インランド・エンパイアの交通機関

南カリフォルニアのインランド・エンパイアにある既存の高速道路の多くは、1970年代後半に完成しました。唯一の例外は、サンディマスとサンバーナーディーノ間のフットヒル・フリーウェイ（州道210号線、SR 210）の一部で、2007年7月に完成しました。一般的に、高収入の仕事のほとんどはロサンゼルスとオレンジ郡に集中しています。そのため、労働者は既存のネットワークを利用して、毎日片道最大2時間かけて通勤しなければなりません。人口が増加するにつれて、交通渋滞も増加すると予測されています。2007年、フォーブス誌は、インランド・エンパイアのドライバーが最も不健康な空気を吸い、人口当たりの自動車事故死亡率が最も高いことから、同地域をアメリカで最も不健康な通勤地域ランキングで1位にランク付けし、国内の他の主要都市圏を上回りました。^{[ 1 ]}

インランド・エンパイアは、2つの州間高速道路と複数の主要州道によって横断されています。主要な高速道路の建設は数年前に完了していますが（フォンタナからサンバーナーディーノまでの州道210号線が最近完成したことを除く）、この地域の成長により高速道路網に負担がかかっています。そのため、この地域全体でいくつかの主要なプロジェクトが最近完了したか、進行中です。例としては、レッドランズを通る州間高速道路10号線の60/215/91号線インターチェンジと拡幅工事、そして現在進行中のサンバーナーディーノ中心部から大学地区へと続く州間高速道路215号線の拡幅工事などが挙げられます。

• メトロリンク通勤鉄道は、インランド・エンパイア、ロサンゼルス大都市圏、サンディエゴ大都市圏、および南カリフォルニアのその他の地域にサービスを提供しています。
• sbXは、現在インランド・エンパイア地域で唯一の高速交通システムであるBRT（バス高速輸送システム）です。サンバーナーディーノとロマリンダを結んでいます。
• モロンゴ盆地交通局は、モロンゴ盆地の各地域、パームスプリングス、ユッカバレー、トゥエンティナインパームズを結ぶバスサービスを提供しています。
• オムニトランスは、サンバーナーディーノ郡最大の公共交通機関事業者です。
• リバーサイド交通局は、リバーサイド郡最大の公共交通機関運営会社です。

インランド・エンパイア地域には、オンタリオ、パームスプリングス、サンバーナーディーノの3つの主要空港があります。しかし、この地域には他にも多くの一般航空空港が存在します。

• IE 511（インランド・エンパイア511） –リバーサイド郡交通委員会とサンバーナーディーノ郡連合政府が後援する交通関連情報プロジェクト