橋の修理を担当した。最初の大きな仕事は、洛東江にかかる倭館鉄道橋の 50 メートル (165 フィート) の破損を修復することだった。水面から 15 メートル (50 フィート) の高さで作業し、技術者たちはいくつかの準備作業の後、7 日間で主要な修理を完了した。鉄道交通は 10 月 5 日に橋を渡った。最初は、洛東江から漢江までの 320 キロメートル (200 マイル) の鉄道の単線通信を開通させることに全力を注いだ。これは、洛東江橋の再建工事が始まってから 17 日後の 10 月 10 日に達成された。漢江を越えた鉄道輸送がソウルに入るようになったのは、それから 11 日後のことだった。しかし、列車がソウルに入った後も、臨津江南岸の文山里までしか進むことができなかった。ここは、10 月下旬の清川江にある第 8 軍前線よりまだ 320 km (200 マイル) 下流にあった。したがって、その時点でも、鉄道の終点は、前線がソウル地域にあり鉄道の終点が倭館にあった 1 か月前と同じ数マイル南にあった。文山里で物資は降ろされ、臨津江をトラックで渡り、北側で列車に積み替えられた。一方、工兵部隊は臨津江鉄道橋の修理作業を行っていた。水路スパンの長さは 490 m (1,600 フィート) で、橋の入口には数千フィートの長さの盛土が必要だった。一般的に言えば、1950年10月時点では、鉄道の終点は第8軍の前線から200マイル遅れていたと言える。このとき釜山から毎日「必須」の列車は、(1)第25師団のために大田へ向かう9両編成の列車、(2)ヨンドゥンポへ向かう20両編成の食料列車（20万食分）、(3)20両編成の弾薬列車2本、(4)病院列車1本、(5)30両編成のPOL列車1本、(6)ソウル地域に駐留する韓国軍を支援するために隔日で運行される20両編成の列車1本であった。^[62]

主要な高速道路橋の修理は、鉄道橋の修理と同じくらい差し迫った問題であった。一般的に高速道路橋の方が修理が早く、部隊への物資輸送に最初に使用された橋であったため、いくつかの点でさらに差し迫った問題であった。倭館の洛東江高速道路橋の63メートル（207フィート）スパンの破損部は、パイルベントと30メートル（100フィート）のトリプルシングルパネルベイリー橋で塞がれた。9月30日、修復された橋に最初の車両が渡った。ソウルの漢江に車両用橋を迅速に設置するため、FEAF戦闘貨物司令部は70機のC-119飛行機を使用して日本からポンツーン橋を空輸した。この50トンの浮橋は長さ230メートル（740フィート）であった。9月30日には3,034台の車両が渡り、その後は昼夜を問わず車両が通行した。 10月7日には漢江に2つ目の橋が完成し、翌日の午後には両方向の交通が再開された。10月の北朝鮮での作戦のあらゆる場面で、第8軍の努力は不利な兵站状況によって制限された。第8軍の部隊は仁川港から補給物資を調達する前に平壌にほぼ到着していたが、仁川港の施設は依然として第10軍団の降車専用であった。^[63]

クムチョン・ポケットでの戦闘が終了し、第8軍の北朝鮮への進撃の第一段階として、第7騎兵連隊第2大隊がハンポリから南川店へ進軍した。10月15日午前7時、この町への空襲が攻撃に先立って行われた。第2大隊はその後、砲兵の支援を受け、激しく防衛する朝鮮人民軍に対して攻撃を開始した。激しい戦闘の後、第2大隊は朝鮮人民軍を打ち負かし、正午に南川店に入ったが、戦闘で10人が死亡、30人が負傷した。朝鮮人民軍の捕虜によると、午前中の南川店への機銃掃射で第19師団司令部が破壊され、師団参謀長が死亡した。豪雨で埃っぽい道路は泥の海と化し、撤退する敵の前に第5騎兵連隊を置き去りにする作戦は失敗に終わった。^[64]

10月16日、リンチ大佐率いる第7騎兵連隊第3大隊が南川店からの攻撃を率いて、正午までに北西27キロの小興を制圧した。第1大隊は町を通過し、二次道路で北に転じ、翌日の黄州への進撃に備えた。ハリスと連隊本部は午後遅くに小興に到着した。第1騎兵師団の右翼では、韓国軍第1師団が目覚ましい前進を遂げていた。13日、同師団は開城北東の重要な交差点であるシビョンニに入った。2日後、同師団は南川店の北東19キロのミウドン付近で、6両の戦車と大砲の支援を受けた連隊規模の朝鮮人民軍と激しい戦闘を繰り広げた。彼の師団は翌日の10月16日にも別の戦闘を行い、その後、その先鋒部隊は平壌の南東64キロにある水安に入った。このとき、白は自分の戦術は「止まることを知らない」と述べた。彼の師団、すなわち歩兵部隊が徒歩で二次道路を移動し、アメリカ軍の自動車化部隊に先んじて平壌に到着するかに見え始めた。^[65]

10 月 15 日、ミルバーンは、ウォーカーが遅い進撃だと思っていたことに苛立ちをあらわにした。ミルバーンは、第 24 師団に、第 1 騎兵師団の左 (西) の攻撃位置に移動し、沙里院を南から奪取し、その後平壌に向かって北に攻撃するよう命じた。同日、ゲイは、第 27 英連邦旅団に、第 7 騎兵連隊の後ろに集結し、そこを通り抜けて沙里院を奪取する準備をするよう命じた。こうして、第 1 軍団の平壌への進撃継続の舞台が整うことになった。ゲイは、その時期について「状況は緊迫しており、誰もが疲れて神経質になっていた」と語っている。第 24 師団第 21 歩兵連隊は、白川から海州に向かって移動する際に、歩兵がトラックに乗り、自動車化された縦隊として急速に前進するのを阻止するのに十分な抵抗に遭遇した。 10月17日、その戦車歩兵チームは海州市を守る300人の朝鮮人民軍を打ち破り、その日の午後には町を確保した。一方、第24師団第19歩兵連隊は第5騎兵連隊を追跡した。両軍は南川店で幹線道路を西に逸れた。第19歩兵連隊はヌチョンニを越えて西進を続け、その後沙里院方面に北進することになっていた。16日、南川店までの道路でひどい交通渋滞が発生した。そこでは第27英連邦旅団、第5騎兵連隊、第19連隊がすべて道路上にいた。長い間、車両は車がひしめき合うようにゆっくりと動いていた。南川店から西方では、第5騎兵連隊の後ろを走る第19歩兵連隊は、師団長ジョン・H・チャーチ将軍の命令にもかかわらず、ペースを上げることができなかった。このとき、ミルバーンがゲイ将軍とチャーチ将軍に、第1騎兵連隊か第24歩兵連隊のどちらが先に沙里院に到着したとしても、軍団の平壌攻撃を率いる権利を得るだろうと伝えたという知らせが届いた。第24師団は沙里院へのこの競争で不利な立場にあった。それは、劣悪な道路と貧弱な補給路を通る遠回りの長い経路をたどるからである。^[66]

10 月 17 日、第 1 大隊を先頭に、第 7 騎兵連隊は、小興から北へ二次的な「牛道」道路を迂回して黄州へ向かい、沙里院の北にある平壌幹線道路を攻撃した。第 27 英連邦旅団は、その朝、小興で第 7 騎兵連隊の戦線を突破し、沙里院に向かう幹線道路に沿って前進を開始した。沙里院は、小興からほぼ真西に幹線道路を 50 km (30 マイル) ほど進んだところにあった。沙里院で幹線道路と鉄道は山を抜け、北に向きを変えて海岸平野を抜け、56 km (35 マイル) 離れた平壌まで走った。沙里院と平壌の間の道路には、時折低い丘が横切っているだけだった。一般的には、朝鮮人民軍が平壌市街地の手前、沙里院前の高地で防衛にあたると予想されていた。^[67]

イギリス連邦軍第27旅団は幹線道路に沿って沙里院に進軍し、町を占領した。一方、第7騎兵連隊は町を包囲して南に進軍した。混乱した一昼夜の戦闘で、イギリス/アメリカ軍は215人以上を殺害し、3,700人以上の朝鮮人民軍兵士を捕虜にしたが、損害は軽微だった。^[68]

国連軍が沙里院に到着した頃には、朝鮮人民軍の残党が平壌を強力に防衛しようとすれば、完全な破壊や占領を免れないことは明らかだった。この時までに朝鮮人民軍は、南からソウルの主要軸に沿って平壌に接近する米軍第1軍団だけでなく、南東と東から包囲してくる韓国軍の動きにも対処しなければならなかった。これらの部隊の一部は、あと数日間急速な前進を続ければ、ほぼ確実に北の幹線道路や市内への出口を遮断するだろう。そうなれば平壌は包囲され、市内および周辺に防衛のために残っていた部隊は壊滅するか降伏するかのどちらかに直面することになるだろう。^[69]

第1騎兵師団は平壌攻撃の先鋒の役割を勝ち取り、10月18日に攻撃を開始した。第1騎兵師団の平壌到着とほぼ同時に、韓国第1師団が第1騎兵師団の北東の地点にあるシビョンニ平壌道路を通って市内に入った。米軍と韓国軍は10月20日までに市内から朝鮮人民軍を排除した。^[70]

朝鮮人民軍の壊滅と国連軍の北朝鮮を抜けて中国国境の鴨緑江へ向かう急速な進撃を受けて、中国共産党主席の毛沢東は人民解放軍の北東国境軍に人民義勇軍（PVA）の名称で北朝鮮に入り国連軍と交戦するよう命じた。 ^[71]急速に崩壊する朝鮮戦線を安定させ、進撃する国連軍を押し戻すため、毛沢東は橋頭堡を築く作戦である第一段階の作戦を承認し、第8軍の先鋒であり右翼である韓国第2軍団を壊滅させることを目的とした。^{[71] : 150}中国指導部が10月18日に武力介入の問題を最終的に解決した後、毛沢東は10月19日に人民義勇軍に極秘裏に朝鮮に入るよう命じた。^[72]

10月20日、アメリカ第187空挺連隊戦闘団（187RCT）は、前進する国連軍の先鋒に先立ち、平壌の北40キロにある粛川と順川の降下地帯にパラシュート降下した。朝鮮半島の西海岸から撤退する朝鮮人民軍を阻止し、アメリカと韓国の捕虜を解放することが目的だった。空挺降下自体は成功したが、作戦は朝鮮人民軍の重要な部隊を迎撃するには遅すぎたため、米軍の上陸は当初ほとんど抵抗に遭わなかった。しかし、10月21日、第187空挺連隊戦闘団が粛川から龍有への道路を平壌に向けて南進し始めたとき、アメリカ軍は朝鮮人民軍第239連隊の激しい攻撃を受け、支援を要請した。^[73]

イギリス連邦第27旅団は第187連隊戦闘団の支援を命じられた。旅団は10月21日正午に平壌で大同江を渡り、清川江に到達するという任務を帯びて粛川への幹線道路を北進した。続いてアーガイル・アンド・サザーランド高地連隊第1大隊が道路を押し進んだが、龍游南方の丘陵地帯で朝鮮人民軍の砲火を受けた。日暮れまでに丘陵地帯はアーガイル連隊によって掃討され、第187連隊戦闘団第3大隊は龍游を占領した。深夜頃の戦闘中断で、朝鮮人民軍第239連隊が突破を試み、激しい戦闘となった。朝鮮人民軍の攻撃により第187連隊は龍游から追い出され、大隊の北方主要防衛陣地へと押し戻された。翌朝、第3大隊、オーストラリア王立連隊（3 RAR）は先鋒を務めるよう命令を受けた。夜明けまでに、アメリカ軍は再び支援を要請した。10月22日の明け方、アーガイル連隊の2個中隊が龍游に進軍し、その後オーストラリア軍はM4シャーマン戦車に乗ってそこを通過した。旅団を率いるオーストラリア軍は、午前9時に右翼のリンゴ園にある朝鮮人民軍の後衛陣地から砲火を浴びた。第3 RARは、米軍戦車の支援を受けて、行軍線から外れた道路から積極的に攻撃を仕掛けた。第3/187 RCTの位置が不明だったため迫撃砲や大砲による火力支援は受けられなかったが、オーストラリア軍の攻撃は成功し、朝鮮人民軍は多数の死傷者を出し高地から撤退せざるを得なかった。一方、第3 RARの戦術本部は攻撃を受け、北朝鮮軍の集団と戦わざるを得なかった。高地から追い出された朝鮮人民軍は、北から前進するオーストラリア軍と第187連隊の間に挟まれた。北朝鮮軍を後方から攻撃した第3装甲騎兵連隊は、その後第187連隊を交代し、11時までに連邦旅団と合流した。第187連隊と連邦旅団に挟まれた朝鮮人民軍第239連隊は、事実上壊滅した。^[74]

空中投下後、第8騎兵連隊第1大隊と第70戦車大隊の戦車中隊を中心に構成された新たな任務部隊が平壌を出発し、順天で空挺部隊と合流した。戦車大隊のウィリアム・M・ロジャーズ中佐が任務部隊を指揮した。任務部隊は10月21日午前9時に順天に到着し、逃亡したアメリカ人捕虜5人を救助した。順天のすぐ南の橋では、橋の下に隠れていた数人の朝鮮人民軍兵士が発砲し、ロジャーズ任務部隊が近づき、第8騎兵隊の兵士2人を殺害した。橋には数人の空挺部隊がいたものの、朝鮮人民軍は気付かれていなかった。ゲイとフランク・A・アレン・ジュニア准将はL-5センチネルから、任務部隊ロジャーズが空挺部隊と連絡を取るのを見守っていた。平壌に戻ると、アレン氏はジープに乗り込み、補佐官、運転手、AP通信とボルチモア・サンの従軍記者2名とともに順川に向けて出発し、正午ごろに到着した。

アレンが第2大隊第187連隊の司令部に着いて間もなく、韓国人民間人がやって来て、前日の夜、朝鮮人民軍が町の北西にある鉄道トンネルで約200人のアメリカ人を殺害したという話を興奮気味に語った。アレンはこの話をすぐにでも調べようと決心した。彼のグループは韓国人民間人とともに出発し、途中で順川の韓国第6師団司令部に立ち寄った。韓国の大佐、通訳、および2台目のジープの運転手がアレンと合流し、順川の北西8キロ (5マイル) にある明愚岩村のすぐ先にある鉄道トンネルまで彼と一緒に運転した。彼らは15:00にそこに到着した。鉄道は丘の斜面の切り通しに沿って走っており、兵士たちが通った未舗装の道路から少し上のところでトンネルに入っていた。残りの兵士たちが道路で待っている間に、韓国の大佐は丘の斜面を登り、トンネルに入った。彼は戻ってきて、中で7人のアメリカ人の死体を発見したと語った。アレンと他の者たちはトンネルに登った。トンネルの奥の端の方で、線路脇の藁マットの上に7人のやせ衰えた死体を見つけた。これらの男たちは餓死したか、病死したかのどちらかだった。中には古傷を負った者もおり、明らかに戦闘による傷だった。大佐はトンネルを通り抜けていった。彼はトンネルの端で再び現れ、尾根の頂上に5人の米兵がいるのが見える、と叫んだ。全員が急いで外に出て、線路を下り始めた。トンネルの少し先の藪の中から、やせ衰えた負傷した米兵がよろめきながら出てきた。彼はヴァルドール・ジョン上等兵で、藪の中を指さした。17人の米兵の死体、全員が撃たれて、谷間に横たわっていた。ジョンは死んだふりをして逃げたのだ。アレンは尾根を登り始め、頂上に見えた米兵のところへ向かった。ホワイトヘッドは線路を渡り、反対側のトウモロコシ畑へと一人で歩いていった。そこで彼は偶然、半円状に並んださらに15人の米兵の死体につまずいた。彼らは地面に座ってご飯をもらうのを待っていたところを撃たれた。ホワイトヘッドはアレンに報告するために引き返した。その途中、3人のアメリカ人生存者が茂みの中から彼のところに現れた。アレンは尾根から逃げてきたアメリカ人をさらに6人連れてきた。

生存者たちは、何が起こったかを語った。10月17日の夜、約150人のアメリカ人捕虜を乗せた2本の列車が平壌を出発し、線路の修理のために頻繁に停車しながら、ゆっくりと北へ進んでいた。毎日5、6人が赤痢、飢餓、寒さで亡くなった。彼らの遺体は列車から運び出された。列車が北へ進む間に数人が脱出した。10月20日の午後、パラシュート降下が行われている間、2本目の列車は順川北西のトンネル内に留まり、付近の航空攻撃から逃れた。この列車の、石炭を積んだオープンゴンドラと貨車に押し込まれた100人の捕虜の集団は、1か月以上前に朝鮮人民軍がソウルから北へ行進させた370人の生き残りだった。その夜、捕虜たちは夕食を受け取るために3つのグループに分かれて列車から降ろされた。彼らは食事を待っている間に射殺された。列車と朝鮮人民軍の警備員はその夜出発した。この話から、まだ見つかっていない殺害された男性のグループがもう1ついるようだ。捜索により新しい埋葬地が見つかり、薄い土をはがすとさらに34体の遺体が見つかった。死者は合計66人（トンネル内で発見された7人を除く）、生存者は23人で、そのうち数人は重傷を負っていた。そのうち2人は夜中に死亡し、生き残ったのは21人だけだった。韓国の分遣隊が救出されたアメリカ人と死者を無事に平壌に移送し、C-54スカイマスターで日本に運んだ。^[75]

第187連隊戦闘団が粛川に上陸した時、第8軍の情報将校は、北朝鮮軍は平壌の北72キロにある清川江の防壁を形ばかり守る以上のことはできないだろうという見積もりを準備していた。彼は、朝鮮人民軍の撤退は2つの鉄道と高速道路のルートの軸に沿って北へ進み続けるだろうと予測した。1つ目は右に曲がり、清川沿いの新安州と安州から北東へ、熙川を経て、鴨緑江から35キロ離れた北朝鮮中央部の険しい山奥にある江渓に至るルート、 2つ目は左に曲がり、清川から北西へ、満州国境の鴨緑江河口近くの新義州に至る西海岸ルートである。 ^[76]

北朝鮮のラジオは10月21日、金日成首相の政府が鴨緑江の南岸、北岸の中国都市安東の対岸に位置する新義州に新しい首都を建設したと発表した。しかし、北朝鮮の首都はすぐに江渓に移り、北朝鮮政府と軍の残党はそこの山中に集結した。江渓・満浦津地域は極端に山がちで樹木が密集しており、防御の遅延行動を戦うには理想的な地域だった。日本統治時代には朝鮮ゲリラ活動の拠点だった。鴨緑江の多くの渡河地点が近くにあり、中心部に位置し、朝鮮の北東部と北西部の両方に横道でつながっていた。^[77]

10月22日、タスクフォース・エレファントと命名された第6中戦車大隊C中隊は、平壌から順天を経由して九長洞へ出発し、そこの鉄道を封鎖した。順天を通過したタスクフォースは、22:00に目的地に到着し、その後西に転じて清川渓谷の下流32km (20マイル)の九怒里に向かった。韓国第1師団はタスクフォースの後を追った。韓国は逃亡したアメリカ人捕虜40名を保護し、直ちに平壌へ避難させた。翌朝10月23日、さらに2名の逃亡捕虜が九怒里に到着した。その日の午後、韓国第6師団の軍曹が九長洞の北6km (4マイル)の地点で、線路の上に横たわる28名のアメリカ人捕虜の遺体と、まだ生きている3名を発見した。 10月23日、白は師団を率いてクヌリからチョンチョン川の谷を下った。安州の近くで、D中隊の戦車がT-34戦車2両と自走砲2門を撃破し、戦車1両を無傷で捕獲した。正午前、戦車小隊が安州の北東5キロにあるチョンチョン川に架かる損傷した木製の橋を占拠した。戦車哨戒隊は下流の新安州まで続いたが、そこは無人でチョンチョン川に架かる橋は破壊されていた。安州橋の修復は直ちに始まり、夜通し続いた。10月24日午前9時までに、2.5トントラックを含む車両が橋を渡れるようになった。その日の午前中、偵察隊が橋の東5キロに戦車の浅瀬を発見し、第6中戦車大隊がそこで川を渡った。韓国第1師団の3個連隊は10月23日から24日にかけて清川を渡河した。その後、師団は雲山に向かって北東に攻撃した。^[78]

平壌を越えて前進を続けるという第I軍団の命令に従い、第24師団の先遣隊は10月22日夕方に市の北の集合地域に到着し、そこで師団は第27イギリス連邦旅団、第89中戦車大隊、第90野砲大隊の指揮権を引き継いだ。一方、イギリス旅団は粛川から北方へと急いだ。10月23日、旅団は韓国第1師団の戦車パトロールが町に入ってからわずか数時間後に新安州に到着した。旅団は南西8キロ（5マイル）の飛行場も確保した。この時までに第24師団は平壌の北19キロ（12マイル）の順安への移動を完了していた。海からさほど遠くない新安州の清川川は川幅が広く、潮位は3.7メートル（12フィート）で、川岸は深い泥で覆われていた。 24日、イギリス軍ミドルセックス第1大隊が強襲用ボートで渡河を開始した。旅団の残りと車両は、その夜、安州の韓国第1師団の橋を渡った。第3工兵戦闘大隊は、新安州への幹線道路の開通と、満州国境への計画された進撃で第8軍の兵站支援の主力を輸送できるように改良するために作業を行った。^[79]

国連軍左翼のアメリカ第1軍団が清川へ前進する一方、右翼では韓国軍の2個師団も前進を開始した。韓国第6師団はクヌ里から北東に進路を変え、清川を遡り、熙川を経て江渓へ続く道を進んだ。その東で韓国第8師団は10月23日深夜に徳川に到着した。そこで北に進路を変え、2日後にクジャンドンで清川を攻撃した。韓国第6師団と第8師団はともに非常に山がちの地域にいた。クヌ里付近で韓国第6師団は2両の列車を捕獲し、うち1両は戦車8両を積んでおり、さらに先のクジャンドン付近では弾薬を積んだ貨車50両を捕獲した。師団は熙川南部で推定1個連隊の朝鮮人民軍と苦戦したが、この部隊を解散させ、23日夜に熙川に入った。そこで、軽微な修理で済んだT-34戦車20両を捕獲した。熙川では韓国第6師団は西に転じ、その後北に進路を変え、鴨緑江沿いのチョサンを目標とした。今や、どの国連師団よりも遥かに前方にいた。 ^[80]

10月17日まで、9月27日の統合参謀本部の指令に基づくマッカーサーの命令により、韓国軍以外の国連地上部隊は、西は清州からクヌリ、龍原を経て東海岸の咸興に至る線より北で活動することが制限されていた。10月17日、マッカーサーは国連軍作戦命令第4号でこの制限を解除し、すべての国連地上部隊が活動できる線より北に前進した。この新しい線は、10月19日に全指揮官に宛てたメッセージで確認され、おおむね松川からコインドン、平原、豊山を経て東海岸の松津まで延びていた。この線はおおむね半島の大部分を横切り、満州国境の南50～60km (30～40マイル) に及び、まだ有効であった9月27日の統合参謀本部の指令の精神と意味の範囲内であった。この指令で定められた方針では、鴨緑江に接する朝鮮の諸州では韓国軍のみが使用されることになっていた。しかし、10 月 24 日、国連軍の主力が清川江を渡ったとき、マッカーサーは朝鮮の地上軍司令官に、それまでの命令をすべて大幅に変更する命令を出した。彼は今や、国境以南での国連地上軍の使用に関するすべての制限を解除し、指揮官に全戦力を活用して朝鮮の北限まで前進するよう指示した。したがって、第 8 軍が戦争を終わらせるための最後の一連の作戦行動になると考えたとき、彼らは朝鮮でのこれまでの作戦を導いてきたものとは根本的に異なる命令の下でそれを行った。この命令が出された日、統合参謀本部からマッカーサーに、9 月 27 日の指令に従わないことを述べ、説明を求めるメッセージが届いた。翌日のマッカーサーの返答は、軍事上の必要性として制限を解除することを正当化するものであった。マッカーサーは、韓国軍だけでは事態に対処できず、既存の指令の下では命令を出すのに十分な裁量があると感じており、さらに、この問題全体はウェーク島会議で取り上げられていたと述べた。統合参謀本部がマッカーサーが9月27日の基本指令に違反したと感じていたことは明らかだが、鴨緑江に行くようにという彼の命令を撤回することはなかった。第27英連邦旅団が清川を渡ったとき、その部隊、それに続いた米国第24歩兵師団、および韓国に展開している他のすべての国連軍は、鴨緑江、つまり韓国の最北端に行くことを許可された。^[81]

清川とその支流である九龍江と大龍江はすべて北から流れており、国境に至らない北朝鮮西部の最後の大きな水障壁となっている。清川渓谷は朝鮮半島としては幅が広く、幅は5～32 km (3～20マイル) である。清川は鴨緑江と同様に北東から南西に流れ、鴨緑江と約105 km (65マイル) の距離で概ね並行している。第8軍の作戦地域における主要な地形である清川は、軍の配置と戦術機動を大きく左右した。平壌の主要幹線道路は新安州で清川を横断し、沿岸部を西と北西に走り、北朝鮮国境の新義州に至る。西海岸から内陸に入ると、鴨緑江から清川の谷まで山々が連なり、地形はますます険しく険しくなります。これらの山々は最高峰に達し、朝鮮中央部の長津貯水池と鴨緑江の間ではほぼ人跡未踏の荒野となります。鴨緑江自体は、西海岸の低地を除いて、両側を高い山々に囲まれた峡谷のような水路を通って流れています。水湖水力発電ダム鴨緑江の中流には、上流に100キロにわたって伸びる同名の貯水池があり、数百もの小さなフィヨルドのような谷に水を押し出している。貯水池の上流には、鴨緑江の主要な渡河地点である万浦津がある。万浦津の南東30キロ、山岳要塞のまさに中心に位置するのが江渓である。北朝鮮の政府高官と高官軍司令官はここに集まった。彼らは、必要であれば、ここから鴨緑江の万浦津を越えて満州の聖域に退却することができた。清川の谷からは、江渓と万浦津への主要道路が、新安州・安州・国奴里地域から熙川を通って北東に伸びている。鉄道も同じ通路に沿って走っていた。西海岸から 80 km (50 マイル) 内陸にある清川下流の谷からは、重要な二次道路網が北の雲山から鴨緑江まで走っていた。その後数週間の出来事は、この特定の道路網に特別な重要性を与えることになった。鴨緑江から近づく山の尾根との関係における清川下流の谷の形状は注目に値する。清川下流の北約 25 km (15 マイル) は、地面は平坦またはわずかに隆起しており、時折低い丘がある。龍山洞から東に延び、概ね川と平行する横道は、広い意味で清川の谷と言えるこの低地と、そこからかなり急に立ち上がり鴨緑江まで伸びる山の尾根との分水嶺となっている。これらの山脈の南端は、通路が限られているため、北方への軍隊の前進に対する自然の防御壁となっている。泰川、雲山、温宗の町は、これらの山道の入り口に位置しています。^[82]

清川上空での第8軍の作戦は、釜山防衛線からの突破で始まった追撃の延長として始まった。米軍第1軍団が左翼、韓国軍第2軍団が右翼にいた。第1軍団内では、第24師団（連邦軍第27旅団が配属）が左翼、韓国軍第1師団が右翼にいた。国連軍司令部は朝鮮人民軍からの組織的な抵抗はほとんどないと予想し、北方国境への迅速な前進を重視した。いくつかの縦隊が北方へと進撃し、物理的接触はほとんどないか全くない。前進は緊密に連携して行われるものではなく、各縦隊は他の縦隊の前進を気にすることなく、できるだけ速く、できるだけ遠くまで前進する自由があった。^[83]

第8軍が北朝鮮国境に向けて総進撃を再開したとき、韓国第2軍団第6師団は、国連の前線師団の中で最も大きな成功を収めたように見えた。大きな抵抗に遭うことなく、清川渓谷を急速に進み、10月23日の夜には熙川に到着した。そこで清川渓谷を離れ、第7連隊を先頭に西に進路をとった。その前衛大隊は荷車道を北西に進んだが、連隊の残りは熙川から温井への道を西に進路をとらなければならなかった。10月24日から25日の夜、第7連隊は温井を通過し、北に進路をとった後、前衛大隊と合流した。道が開けていることがわかり、北に向かい、鴨緑江沿い80キロ (50マイル) 先の目標地であるチョサンへと向かった。午後遅く、連隊はチョサンの南29キロにあるかなり大きな町、コジャンに立ち寄り、そこで夜を明かした。翌朝、10月26日、韓国第7連隊のKMAG顧問であるハリー・フレミング少佐が、増強された偵察小隊に同行してチョサンに入った。連隊の残りは夜通しその位置に留まった。チョサンで偵察小隊は、北朝鮮軍が鴨緑江にかかる狭い浮き橋を渡って満州へ撤退しているのを発見した。フレミングと韓国軍将校は、満州へのこの歩行者の往来を阻止するために機関銃の設置を指示したが、銃火の着弾範囲が川向こうの中国にならないように武器を配置した。町を徹底的に偵察した後、フレミングと偵察小隊の主力は連隊の陣地に戻った。彼らはチョサンに小隊を残した。翌朝、韓国軍第7連隊の主力が町に入る予定だったからだ。韓国軍第6師団第7連隊の偵察小隊は、北朝鮮の北国境に到達した最初の国連部隊であり、結局、戦争中にそこに到達した第8軍の指揮下で活動した唯一の部隊だった。第6師団の後を追って、韓国軍第8師団は10月25日から26日の夜に順天から徳川を経て九長洞の清川渓谷に到達した。第6師団の先遣隊が鴨緑江に到達した26日、第8師団は第6師団と合流するために清川渓谷を熙川に向かった。^[84]

10月25日、第27英連邦旅団はチョンチョン江を渡った後、第3軽装甲連隊を先頭大隊としてパクチョン方面への前進を再開した。九津に到着したオーストラリア軍は、300メートル (330ヤード) のコンクリート橋の中央径間が北朝鮮の工兵によって破壊され、渡河が妨げられていることを発見した。小隊規模の偵察パトロール隊が破壊された橋の残骸を使って川を渡ったが、高地を占拠していた北朝鮮軍によってすぐに撤退を余儀なくされた。その後の戦闘は10月26日の正午まで続き、朝鮮人民軍は撤退した。英連邦旅団の損失は8人、朝鮮人民軍の損失は100人が死亡、350人が捕虜となった。

中国人民解放軍による最初の戦闘は温井、雲山、白川の戦いであり、そこで彼らは国連軍の強さを探り、弱点を特定した。

1950年10月25日から29日にかけて、温井で中国人民解放軍第40軍が大韓民国第2軍団第6歩兵師団に対して一連の待ち伏せ攻撃を行い、アメリカ第8軍の右翼を効果的に破壊し、第8軍が鴨緑江に向かって前進するのを阻止した。^[85]

この状況を利用して、人民解放軍は11月1日に今や無防備となった第8軍の中央に再度攻撃を仕掛け、雲山で韓国第15歩兵連隊とアメリカ第8騎兵連隊を失った。 ^[86]中国軍が国連軍の後方へと殺到したため、第8軍は清川江への撤退を余儀なくされた。^[87]米軍の損失は449人、韓国軍の損失は530人だった。人民解放軍の損失は600人以上と推定されている。

11月4日から5日にかけての夜間、中国人民軍はアメリカ第24歩兵師団に総攻撃を仕掛け、第19歩兵連隊を約2キロメートル押し戻した。その後、中国人民軍は西に転じ、大龍江と清川の間を前進し、白川・新安州道路を遮断して連邦軍第27旅団の後方を脅かした。11月5日、中国人民軍は九津近くの橋を守っていた第61野戦砲兵大隊C砲兵隊を攻撃した。連邦軍旅団はその後、日中に近くの尾根をいくつか占領していた中国軍への反撃に成功したが、夜間に高地から押し出される前に逆に反撃された。激しい戦闘の後、攻撃は深夜過ぎに予想外に停止し、中国人民軍が撤退し始めたのが観察された。連邦軍の損失は14名、中国人民軍の損失は270名であった。

11月4日、人民解放軍はクヌリに向けて猛進した。クヌリの北東5キロに位置する大きな山622高地は、町、清川渓谷、そしてそこを通る鉄道と高速道路の通信線を支配していた。韓国第7師団の第3連隊と第5連隊がこの重要な地形を確保し、そのすぐ後ろにはアメリカ第24師団第5連隊戦闘団が封鎖の位置にいた。韓国第8連隊はクヌリ東の道路沿いに予備として配置されていた。その朝、人民解放軍の強力な攻撃により山岳地帯の韓国第3連隊の陣地が崩され、韓国兵が第5連隊戦闘団から流れ込み始めた。C中隊の指揮官はこれらの韓国軍を止めて再編成し、丘の奪還に送り返した。韓国第8連隊も今や戦闘に投入された。丘の支配者は一日のうちに何度も入れ替わったが、日没時には韓国軍が重要な北西の尾根を守った。第5連隊戦闘団自体もクヌリを守るためにこの戦いで激しい戦闘を繰り広げ、約900メートル（1,000ヤード）の撤退を余儀なくされた。戦闘の一部は接近戦であった。夕方までに、推定師団規模（中国共産党第38軍の一部）の中国人民解放軍の攻撃は撃退された。韓国第7師団と第5連隊戦闘団はクヌリを守り、第8軍の右翼を守ることに成功した。^[88]

チョンチョン川の南でクヌリに対するこの攻撃と同時期に、中国人民軍は川の北の橋頭保部隊を攻撃した。11月4日、地上および空中の観測員は、約1,000人の敵兵が第19歩兵連隊第1大隊の北西3km (2マイル) でクリュオン川を渡り、樹木が生い茂った地形を南に移動しており、明らかに大隊の背後に回り込もうとしていると報告した。敵の作戦は成功した。中国人民軍部隊は、オペレーターが連隊本部に状況を報告するために使用していた大隊の無線機を捕獲した。大隊はさほど抵抗せず、重機や車両を破壊して放棄した後、東に撤退し、クリュオン川とチョンチョン川を渡って友軍の陣地に侵入した。兵士のほとんどは逃亡した。一方、第19歩兵連隊第3大隊の機動部隊は、その後大隊全体で増強され、第1大隊の陣地まで進撃しようとしたが、道中の強力な人民解放軍の部隊に撃退された。橋頭堡地域でこれらの困難が進行する中、チャーチは第24師団副師団長のギャリソン・H・デビッドソン准将に、チョンチョン川以北の第24師団全軍の指揮を執り、第27連邦旅団と師団部隊の行動を調整するよう命じた。デビッドソンは4日正午過ぎに第19歩兵連隊の指揮所に到着し、デビッドソン機動部隊の指揮を執った。状況が悪化したため、チャーチは16時30分に第21歩兵連隊に夜間にチョンチョン川の北岸に渡り、翌日攻撃して第19歩兵部隊の地域から中国人民解放軍を排除し、橋頭保線を回復するよう命令した。中国人民解放軍は夜間に第19歩兵部隊の地域にさらに侵入したが、翌11月5日の朝、第21歩兵連隊第2、第3大隊が攻撃し、陣地を回復した。戦闘地域から逃げる大勢の難民がチョンチョン川を渡り、そのうち2万人が11月4日から5日にかけて川の南側の検問所を通過した。^[89]

西側には、第19歩兵連隊の橋頭堡陣地の左側面と第27連邦旅団の陣地の間に8キロの隙間があった。この無人地帯には大きな山塊があり、中国人民解放軍はそれを越えて、あるいはそこを通り抜けて、第27旅団あるいは第19歩兵連隊の側面や背後に意のままに動くことができた。この隙間の端にある第19歩兵連隊の最左翼では、第2大隊がチョンチョンから6キロ上流のチョンヒョンという小さな村の近くの谷を見下ろす123高地を守っていた。11月5日から6日の夜、中国人民解放軍は橋頭堡線に沿って協調攻撃を仕掛けた。123高地では、攻撃は第19歩兵連隊のE中隊とG中隊に対して奇襲をかけた。 PVA 攻撃部隊の少なくとも一部は、明らかに野戦電話線をたどって、E 中隊の陣地の後方まで迫った。PVA は寝袋で眠っている多くの兵士を捕まえてその場で殺害し、後頭部を撃たれた者もいた。PVA は 123 高地の大隊陣地を事実上制圧した。ミッチェル・レッドクラウド・ジュニア伍長は、尾根の先端から中隊司令部への道が伸びる地点から、E 中隊に最初の警報を発した。PVA の一団が突然、30 メートル (100 フィート) 離れた藪に覆われた場所から彼に襲いかかった。レッドクラウドは跳ね起きて、彼らにBAR を発砲した。PVA の射撃で彼は負傷し倒れたが、彼は立ち上がって片腕を小木に巻きつけ、再び至近距離から BAR の射撃を続け、ついには死亡した。レッドクラウドはその行動により死後名誉勲章を授与された。午前 3 時までに大隊は 1,000 ヤード撤退した。そこではかろうじて新しい陣地を守れただけだった。夜明け後、人民解放軍は第2大隊との接触から撤退した。他の場所では、第19歩兵連隊の前線にいた他の大隊が激しい戦闘の末、攻撃を撃退した。橋頭堡の戦いの間、チョンチョン川の南側から砲撃が行われ、第19歩兵連隊を支援した。^[90]

夜が明けると、再装備された第19歩兵連隊第1大隊が、夜間にチョンチョン川の北側に再度渡り、反撃して第2大隊とその右翼の連隊の残りとの間の隙間を塞いだ。その後、第19連隊は元の橋頭保線の復旧を開始した。11月6日未明のこの夜戦で、中国人民軍は大きな損害を被った。11月8日、第2大隊だけで123高地付近で474人の中国人民軍の死者を数え、さらに多数の死者が埋葬された証拠を発見した。第3大隊第19歩兵連隊は100人以上の中国人民軍の死者を数えた。捕虜の尋問で、中国人民軍第119師団第355連隊、第120師団第358連隊、朝鮮人民軍の連隊が橋頭堡の東側で第19歩兵連隊を攻撃した。^[91]

11月6日までに兵站上の困難により中国軍は第一段階の作戦を終了せざるを得なくなり、その軍は北方へと撤退しているのが観察された。^{[71] : 176  [92]}

韓国第1軍団は咸興地域から北へ攻撃を仕掛け、第3師団は北の長津湖方面に、首都師団は海岸道路を北東へ向かった。第26連隊は韓国第3師団の前進を率いた。10月25日朝、連隊の2個大隊が興南から内陸に約50キロ、貯水池の途中にある長津湖地域の第1、第2水力発電所に接近した。その日の夕方、連隊のKMAG顧問であるマルコム・スミス少佐からエメリッヒ大佐に送られたメッセージには、連隊が中国兵と確実に特定される捕虜を捕らえたことが伝えられ、その捕虜は第8軍第5連隊に所属していると主張した。この捕虜は、すぐ近くに4,000人から5,000人の中国人がいると語った。その後の2日間、韓国連隊は抵抗が強まる中、非常にゆっくりと前進した。 10月28日の朝、韓国軍は水東付近を攻撃したが、これは多大な犠牲を伴い、多数の死傷者を出した。新興里と古都里地域を偵察した韓国軍は、両地点で中国兵と思われる者を見たとの知らせを持ち帰った。その日、水東の西1.5キロで人民解放軍兵士2名が捕虜となった。29日は、第2水力発電所周辺の広い野原で小火器による接近戦が終日続いた。午後には敵の120mm砲による射撃が激化した。同時に、手榴弾の在庫が底をつき、韓国軍は士気低下の兆候を見せ始めた。この日の戦闘で、韓国軍はさらに16名の人民解放軍兵士を捕虜にし、彼らから、第42軍第124師団第370連隊が北への道を封鎖しており、師団の残り部隊が近くにいることを知った。朝鮮人民軍の戦車がこれらの中国軍を支援した。伝えられるところによると、中国人民軍の師団と連隊本部は、湖の南端にあるハガルリにあった。30日、中国軍との激しい戦闘の後、韓国第26連隊は、より強固な防御陣地へ少し後退した。29日に16人の中国人民軍を捕獲したことは大きな戦利品であり、韓国第1軍団司令官の金将軍はアーモンドにその知らせを電話で伝えた。^[93]

10月30日、アーモンドは咸興市にある大韓民国第1軍団司令部を訪れ、捕虜たちを自ら視察し、通訳を介してインタビューした。中国人は捕虜たちが3日間何も食べていないとアーモンドに告げた。彼らは10月16日に万浦津で鴨緑江を渡り（後に14日に渡ったと発言）、そこから夜間に徒歩で行進し、迫撃砲は荷馬とラバに積んで運んだと述べた。16人の兵士のほとんどは第370連隊迫撃砲中隊のメンバーだった。捕虜になった時点で、4門の迫撃砲のうち3門が破壊され、4門目は撤収されていたと彼らは語った。兵士たちは身なりがよく、健康で、平均年齢は28～30歳だった。彼らは、部隊全体が朝鮮半島に渡り、前線に向かって行進したと主張した。この師団の兵士のほとんどは、約1年前まで北京近郊に駐留していた蒋介石の国民党軍に所属していたという。彼らの師団はそこで共産党に降伏し、すぐに人民解放軍に編入された。アーモンドはすぐにマッカーサーに個人的な無線電報を送り、朝鮮北東部に中国軍が存在することを知らせ、捕虜との面談で得た詳細を伝えた。^[94]

第370連隊は10月23日か24日に水東付近の陣地に到着し、25日に初めて韓国軍と遭遇した。その後を数日遅れて第124師団の残りの2個連隊、第371連隊と第372連隊が追ってきた。アーモンドが10月31日に再び金正恩を訪ねたとき、彼はさらに7人の中国人民解放軍捕虜が捕らえられ、現在第10軍団の地域にいる捕虜は合計25人になっていることを知った。彼らの何人かは、第2の中国人民解放軍師団が長津湖の近くにいると話した。敵の死体を調べたところ、彼らは正式な身分証明書を所持していなかったが、数人はブラウスの左内側にインクで名前と所属部隊を書いていた。これらの兵士は主に、第二次世界大戦末期に満州で押収した日本製のライフルで武装していた。迫撃砲、機関銃、トンプソンサブマシンガンの大部分は国民党から押収したアメリカ製だった。第124師団は山岳地帯のために砲兵隊を残していったため、貯水池の下での戦闘では82mm迫撃砲しか使用しなかった。^[95]

10月19日から25日まで日本海の元山水道のすぐ外側を往​​復した後、10月25日に輸送船21隻とLST船15隻が元山港に到着し、ブルービーチとイエロービーチの沖に錨を下ろしたとき、海上にいる全員は大いに安堵した。第10軍団は10月26日午前7時30分、静かに上陸を開始した。10月27日午前10時、第1海兵師団の司令部がUSSマウントマッキンリー上で閉鎖され、元山で開かれた。10月28日の終わりまでには、師団のすべての戦闘部隊が上陸した。一方、第7師団は10日間釜山で何もせずに海上に留まっていた。最終的に10月27日、師団は元山の上流241km (150マイル)にある梨園に向かい、そこで海岸を渡って荷降ろしするよう命令を受けた。第 10 軍団の任務は、この時までに元山から西進するのではなく北進するように変更されていたため、アーモンドは第 7 師団を北朝鮮の北国境に向かう内陸の進撃軸にできるだけ近いところに上陸させることを決定した。これは鴨緑江に通じる北清-豊山-恵山道路であった。変更された命令を受けて、最初に上陸することになっていた第 17 連隊戦闘団 (17th RCT) は、釜山で輸送船から部隊の装備を降ろし、戦闘装備を LST に積み直し、おそらく敵対的な海岸に上陸する準備を整えなければならなかった。これが完了すると、第 17 RCT を乗せた 7 隻の LST が 10 月 27 日に釜山を出発し、海岸沿いに梨園に向かった。上陸は危険がないことがわかった。掃海艇がそこに機雷を発見しなかったことと、韓国の首都師団が数日前に町を占領して通過していたことがあったからである。第17歩兵連隊は29日の朝、抵抗を受けることなくイウォンの海岸に上陸した。第7師団は戦車のほとんどを除いて11月9日にそこでの荷降ろしを完了した。^[96]

10月26日、アーモンドは作戦計画の命令を出した。その管轄区域では、第1海兵師団は3つの連隊戦闘チームに分かれていた。(1)第1海兵連隊は元山の南と西にあるコジョとマジョンニ地域の韓国第1軍団の部隊を救援する。(2)第5海兵連隊は元山地域、興南のヨンポ飛行場、および第10軍団の西側の側面を確保する。(3)第7海兵連隊は咸興-朝津湖回廊沿いの韓国第3師団を救援し、朝津湖と釜田湖の電力施設を確保する ( 40°36′40″N 127°32′28″E / 40.611°N 127.541°E / 40.611; 127.541 )。^[97]

第10軍団の元山と梨園への上陸は、限られた資源を朝鮮人民軍追撃から逸らし、すでに韓国が占領していた領土への無意味な上陸に回すという戦略上の誤りであった。さらに、第10軍団が第8軍から独立して活動する分割指揮は、米軍の統一指揮の教義に違反していた。^[98]

米軍第10軍団が元山に上陸した後、興南の北にいた韓国首都師団は、3個連隊戦闘チームで北方への攻撃を続けた。同師団の韓国騎兵連隊は自動車化されており、アーモンドが「飛行隊」と呼ぶ部隊を構成していた。この部隊は国境に向かって可能な限り迅速に前進することになっていた。アーモンドは海上のLSTからこの飛行隊に補給する手配をし、第7歩兵師団から戦術航空管制隊を派遣した。10月28日、韓国騎兵連隊は強力な抵抗をものともせず、興南の北東169km (105マイル) にある松津を占領した。同時に首都師団第1連隊は梨園-新昌-恵山津道路を国境の途中にある内陸の豊山に接近した。 2日後、師団第3連隊（第18連隊）がプジョン貯水池の南端に到着した。^[99]

海岸道路上の韓国騎兵連隊の前で、推定1個朝鮮人民軍大隊がキルチュに向かって北に撤退した。キルチュはソンジンの北32キロ、海岸から23キロ内陸にあるかなり大きな町で、東海岸道路の全長に沿ったどの規模の町にとっても最も内陸にある地点である。艦砲の有効射程外に位置していたため、北朝鮮軍が遅滞戦を戦うには好都合な場所であった。11月3日の夜明け前の韓国軍の攻撃は一日中続いた戦闘に発展したが、町を奪取することはできなかった。韓国第1連隊が騎兵連隊と合流して戦闘に参加した。11月5日の夜明けまでに、2個韓国連隊がキルチュを包囲し、正午前に同町を占領した。キルチュが占領された日、第1海兵航空団のF4Uコルセアの空襲により、朝鮮人民軍の戦車2両、大砲4門が破壊され、朝鮮人民軍の死者350名が出たとされている。翌日、北朝鮮軍の死者数は530名に達した。キルチュの戦いで、韓国軍は45mm対戦車砲9門、82mm迫撃砲6門、重機関銃10丁を捕獲した。韓国騎兵連隊は21名が死亡、91名が負傷した。捕虜によると、朝鮮人民軍第507旅団が町を防衛していたという。伝えられるところによると、地元の北朝鮮軍司令官は撤退した部隊の大隊長の処刑を命じたという。^[100]

キルチュの戦いの後、航空報告は、清津-南岩地域から海岸道路に沿って南に移動している朝鮮人民軍の新鮮な部隊を示していた。戦車の支援を受けたこの部隊は、6個から7個大隊と推定され、11月12日にキルチュから48キロ (30マイル) 上流のオラン川のすぐ北で首都師団と遭遇した。その結果生じた戦闘で、韓国第18連隊は川の南に撤退を余儀なくされた。悪天候のため、効果的な近接航空支援が妨げられ、戦闘現場は駆逐艦の砲撃範囲外であったため、重巡洋艦USS ロチェスターが艦砲射撃支援を行うために派遣された。天候が回復したため、13日には海賊が戦闘に参加できるようになり、その日の午後、空襲で戦車2両が破壊され、3両目が損傷し、もう1両が撤退を余儀なくされた。オラン川の戦場は6インチの雪に覆われた。朝鮮人民軍の攻撃は再開され、11月14日に第18連隊の陣地へのさらなる侵入を行った。翌日、第18連隊と第1連隊は再び撤退を余儀なくされた。韓国に対する近接航空支援により、朝鮮人民軍はこの成功を生かすことができず、その日のうちにさらに3両の戦車、2両の自走砲、12台のトラックが破壊された。同時に、30機のB -29がウラジオストクの南西161キロ（100マイル）の満州国境の豆満江沿いの人口4万5千人の鉄道・道路通信中心地である会寧に4万発の焼夷弾を投下した。11月16日までに4日間の地上戦と3日間の航空攻撃で朝鮮人民軍は弱体化し、動揺し、韓国第18連隊は再びゆっくりと前進した。 11月14日夜から17日までの3日間の遅れた報告書には、朝鮮人民軍の戦死者1,753名、捕虜105名、速射砲4門、軽機関銃62挺、短機関銃101挺、小銃649挺が鹵獲されたと記載されている。19日には空襲でさらに戦車2両と大砲2門が破壊された。USSセントポールは 韓国軍に艦砲射撃支援を行った。オランチョンの戦いに参加した朝鮮人民軍は、朝鮮人民軍第507旅団の約6,000名の兵士と朝鮮人民軍第41師団の1個連隊で構成され、戦車8両の大隊がこれを支援していた。^[101]

韓国軍は、悪化する気象条件の下、朝鮮北東部でこれらの戦闘を戦った。11月16日、彼らの地域の気温はすでに零下16度まで下がっていた。11月17日までに、韓国第3師団は沿岸道路で首都師団の背後に移動し、第23連隊を内陸のソンジンからハプスに向けて出発させた。翌日、第22連隊は、同じ目標に向けてさらに北のキルチュから出発した。したがって、韓国第3師団の大部分は、首都師団の左翼および内陸に展開した。韓国海軍のLST 6隻が韓国第1軍団に補給を行った。前週の戦闘の後、ようやく前進を再開できるようになった首都師団は、11月20日にオラン川を渡り、川の北50km (30マイル)、シベリア国境の南西105km (65マイル)にある大きな工業中心地、チョンジンへの進撃を再開した。 1か月ちょっと前、海軍機動部隊が清津市を6インチ砲1,309発、8インチ砲400発、16インチ砲163発で激しく砲撃した。韓国軍は艦砲射撃の集中砲火に続き、11月25日に清津市を包囲した。その夜、第1連隊は清津市の北8キロ（5マイル）の地点まで移動し、騎兵連隊は西端の飛行場を占領し、第18連隊は南郊外にいた。翌日、清津市は首都師団の手に落ちた。韓国軍は今や、満州国境の会寧に通じる幹線道路と鉄道に沿って真北に進路を変え、内陸に進軍する計画を立てていた。^[102]

10月29日、第3RARは清州から6キロの地点で第27連邦旅団の先導大隊を引き継いだ。清州に近づくと、航空偵察隊は、清州周辺の樹木の深い尾根に、戦車数台と自走砲少なくとも2台に支援された500～600人の朝鮮人民軍歩兵からなる大隊規模の部隊がいると報告した。オーストラリア軍は、M4シャーマン戦車と航空機の支援を受けて、一連の中隊攻撃を開始した。激しい抵抗にもかかわらず、朝鮮人民軍は撤退を余儀なくされ、オーストラリア軍は3時間の戦闘の末、目標を占領した。その夜、朝鮮人民軍は第3RARに反撃し、大きな損害を被ったものの、陣地を制圧することはできなかった。10月30日、第3RARは清州を見下ろす高台に進軍し、小競り合いで多数の北朝鮮兵を殺害または捕虜にした。その日の午後、町自体は第27連邦旅団の残存部隊によって抵抗を受けることなく掃討された。朝鮮人民軍の損失は162名が死亡、10名が捕虜となり、戦車11両と自走砲2門が破壊された。連邦軍の損失はRAR指揮官チャールズ・グリーン中佐3名を含む9名が死亡した。

10月29日に第17歩兵連隊が梨園に上陸した後、アメリカ第7歩兵師団は北の韓国第1軍団と南の第1海兵師団の間で作戦を開始した。10月29日、第17連隊第1大隊、第49野砲大隊、第13工兵戦闘大隊A中隊は海岸堡から80キロ離れた草里に移動した。草里から第7師団は110キロ離れた恵山津の満州国境に向けて北進することになっていた。しかし、山々と朝鮮高原を縫うように走る悪路を進むと、その距離ははるかに長かった。 10月31日、第1大隊と連隊司令部は、梨園海岸から190キロ、海岸と恵山津のほぼ中間にある豊山に移動した。韓国首都師団第1連隊は、そこまでの道のりで朝鮮人民軍の部隊を排除していた。第7師団が全部隊を上陸させると、その総兵力は26,600人を超えることになる。11月1日、師団はほぼ完全な戦力である18,837人で、これに韓国軍の従軍兵士7,804人が加わった。第7歩兵師団は11月1日、朝鮮北東部で最初の行動を起こし、第17歩兵連隊第1大隊が、豊山の北3キロで朝鮮人民軍の強力な攻撃を撃退する韓国第1連隊を支援した。第17歩兵連隊の指揮官ハーバート・B・パウエル大佐は、翌朝8時に第1大隊に攻撃を命じ、町の正面にいる朝鮮人民軍を排除した。しかし、ほぼ連隊規模の朝鮮人民軍が7時に先に攻撃を開始し、その戦闘は一日中続いた。1個中隊を除き、第17連隊の全部隊はその日の終わりまでに豊山に到着した。パウエル大佐の連隊は、海岸道路で首都師団と合流するために引き返した韓国軍第1連隊と交代した。^[103]

開けた海岸は天候と高波に完全に左右されるため、梨園での第7歩兵師団の荷降ろしはゆっくりと進んだ。上陸した車両の数が比較的少なく、移動距離が長く、海岸の備蓄が少ないことから、11月4日、第17歩兵師団は豊山への4.2インチ (110 mm)、81 mm、60 mm迫撃砲弾の空中投下を要請した。翌日の空中投下ではかなりの破損による損失があった。4日の哨戒で朝鮮人民軍が豊山前から撤退したことがわかり、第17歩兵師団は抵抗を受けることなく雲岐江まで前進した。気温は氷点下2度だった。梨園海岸堡では、第31歩兵連隊第3大隊が11月3日に上陸し、翌日には連隊の残りが続いた。連隊の任務は、第17歩兵連隊の左翼（西側）に移動することだった。これにより、連隊は釜田貯水池に広がる山岳地帯に位置することになる。韓国軍は以前、その地域に進軍していた。任務を遂行する中、第31歩兵連隊は師団の左翼を進んで貯水池に向かった。11月8日、連隊は貯水池の南端から19km東にある標高2,350mの白山東斜面で中国兵と遭遇した。これが第7師団と中国人民解放軍との初めての接触であった。そこで午後、連隊の一部が後に第126師団第376連隊の一部であると判明した中国人民解放軍の推定大隊と交戦した。日が暮れる前に第31歩兵連隊が白山の一部を占領し、人民解放軍は少なくとも50人の死者を出して撤退した。同日、連隊の哨戒隊が咸興と釜田湖の中間地点で海兵隊の哨戒隊と遭遇し、朝鮮北東部で両師団が初めて接触した。^[104]

11月9日、師団の右翼では、第7偵察中隊が電力施設を守るために豊山の東にあるシルヨンに移動した。11月12日、師団は第10軍団から北方への前進を続けるよう命令を受けた。第17歩兵連隊はカプサンを占領することになっていた。、そして鴨緑江の恵山津に向かうこと、第31歩兵連隊は第17歩兵連隊の左翼を前進すること、第32歩兵連隊は釜田湖の南東岸を占領することであった。11月4日に荷降ろしを開始し、梨園に上陸した最後の連隊となった第32歩兵連隊は、海岸沿いに咸興を通って浜辺から南西に移動し、そこで北東に転じて湯坡里に向かい、作戦に参加する準備を整えた。軍団の命令に従い、第17歩兵連隊は11月14日に雲岐江を渡って攻撃する準備を整えた。北朝鮮軍が爆破した橋の代わりに、パウエル大佐は連隊内の韓国軍に、空の石油ドラム缶の間に張った板材で作った浮き橋を建設させた。橋の場所に対する朝鮮人民軍の砲火は遠距離であり、効果がなかった。第17歩兵連隊第2大隊は14日、難なくこの歩道橋を渡り、攻撃を開始した。第3大隊は同時に、数マイル東にある浅瀬を渡る予定だった。11月13日から14日の夜、朝鮮人民軍は上流のダムを開いたようだった。水位は0.6メートル（2フィート）上昇し、川は腰までの深さになった。L中隊の6人の男たちは、激しい小火器と迫撃砲の砲火の中、零下7度の天候の中、川を渡った。他の数人の男たちが水に入ったが、川を渡った者は全員、特別な処置を受けない限り、数分以内に凍えて行動不能になることがすぐに明らかになった。大隊長は北側に渡った男たちに戻るよう命じた。彼らの衣服は切り取られ、彼らは毛布にくるまれ、暖を取るために第3大隊の指揮所のテントに運ばれた。この失敗に終わった渡河の試みによる死傷者は、1人が死亡、6人が負傷、川で凍傷になった18人であった。パウエル大佐は、第3大隊が氷水を渡って渡ることはできないという大隊長の意見に同意した。バー将軍とアーモンド将軍の両名もこの決定に賛成した。大隊はその後、石油ドラム缶の歩道橋を渡った。前線部隊のシェルターや暖房エリアの必要性から、翌日、第7師団は分隊用テント250張と石油ストーブ500基の即時配達を要請した。車両のガソリンラインとキャブレターの凍結を防ぐため、ガソリンにアルコールまたはアルコールベースの不凍液を混ぜる必要があった。11月15日、第1大隊は第2大隊の後ろでウンギ川を渡り、その左翼を進んだが、両大隊の前進はわずかであった。 16日、航空観測員は朝鮮人民軍が小集団に分かれてカプサン方面に撤退していると報告した。その日、第17連隊は約13キロ（8マイル）前進した。19日、第1大隊は歩兵、戦車、砲兵の連携攻撃の後、午前10時30分にカプサンを占領した。この戦闘で、第17戦車中隊は塹壕にいた朝鮮人民軍を制圧した。一方、第15高射砲大隊の40mm砲の激しい砲火は、他の北朝鮮兵を丸太で覆われた塹壕やトーチカから追い出し、その後、彼らを倒した。戦車と高射砲の協同射撃の掩護の下、歩兵は川を渡った。その夜、第1大隊はカプサンの北13km (8マイル)、鴨緑江の恵山鎮から道路でわずか37km (23マイル)のところにいた。第2、第3大隊は第1大隊の後を追った。連隊司令部は夜間にカプサンに設置された。翌日の11月20日、第17連隊は第1、第3、第2大隊の順に縦隊となり、山中の凍った道路を31km (19マイル)徒歩で前進し、鴨緑江からわずか数マイルの地点に到着した。朝鮮人民軍の小部隊は、短い銃撃戦を交わしただけで前進に抵抗し、その後逃走した。11月21日の朝、抵抗を受けることなく、第17歩兵連隊第1大隊が恵山鎮に進撃し、午前10時までに町と鴨緑江岸の周囲の土地を占領した。アーモンド将軍は20日にカプサンに飛行機で到着し、バー将軍とパウエル大佐とともに第17歩兵連隊の先頭部隊を町に案内した。その1週間前の13日には、海軍の空母機が恵山鎮の軍基地を攻撃し、兵舎や倉庫を焼き払った。このときとそれ以前の空襲により、町の約85パーセントが破壊された。^[105]

恵山津の鴨緑江は、新義州の河口付近で大河となるほどで​​はない。標高2,400メートル（8,000フィート）の南坡台山の南西斜面にある源流付近の恵山津では、鴨緑江の幅はおよそ46～69メートル（50～75ヤード）であった。第17歩兵師団が初めて川岸に立った日、川は幅1.8メートル（6フィート）の水路を除いて凍っていたが、4日後には完全に凍り付いた。恵山津の川にかかる橋は、第17歩兵師団が到着する前に破壊されていた。鴨緑江の北側約0キロ上流の満州には、恵山津よりも大きな無傷の中国人村があった。第17歩兵連隊の将校と兵士たちは、氷と水の帯の向こうの満州を眺めながら、複雑な感情を抱き、中には不安な気持ちもあった。彼らはそこで、中国軍の哨兵が巡回しているのや、将校たちが出入りしているのを見た。^[106]

一方、南西部では、第31歩兵連隊が広範囲に巡回し、その管轄区域内を前進した。この山岳地帯には事実上道路がなく、牛車が物資の輸送と負傷者の搬送に使われた。11月15日、第31歩兵連隊第3大隊の巡回隊がプジョン貯水池の東岸に到着した。翌日、別の巡回隊が貯水池の北端で約200人の中国人民解放軍兵士と遭遇し、短い戦闘の後に彼らを追い払った。18日、巡回隊は貯水池の両側を巡回した。貯水池から東のチョリ-プンサン道路に沿って師団の後方に至る山道を守る強力な分遣隊を残して、バー将軍は11月20日、第31および第32連隊の大半を第17歩兵連隊の背後にあるプンサン-カプサン地域に移動させ始めた。師団右翼では、韓国軍が20日深夜直前にようやくシリョンに到着し、第32歩兵連隊I中隊を交代した。暗闇の中、両部隊は最初、互いを敵とみなし、短い銃撃戦で韓国軍5名が負傷した。カプサンに集結していた第32歩兵連隊は、北西にサムスを抜けて鴨緑江の新葛柏津へ攻撃する準備を整えた。これで、第32連隊は恵山津の第17連隊の左または西の満州国境に着くことになる。K中隊の小隊長ロバート・C・キングストン少尉が指揮するキングストン任務部隊は、11月22日にサムスに向けて出発し、午後半ばに抵抗なく町に入り、その後、第3大隊の残り部隊、I中隊を除く部隊が続いた。^[106]

恵山鎮の第17歩兵連隊は、西に攻撃して第32歩兵連隊と合流することで協力することになっていた。11月22日、第32歩兵連隊と合流するために西に移動しようとした最初の日、その哨戒隊の1つが恵山鎮の西約11キロ（7マイル）で朝鮮人民軍の部隊と遭遇し、激しい戦闘が展開された。これが次の1週間、第17歩兵連隊の行動パターンとなり、毎日、小規模だが頑強な敵軍と戦い、橋を爆破し、道路に穴をあけ、連隊をほぼ動けなくし、目立った前進を阻んだ。同時に、第32歩兵連隊の前では、朝鮮人民軍が三水北部で効果的な遅延行動を行い、11月28日になってようやく増援を受けたキングストン任務部隊が新葛坡津に到着した。^[107]

11月下旬の朝鮮北東部の厳しい寒さにより、第7師団は凍傷で多数の死傷者を出した。最も被害が大きかったのは、釜山湖の東の辺鄙な山岳地帯で活動していた第31歩兵連隊だった。11月23日までに同師団の142人が凍傷の治療を受けたが、そのうち83人が第31連隊の隊員だった。凍傷で避難した58人のうち、33人が同連隊の隊員だった。^[108]

11月中、アメリカ第3歩兵師団は朝鮮で第10軍団と合流した。第65歩兵連隊は、 11月5日から6日にかけて第3師団の最初の部隊として元山に上陸した。師団先遣隊は11月10日に元山の第3師団戦術指揮所を開設した。第15連隊戦闘団は11日にそこで荷降ろしを開始し、第7連隊戦闘団は11月17日に上陸を終えた。第3師団の主要任務は、元山地域と咸興南部の第1海兵師団の兵士全員を救出し、軍団管轄区域南部の主要道路をゲリラや迂回する朝鮮人民軍から遮断し、元山-興南沿岸地帯を防衛することだった。第3師団の責任範囲はおよそ145×55km（90×35マイル）で、集中的な師団統制が不可能なほど広大であった。そのため、師団長ロバート・H・ソウルは4つの連隊戦闘チーム（RCT）を設立し、それぞれにセクターと任務を割り当てることを決定した。これらは、第10野戦砲兵大隊の支援を受ける第7 RCT 、第39野戦砲兵大隊の支援を受ける第15 RCT、第58機甲砲兵大隊（自走砲）と第64重戦車大隊C中隊の支援を受ける第65 RCT、および第96野戦砲兵大隊A中隊の支援を受ける第3師団韓国第26連隊（作戦のために米国第3師団に配属）であった。第15連隊戦闘団は、元山とその南西の地域を防衛する任務を負っており、元山-麻田里-東陽道路は朝鮮人民軍の主要活動の軸となる可能性が高い。第15連隊戦闘団の北では、第65連隊戦闘団が師団地域の西中央部を防衛し、龍興-河東山里の側道が海岸から連隊地区への主要経路となる。咸興西部の師団地域の北部は韓国第26連隊の手に渡り、その任務には第8軍-第10軍団の境界まで西に巡回することが含まれていた。第7連隊戦闘団は第3師団予備隊となり、元山の北約8マイルにあるチョンドンから興南までの沿岸地域を確保する任務を負っていた。第64重戦車大隊も師団予備隊であった。^[109]

第3師団は大規模な軍事作戦には参加しなかったが、11月12日から、特に馬田里と​​統陽の間の元山西部にある第15連隊管区の地区で、連隊の主要補給路沿いで朝鮮人民軍と待ち伏せや道路封鎖の戦闘を何度か経験した。これらのうちいくつかは深刻で、人員と装備の大きな損失をもたらした。11月末にかけて状況は次第に悪化した。朝鮮人民軍の行動は、明らかに朝鮮北東部の貯水池地域における中国の介入と連携していた。^[110]

韓国第1軍団とアメリカ第7歩兵師団が、散在し効果のない朝鮮人民軍の抵抗を受けながら朝鮮の北東国境に向けて前進する一方、第1海兵師団は南西の長津湖に向けて割り当てられた前進軸を進み始めた。中国人民軍が海兵隊を分断するため、長津湖に通じる一本道に沿って強力な部隊を背後に送り込み罠を仕掛けようとしていたことは、第1海兵師団には知らされていなかった。10月29日午前7時30分、第7海兵隊第1大隊は元山でトラックへの積み込みを開始し、1時間後には咸興までの134キロの旅に出発した。翌日、第10軍団は第1海兵師団に貯水池地域の韓国第1軍団を交代するよう命じた。月末には第7海兵連隊は咸興北部の集結地におり、第5海兵連隊は元山からそこへ向かっていた。咸興から長津湖の南端までの道路は 90 km (56 マイル) にわたって上り坂となっている。その半分強のチンフンニまでは、2 車線の道路で緩やかな上り坂となっている。そこからは 1 車線の未舗装道路が急斜面をジグザグに上り、貯水池のすぐ南にある標高 1,200 メートル (4,000 フィート) の台地に到着する。チンフンニから北へ 6 km (4 マイル) の航空距離と 13 km (8 マイル) の道路距離で、道路は4 km ( 2+ 咸興市は、江東里 ( 40°17′02″N 127°18′00″E / 40.284°N 127.3°E / 40.284; 127.3 ) の南約1 ⁄ 2マイルの地点に位置している。咸興市から鎮興里までの道路と並行して狭軌の鉄道が通っていたが、その地点から台地の頂上まではケーブルカーの傾斜路が代わりに通っていた。台地の頂上からは、鉄道の線路は北に下軽里 (現在の昌津浦) ( 40°23′02″N 127°14′56″E / 40.3838°N 127.249°E / 40.3838; 127.249 ) と長津貯水池まで続いていた。貯水池へ向かう道路には 4 つの山岳火力発電所があった。チンフンニから道路で6マイル (9.7 km) 下ったところにスドン村( 40°10′12″N 127°19′26″E / 40.17°N 127.324°E / 40.17; 127.324 ) がある。そこの高原への急な坂のすぐ下で、人民解放軍第124師団が封鎖の陣地を敷いていた。スドンから5 km (3 mi) 南の北向きの坂道は、渓流の西側から東側へ渡っている。この交差点の橋は重要で、もし破壊されれば、その北と南の国連軍は分断され、北側の部隊は補給源から切り離されてしまう。西からは698高地がこの橋を見下ろしており、東からは534高地が見下ろしていた。この2つの丘は地形的に極めて重要だった。 ^[110]

11月1日早朝、第7海兵隊は咸興集結地でトラックに乗り込み、配下の砲兵隊、第11海兵隊第2大隊とともに北へ42km (26マイル)進み、長津第3発電所の5km (3マイル)下流にある韓国第26連隊の背後の防御陣地に到着した。韓国軍は、最初に中国人民軍と遭遇して以来、8km (5マイル)以上後退していた。11月2日午前10時30分、第7海兵隊は韓国第26連隊をその陣地に交代させ、第1大隊、続いて第2大隊が北へ攻撃を仕掛けた。正午までに中国人民軍が対抗していることを確認し、日中に第370連隊から1人、第372連隊から2人の計3人を捕虜にした。 16:30、第1大隊は水洞の南約1.5kmで夜間防御陣地の準備を始めた。第2大隊は、第1大隊の約1.5km後方で、道路の西側にある698高地で激しい戦闘を繰り広げていた。第2大隊の5km後方では、連隊本部と第3大隊が馬田洞道路の分岐点にいた。真夜中過ぎに、中国人民軍は、第1大隊と第2大隊を互いに、そしてその後ろの連隊から切り離すように計算された協調攻撃を開始した。中国人民軍の歩兵は第1大隊と第2大隊の間に割り込み、道路沿いに陣取っていた4.2インチ迫撃砲中隊をほぼ制圧した。戦闘は両大隊とも接近戦で、手榴弾の射程距離であった。戦闘中、人民解放軍は第2大隊のエリアにある重要な橋を制圧する陣地を獲得した。夜が明けると、海兵隊の航空機が活動を開始し、中国軍を繰り返し攻撃し、最終的に彼らを道路封鎖の陣地から追い出した。土嚢を積んだトラックは、人民解放軍の小火器の射撃を逃れて66人の負傷した海兵隊員を後方に運ぶことに成功した。日中、地上と空中の戦闘により約700人の人民解放軍兵士が死亡した。死者の身元確認により、ほぼ全員が第370連隊のメンバーであることが判明した。^[111]

3日の激戦の後、人民解放軍は撤退したようで、4日に水東に入ってそこを通過し、チンフンニ周辺の高地へと進んだ際、海兵隊はわずかな抵抗に遭遇しただけだった。チンフンニのちょうど北にある三庫駅で、海兵隊は朝鮮人民軍第344戦車連隊の最後の戦車4両を破壊した。チンフンニから1.5 km (1 mi) 足らずのところで、フンチリン峠 ( 40°12′14″N 127°18′00″E / 40.204°N 127.3°E / 40.204; 127.3 ) からコトリ高原へと続く急な上り坂が始まった。海兵隊は峠の道路両側の高台に敵軍がいるのを見ることができた。さらに北では、航空観測員によると、推定400人の兵士と3両の戦車が長津湖から南に移動していた。機銃掃射により、この部隊は大きな死傷者を出したと伝えられている。重要な地形の特徴である750高地、またはハウ高地は、2.5 km（1+チンフンニから1 ⁄ 2 マイルの地点にあるこの丘は、上り坂を開始する際に東に 900 メートル (1,000 ヤード) のヘアピン ループを描く道路を支配していた。この丘は、実際には、道路の東側にあるコトリ台地の縁から南に伸びる長い尾根の南側の突起であった。11 月 5 日、第 3 大隊は第 1 大隊を介して移動し、峠への攻撃を開始した。ハウ ヒルから、中国人民軍は前進を停止した。死亡した中国人民軍将校から取得した地図によると、道路の両側の増強された大隊が高地を保持していた。海兵隊の航空機は繰り返しハウ ヒルを攻撃したが、中国人民軍をその陣地から追い出すことはできなかった。海兵隊は、さらに前進する前にハウ ヒルを占領しなければならなかった。翌日、H 中隊は長い側面行軍を行い、南東から丘に近づいた。11 月 6 日 16:00、H 中隊は攻撃を開始する位置に到着した。 30分間の空襲と砲撃準備の後、2個小隊が頂上に向けて出発した。中国人民軍は4度にわたって彼らを撃退した。夜が明けても中国人民軍は丘を占拠したままで、H中隊は撤退した。夜通し砲撃と迫撃砲がハウ・ヒルを砲撃し、81mm迫撃砲は1,800発を発射した。一方、道路の西側では海兵隊が611高地を難なく占領していた。そこで捕らえられた捕虜から、X軍団が受け取った2番目の報告によると、さらに2つの中国人民軍部隊、第125師団と第126師団が貯水池地域にいるとのことだった。翌朝、第3大隊の哨戒隊は、ハウ・ヒルを含む中国人民軍がチンフンニ背後の高地から撤退し、多数の死者と負傷者を残しているのを発見した。捕虜から後に得た情報によると、夜間にハウヒルに対して行われた砲撃と迫撃砲の集中砲火により、前線を補強するために前進していた第124師団第372連隊（おそらく第371連隊）に甚大な損害が出た。この損害により中国共産党は撤退した。11月7日午後、第3大隊は前進し、ポフジャン村と第1発電所に到着した。海兵隊と中国人民軍第124師団との6日間の戦闘で、第1海兵航空団は中国軍に多数の損害を与えていた。しかし捕虜によると、支援する砲撃と迫撃砲の損害はさらに大きかったという。11月7日以降、中国人民軍第124師団の戦力は約3,000人にまで減少したと伝えられている。落伍者を除いて、第124師団は貯水池地域での戦闘には再び参加しなかった。 11月2日から7日までの中国人民解放軍第124師団に対する戦闘で、第7海兵隊は46人が死亡、262人が負傷、6人が行方不明となっている。 ^[112]

第7海兵隊は第1発電所に到着してから2日間、哨戒隊を派遣したが、人民解放軍との接触には至らなかった。11月10日、連隊は抵抗を受けることなく峠を越え、コトリを占領した。ハガルリとの差はわずか11km (7マイル) となった。コトリ高原に到達するまでの戦いで、第7海兵隊は58人の中国人捕虜を捕らえた。そのうち54人は第124師団、4人は第126師団だった。11月7日には第126師団から最初の捕虜を捕らえた。^[113]

この間、第 1 海兵航空団の指揮権をめぐるアーモンド将軍とパートリッジ将軍の論争が頂点に達した。既存の手順では、ソウルの第 5 空軍統合作戦センターが第 1 海兵航空団の任務の割り当てを管理していた。アーモンド将軍は、地上戦闘が活発な時期には、現地の地上戦術状況が 1、2 時間で劇的に変化する可能性があるため、現地の指揮官である自分が地上部隊を支援する航空部隊の完全な指揮権を持つべきであると感じていた。11 月 4 日、パートリッジ将軍はこの問題についてアーモンド将軍と会談するため元山に飛んだ。アーモンド将軍の主張は認められ、第 5 空軍は統合作戦センターに相談することなく、第 10 軍団の近接支援の直接の責任を負うよう第 1 海兵航空団に命じた。第 1 海兵航空団の能力を超える近接支援の要請は、第 5 空軍に報告することになっていた。^[113]

コトリ高原では、11月10日から11日の午後から夜にかけて、気温がマイナス40度からマイナス8度まで下がり、風速50～55 km/h (30～35 mph) の風が吹いた。その後、気温はマイナス20度からマイナス25度まで下がり、さらに寒くなった。その後の3～4日間で、連隊の200人以上の兵士が極寒で倒れ、治療のため病室に収容された。呼吸困難を早めるために刺激剤を使わなければならなかった。水溶性の薬は凍り、モルヒネは体に密着させておかないと良好な状態を保てなかった。血漿は暖かいテントで60～90分かけて準備しないと使用できなかった。^[113]

第7海兵隊が11月10日にコトリ高原に到着した後、連隊長のリッツェンバーグ大佐も師団長のスミス将軍も前進を急ぐ傾向は見られなかった。スミス将軍は、西側の無防備な側面に不安を感じていること、チンフンニの師団鉄道の終点から峠を上る道路を改良したいこと、ハガルリに安全な基地を築きたいこと、南に戻る主要補給道路の重要地点に守備隊を置きたいこと、そして何よりも鴨緑江に向けて前進する前にハガルリ地域に海兵隊師団の全戦力を集中させたいことを明確に示していた。^[114]

1950 年、長津湖周辺では早くから冬が到来した。11 月 10 日、海兵隊がコトリ高原に到着した日、猛烈な寒さと氷点下の気温で冬が到来した。その日から、そこの部隊は冬季作戦に従事した。11 月 11 日と 12 日にコトリから派遣されたパトロール隊は、丘陵地帯に散在する小さな人民解放軍の集団を発見したのみで、翌日には海兵隊の部隊が貯水池までの途中にあるプソンニに前進した。11 月 14 日、第 7 海兵隊は、分厚い極寒用のパーカーを着て、氷点下の気温の中、現在 1 インチの雪に覆われた道路を越えてハガル里に向かって重い足取りで進んだ。移動中に車両が凍り、隊員たち自身も前進するのに苦労した。ハガル里に入った海兵隊は、以前の爆撃で焼け落ち、ほとんど人がいないことを知った。原住民の話では、町を占拠していた3,000人の人民解放軍兵士は3日前に北西に向かったまま出発したという。日中にハガル里付近で捕らえられた第126師団第377連隊の人民解放軍兵士は、師団の一部が貯水池の東側にいたと語った。11月14日から15日の夜、気温は零下15度まで下がった。翌日、第7海兵隊はハガル里への移動を完了し、リッツェンバーグ大佐は境界防衛の手配を行った。第1大隊は町の北西の入口を、​​第2大隊は南側を、第3大隊は北東側の入口を守った。同日、第5海兵隊第2大隊が琴浦里に到着し、第1海兵師団の残りを第7海兵隊の背後にある長津貯水池地域に集中させ始めた。第5海兵隊は、咸興に戻る主要補給路を警備した。最初の海兵隊部隊が下軽里に入った2日後、スミス将軍と第1海兵航空団司令官フィールド・ハリス少将は11月16日にその地を調査し、C-47飛行場の建設予定地を選定した。スミスは、道路による補給を補い、負傷者を速やかに避難させるためには、このような飛行場が必要だと感じた。工兵部隊は11月19日に飛行場の建設を開始し、他の部隊は秦興里から峠を上る道路の改良作業を続けた。18日、最初のトラックが峠を越えて下軽里に向かった。スミスは、この作業が続く間、下軽里への海兵隊の前進を阻止した。こうして、事実上中国人民軍の抵抗がなかったため、海兵隊は11月10日から23日の間、平均して1日わずか1マイルの速度で前進した。しかし、スミス将軍が師団を集中させる際に用心深く、補給線を確保し、チョーシン貯水池地域の極寒で不毛な荒野にさらなる作戦のための基地を確立することにこだわったことが、その後数週間で師団の救いとなった。^[115]

11月中旬までに、朝鮮北東部では、第10軍団指揮下の部隊ははるか北に進み、場所によっては国の北境にまで達していた。北朝鮮西部および中央部では、第8軍指揮下の部隊はこれらの緯度よりはるか南にいた。11月初旬の清川江橋頭保をめぐる戦闘後、第8軍前線から真東に引いた線は、軍団前線よりはるか後方にある第10軍団後方地域を横切ることになる。第10軍団前線は第8軍の前線よりはるか北にあっただけでなく、横方向の大きな隙間によって隔てられていた。11月、第10軍団前線の西側または北西側の北朝鮮のほぼ全域は、朝鮮人民軍/人民軍の掌握下にあった。この大きな隙間は、陸軍や軍団の哨戒隊ですらめったに突破できないもので、第8軍の最も北の右翼陣地から最も近い第10軍団の左翼陣地まで、最短でも32km (20マイル) にわたっていた。南に行くほどその差は大きくなり、平壌の東、元山の西の線で約 55 km (35 マイル) あった。これは、 11 月 14 日に韓国海兵隊第 3 大隊が統陽で阻止陣地を築いた後の距離である。それ以前は、第 10 軍団の最西端の位置が馬場里にあったため、距離は約 80 km (50 マイル) であった。この差の道路距離は、道路とはとても呼べないほど悪路の多い山道を通るため、はるかに長かった。したがって、両軍団間の物理的な接触は、もし実現するとすれば、第 10 軍団地域の南部で行わなければならないだろう。朝鮮における国連軍の 2 つの主要戦術組織間のこの大きな差は、第 8 軍に大きな懸念を引き起こし、ワシントンの統合参謀本部にもいくらかの懸念を引き起こしたが、第 10 軍団ではそれほど懸念しておらず、明らかにマッカーサー将軍もほとんど懸念していなかった。彼は、北朝鮮の山岳地帯には道路や通信手段がほとんどなく、国連軍がそこまで北の半島を横断する連続した戦線を維持するのは不可能であり、敵はこの山岳地帯を効果的な軍事作戦に利用できないだろうと信じていた。実際、マッカーサー将軍が北朝鮮に2つの別々の司令部を設置したのは、主にこの険しい地形と北朝鮮の西部と東部の間の横方向の通信手段の欠如のためであったことは明らかであると思われる。^[116]

マッカーサー将軍は北朝鮮で第8軍と第10軍団の間で確実かつ継続的な物理的接触が起こるとは予想していなかったが、可能な限りの無線や個人的な連絡による連絡と調整は期待していた。両軍の間では無線通信が行われ、連絡将校が第10軍団から第8軍へ飛行機で毎日往復していた。第10軍団の部隊が東海岸に上陸する前の10月25日には、第5空軍統合作戦センターによって、韓国の第2軍団右翼と第10軍団左翼の間を毎日2回偵察飛行し、前線と敵の集結状況を報告する手配がなされていた。両軍は、第8軍と第10軍団の境界に沿った指定地点で合流する予定の哨戒隊によって、物理的接触を確立しようと何度も試みた。最初の試みは11月6日に行われ、第8軍第2歩兵師団が第23歩兵連隊K中隊の増強パトロール隊をヤンドクの東8キロ（5マイル）の境界にある指定地点（ソンシンニ村）に派遣した。パトロール隊は翌日この地点に到着したが、それを迎える第10軍団の部隊はそこにいなかった。パトロール隊はヤンドクで、120mm、80mm、47mm弾薬を積んだ貨車16両、自走砲6門、47mm対戦車砲16門、57mm対戦車砲30門、120mm迫撃砲1門、重機関銃3丁、対戦車ライフル3丁を発見し、破壊した。第 10 軍団は第 8 軍に無線電報を送り、東 50 km (30 マイル) のマジョンニにいる第 1 海兵隊第 3 大隊の海兵隊は、距離が遠く、通過する地域で激しいゲリラ活動が行われているため、第 8 軍の哨戒隊と合流できないと伝えた。この電報は、北の河東山里と沙倉里の道路にある他の連絡地点を提案した。この電報を受けて第 8 軍は第 23 歩兵哨戒隊を撤退させ、第 38 歩兵連隊から別の哨戒隊を派遣する準備をした。11月10日、第65歩兵連隊第1大隊は、多少の遅れの後西に進軍し、境界線から約6キロ（4マイル）離れたクァンチョンに哨戒基地を設置したが、道路距離にするとその2倍の距離であった。11月9日、第9軍団は第38歩兵連隊に哨戒隊を河東山里に派遣するよう命じた。しかし、その地点に到達しようとした第2偵察中隊の哨戒隊は、道路上のクレーターや岩のために引き返した。翌日、パトロール隊は第38歩兵部隊の地域から東に続くすべての道路がクレーター状になっていたり、岩で塞がれていたりすることを発見した。第10軍団の地域から、第65歩兵部隊のパトロール隊が11月11日に境界線まで出撃し、翌日には境界線を3km (2マイル) 越えたが、第8軍のパトロール隊には出会わなかった。12日、パトロール隊と行動を共にしていた連絡機のパイロットが西方に韓国軍を発見し、翌日の会合を手配するメッセージを投下した。しかし13日、境界線を14km (9マイル) 越えて道路が通行不能になったにもかかわらず、第65歩兵部隊のパトロール隊は第8軍のパトロール隊に出会うことはなかった。第8軍は河東山里での合流を守ろうとしたが、第38歩兵連隊E中隊を中心に編成された強力な自動車化哨戒隊は孟山の東16キロの道路の陥没穴に阻まれた。この地域から東に続く山道と小道はすべて第38歩兵連隊の哨戒隊によって調査されたが、自動車が通行できるものは見つからなかった。陥没穴のいくつかは深さ約4.5メートル、直径10.5メートルであった。バイパスの工事は開始されたものの、完成しなかったようである。^[117]

14日、第38歩兵連隊の哨戒隊が連絡地点に到達できなかった一方、13日、第8軍の連絡機が第10軍団の哨戒隊に、韓国第8師団第10連隊の哨戒隊が別のルートで連絡地点に向かっているという2つのメッセージを投下した。11月14日午前10時、2つの哨戒隊、韓国第8師団第10連隊第2大隊の1個小隊と、第65歩兵連隊第1大隊の1個哨戒隊が、境界線のすぐ西にある松下洞村の近くで出会った。韓国の哨戒隊は、西に70キロ（45マイル）離れた孟山の哨戒基地から徒歩で来ていた。その途中で、推定で計400人の朝鮮人民軍ゲリラと遭遇し、数回の小規模な交戦を行った。韓国軍のパトロールが国境まで行って基地に戻るまでには10日間かかった。このため、国境連絡地点で第8軍と第10軍団のパトロールが毎日会合しなかった理由も説明できる。11月18日正午前、第38歩兵連隊第3大隊のパトロールが国境の河東山里に到着したと伝えられているが、そこで橋が壊れていて迂回できなかった。当時、第10軍団の地域には第65歩兵連隊のパトロールはいなかった。したがって、11月14日の一度だけ、第8軍（韓国第2軍団）と第10軍団のパトロールが軍団境界で物理的に接触した。^[118]

11 月 6 日、マッカーサー将軍は最近の人民解放軍の攻勢を公式に認識し、朝鮮の状況の変化に関する自身の見解をまとめた。彼は、中国が「歴史上最も攻撃的な国際無法行為の 1 つ」に介入した際に北朝鮮軍の敗北が決定的になったと述べた。彼は、「国連軍の壊滅を企図して密かに仕掛けられた」可能性のある罠は回避され、「その地域を担当する米国司令官のタイムリーな発見と巧みな策略によってのみ、最小限の損失で済んだ」と述べた。マッカーサー将軍は、今後の意図を発表した。「我々の現在の任務は、朝鮮国家とその国民に統一と平和をもたらすという国連の目的を達成するため、現在北朝鮮で我々に対抗して集結している軍を壊滅させることに限定されている」。明らかに、彼は朝鮮の中国軍と残りの北朝鮮軍を壊滅させるつもりだった。これを達成するには、大規模な協調攻撃行動のために、朝鮮西部と中央部に統合された継続的な前線を確立する必要があると彼は考えた。その日、ウォーカー将軍は攻勢再開のための第8軍の作戦計画を発表した。それは、西にアメリカ第1軍団、中央にアメリカ第9軍団、東に韓国第2軍団という3つの軍団を並べて朝鮮国境に前進することを要求していた。^[119]

11月7日頃、中国人民解放軍が朝鮮西部と北東部の両方から撤退したことで、第8軍と第10軍団は再び自信を取り戻し、11月11日に鴨緑江への進撃の指令を繰り返した。第8軍と第10軍団は、10月24日のマッカーサー元帥の指令により、依然として鴨緑江への進撃を命じられていた。^[114]

11月15日、マッカーサーは、内陸の側面部隊が長津湖の北40キロにある長津の町に到達した後、西への攻撃を開始するようアーモンドに指示した。長津の西50キロには、江渓と、満浦津と熙川を結ぶ幹線道路と鉄道の分岐点があった。この道路と線路は明らかに敵の補給路として機能しており、マッカーサーは第10軍団の西方攻撃でそれらを遮断するつもりだった。アーモンドは、攻撃部隊の補給線が長津町の北の地点から西に進軍すれば危険なほど延長されることを懸念し、長津湖の西端にある兪潭里 ( 40°28′48″N 127°06′43″E / 40.48°N 127.112°E / 40.48; 127.112 ) から第8軍の地域に通じる道路を経由して攻撃するという代替案を提示した。敵の補給路は兪潭里の西90km (55マイル)、熙川の北65km (40マイル) にある武平里村で遮断されることになっていた。アーモンドは、第 1 海兵師団が西方から武平里に攻め込み、その後北西方向に鴨緑江に向かって攻撃を強行し、その過程で第 8 軍右翼の韓国第 2 軍団を締め出すことを意図していた。マッカーサーはこの変更に同意し、アーモンドにできるだけ早く攻撃を開始するよう指示した。アーモンドは 27 日を攻撃開始日とした。一方、第 7 師団は西方への領域を拡大し、長津湖の東側に部隊を配置して、以前は海兵隊に割り当てられた領域を通って鴨緑江へ前進することになっていた。韓国第 1 軍団は合水と清津から国境まで進撃を続け、アーモンドの残りの主要部隊である米国第 3 師団と第 1 韓国海兵隊連隊は、元山と興南の間の軍団の後方地域を確保することになっていた。^{[1] : 47–8}

第8軍の作戦計画に従い、統合作戦センターは第8軍の開戦時の前進のために120回の出撃を手配し、これらの出撃と日中に要請される可能性のあるその他の出撃は、朝鮮西部に拠点を置く第5空軍飛行隊によって行われることになっていた。パートリッジ将軍は、朝鮮北東部の第5空軍と海兵隊の飛行隊を第10軍団の支援に割り当てた。一方、USS レイテとUSS フィリピンシーに乗艦した海軍飛行隊は、第8軍の地域で阻止任務を飛行することになっていた。計画通り、第77任務部隊と極東空軍の爆撃司令部は、鴨緑江沿いの24キロメートル (15マイル) の範囲内の橋梁と通信線を攻撃することになっていた。この阻止作戦は、事実上、マッカーサー将軍が鴨緑江の橋梁と北朝鮮の補給・通信センターに対して以前に開始した航空作戦を延長するものであった。鴨緑江の渡河地点への爆撃により、すでに新義州の高速道路橋の一部と恵山津の2つの橋が倒壊し、北朝鮮の町に対する焼夷弾攻撃により市街地の20～95パーセントが破壊された。マッカーサーは、この作戦により「北からの敵の支援線をうまく遮断し、北からのさらなる増援を大幅に削減し、重要な補給を著しく制限した」と評価した。^{[1] : 48–9}

11月21日午後、第8軍は第1、第9軍団および韓国軍に対し、陸軍の攻撃開始時刻は11月24日午前10時であると通告した。攻撃時刻の知らせは11月23日までに前線部隊に届いた。陸軍の前線は概して静かだった。パトロール隊は前線の数千ヤード前方に出たが、人民解放軍/朝鮮人民軍との接触はほとんどなかった。ほぼすべての場所で人民解放軍/朝鮮人民軍は先週撤退したようで、軽い前哨基地と掩蔽陣地を残していた。国連軍はどこも主抵抗線と呼べるものを発見しなかった。^[120]攻勢開始時の国連地上軍は423,000人^{[1] : 23}で、朝鮮人民軍の兵力は約97,000人、人民解放軍の兵力は約70,000人と推定された。^{[1] : 49}実際のところ、この時点での中国人民解放軍の兵力はおよそ30万人であり、補給路の遮断では人民解放軍の戦力増強を阻止できなかった。^{[1] : 53–5} 11月23日までに国連軍司令部は12個中国歩兵師団の存在を認めたが、実際には30個歩兵師団を擁する9個軍が存在した。^{[1] : 55} 11月23日、中国人民解放軍第8軍集団の6個軍は第8軍前線の北15–25km (10–15マイル)の地点に位置していた。第50軍と第66軍は西側で第I軍団の反対側に位置し、第39軍と第40軍は第IX軍団の北の中央に位置し、第38軍と第42軍は東側で韓国第II軍団の上空に位置していた。第42軍は以前、長津湖の下で第10軍団の部隊と対峙していたが、第9軍集団の第20軍に交代された後、西に移動して第8軍の領域に入った。第9軍集団も、主要部隊を護衛部隊の後ろに集結させて配置され、現在は湖の上と西に位置していた。第20軍は、第10軍団の西進の進路上にあるユダムニの西と南に展開し、第26軍と第27軍を集結させていた。中国軍は貯水池の北と北東の山岳地帯に陣取った。この部隊配置は、優勢な部隊に対抗するための機動防御という中国の長年のコンセプトに従ったものだった。地盤を保持することではなく、短時間の行動で敵軍を壊滅させることを目的としたこの基本的な戦略は、攻撃を誘い込み、攻撃部隊が深く侵入するのを許しながら遅延行動を行い、その後、中国軍が選択した地点で、敵軍が攻撃を受ける準備ができていない間に突然反撃することだった。中国軍が主要部隊を掩蔽部隊よりかなり後方に展開したため、第8軍の偵察隊と第10軍団の突撃部隊は、11月中旬以降、前哨基地にしか遭遇しなかった。しかし、敵の教義をほとんど認識していなかった国連軍当局は、軽い接触から、中国人民解放軍がはるか北の防御陣地に撤退したと推測し、深く自発的に撤退したことは、人民解放軍が数的に弱いことのさらなる証拠であると解釈した。 11月24日、第8軍と第10軍団は、敵軍をはるかに上回る数で敵軍を圧倒し、自分たちの弱さとおそらくは任務によって築かざるを得なかった防御陣地で敵軍と遭遇するだろうと、根拠のない楽観主義で前進を開始した。^{[1] : 59–60}

ウォーカー将軍は第8軍が北進する際に中国軍と遭遇することを十分予想していたが、担当地域内での目立った接触がなかったため、人民解放軍/朝鮮人民軍の陣地の位置については不確かであった。彼の情報担当官 (G-2) のジェームズ・C・ターケントン中佐は、航空偵察と捕虜の尋問の調査から、人民解放軍/朝鮮人民軍の防衛線と思われる2本をたどった。近い方の線は清州から北東に曲がり、陸軍前線の西半分の上空で泰川、雲山を通り、その後、前線の東側部分から約16km (10マイル) 上空の山中にほぼ真東に延びていた。2本目の線は清州から32km (20マイル) 先の松川から始まり、北東に亀城、温井、熙川を通り、太白山脈を経て長津湖の北端まで延びていた。ターケントン大佐は、第8軍がこれらの線路沿いの重要な道路の中心を守る約48,000の中国人民解放軍といくつかの朝鮮人民軍部隊と遭遇するだろうと見積もった。^{[1] : 61}

ウォーカーは、疑わしい前線への前進のために攻撃部隊を均等に配分した。西部では、第 1 軍団は第 24 歩兵師団、韓国第 1 師団、第 27 連邦旅団で構成されていた。中央の第 9 軍団には、第 25 歩兵師団、第 2 歩兵師団、および朝鮮ではまだ戦闘を経験していない旅団規模の第 1 トルコ軍司令部が含まれていた。東の韓国第 2 軍団は、韓国第 6、第 7、および第 8 師団とともに行動する。第 1 騎兵師団とイギリス第 29 独立歩兵旅団は、ウォーカーの当面の予備軍であった。予備役の間、騎兵隊は第9軍団管轄の清川江下流にあるクヌリと、第1軍団後方の国道1号線沿い、川から25キロ南にある粛川の前線補給地点を守ることになっていた。最近朝鮮に到着したイギリス旅団は、当時ははるか南の、ソウルの北50キロにある開城に臨時集結していた。攻撃に配属されていない第8軍の部隊には、平壌・鎮南地域の補給施設を警護していた第187空挺連隊戦闘団とフィリピン第10大隊戦闘団、および中央および南部朝鮮でゲリラと戦うために活動していた韓国第3軍団と最近活性化または再活性化された4つの韓国師団（第2、第5、第9、および第11）が含まれていた。タイ大隊は国連受付センターでの手続きを終え、進軍前夜には平壌へ向かっていた。受付センターでタイ軍と交代したのはオランダ大隊で、11月23日に朝鮮に到着し、作戦に参加する前に2週間の訓練を受けることになっていた。^{[1] : 61–2}

11月24日の朝、第1軍団司令官ミルバーン将軍は、イギリス旅団を予備として残したまま、2個師団を西と北西の清州と台川に向けて派遣した。第9軍団司令官コールター将軍は、トルコ旅団をクヌリに予備として残し、1個師団を九龍江を越えて北に雲山と温井に向けて派遣し、もう1個師団を清川渓谷をヒチョン方面に進ませた。軍右翼では、大韓民国第2軍団司令官ユ・ヘウン少将が、3個師団のうち2個師団を北に進ませ、コールター軍の目標と一致する地形目標に向かわせた。第1軍団左翼では、チャーチ少将の第24師団が国道1号を越えて連隊攻撃を開始し、第21歩兵連隊と戦車中隊が西に進み、29キロ離れた清州へ向かった。軍団の右翼では、白善郁少将の韓国第1師団の2個連隊がアメリカ軍の戦車中隊の支援を受け、泰川に向かって前進し、泰龍江の両岸を遡り、二次道路を進み、北西16キロの目標地点に集まっていた。第21歩兵連隊は日中に清州までの半分以上を行軍し、移動中、国道1号線の北の丘陵地帯から長距離小火器による射撃を少し受けただけだった。白将軍の部隊に対する抵抗は、中国人民解放軍歩兵2個小隊と戦車を遅らせる溝だけだった。白将軍の部隊は、泰川から6キロ以内に夜間防御を構築した。第9軍団の左半分では、ウィリアム・B・キーン少将指揮の第25師団が、2個連隊と機甲部隊のタスクフォース・ドルビンを率いて、九龍江をまたいで雲山に向かって北進した。左と右にいた第35歩兵連隊と第24歩兵連隊はそれぞれ抵抗を受けることなく6km (4マイル)前進し、中央のタスクフォース・ドルビンはクリョン川東岸に沿って11km (7マイル)前進し、最後の1.5km (1マイル)を進軍する際には小火器の射撃を受けただけだった。雲山の南東6km (4マイル)で、タスクフォース・ドルビンは11月初旬の雲山の戦いで捕虜となり、その後人民解放軍によって解放された第8騎兵連隊の30名を救出した。そのほとんどは負傷し、凍傷を負っていた。第9軍団の右翼にいたローレンス・B・カイザー少将の第2歩兵師団は、既に第25師団より5km (3マイル)先行していたため、初日に大幅な前進は目指さなかった。カイザー将軍は、西側の側面が開かれる危険を冒すよりも、第9連隊と第38連隊に、清川の西に流れる支流であるペンニョン川の下流に沿って集結するよう短い移動を命じた。韓国第2軍団の地域では、韓国第7師団と第8師団による獲得は0.5～1.5 km（1 ⁄ 4軍団は、南北に約1マイル（約1.6キロメートル）の距離を進軍したが、境界線近くに陣取った人民解放軍と朝鮮人民軍の2個大隊に対しては全く攻撃できなかった。より深い地点に到達した一例では、軍団の左翼にいた韓国軍第7師団第3連隊が彭龍江まで進軍し、第2師団第38歩兵連隊と合流した。^{[1] : 62–3}

マッカーサー将軍、その他の上級司令官、東京の米国報道局長らは、攻撃開始を目撃するため、24日の朝に韓国に飛んだ。ウォーカー将軍も彼らとともに、清川沿いの第1軍団、第9軍団、第24師団司令部を訪問した。第1軍団司令部では、ミルバーン将軍が、雲山地域が厳重に守られていることを偵察隊が発見し、第9軍団の攻撃は容易には進まないだろうと述べ、明るい見通しに一瞬影を落とした。チャーチ将軍は正午過ぎに第24師団司令部で攻撃の進行状況を報告した。攻撃が成功する見込みについての楽観論と熱意が優勢に見えた。^{[121] [1] : 60}

11月25日、清州と泰川は依然として第1軍団の当面の目標であった。清州は以前、人民軍と朝鮮人民軍の抵抗の中心地と目されていたが、午後半ばに第21歩兵隊が進入した時には空になっていた。第24師団の前進範囲を広げる準備として、チャーチ将軍はその間に第19歩兵隊を国道1号線に沿って清州の13キロ手前の納清宗 ( 39°41′17″N 125°22′41″E / 39.688°N 125.378°E / 39.688; 125.378 ) まで移動させた。一方、大韓民国第1師団は、砲兵と迫撃砲の支援を受けた人民解放軍が大龍江東岸で反撃し、白将軍の右翼連隊の一部を3キロ後方に追いやったため、泰川の占領は困難になることを夜間に悟っていた。人民解放軍は夜明け後に攻撃を中止したものの、韓国軍は以前の陣地をわずかに回復、改善したに過​​ぎなかった。大龍江西側の白将軍の部隊は小さな前進にとどまり、東側の部隊は失地を回復した。25日の日没時点で、師団は泰川までまだ5キロ手前であった。人民解放軍/朝鮮人民軍の組織立った陣地には遭遇しなかったが、かなりの長距離小火器、機関銃、迫撃砲の射撃を受け、第9軍団の2個師団は25日に3～6キロ前進した。この調子でいくと、軍団の左翼で九龍川にまたがる第25師団は、雲山まで簡単に1日で到着できる距離まで迫っていた。軍団の右翼では、第2師団第9歩兵連隊が清川渓谷を3km (2マイル) 上流へ移動し、清川によって分断された陣地に迫り、連隊の大半は川の西側にあった。一方、第38歩兵連隊は、川の上流で第9連隊の東側を守るため偵察隊が捜索する以外は、彭龍川に留まっていた。韓国第2軍団は、前日とほぼ同じパターンで変化する敵軍に抗して、1.5～3km (1～2マイル) 前進した。軍団の中央は引き続き問題のある地点であり、韓国軍の前線から16 km (10 mi) 後方の右端では、敵軍がヨンドンニ村の東約13 km (8 mi) の位置から軍団と第8軍の東側を守る第8師団第16連隊を攻撃した ( 39°39′25″N 126°30′22″E / 39.657°N 126.506°E / 39.657; 126.506 )。この部隊はおそらく人民軍で、百騎兵を含むと報告されていることから偵察部隊であった可能性もあるが、第16連隊の最東端の大隊を攻撃し、韓国軍を3 km (2 mi) 撤退させた後に攻撃を中止した。^{[1] : 63–4}

2日目の前進では、人民軍と朝鮮人民軍の砲火が激しくなり、局地的な反撃もあったが、ウォーカー将軍の軍には、新たな攻勢への意欲を失う理由はほとんどなかった。すべての師団が前進していた。第1軍団の地域では、清州を占領した第24師団が第8軍の第一段階の戦線上におり、韓国第1師団もその近くにいた。第9軍団の地域では、第25師団が雲山から遠くなく、第2師団が清川渓谷で前進していた。さらに東の太白山脈では、道が悪かったにもかかわらず、韓国第2軍団も前進していた。軍団のどの地域でも死傷者は多くなかった。さらに、前進はすぐに東からの第10軍団の攻撃によって強化されることになっていた。ウォーカーは25日に1つの命令を出したが、それはアーモンド将軍の軍による11月27日の攻撃に合わせて韓国第2軍団の最終目標ラインを短縮するというものだった。それ以外は、当初の計画通り26日も第8軍は前進を続けるつもりだった。第8軍の楽観主義は、中国軍が朝鮮での攻勢作戦に大規模な満州軍予備軍を投入していないという仮定に依拠していた。11月25日の最終的な陸軍情報報告では、前進に反対する中国人民解放軍の兵力が増加していたが、新たな数字は54,000人で、攻撃前の推定より6,000人多いだけだった。中国人民解放軍と朝鮮人民軍の行動の可能性を検討したターケントン大佐は、中国人民解放軍と朝鮮人民軍が防御と併せて局地的な反撃を行うと予想していると述べただけだった。^{[1] : 64–5}

10月24日、第8軍が清川江を渡り、韓国第6師団が熙川を通過して鴨緑江に向かったとき、釜山境界線で必死に戦った軍から6週間も経っていなかった。それ以来、南から進軍した第8軍は北朝鮮に130マイル（210キロ）侵入した。この過程で、平壌を制圧し、北朝鮮の北境の南にある最後の重要な河川障壁を突破した。これらの攻撃で朝鮮人民軍は事実上壊滅した。^[122]

11月第1週の終わりまでに、中国軍が戦争に介入したことは明らかだった。長い間恐れられ、一部の人々が予想していたこの介入は、現実のものとなった。介入は、第8軍を清川江まで押し戻し、東の長津湖に向かう第10軍団の前進を遅らせるのに十分な力で行われた。これを達成した後、人民解放軍は朝鮮人民軍の盾の後ろに隠れ、第8軍との直接の接触から撤退した。^[123]中国軍が攻勢を中止し、第8軍との接触から撤退してから2週間で、アメリカ軍司令部に対する中国の介入の影響は徐々に和らいだ。第8軍の参謀の間では、介入の動機として一般的に中国軍が鴨緑江南の発電所を守りたかったためと考えられていた。多くの人が、中国軍が防衛線を張ってこれを実現するだろうと考えていた。日が経ち、前線が平穏なままであるにつれ、大規模な中国軍介入の恐れは薄れていった。^[124] 11月22日、第10軍団の諜報部は、中国人民解放軍が「現在の陣地で防衛態勢を整えているようだ」と報告し、「最初の増援以来、相当数の中国人民解放軍部隊が国境を越えたことを示す証拠はない」と述べた。^[125]この楽観的な評価に反して、国連軍は北朝鮮制圧を完遂することを目的とした「クリスマスまでに帰国」攻勢を開始した。

11月25日、人民解放軍は第8軍に対する清川江の戦い、第10軍団に対する長津湖の戦いで第2段階の攻勢を開始した。12月末までに、これらの攻撃とその後の人民解放軍/朝鮮人民軍の攻撃により、国連軍は38度線以下に撤退を余儀なくされた。

• 1950年9月の国連反撃
• 第2段階の攻勢