タガイタイ

スペイン統治時代、タガイタイの山林はマニラ・ガレオン船の木材の供給源であり、マニラ・ガレオン船はフィリピンのマニラとメキシコのアカプルコの間を航行していた。これらの船は、近隣のカビテ市のカビテ造船所で建造され、タガイタイはカビテ州に属していたため、その一部であった。カビテ港に到着した多くのメキシコ兵は、スペイン王室によって解雇され、カビテ全域に散らばり、タガイタイにも分散し、反乱軍や山賊となったが、カビテニョ・チャバカノ・スペイン語クレオール語も広まった。^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}メキシコによるスペインに対する独立戦争の成功は、カビテやタガイタイ、その他の島々に散らばったメキシコ人に対するスペイン人の疑念をすぐに引き起こした。^{[ 11 ]}このため、カビテは将来、スペインに対するフィリピン革命の中心地となった。^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}メキシコ人が多数フィリピン人に反乱を促していたにもかかわらず、カビテとタガイタイにはスペインから移住してきたスペイン系フィリピン人の人口も多く、1700年代のホアキン・マルティネス・デ・ズニガ神父（OSA）による国勢調査によると、スペイン系フィリピン人家族は859世帯、先住民フィリピン人家族は5,724世帯で、スペイン系フィリピン人は人口の13%を占める大きな少数派を形成していた。^{[ 15 ] [ 16 ] : 539} 1818年のスペイン国勢調査では、タガイタイ市はシラン地区に属しており、先住民家族は2,235世帯、スペイン系フィリピン人家族は6世帯であった。^{[ 17 ] : 564}

1896年のフィリピン革命中、タガイタイの尾根と森林は、近隣の州出身者を含む革命家たちの避難所となった。タガイタイを経由して町との間を行き来するようになったことで、地元住民の語彙に「mananagaytay」という言葉が加わった。これは「尾根を越える」という意味である。^{[ 18 ]}

タガイタイは、カビテ州選出のジャスティニアノ・モンタノ議員が起草したコモンウェルス法第338号が、1938年6月21日にマヌエル・L・ケソン大統領によって可決・署名され、勅許都市となった。 ^{[ 1 ] [ 19 ]}新しく設立された都市を形成するために、シラン、メンデス、インダン、アマデオの各町の区域がそれぞれの町政府から分離され、当時その地域で進行中の高速道路工事を考慮すると、州で最初の計画都市であり、ゼロから建設された最初の都市となった。

1941年4月1日、タガイタイの領土拡大のため、ケソン大統領が署名した大統領令第336号により、バタンガス州タリサイとカビテ州アルフォンソの一部がタガイタイに割譲された。 ^{[ 20 ]}しかし、1956年6月7日、タール湖畔のビリナヤン（ベリナヤン）とカロオカンの湖畔のバランガイがタリサイに返還された。^{[ 21 ]}ベリナヤンはその後、1969年にローレル市が設立された際にその一部となった。^{[ 22 ]}

1945年2月3日、ロバート・L・アイケルバーガー中将率いる第8軍第11空挺師団は、タガイタイ尾根で第511落下傘歩兵連隊と関連部隊の戦闘降下を実施した。降下地点はマニラホテル別館周辺で、マリアノ・カスタネダ将軍率いるフィリピン系アメリカ人カビテゲリラ部隊によって日本軍が掃討されていた。バターンとコレヒドールの陥落後、フィリピン系アメリカ人カビテゲリラ部隊は日本占領軍に抵抗し、第11空挺師団の着陸地点の掃討に重要な役割を果たした。この出来事を記念して、 1951年に市当局がフィリピン国立歴史研究所と連携して、シラン、カンルバン、ナスグブ道路の交差点に標識を設置した。 ^{[ 18 ]}

タガイタイの総面積は66.1 km ² (26平方マイル)で、これは約   カビテ州の総面積の4.63%を占める。東経120度56分、北緯14度6分に位置し、北はマニラ湾、南はタール火山とタール湖、東はラグナ・デ・ベイに面している。

タガイタイの南部と東部は丘陵と山々に覆われており、一般的に森林、松林、開けた草原が広がっている。市はタガイタイ尾根沿いに位置し、この尾根は西のバトゥラオ山から東のスンガイ山まで約32キロメートル（20マイル）にわたって伸びており、標高は平均約610メートル（2,000フィート）である。^{[ 23 ]} タガイタイのスンガイ山はカビテ州の最高峰で、標高は709メートル（2,326フィート）である。^{[ 24 ]}   

バタンガス州のタール湖を見下ろす尾根は、タールカルデラの縁である。幅25×30キロメートル（16マイル× 19マイル）のこの窪地は、タール湖によって部分的に満たされている。^{[ 25 ]} タガイタイの市街地を含む市街地は、カルデラの縁の比較的平坦な頂上に位置しているが、縁の向こう側にはタール湖に急勾配で落ちる深い渓谷がある。メンデス、インダン、アマデオ、シラン、アルフォンソの各自治体に隣接する部分は、非常に緩やかな傾斜面が点在する平坦からほぼ平坦な地域である。湖の南側の縁を挟んで市の反対側には、タールカルデラの縁の最高地点であるマコロド山がある。   

気温と降水量

タガイタイは、マニラに比べて涼しく、湿度が低く、降水量が多いという特徴を持つ、穏やかな熱帯モンスーン気候（ケッペンの気候区分：Am）です。市の平均気温は22 ℃（72 °F）で、 31 ℃（88 °F）を超えることはめったにありません。    

標高が高いため、この都市は12月、1月、2月は霧が多く、風が強く、気温も低くなります。カビテ州のほとんどの地域と同様に、この都市にも明確な2つの季節があり、11月から4月は乾季、残りの期間は雨季です。

湿度と風

タガイタイの平均相対湿度は約78%です。10月から4月にかけては北東の風が吹き、5月から9月にかけては南西の風が吹きます。涼しいタガイタイの風は、気軽な凧揚げや競技凧揚げの場として人気を集めています。

タガイタイは、以下に示すように、行政上34のバランガイに細分化されています。^{[ 27 ]}各バランガイはプロークで構成され、一部にはシティオがあります。

タガイタイの急速な都市化にもかかわらず、農業は市の経済と発展の重要な部分であり続けている。2009年現在、約1,292ヘクタール（3,190エーカー）の農地があり、これは市の総面積の約20パーセントに相当すると記録されている。かつてタール火山の噴火の結果、この都市はコゴン草原だった。土壌には農業に適した火山性成分が豊富に含まれている。主な農産物はパイナップル、コーヒー、バナナ、根菜類、カカオ、サツマイモ、キャッサバ、その他の果物や野菜、切り花で、これらは国内外の市場に供給されている。タガイタイ-カランバ道路沿いには園芸植物店が繁盛している。かつてこの都市は観光開発と住宅ブーム以前はデイジーとグラジオラスの栽培地だった。^{[ 45 ]}

タガイタイは涼しい気候のため、 フィリピンで2番目に人気の夏の首都とされており、1番目はバギオです。そのため、フィリピンのより温暖な地域を求める人々に人気の目的地となっています。タガイタイは、タール火山と周辺の湖の景色を求める観光客にも人気の目的地です。2015年、観光省はタガイタイをカラバルソン地方のトップ観光地として挙げました。タガイタイで最も訪問されているスポットには、スカイランチ、アヤラモールズセリン、ロビンソンサミットリッジ（ロビンソンタガイタイ）、ピクニックグローブコンプレックス、ピープルズパークインザスカイ、ハーフウェイ動物園、そして有名なブラロとクリスピータウィリスを提供する数多くのレストランがあります。マホガニーマーケットでは新鮮な牛肉と野菜が販売されています。タガイタイシティマーケットには、多くの果物と野菜の屋台があり、タール湖で獲れた新鮮なティラピアも販売されています。タガイタイはメトロマニラに近いため、観光客が多いです。タガイタイはクリスマスシーズンと聖週間には季節的な観光客の流入があり、多くの教会、神社、保養所がある巡礼地となっている。タール・ビスタ・ホテルはタガイタイの過去を象徴するものである。^{[ 46 ] [ 47 ]}

タガイタイは国道によってマニラ首都圏、バタンガス州、ラグナ州と結ばれています。二次道路は、市と北西に向かってカビテ州​​のアマデオ、メンデス、インダン、シラン、アルフォンソの隣接する自治体と、北東に向かってラグナ州のカランバ、カブヤオ、サンタローザの都市と、南にバタンガス州のタリサイの町を結んでいます。

南ルソン高速道路は、サンタ ローザおよびイートン シティ出口からサンタ ローザとシランを通過するタガイタイ サンタ ローザ道路と、バティーノ出口からカランバ プレミア国際公園を横断するタガイタイ サンタ ローザ道路を経由して市内にサービスを提供していますが、以前はタガイタイ高原の通行権により一般の通行が不連続でした。カルモナ出口からダスマリニャスのガバナーズ ドライブとパラパラ道路、およびシランのシラン アギナルド出口を経由するカビテ ラグナ高速道路(CALAX) が市内への他の代替ルートです。これらの道路はタガイタイで終わるアギナルド高速道路と交差するためです。マニラ・カビテ高速道路(CAVITEx、旧海岸道路) もアギナルド高速道路経由でタガイタイに通じています。

バタンガスからタガイタイへの主なルートは、タガイタイ・ロトンダからナスグブまでの大通りであるタガイタイ・ナスグブ・ハイウェイ、タリサイのポブラシオン近くから始まりタガイタイ・ピクニック・グローブ近くで終わる曲がりくねった道であるリガヤ・ドライブ、またはバタンガスから12キロメートル（7.5マイル）の道路であるタガイタイ・タリサイ・ロードのいずれかです。レメリ～アゴンシージョ～ローレル～タリサイ通りからタガイタイ・ロタンダへ。ラグーナからの主なルートは、ラグーナのサンタ ローザからタガイタイ - サンタ ローザ道路です。別のルートは、ラグーナ州カランバからのタガイタイ-カランバ道路（タガイタイ高地経由、将来的にはカランバへのリンク）です。マホガニー アベニューは、タガイタイ市内のタガイタイ - ナスグブ高速道路の代替ルートとしても機能します。 

前述のタガイタイの主要道路の渋滞を解消するために、部分的に開通したタガイタイバイパス道路と提案されているカビテ・タガイタイ・バタンガス高速道路（CTBEX）がタガイタイ・ナスグブ高速道路と並行して横断するように敷設された。^{[ 50 ]} CTBEX はシランの CALAX とバタンガス州ナスグブを結びます。