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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2022年NASCARエクスフィニティシリーズ 33戦中第19戦 | |||
 | |||
| 日付 | 2022年7月23日 | ||
| 正式名称 | 第7回ポコノ山脈探検225 | ||
| 位置 | ポコノ レースウェイ、ロング ポンド、ペンシルバニア州 | ||
| コース |
常設レース施設 2.5 マイル (4.0 km) | ||
| 距離 | 90周、225マイル（362.102 km） | ||
| 予定距離 | 90周、225マイル（362.102 km） | ||
| 平均速度 | 123.438 mph (198.654 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | JRモータースポーツ | ||
| 時間 | 53.359 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ノア・グラグソン | JRモータースポーツ | |
| ラップ | 43 | ||
| 勝者 | |||
| 9位 | ノア・グラグソン | JRモータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | USAネットワーク | ||
| アナウンサー | リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レタルテ | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
2022年のエクスプロア・ザ・ポコノ・マウンテンズ225は、2022年のNASCARエクスフィニティ・シリーズの第19回ストックカーレースであり、同イベントとしては7回目の開催となった。レースは2022年7月23日土曜日、ペンシルベニア州ロングポンドにある1周2.5マイル (4.0 km) の常設三角形のレーストラック、ポコノ・レースウェイで行われた。レースは予定の90周で完了した。JRモータースポーツのノア・グラグソンは、残り22周でタイ・ギブスとの見事なバトルを制し、NASCARエクスフィニティ・シリーズで通算8度目、今シーズン3度目の優勝を果たした。グラグソンはまた、レースの大半を支配し、43周をリードした 。 [ 1 ]
レースは45周目にクラッシュで台無しになった。サンティーノ・フェルッチは第3コーナーを抜ける際にスピンした。逃げ場を失ったリッキー・ステンハウス・ジュニアはフェルッチの車の側面にT字型に衝突した。全員がクラッシュを回避しようとしていたため、ステンハウスはコースに戻ってきた。ジェブ・バートンはクラッシュを避けるためにコースを下りようとしたが失敗した。バートンはステンハウスの車の前部に接触し、ステンハウスは屋根の上でひっくり返った。これはNASCAR史上500回目のひっくり返りとなった。[2] [3]彼の車はスタート・フィニッシュラインを過ぎた直後に停止した。ロニー・バセット・ジュニアとジェレミー・クレメンツもクラッシュに巻き込まれた。数分後、全ドライバーがインフィールド・ケアセンターから解放された。[4]
背景
ポコノ・レースウェイ（旧称ポコノ・インターナショナル・レースウェイ）は、トリッキー・トライアングルとも呼ばれる、ペンシルベニア州ロングポンドのポコノ山脈にあるスーパースピードウェイです。3つのNASCARナショナル・シリーズ・レースと、7月のARCAメナーズ・シリーズ・イベント（ NASCARエクスフィニティ・シリーズとNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズによるサポートイベントを伴うNASCARカップ・シリーズ・レース）の開催地です。1971年から1989年と2013年から2019年まで、このトラックはインディカー・シリーズによって現在認可されているインディカー・レースも開催しました。さらに、1982年から2021年まで、2つのNASCARカップ・シリーズ・レースを開催しましたが、2022年には従来の最初の日程が削除されました。
ポコノは、NASCARの主要トラック所有者であるNASCARとスピードウェイ・モータースポーツのどちらにも所有されていない数少ないNASCARトラックの1つです。ポコノのCEOニック・イグダルスキーと社長ベン・メイは、ジョセフ・2世とローズ・マティオリによって設立された家族経営のマットコ社のメンバーです。[5] マットコ社は、バージニア州サウスボストンのサウスボストン・スピードウェイも所有しています。
NASCAR およびインディカー シリーズのレース以外では、ポコノはストック カー エクスペリエンス、バーティル ルース ドライビング スクール、スポーツ カー クラブ オブ アメリカ(SCCA) をはじめ、多くのクラブや組織によって年間を通じて使用されています。三角形のトラックには、北コース、東コース、南コースの 3 つの独立したインフィールド セクションのレーストラックもあります。これらのインフィールド セクションはそれぞれ、トラックの別々の部分を使用するか、組み合わせてより長くて技術的なコース構成にすることができます。ポコノ レースウェイは、長さ 0.5 マイルから 3.65 マイルまで、合計 22 種類の異なるロード コース構成を提供しています。通常のレースのない週末には、複数のクラブやドライビング スクールが、異なるインフィールド セクションで走行することにより、同時にトラックを使用できます。すべてのインフィールド セクションは、時計回りまたは反時計回りの方向に走行することもできるため、22 のコース構成が倍増して、合計 44 のコース オプションになります。
エントリーリスト
練習する
唯一の30分間の練習走行は7月23日土曜日午前9時30分（東部標準時）に行われた。[6]ジョー・ギブス・レーシングのブランドン・ジョーンズが54.339ラップ、平均速度165.627 mph（266.551 km/h）でセッション最速だった。
予選
予選は7月23日土曜日午前10時（東部標準時）に行われた。[6]ポコノ・レースウェイはトライオーバル・トラックであるため、予選システムは1ラウンドのみの1台1ラップ方式となっている。そのラウンドで最速タイムを記録したドライバーがポールポジションを獲得する。[7]
JRモータースポーツのジャスティン・オルガイヤーは、ラップ53.359、平均速度168.669 mph（271.446 km/h）でレースのポールポジションを獲得した。[8]
レース結果
ステージ1 ラップ数: 20
ステージ2 ラップ: 20
ステージ3 ラップ: 50
レース後の順位
参考文献
- ^ 「ノア・グラッグソンがタイ・ギブスを抑えポコノで勝利」Jayski's NASCAR Silly Season Site . 2022-07-23 . 2022-07-23閲覧。
- ^ Konareski, Dominic (2022-07-25). 「ジェブ・バートンがNASCARの歴史をひっくり返す」ニューヨーク・スポーツ・ショー。
- ^ 「NASCAR フリップリスト プロジェクト」。Fastlane Racing フォーラム。
- ^ Srigley, Joseph (2022-07-23). 「ビデオ：ジェブ・バートンがポコノでの凶悪な多重車両事故で逆さまに投げ出される」TobyChristie.com 。 2022年7月23日閲覧。
- ^ ポコノ・レースウェイスタッフ
- ^ ab 「2022 NASCAR Xfinityシリーズ ポコノレースページ」。Jayski 's NASCAR Silly Seasonサイト。 2022年7月18日閲覧。
- ^ 「NASCAR、2022年に練習と予選の再開を発表」。NASCAR公式サイト。2021年11月19日。 2022年7月18日閲覧。
- ^ Srigley, Joseph (2022-07-23). 「Justin Allgaier Edges Out Ty Gibbs for Xfinity Series Pole at Pocono」TobyChristie.com . 2022-07-23閲覧。