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| S-125 ネバ NATO 報告名: SA-3 ゴア、SA-N-1 ゴア | |
|---|---|
 ペルー空軍ペチョラ。 | |
| タイプ | 短距離SAMシステム |
| 原産地 | ソビエト連邦 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1961年[1] –現在 |
| 使用者 | 現在および過去のオペレーターのリストを見る |
| 戦争 | ベトナム戦争 消耗戦争 ヨム・キプール戦争 アンゴラ内戦 ウガンダ・タンザニア戦争 イラン・イラク戦争 湾岸戦争 NATOによるユーゴスラビア爆撃2020年 シリア内戦 ナゴルノ・カラバフ紛争 ティグライ紛争 ロシアのウクライナ侵攻[2] |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | アルマズ中央設計局 |
| 設計 | 1950年代 |
| メーカー | JSC ディフェンス システムズ(ペチョラ-M) |
| 生産 | 1961年～現在 |
| バリエーション | ネヴァ、ペチョラ、ヴォルナ、ネヴァ M、ネヴァ M1、ヴォルナ M、ヴォルナ N、ヴォルナ P、ペチョラ 2、ペチョラ 2M、ネヴァ SC、ペチョラ M |
S -125ネヴァ/ペチョラ（ロシア語：С-125 "Нева"/"Печора"、NATOコード名 SA-3 Goa）は、S-25およびS-75を補完するためにアレクセイ・イサエフによって設計されたソ連の地対空ミサイルシステムである。このミサイルは、以前の2つのミサイルよりも有効射程距離が短く、交戦高度が低く、飛行速度も遅いが、2段式の設計により、より機動性の高い標的に対してより効果的である。また、以前のシステムよりも低高度で飛行する標的を攻撃することができ、より近代的であるため、 S-75よりもECMに対する耐性がはるかに高い。5V24（V-600）ミサイルは、飛行中にマッハ3から3.5程度に達し、両段とも固体燃料ロケットモーターによって駆動される。S-125は、S-75と同様に、無線コマンド誘導を使用する。このシステムの海軍バージョンは、NATO報告名SA-N-1 Goa、元の名称M-1 Volna（ロシア語Волна –波）を持っています。
運用履歴
ソビエト連邦
S-125は1961年から1964年にかけてモスクワ周辺に初めて配備され、すでに市街を取り囲んでいたS-25とS-75のミサイル基地とソ連の他の地域を増強した。1964年には、システムのアップグレード版であるS-125M「ネヴァ-M」、後にS-125M1「ネヴァ-M1」が開発された。最初のバージョンは米国国防総省によってSA-3Aと命名され、新しいネヴァ-MはSA-3Bと（海軍用）SA-N-1Bと名付けられた。ネヴァ-Mでは再設計されたブースターと改良された誘導システムが導入された。S-125はベトナムの米軍に対して使用されなかった。これは、ソ連が、北ベトナム向けの装備のほとんど、あるいは全てが経由しなければならなかった中国（1960年の中ソ関係悪化後）がミサイルを模倣しようとするのではないかと恐れたためである。[要出典]
アンゴラ
FAPA -DAAは相当数のS-125を入手し、 1980年6月にアンゴラの標的に対してSAAFの ミラージュF.1が行った初の攻撃の際に遭遇した。SAAFはこの行動中にSAMによって2機の航空機が損傷したと報告したが、アンゴラは4機を撃墜したと主張した。[3]
1980年6月7日、スモークシェル作戦中に南オーストラリア陸軍航空隊のトビアス・ハネコ訓練キャンプを攻撃していた際、ミラージュF.1を操縦していた南アフリカ空軍のフランス・プレトリウス少佐とデュ・プレシス大尉がS-125の攻撃を受けた。プレトリウスの機体は燃料ラインを撃たれ、オンダングワ空軍基地にデッドスティック着陸を余儀なくされた。デュ・プレシスの機体はより大きな損傷を受け、ルアカナ前方滑走路に迂回せざるを得ず、主車輪のみを展開した状態で着陸した。両機とも修理され、運用に復帰した。[4]
中東
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ソ連は1960年代後半から1970年代にかけて、アラブ諸国、特にエジプトとシリアに数機のS-125を供給した。S-125は消耗戦争とヨム・キプール戦争で広範囲に使用された。ヨム・キプール戦争では、S-125はS-75ドヴィナ、2K12クブとともにエジプトの防空網の要となった。エジプトでは、1970年3月から7月にかけて、ソ連のS-125 17射撃大隊（ミサイル35発）がイスラエル機9機とエジプト機1機を撃墜した。ムハンマド・アリ・ハーフェズ将軍（エジプト軍防空軍司令官）は、発射されたミサイルを再利用して新しいミサイルを製造した世界初の人物となった。[5] [6] [7]イスラエルは1970年に5機のF-4ファントムを認定し（さらに1機は未認定[8]）、1973年にさらに6機を認定した。[7]
イラク
1991年1月19日、バグダッド中心部に対する悲惨なパッケージQ攻撃の最中に、米空軍のF-16（シリアル87-257）が撃墜された。この機はバグダッドの南でS-125に撃墜された。パイロットのジェフリー・スコット・タイス少佐は無事脱出したが、捕虜となった。[9]これは8回目の戦闘損失であり、バグダッドへの最初の昼間空襲であった。[10]
ユーゴスラビア
1999年3月27日、コソボ戦争中のユーゴスラビア軍第250防空ミサイル旅団第3中隊はS-125システムを装備し、ベオグラードから約45km離れたブジャノヴツィ村付近でF -117ナイトホークステルス攻撃機を撃墜した（ステルス機の撃墜としては唯一の記録）。パイロットのダレル・パトリック・ゼルコ中佐は脱出し、後に米軍の捜索救助隊に発見された。S-125は5月2日にもNATOのF-16戦闘機を撃墜している（パイロットのデビッド・L・ゴールドフェイン中佐、第555戦闘飛行隊司令官は脱出に成功し、後に戦闘捜索救助（CSAR）ミッションによって救出された）。[11] [12]
シリア内戦
2015年3月17日、アメリカのMQ-1プレデター無人機が、沿岸の町ラタキア付近で諜報飛行中にシリア防空軍のS-125ミサイルによって撃墜された。 [13]
2016年12月、ISIS軍はシリア政府軍からパルミラを奪還した後、S-125発射装置3台を押収した。[14]
2018年4月14日、アメリカ、イギリス、フランスの3軍はシリアの軍事施設8か所を標的に空対地ミサイルと巡航ミサイル103発の集中砲火を浴びせた。ロシア軍は報復として発射されたS-125ミサイル13発が飛来ミサイル5発を破壊したと主張した。 [15]しかし、アメリカ国防総省は連合軍のミサイルは撃墜されていないと述べた。[16]
ロシアのウクライナ侵攻
2022年12月6日、ウクライナで運用されているポーランド製のNewa-SCの派生型（おそらく夏に製造されたもの）の写真がメディアに登場した。[17]それまで、Newa-SCをウクライナに供給するという情報はなかった。
説明
S-125 は、S-75システムよりも改良された、ある程度の機動性を備えています。ミサイルは通常、2 基または 4 基の固定砲塔に搭載されますが、2 基ずつZILトラックに搭載して発射可能な状態で運ぶこともできます。固定ランチャーの再装填には数分かかります。
ミサイル
| V-600 | |
|---|---|
 S-125四連装ロケット砲に搭載されたV-600ミサイル。 | |
| タイプ | 地対空ミサイル |
| 原産地 | ソビエト連邦 |
| 生産履歴 | |
| バリエーション | V-600、V-601 |
| 仕様（V-601 [19]） | |
| 質量 | 953キロ |
| 長さ | 6,090ミリメートル |
| 直径 | 375ミリメートル |
| 翼幅 | 2,200ミリメートル |
| 弾頭 | フラグHE |
| 弾頭重量 | 60キロ |
爆発 メカニズム | 近接信管[18] |
| 推進剤 | 固体燃料ロケットモーター |
運用 範囲 | 35キロメートル（22マイル） |
| 飛行高度 | 18,000メートル（59,000フィート） |
ガイダンス システム | RFクローズ |
S-125 システムでは、2 つの異なるミサイル バージョンと派生型が使用されます。
- V-600（または5V24）は、60kgの高性能爆薬を搭載した最小の弾頭を持ち、射程は約15kmです。
- V-601（または5V27）：改良型S-125M（1970年）システムは、全長6.09m、翼幅2,200mm、胴体直径375mmの5V27ミサイルを使用しています。このミサイルは発射時に953kgの重量があり、33kgのHEと4,500個の破片を含む70kgの弾頭を備えています。最小射程は3.5km、最大射程は35km（ペチョラ2Aの場合）。迎撃高度は100mから18kmです。[19]他の情報源によると、迎撃高度は20mから14kmです。最小射程は2.5km、最大射程は22kmです。[7]
- 5V27D：S-125M1（1978）システムは5V27Dミサイルを使用しています。1980年代初頭、各システムは対レーダーミサイルに耐えるために1つまたは2つのレーダーシミュレータを使用していました。[7]
レーダー
発射装置には、指揮所またはトラックと 3 つの主要なレーダーシステムが付随します。
- P-15レーダー（NATOコード名「フラットフェイス」）またはP-15M（2）（NATOコード名「スクワットアイ」） 380kW Cバンド目標捕捉レーダー（ 2K12 Kubおよび9K33 Osaでも使用、範囲250km/155マイル）
- SNR-125 (NATO コード名「Low Blow」) 250 kW I/D バンド追跡、射撃管制および誘導レーダー (範囲 40 km/25 マイル、第 2 モード 80 km/50 マイル) 構成部品: UV-10、3 cm 波長、狭ビーム送信/受信アンテナ、ターゲット追跡用の UV-11、3 cm 波長、広ビーム受信アンテナ 2 個、UV-12、デシメートル波長、ミサイル コマンド送信アンテナ、および 9Sh33A カメラ (光チャネル)。
P-15はバンに搭載され（P-15M(2)は低高度の目標に対してより優れた性能を発揮するためにより高いマストに搭載されている）、またIFF（敵味方識別装置）、SNR-125はトレーラーに、PRV-11は箱型トレーラーに搭載されている。
バリエーションとアップグレード
海軍バージョン
海軍バージョンのM-1 ヴォルナ（SA-N-1）の開発は、陸上バージョンの開発と並行して1956年に開始されました。最初に改修されたコトリン級駆逐艦（プロジェクト56K）ブラヴィーに搭載され、1962年にテストされました。同年、システムは承認されました。基本ミサイルはV-600（または4K90）でした（範囲：4〜15 km、高度：0.1〜10 km）。射撃管制と誘導は、共通のヘッドに5つのパラボラアンテナを備えた4R90ヤタガンレーダーによって実行されます。一度に攻撃できるターゲットは1つだけです（2つのヴォルナシステムを搭載した船舶の場合は2つ）。緊急時には、応答時間が短いため、ヴォルナは海軍のターゲットに対しても使用できます。
最初の発射装置タイプは、16発のミサイルを装填できる2発ミサイルのZIF-101でした。1963年に、32発のミサイルを装填できる弾倉を備えた改良型の2発ミサイル発射装置ZIF-102が新しい艦種に導入されました。1967年に、ヴォルナシステムは、 V-601（4K91）ミサイル（射程距離：4～22 km、高度：0.1～14 km）を搭載したヴォルナM（SA-N-1B）にアップグレードされました。
1974年から1976年にかけて、いくつかのシステムがVolna-P規格に近代化され、TVターゲット追跡チャンネルが追加され、妨害に対する耐性が向上しました。その後、空中ターゲットに対する最小攻撃高度が低い、改良されたV-601Mミサイルが導入されました（Volna-Nシステム）。
インドのフリゲート艦の中には、M-1 ヴォルナ システムを搭載しているものもあります。
近代的なアップグレード
ロシアはS-125施設をすべてS-300システムに置き換えたため、退役するS-125システムをアップグレードして、輸出顧客にとってより魅力的なものにすることを決定した。
- 2000 年にリリースされたペチョラ 2バージョンは、射程距離が長く、複数のターゲットを攻撃でき、撃墜確率(PK) も高くなっています。発射装置はトラックに積載されるため、移動時間が大幅に短縮されます。
- ペチョラ2Mシステムは巡航ミサイルに対しても発射可能である。展開時間は25分、能動的な干渉および対レーダーミサイルから保護されている（実射時の合計）[20] [21]
早期警戒レーダーはステルス対策レーダーに置き換えられた[22] [23]。レーダーはKasta 2E 2、目標距離2.5〜32 km、目標高度-0.02〜20 km、ミサイルランチャーは管制センターから最大10 km離れた場所に配置できる。[要出典]最大速度1000 m/s（目標）、使用ロケット5V27DE、[24]重量により弾頭+ 50％、破片の飛翔範囲+ 350％。[要出典]最初のロケットが目標に命中する確率：最大距離25 kmで-0.72-0.99、レーダー断面積= 2平方メートルでの検出範囲約100 km、RCS = 0.15平方メートルで-約50 km、干渉なし。アクティブジャミング使用時-40 km。[25] ADMS「ペチョラ-2M」は、テレコードチャネルを使用して、より高位の指揮所やレーダーリモートとインターフェイスする機能を備えています。昼夜を問わずいつでも同様に効果的です（光学的位置特定、昼夜、熱画像も）エジプトのS-125 SAMシステムのオーバーホール契約を獲得しました。これらの改修された武器は、S-125ペチョラ2Mとして再導入されました。[26]
- 2001年、ポーランドはS-125のアップグレード版であるNewa SCの提供を開始しました。このアップグレードでは、多くのアナログ部品がデジタル部品に置き換えられ、信頼性と精度が向上しました。このアップグレードではミサイルランチャーがWZT-1戦車シャーシ（TEL）に搭載され、機動性が大幅に向上し、IFF機能とデータリンクも追加されました。レーダーは8輪の大型トラックシャーシ（以前はスカッドランチャーに使用されていました）に搭載されています。
セルビアの改造には、レーダー基地からの端末/カメラホーミングが含まれます。
キューバもポーランドと同様の改良型を開発し、2006年にハバナで展示された。[27]
- 同年後半、ロシア版はペチョラMに再度アップグレードされ、ロケットモーター、レーダー、誘導装置、弾頭、信管、電子機器など、システムのほぼすべての側面がアップグレードされました。レーダーを使用せずにミサイルを発射できるように、レーザー/赤外線追跡装置が追加されました。
ロシアからは、標的ドローンとして使用するために、 弾頭を遠隔測定機器に置き換えたバージョンのS-125も入手可能です。
- 2010年10月、ウクライナ航空技術研究所はS-125の近代化バージョンであるS-125-2Dペチョラを発表した。[28] 2018年現在、ウクロボロンプロムによると、S-125地対空ミサイルはミサイルの近代化や固体素子上に構築された新しいレーダーステーションの使用など、すべての要素の統合的な改造を受けた。ウクライナのS-125近代化の交戦範囲は40kmで、ロシアのそれよりも広い。[要出典]
- ベトナムの国営機関であるベトテル航空宇宙研究所は、S-125の近代化バージョンであるS-125-VTを発表しました。近い将来、ベトナムの防空作戦に投入される予定です。 [29] [30]
オペレーター
現在
前者
現在
アルジェリア− 2024年時点でS-125MペチョラM1中隊12個とS-125M1ペチョラM1中隊24個[31]
アンゴラ− 2024年時点でS-125M1ペチョラM1中隊12個[32]
アルメニア[33]
アゼルバイジャン− 2024年時点で24個のS-125-2TMペチョラ-2TMバッテリー[34]
ブルガリア− S-125M ネヴァ-M [35]
キューバ− S-125M/M1 ペチョラM/M1、一部のペチョラM1はT-55戦車のシャーシに搭載されている[36]
エジプト− 2024年時点でS-125-2Mペチョラ2M 40個とS-125MペチョラM 120個[37]
エチオピア- 2024 年現在、S-125M1 Pechora-M1 バッテリー 4 個[38]
インド− S-125M ペチョラ-M [39]
カザフスタン− 2024年時点でS-125-1T中隊3個[40]
キルギスタン− 2024年時点で8個のS-125M1ネヴァM1中隊[41]
ラオス− 2024年時点でS-125MペチョラM中隊6個。運用性は疑わしい[42]
モルドバ− 2024年時点でS-125M1ネヴァM1中隊3個[43]
モンゴル− 2024年時点で2個以上のS-125-2Mペチョラ-2M中隊[44]
ミャンマー− S-125-2M ペチョラ-2M [45]
北朝鮮− 2024年時点でS-125M1ペチョラM1中隊20個。運用可能性は疑わしい[46]
ペルー[47]
ポーランド− 2024年時点でS-125 ネヴァSC中隊14個[48]
セルビア− 2024年時点でS-125MネヴァM中隊6個[49]
シリア− S-125-2M ペチョラ-2MおよびS-125M/M1 ペチョラ-M/M1 [50]
南スーダン− 2024年時点でS-125ペチョラ中隊16個。運用可能性は疑わしい[51]
タジキスタン− 2024年時点でS-125ペチョラ-2M 3個中隊とS-125M1ネヴァ-M1 5個中隊[52]
トルクメニスタン− 2024年時点でS-125ペチョラ2M4機、S-125M1ネヴァM11機、およびS-125-2BMペチョラ中隊数機[53]
ウクライナ[54] − 2022年にウクライナはポーランドからS-125ネヴァSCシステムを非公開の数量で受領した[55]
ウズベキスタン− 2024年時点でS-125-2Mペチョラ-2M 4個中隊とS-125M1ネヴァ-M1 10個中隊[56]
ベネズエラ- 2024 年時点で S-125 Pechora-2M バッテリー 44 個[57]
ベトナム− 2024年時点でS-125TMペチョラ2TMバッテリー30個とS-125MペチョラMバッテリー21個。[58] S-125-VT近代化型は2024年7月に就役すると報告されている[59]
ザンビア− 2024年時点でS-125MペチョラM中隊6個[60]
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前者
アフガニスタン− 1992年に12基の発射装置[61]
ベラルーシ[62]
カンボジア[63]
チェコスロバキア− 1992年に120基の発射装置[61] を保有し、後継国に引き継がれた[62]- チェコ共和国[62]
東ドイツ[64]
フィンランド− 1992年に12基の発射機、SAM-79と命名[61]
ジョージア[62]
ハンガリー− 1992年に24基[61]
イラク[61]
イスラム国− 2016年にシリア軍から捕獲した2個砲台、非稼働[65]
リビア− 2011年のリビア内戦以前に132基の発射装置[62]
マリ− 1992年に12基の発射装置を配備[61] 、 2014年にマリの残りのV-601ミサイル備蓄は処分された[66]
モザンビーク[67] − 2002年に12基[62]
北イエメン[68]
ロシア− 2002年に100基[62]
セルビアとモンテネグロ- 2002年に16基の発射装置[62]がセルビアに引き渡された。
スロバキア[69]
ソマリア− 1991年に8基[61]
南イエメン[68]
ソ連− 1991年に1,250基の発射機[61] 、後継国に引き継がれた[62]
タンザニア[70]
ティグレ人民解放戦線[71]
イエメン− 2002年に12基の発射機[62]、そのほとんどはペチョラ-2M規格にアップグレードされた[72]
ユーゴスラビア− 1992年に140基[61]
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レーダーのギャラリー
-
P-15「フラットフェイス」レーダー。 -
SNR-125「ローブロー」レーダー。 -
PRV-11「サイドネット」レーダー。
![PRV-11「サイドネット」レーダー。](https://img-server.japedia.wiki/wikipedia/commons/thumb/6/65/PRV-11_"Side_Net"_radar.jpg/500px-PRV-11_"Side_Net"_radar.jpg)
参考文献
引用
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- ^ [1] [永久リンク切れ ]
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、S-125に関連するメディアがあります。
- ロシア語のメーカーサイトにおけるC-125の説明
- MissileThreat.com ページ
- アメリカ科学者連盟のページ
- ジェーンズ・ディフェンスのエジプトのS-125アップグレードに関するニュース、2006年4月
- エジプトの S-125 アップグレードに関する Defencetalk、2006 年 10 月
- S-125 ミサイルの写真は 2017-03-11 にWayback Machineにアーカイブされています
- S-125M1 ネヴァ (SA-3b ゴア) SAM シミュレーター