ポートサイド

ポートサイド ボリショイ
市
上から時計回りに: ポートサイドの埠頭、スエズ運河からの眺め、近代美術館のオベリスク、地中海、ポートサイドホテルの庭園
フラグ シール
ニックネーム：  勇敢な都市
ポートサイド エジプトの場所
座標: 31°15′45″N 32°18′22″E / 31.26250°N 32.30611°E / 31.26250; 32.30611
国	エジプト
県	ポートサイド
設立	1859
政府
• タイプ	都市国家
• 知事	モヘブ・ハバシ・カリル[1]
エリア [2]
• 合計	1,294 km 2 (500 平方マイル)
標高 [2]	0〜6メートル（−20フィート）
人口  （2023年）[3]
• 合計	797,398
• 密度	620/km 2 (1,600/平方マイル)
	CAPMS 2023 推定
国内総生産 [4]
• 合計	1900億エジプトポンド （121億米ドル）
タイムゾーン	UTC+2 (エジプト)
市外局番	+20 -66
Webサイト	PortSaid.gov.eg (アラビア語)

ポートサイド（エジプトアラビア語: بورسعيد、ローマ字表記:  Bōrsaʿīd、発音: [boɾsæˈʕiːd, poɾ-]）は、エジプト北東部に位置し、地中海沿岸に約30km (19 mi) 広がり、スエズ運河の北口の西岸にまたがる都市である。この都市はポートサイド県の県都であり、県の大部分を占めており、7つの地区が県の8つの地域のうち7つを構成している。^[5]この都市はスエズ運河建設中の1859年に設立され、2023年の初めには人口680,375人であった。^[3]

各階に大きなバルコニーがある古い家屋が数多くあり、街に独特の雰囲気を与えています。ポートサイドの姉妹都市であるポートフアードは、スエズ運河の東岸にあります。2つの都市は共存しており、ポートフアードにはほとんど中心街がありません。2つの都市は終日無料のフェリーで結ばれており、スエズ運河のアフリカ側とアジア側の両方に広がる100万人以上の住民を抱える大都市圏を形成しています。世界で2つの大陸にまたがる大都市圏は、イスタンブールだけです。

ポートサイドは創設以来、国際都市として機能し、特に19世紀から20世紀前半にかけて、様々な国籍や宗教の人々が住み、繁栄しました。その多くは地中海諸国出身者で、彼らは寛容に共存し、国際的なコミュニティを形成しました。この事実について、ラドヤード・キップリングはかつて「あなたが本当に知り合いで旅慣れた人を見つけたいなら、地球上にただ座って待つべき2つの地点があります。遅かれ早かれ、あなたの相手はそこにやって来ます。ロンドンの港とポートサイドです」と述べました。^[6]

ポートサイドの名称が初めて登場したのは1855年である。この名称は、イギリス、フランス、ロシア帝国、オーストリア、スペイン、ピエモンテからなる国際委員会によって選ばれた。これは、フランス語の「ポート」（港）と、フェルディナン・ド・レセップスにスエズ運河掘削の利権を与えた当時のエジプトの君主の名前「サイード」の2つの部分からなる合成名である。 ^[7]都市部の住民はこの名称を[boɾsæˈʕiːd]または[poɾsæˈʕiːd]と発音するが、都市部以外の住民は[bɔɾsaˈʕɛˑd]と発音する。

古代ギリシャでは、この都市はΠηλούσιον ( Pēloúsion ) と呼ばれていました。

ポートサイドは、1859 年 4 月 25 日のイースター月曜日にエジプトのサイードによって建設されました。フェルディナンド・ド・レセップスが建設開始の合図として象徴的なつるはしを最初に振りました。最初に遭遇した問題は、船が近くに錨を下ろすのが難しいことでした。幸運にも、数百メートル離れたところに海岸線と同じ高さの岩の露頭が 1 つ見つかりました。木製の桟橋が備えられ、船の係留場所として機能しました。その後すぐに木製の桟橋が建設され、すぐに「出発小島」として知られるようになったこの島とビーチが接続されました。この岩は発展中の都市の中心と考えられ、40 年後、この非常に象徴的な場所にド・レセップスの記念碑が建てられました。^[6]

ここには地元の資源がありませんでした。ポートサイドに必要な木材、石材、物資、機械、設備、住居、食料、さらには水まで、すべて輸入する必要がありました。スウィートウォーター運河が完成するまで真水を供給するために、巨大な貯水容器が建てられました。最も差し迫った問題の 1 つは石材の不足でした。初期の建物はキットの形で輸入されることが多く、木材を多用していました。桟橋の建設には、発明者のフランソワ・コワニエにちなんで名付けられたコングロマリットコンクリートまたは「ベトン・コワニエ」と呼ばれる新開発の技術が使用されました。コンクリートのブロックが海に沈められ、桟橋の基礎となりました。さらに革新的なのは、ポートサイドの灯台に同じコンクリートが使用されたことです。この灯台はポートサイドに現存する唯一のオリジナルの建物です。1859 年、最初の 150 人の労働者が木造の小屋の周りにテントを張ってキャンプしました。1 年後、住民の数は 2,000 人にまで増加し、ヨーロッパからの派遣団は北ヨーロッパから輸入された木造のバンガローに住んでいました。運河が開通した 1869 年までに、定住人口は 10,000 人に達しました。ヨーロッパ地区は水辺に密集しており、アラブ地区のジェマリアからは西に 400 メートル (1,300 フィート) 離れた、マンザラ湖の舌が海に伸びる広い砂浜によって隔てられていました。この入り江はすぐに干上がり、建物が建ち、時間が経つにつれてヨーロッパ地区とアラブ地区の区別がなくなりました。

ポートサイドは創設以来、エジプトの歴史において重要な役割を果たしてきました。1882年にイギリス軍はこの都市からエジプトに侵入し、エジプト占領を開始しました。

20 世紀初頭、ポート サイドに 2 つの変化が起こりました。1902 年にマタリア産のエジプト綿がポート サイド経由で輸出されるようになり、1904 年に標準軌の鉄道がカイロまで開通しました。その結果、大規模な商業コミュニティが誘致され、社会的地位が向上しました。特に、かなりの数のギリシャ人コミュニティが成長しました。1907 年、急速に成長するこの都市の住民は約 50,000 人になり、その中には「すべての国から」11,000 人のヨーロッパ人がいました。^[8]第一次世界大戦中、ポート サイドは重要な連合軍病院の本拠地となりました。^[9]ポート サイドはヨーロッパ、アフリカ、アジアを結ぶ戦略的な位置にあるため、何千人もの男性がこの病院に送られました。その中には、1915 年のガリポリ作戦で負傷した兵士も含まれていました。第一次世界大戦の終結後、スエズ運河会社の重役たちはアジア岸に新しい都市を建設し、労働者と役人のために 300 軒の住宅を建設することを決定しました。ポート フアードはパリのエコール デ ボザールによって設計されました。住宅はフランスのモデルに従っています。新しい都市は 1926 年 12 月に設立されました。

創設以来、あらゆる国籍や宗教の人々がこの都市に移り住み、それぞれのコミュニティが独自の習慣、料理、宗教、建築を持ち込んできた。1920年代後半には人口は10万人を超えた。例えば1930年代には、イタリア人建築家が設計した優美な公共建築物があった。旧アラブ地区は繁栄する都市に飲み込まれた。^[10]この時までにポートサイドは、ユダヤ人商人、エジプト人店主、ギリシャ人写真家、イタリア人建築家、スイス人ホテル経営者、マルタ人行政官、スコットランド人エンジニア、フランス人銀行家、世界中から集まった外交官など、多国籍の人々が住む、活気に満ちたにぎやかな国際港であった。全員が、大規模な地元エジプト人コミュニティと共に生活し、働いていた。そして、アフリカ、インド、極東を行き来する国際旅行者が常にこの都市を通過していた。フランス人、イタリア人、マルタ人の間の結婚は特に一般的で、その結果、アレクサンドリアやカイロのようなラテン系およびカトリック系のコミュニティが地元に形成された。フランス語はヨーロッパ系および非アラブ系住民の共通言語であり、異なるコミュニティ出身の両親から生まれた子供たちの第一言語であることも多かった。イタリア語も広く話されており、マルタ人コミュニティの一部では母語であった。これは、マルタ人の祖先が1920年代にマルタが英国化される前にエジプトに移住していたためである。多言語主義はポートサイドの外国人住民の特徴であり、ほとんどの人がコミュニティ言語と共通フランス語を話し続けている。

1936年、イギリスとエジプト王国の間で1936年英エジプト条約と呼ばれる条約が締結されました。この条約では、スエズ運河とその周辺を守るために必要な部隊を除き、イギリス軍をエジプトから撤退させることを約束しました。

第二次世界大戦後、エジプトは1936年の英エジプト条約を非難し、 1951年に スエズ運河を警備していたイギリス軍との小競り合いが起こった。

1952年にエジプト革命が起こり、その後1956年7月26日にガマール・アブドゥル・ナーセル大統領はスエズ運河会社を国有化した。国有化により、イスラエルと共謀してエジプトに侵攻したイギリス、フランスとの緊張が高まり、エジプトでは三国侵攻またはスエズ危機として知られる侵攻となった。1956年11月6日、イギリス軍はエジプト軍に発砲しながらポートサイドに暴力的に上陸した。次にイギリス軍はポートサイドを爆撃し、民間人を恐怖に陥れ、数百人が死亡した。また、市街地でも激しい戦闘があり、再び多くの民間人が犠牲となり、その結果生じた火災で市街地の大部分が破壊された。

外国軍の最後の兵士が撤退したのは1956年12月23日であった。^[11]それ以来、この日はポートサイドの国民の祝日として選ばれ、ポートサイドでは毎年盛大に祝われている。フランス語を話すヨーロッパ人コミュニティは1946年にヨーロッパ、オーストラリア、南アフリカなどに移住し始め、残りの大半はスエズ危機をきっかけにエジプトを去った。これは当時のフランス語を話すヨーロッパ人がチュニジアから脱出したのと同時期のことであった。ギリシャ人コミュニティの大半もガマール・アブドゥル・ナーセルの統治下で追放されるか町を去った。^[12]

1967年のアラブ・イスラエル戦争（六日間戦争とも呼ばれる）の後、スエズ運河はエジプトの封鎖により1975年6月5日まで閉鎖され、ポートサイドの住民はヨムキプール戦争（1973年）に備えてエジプト政府によって避難させられた。戦争が終わり運河が再開された後、この都市には再び人が住むようになった。1976年、ポートサイドは免税港と宣言され、エジプト全土から人々が集まるようになった。現在、この都市の人口は603,787人である。

ポートサイドは、2009年と2010年の人間開発指数でエジプトの都市の中で第2位にランクされています。 ^[13]市の経済基盤は漁業と、化学製品、超加工食品、タバコなどの産業です。ポートサイドは、綿や米などのエジプト製品の輸出にとって重要な港であり、さらにスエズ運河を通過する船舶の給油所でもあります。免税港であることと、特に夏季には観光地であることで繁栄しています。^[14]ポートサイド灯台（世界初の鉄筋コンクリート造りの建物） の本拠地です。

ポートサイドは地理的に優れた立地条件により、輸出入ビジネスだけでなく物流スタートアップ企業も誘致するように設計されています。^[15]

2019年、この都市ではエジプトのアブドルファッターハ・エルシーシ大統領の指揮の下、新スエズ運河の建設が行われた。

政府はこの制度の投資家に対して、輸出品の生産に関連する工具、機械、原材料に対する税金や関税をゼロにするなど、さまざまなインセンティブを提供している。^[16]

ポートサイドは、ケッペンの気候区分によると暑い砂漠気候（BWh）ですが、地中海から吹く風がエジプトの北海岸特有の気温を大幅に緩和し、夏は適度に暑く湿気が多く、冬は穏やかで適度に雨が多く、みぞれや雹もよく降りますが、ポートサイドは乾燥しているため、アレクサンドリアほど多くはありません。1月と2月は最も涼しく、7月と8月は最も暑いです。

最高気温記録は1988年6月20日に記録された44℃（111℉）であり、最低気温記録は1979年12月25日に記録された0℃（32℉）であった。^[17]

ポートサイド、コセイル、ラス・エル・バール、バルティム、ダミエッタ、アレクサンドリアはエジプトで最も気温の変化が少なく、さらにメルサ・マトルーフとポートサイドは他の北部沿岸地域より大幅に涼しいわけではないものの、他の都市やリゾート地よりも夏の日が最も涼しいです。

現在のポートサイドは7つの地区に分かれています。^[5]

• アルガヌーブ地区:
• アル・ゾフール地区:
• アル・ダワヒ地区:
• アル・シャルク地区:
• アル・マナフ地区:
• アルアラブ地区:
• ガルブ地区:

ポートサイドの地区はさらに8つのキズム（警察管区）に分かれており、2023年1月時点での推定人口は680,375人である。^[3]

• アル・シャルク地区のマンシェヤ広場
• アル・シャルク地区のアル・ショダ広場
• アル・シャルク地区のアル・モハフザ広場（知事広場）
• アル・マナフ地区のアル・サイード・メトワリー広場（旧アル・エスタッド広場）
• アル・マナフ地区のヴォルゴグラード広場
• アル・ゾフール地区のビゼルト広場
• アル・ズール地区のヘイ・アル・ズール広場
• ポートフアード市のアルホレヤガーデン広場

• フェリアルガーデン
• 歴史庭園
• モンタザ ガーデン
• アルアマルガーデン
• アル・ファラマ庭園
• アルホレヤガーデン
• サアド・ザグルル庭園
• レストラン複合施設

ポートサイドには、数多くの高等教育機関があります。ポートサイド大学は、エジプトの高等教育制度に従う公立大学です。この大学の最も有名な学部は、工学部と理学部です。さらに、アラブ科学技術・海上輸送アカデミーは、高校生、学部生、大学院生向けのコースを提供する半私立の教育機関です。この大学は、世界的に認められているため（英国の技術者委員会および米国のABET）、カイロのAUCアメリカン大学に次いでエジプトで最も評判の高い大学とされています。サダット経営科学アカデミーは、高等教育省の認可を受けたエジプトの公立アカデミーです。

ポートサイドには、フランスの歴史的な学校のほか、公立、実験的、私立の語学学校など、さまざまな教育段階の学校が約 349 校あります。

ポートサイド港はコンテナ輸送では28番目に忙しい港であり、アラブ世界では 2番目に忙しい港（オマーンのサラーラ港に僅差で続く）であり、 2009年には3,470,000TEUを輸送したエジプトで最も忙しいコンテナ港である。^[22]この港は海のシルクロードの一部である。^{[23] [24]}以下の4つに分かれている。

• ポートサイド港
• イーストポートサイド港

港は、海側では西側の防波堤の境界から東側の防波堤の端まで仮想線で区切られており、スエズ運河エリアからは、マンザラ湖につながる運河の南岸から横方向に伸びる仮想線と鉄道アーケードの畜産施設で区切られています。

メインチャンネル

• 長さ: 8 km (5 マイル)
• 深さ: 13.72 m (45.01 フィート)

東の路肩

• 長さ: 19.5 km (12 マイル)
• 深さ: 18.29 m (60.01 フィート)

港の入口水路は 2 つの防波堤によって守られています。西側の防波堤は約 3.5 マイル (5.6 km) の長さで、東側の防波堤は約 1.5 マイル (2.4 km) の長さです。

スエズ運河居住区は、北緯 31° 21' から 31° 25' 北緯、東経 32° 16.2°' から 32° 20.6' 東経の間に位置し、ポート サイド港への入港を待つ船舶が、スエズ運河を通過する北船団に加わって荷役作業を行うか、または食料や燃料の補給を受けるために停泊します。居住区は 2 つのセクションに分かれています。北エリアは喫水の深い船舶用に割り当てられています。南エリアはすべての船舶タイプ用です。

ポートサイドには、市内中心部から約 6 km (3.7 マイル) 離れた ポートサイド空港があります。

空港は国際便に対応できるよう近代化され、2011年2月に再オープンした。^[25]空港からの定期便は1996年に運航が停止された。^[26]

ポートサイドとエジプトの他の都市を結ぶ主要高速道路は 3 つあります。

• 国際海岸道路 –地中海沿岸に沿ってポートサイドとアレクサンドリアを結ぶ、東西257km（160マイル）の高速道路。
• 砂漠の道 – ポートサイドからカイロまでのアル・イスマイリヤ – ポートサイードとマスル – アル・イスマイリヤ砂漠の道を通る南北215kmのルート。
• 国際海岸道路 – ポートサイドからダミエッタまでの53km（33マイル）の東西高速道路。

ポートサイド駅はムスタファ・カマル通りにあり、エジプト鉄道公社がこの地方でサービスを拡大した1904年頃に建設された。^[10]

カイロ、アレクサンドリア、その他のエジプトの主要都市からポートサイドへの列車は頻繁に運行されている。カイロとポートサイド間の所要時間は約4時間、アレクサンドリアとポートサイド間の所要時間は約6時間である。都市間旅客サービスはエジプト国鉄によって運営されている。チケットはエジプト国鉄のウェブサイトからオンラインで予約できる。^[27]

ポートサイドは、スエズ運河の東岸にあるアフリカ・アジア州「ポートサイド」のアジア側とみなされている姉妹都市ポートフアードとフェリーで結ばれており、フェリーは2つの都市間の運河を渡るのに使用され、人や車も無料で運航している。 ^[28]フェリーを使用して運河を渡る2つの都市間の所要時間は10分を超えない。

公共バスはポートサイド県の公共旅客輸送局によって運営されています。マイクロバス (14 人乗りのミニバス) と呼ばれる民間の交通機関も利用できます。白と青のセダン タクシーは快適で、料金も手頃です。以前は市内に トロリーバスがありました。

ポートサイド図書館は開館当時、約14,000冊の蔵書があり、百科事典や現代の参考書も提供していた。^[29]

ポートサイドには約11の劇場がある。[1]

• ポートサイドオペラハウスは2016年12月28日にオープンし、アラブ音楽、クラシック音楽、オペラ、バレエが上演されています。

• ポートサイド国立博物館は、市の中心部に近い、観光桟橋の前のパレスチナ通りにあります。この博物館には、ポートサイドとエジプトの歴史を物語る約 9,000 点の遺物が収蔵されています。
• ポートサイド軍事博物館は 1964 年に開館しました。7 月 23 日通りにあります。1956年のスエズ危機、1967 年と 1973 年の戦争中の三国侵略に対するポートサイドでのエジプトの抵抗の歴史を物語っています。また、この都市とスエズ運河の起源を物語るホールもあります。
• エジプト近代美術館は、ポートサイドのショハダ広場、殉教者のオベリスクの下にある近現代美術館です。
• スエズ運河庁博物館は2015年8月に開館しました。スエズ運河の創設以来の歴史を物語っています。

ポートサイドには、フェリアル公園（21,904平方メートル）、ファーマ公園（12,469.4平方メートル）、カザナット公園（2,000平方メートル）、アルダウリア公園（8ヘクタール）など23の公園があります。[2]

ポート サイディスの人々が興味を持っている主なスポーツは、エジプトやアフリカの他の地域と同様にサッカーであり、ポート サイディスの人々は地元チームであるアル マスリー SC を熱心に応援していることで知られています。

アル・マスリー・クラブ・スタジアムはポートサイドにある多目的スタジアムである。1954年に建設され、現在17,988席を収容し、1997年のFIFA U-17世界選手権、2006年のアフリカネイションズカップ、2009年のFIFA U-20ワールドカップなど、主にサッカーの試合に使用されている。^[30] 2012年のポートサイドスタジアム暴動はここで発生した。

ポートサイドで2番目に人気のあるスポーツはハンドボールです。この都市は地元のハンドボールチームであるポートサイドSCで知られており、同チームはエジプトハンドボールリーグで3回優勝し、1990年にはアフリカハンドボールチャンピオンズリーグのチャンピオンにもなりました。^[31]

ポート サイド ホールは、ポート サイドのスポーツ シティにある屋内ホールです。ハンドボール、バスケットボール、バレーボールの競技が開催され、1999 年男子ハンドボール世界選手権にも使用されました。収容人数は 5,000 人です。

ホッケー、水泳、その他のスポーツも小規模で行われています。

エジプトアラビア語を話す人々の間では、ポートサイディのアクセントは独特です。

ポートサイドは、公共および私有のビーチ、国際的な遺産、博物館、免税港などがあり、主要な夏のリゾート地および観光名所となっています。また、ポートサイド灯台、古代ファラオのオベリスクの形をしたポートサイド殉教者記念碑、ポートサイドにあるスエズ運河庁本部ビルなどのランドマークもあります。また、マンザレ湖にあるテニス島は、十字軍の時代に破壊されたこの古代イスラム都市を訪れる観光客を魅了する目的地です。

アシュトゥーム・エル・ガミルは、ポートサイドから西に7km、ポートサイド・ダミエッタ海岸道路沿いに位置する保護区である。また、マンザラ湖が地中海とつながる場所でもある。（湖の河口の前にはタニース島があり、その一帯は鳥類にとって非常に重要な場所である。）その面積は180km2で^{、 1988年に設立された。その主な目的は渡り鳥の保護である。}エジプト環境庁によって管理されている。^[32]

エル・ガメル地区の近くには、「ダウンタウン・ポートサイド」という名の不動産複合開発プロジェクトがあります。このプロジェクトは、地域の住民と観光客、そして投資家の両方を対象としており、人気のスポットになることが期待されています。^[33]

• アル・マスリーとザマレクSCの元エジプト人選手、アブドゥルラフマン・ファウジは1934年のFIFAワールドカップに出場した。
• アブデル・ラーマン・ショクリー、エジプトの詩人
• エジプトの歌手、作曲家、そしてアラブのベストセラーアーティストであるアムル・ディアブ
• エル・サイード・エル・ディズィー、元エジプト人アル・マスリーの選手であり、エジプト・プレミアリーグのトップスコアラーの一人
• アハメド・エル・シェナウィ、エジプトのサッカー選手
• エジプトの活動家、ジョージ・アイザック
• ハンス・ダイクスタール、オランダの政治家「元副首相」
• イブラヒム・エル・バットアウト、エジプトの映画監督
• ザマレクSC元会長カマル・ダルウィッシュ氏
• モハメド・アタラ、エンジニア、MOSトランジスタの発明者、アタラ社の創設者
• モハメド・シャウキー、アル・アハリのプロサッカー選手
• モハメド・ジダン、ボルシア・ドルトムント所属のプロサッカー選手
• モサード・ヌール、アル・マスリーSCの元エジプト人選手「チームの歴史的なスター」
• マフムード・ヤシン、エジプトの俳優
• エジプトの女優、ソヘイル・ラムジ
• ポートサイド生まれのイヴ・F・バルバザは、第一次世界大戦のフランス空軍のエースパイロットであり、5機の航空戦勝利を記録した。

ポートサイドは以下の都市と姉妹都市です。

• ロシア、ヴォルゴグラード（1962年）
• ビゼルト、チュニジア(1977)

• スエズ運河の閉鎖（1956年～1957年）
• スエズ運河の閉鎖（1967年～1975年）
• コンテナ輸送
• アジアに光を運ぶエジプト
• エジプトの都市と町の一覧

• ヘレン・チャピン・メッツ編『エジプト：国別研究』ワシントン：米国議会図書館GPO、1990年。

• ポートサイド県の公式ウェブサイト（英語とアラビア語）
• エジプト国家情報サービス – ポートサイド（英語）
• ポートサイドの歴史（1859-1939）（英語）
• ポートサイド港湾局
• ポートサイドのフリーゾーン
• ポートサイドの歴史
• Port Said Online 2012年12月28日archive.todayにアーカイブ （アラビア語）