
フォークランド諸島民(ケルパー[1]またはフォークランド人とも呼ばれる)は、様々な起源を持つ。最も古い起源を持つのは、19世紀初頭のフォークランド諸島の住民で、その数は少ないものの国際的に多様な人々で構成されており、ルイス・ヴェルネが連れてきた入植者やイギリスとアメリカのアザラシ猟師、1840年代と1850年代に定住した南米の ガウチョ、そして1830年代後半以降は主にイギリス(特にスコットランドとウェールズ)からの入植者と少数ながら他のヨーロッパ諸国からの入植者から成り立っている。最近ではセントヘレナとチリからの移住者もかなり多い。[2] [3]
初期の開拓者

1811年にスペイン当局が群島を放棄した後、島々の唯一の住民は、様々な立場で島を行き来し、様々な商業活動や海運活動に従事し、島に避難し、様々な努力を通じて島々の植民地化を試みた人々だけだった。その中で圧倒的に多かったのは、少なくとも1770年代からフォークランド諸島で産業を営んでいたイギリス人とアメリカ人のアザラシ猟師だったと、米国国務長官エドワード・リヴィングストンは指摘している。[4]この地域で操業していたイギリス人とアメリカ人のアザラシ猟船の平均数は40~50隻と推定されており、[5]数百~1,000人のアザラシ猟師が関わっていたことになる。
ポートルイスの入植地は、かつてスペインの入植地であったプエルト・ソレダードの跡地にヴェルネによって設立され、最盛期には約 100 人の住民が住んでいた。ロバート・フィッツロイ大尉は、 HMS ビーグル号での航海の記録の中で、以前ポートルイスを訪れた同僚の士官から、住民の数と構成に関する言及を引用している。その情報源によると、入植地には約 100 人の人々が住んでおり、その構成は次のとおりである。
25人のガウチョと5人のインディアン、2つのオランダ人家族、2、3人のイギリス人、1つのドイツ人家族、残りはスペイン人とポルトガル人で、何らかの商売をしているふりをしていたが、ほとんど何もしていなかった。ガウチョはブエノスアイレス人で、カパタスはフランス人だったと彼は言った。[2]
1831年から1832年にかけて、イギリス軍が1833年1月2日にポートルイスに到着したこととは関係のないさまざまな手段で、その人口は減少した。ルイス・ヴェルネとその家族はフォークランド諸島を離れ、地元のアメリカ人アザラシ漁師に対する武力行使を伴う行動の後、1831年11月にブエノスアイレスに戻った。 [4]一方、アメリカの軍艦USSレキシントンでは、サイラス・ダンカン司令官が、アメリカのアザラシ漁船の拘留に責任があるとみなした住民7人を逮捕し、さらに家族を含む33人を島から移送した。この事件に関する報告書で、ダンカンは次のように述べている。
しかし、この措置を取るにあたっては、私は彼ら自身の希望を考慮し、全員の同意を得てレキシントン号に乗り込んだ。彼らは、ヴェルネや他の人たちに騙されたと言い、彼らは彼らの意に反して彼らの多くを島に留め置き、気候が常に寒く陰鬱で、土壌が極めて不毛な荒涼とした地域から家族とともに移住する機会が与えられたことを大いに喜んでいるようだった。これらの人々の中には家族がいる者もおり、ブエノスアイレスやモンテビデオからも来ており、主にドイツ人である。彼らは勤勉で善良な人々であるようだ。[6]
1833年1月5日、アルゼンチン軍が残っていた島々を放棄した時点で、 [7]元々のヴェルネ移住者27人と一時滞在者2人がポートルイスに残っていた。[8]これらにはアルゼンチンからの12人のガウチョとそのカパタス(先任者)、フランス人1人、ウルグアイのモンテビデオからの5人のインディアン、南米本土から来た3人の女性とその2人の子供が含まれていた。記録されている他の国籍はアイルランド人、スコットランド人、ドイツ人、北アメリカ人で、約7つの異なる国籍の小さな人口を構成していた。


1833 年 3 月の現地住民の状態に関する洞察は、フィッツロイ船長によって提供されており、島々の周りを行き来する多くの貿易船に比べて陸上の住民の数ははるかに少なく、いかなる当局からも完全に規制されていない状況を概説しています。
ガウチョたちはこの地を去ってプラタ島に戻りたがっていたが、島で唯一役に立つ労働者であり、実際のところ新鮮な牛肉を定期的に供給してくれる唯一の人々であったため、私はできる限り彼らを留まらせようと努め、部分的には成功したものの、12日間のうち7日間留まってくれました。… 気候はブエノスアイレスよりもずっと寒いにもかかわらず、ガウチョたちは内陸部では35度の緯度にいるときと同じように鞍の下で戸外で眠る。開拓地でぶらぶらしている間、彼らは賭博をしたり、口論をしたり、長いナイフで格闘したりして、お互いに重傷を負わせている。ゆるいポンチョ、だらりと垂らした帽子、長い髪、浅黒い肌、そしてインディアンのような目をした彼らは、勤勉な開拓者の静かな家庭というよりは、芸術家の鉛筆にふさわしい人物である。これらのガウチョのほかに、私たちはブエノスアイレス軍またはその同盟軍に捕らえられ、ヴェルネット氏とともにフォークランド諸島に行くという条件で釈放を許された5人のインディアン(267ページ)に会った。島々のあたりを漂っていたり、停泊していたりする約30隻の捕鯨船の乗組員、ライフルで武装した数隻のアメリカ船の乗組員、ライフルを装備していないとしても棍棒を持ったイギリスのアザラシ猟師、この冷酷そうなガウチョ、不満を抱き意気消沈したインディアン捕虜、そして数隻のフランス捕鯨船の乗組員(なぜ自分たちがイギリス人ほど島々に対する権利を持っていないのか理解できない、あるいは理解しようとしない)など、不和の要素が不足していなかった。私は、軍艦も、正規の当局の姿も見せずに何ヶ月も経つのを、重い気持ちと暗い予感で待ち望んでいた。[9]
1833年と1834年にフォークランド諸島を訪れたチャールズ・ダーウィンは、東フォークランド島内陸部の探検における2人の助手ガウチョの専門知識に大いに感銘を受けました。
聖ジャゴはすぐに太った雌牛を引き離し、玉を投げた。玉は雌牛の脚に当たったが、雌牛に絡まることはなかった。彼は玉が落ちた場所をしるすために帽子を落とし、ラソを解き、再び追跡を開始した。ついに彼は雌牛の角をつかんだ。(...) 皮つきのロースト肉 (カルネ コン クエロ) は、南アメリカのこの地域全体でその美味しさで知られている。普通の牛肉との関係は、鹿肉と羊肉の関係と同じである。立派な市会議員が一度でも味わったら、カルネ コン クエロはすぐにロンドンで称賛されるだろうと確信している。(...) 私たちは、島の南西端にある大きな半島、リンコン デル トロに繋がる陸地のくぼ地にある谷間で寝た。谷は冷たい風からかなり守られていたが、火をおこすための柴はほとんどなかった。ガウチョたちはすぐに、驚いたことに石炭と同じくらい熱い火を起こすものを見つけた。それは最近殺された雄牛の骨で、肉はすべてハゲタカに食べられていた。彼らは冬になるとよく動物を殺し、ナイフで骨から肉を取り除き、その骨で肉を焼いて夕食にしていたと私に話してくれた。人間は必然的にどんな奇妙な資源を発見するのだろう![10]
他の資料によって裏付けられたBJサリバン中尉のフォークランド諸島の調査によれば、1838年当時ポートルイスの唯一の入植地には、ガウチョやルイス・ヴェルネの入植者の女性などを含む40~45人の住民がいた。 [11]人口は1841年に50人に増加し、 1845年に開設された港湾施設の整った新首都スタンレーの建設により、1849年には200人にまで増加した。新たに到着した人々の中には、南米からのガウチョやイギリス諸島からの軍人退職者、農民、羊飼いなどが含まれていた。[12] 1851年のフォークランド国勢調査では、職業上「ガウチョ」である男性が20人記録されており、そのほとんどは「南米」国籍で、そのうち8人は妻と幼い子供がいた。[13]
フォークランド諸島の初代英国総督リチャード・クレメント・ムーディは、1842年の「Dispatch 13」で次のように勧告した。
これらの島々を植民地化するのに最も適した入植者は、オークニー諸島とシェトランド諸島の勤勉な住民であり、厳しい生活に慣れており、陸の人間と同じくらい船員も多かっただろう... [14]
南米の影響
フォークランド諸島に最初に移住した人として知られるのは、1826年以降に奴隷として到着したカルメリタ・ペニー(サイモン)である。[15]彼女の息子であるホセ・サイモン、マヌエル・コロネル・ジュニア、リチャード・ペニー・ジュニアは、いずれもフォークランド諸島出身者(それぞれ1831年、1834年、1837年生まれ)であり、彼らの父親は1833年以前からこの島に住んでいた。ブエノスアイレス出身の著名な初期のフォークランド諸島民には、ガウチョのマヌエル・コロネル・シニア、サンティアゴ・ロペス(ダーウィンの「セント・ジャゴ」)、ドイツ生まれのチャールズ・クスラー、アントニーナ・ロクサ、そしてもう一人の奴隷であるグレゴリア・マドリードがいる。彼女らの中で最も人気があったのはアントニーナ・ロクサで、彼女はいくつかの職業で懸命に働き(彼女は熟練したガウチョで、ホープ・プレイス・サラデロでガウチョとして働いていた)、スタンレーに6,000エーカー(24 km 2)の農場と高価な不動産の所有者となった。[13] [16]南米がフォークランド諸島の民族形成に貢献したことは、島々を広範囲に旅したアルゼンチン海軍のアウグスト・ラセール提督によってさらに記録されている。彼の報告によると、1869年にはアルゼンチン生まれの島民が20人ほどおり、 「この種の仕事では彼らは大多数の外国人よりも優れているため、牧場で労働者または監督として働いていた」という。[11] [17]

南米本土生まれのフォークランド諸島民は、1830年代から1850年代にかけてフォークランド人のアイデンティティの形成に貢献し、今日ではフォークランドの系譜、フォークランドの英語方言、フォークランドの地名学に彼らの遺産が見て取れます。
現代のフォークランド諸島民の多くは、19世紀の先祖に南米本土出身者を何人か抱えている。その多くはウルグアイの ガウチョで、牛や羊の飼育産業の発展に伴い島に定住した。牛や羊の飼育産業は、1980年代に沖合漁業がその役割を引き継ぐまで、1世紀以上にわたってフォークランド諸島経済の屋台骨を形成した。最終的にガウチョは、 1860年代と1870年代に無人島であった西フォークランドの植民地化に参加したが、その頃にはガウチョの多くはヨーロッパ系(スコットランド人、ジブラルタル人など)であった。キャンプ周辺には、石や芝で造られた囲い地が24ほど点在している。これは、ポートルイスとスタンレー以外の地域に定住し、国を発展させた開拓者たちの時代である1840年代から1870年代の絵のように美しい歴史的建造物である。[18]
フォークランド諸島の英語には、かなりの数の借用語(しばしば改変または訛りがある)があり、それらは特に数が多く、地元の馬に関する用語では支配的である。たとえば、島民は特定の馬の色や外見を表すのに「アリザン」「コロラオ」「ネグロ」「ブランコ」「ゴティアオ」「ピカソ」「サルコ」「ラビンカナ」などを使用し、馬具のさまざまなアイテムを表すのに「ボサル」「カブレスタ」「バストス」「シンチ」「コンジニージャ」「メレタス」「ティエンタス」「マナレス」などを使用する。[18]
船乗りが付けた古い英語、フランス語、スペイン語の地名は、主に航海に重要な島、岩、湾、入り江、岬(岬)を指していたが、1833年以降のスペイン語の名前は、通常、内陸の地理的位置や特徴を示しており、牛や羊の飼育における方位、土地の境界設定、管理という新しい実際的な必要性を反映している。そのような典型的な名前や、名前の説明的および一般的な部分には、「リンコン・グランデ」、「セリトス」、「カンピート」、「カンテラ」、「テラ・モタス」、「マロ川」、「ブラス・マール」、「ドス・ロマス」、「トルシーダ岬」、「ピオハ岬」、「エスタンシア」、「オロケタ」、「ピエドラ・ソラ」、「ラグナ・セコ」、「マナダ」などがある。[18]
19世紀後半から20世紀初頭
19世紀後半の羊飼育産業の発展は、相当な移民を伴い、人口は50年間で1851年の287人から1901年の2,043人へと7倍に増加した。[19]その時期の移民の大半はイギリス諸島、特にスコットランドから来た人々であった。スコットランド人はダーウィンでは特に一般的であり、その多くはこれらの地域と気候が似ているオークニー諸島やシェトランド諸島から来ていた。
1871年、フォークランド諸島会社のダーウィンにある主要農場で働いていた羊飼いの多くはスコットランド出身で、スコットランド自由教会の会員だった。彼らは自分たちの牧師の必要性が高まっていることに気づき、会社の援助を得てダーウィンに牧師を雇うことにし、1872年にヨーマン牧師がその職に就いた。1873年、鉄製の教会がイギリスから運ばれ、ダーウィンに建てられた。この頃、フォークランド諸島の人口の3分の1が長老派教会に属していたと推定された。(...) スタンリーが成長するにつれ、ダーウィンの牧師は時折町を訪れ、幼児学校で礼拝を行った。[20]
人口増加のさらなる後押しとなったのは、マゼラン海峡やホーン岬を経由して大西洋と太平洋の間を航行する船舶のサービス提供を目的としたスタンレーの港湾活動の拡大である。この港はカリフォルニア・ゴールドラッシュの時期に特に賑わったが、 1914年に パナマ運河が開通すると衰退した。
20世紀初頭、この地域に新たな産業がもたらされた。それは、サウスジョージア島での南極 捕鯨で、冬季には数百人から夏季には1,000人以上に及ぶ流動人口を支えた。フォークランド諸島民の中にはサウスジョージア島の捕鯨基地や船で職に就く者もいたが、捕鯨者の中にはフォークランド諸島に定住して現地の住民に溶け込む者もいた。捕鯨者の大部分はスカンジナビア人(ノルウェー人、スウェーデン人、デンマーク人)で、イギリス人、ドイツ人、その他ヨーロッパ諸国の出身者も少数いた。人口の自然増加と継続的な移民の結果、フォークランド諸島の人口は1931年の国勢調査で2,392人というピークに達し、この数字は20世紀後半まで破られることはなかった。[19]
フォークランド紛争後

1980年には1,813人まで減少したが[19] 、フォークランド戦争以降、フォークランド諸島の住民の数は着実に増加し、2007年には3,100人を超えた。[21]この新たな増加は、羊毛の単一栽培から、より多様な農業、漁業、観光業へと道を譲り、軍事駐屯地に関連したサービスや、隣接する南極への主要な玄関口の一つとしての島々の役割も加わり、繁栄する経済に支えられている。 2001年の国勢調査によると、過去10年間にフォークランド諸島に定住した人々の出身国は、英国(駐屯地関連住民を除く全人口の30%、フォークランド諸島出身者の両親のもとで海外で生まれた子どもも含む)、セントヘレナ島およびアセンション島(6%、駐屯地関連住民を含めると15.8%)、[22] チリ(3%)、オーストラリアおよびニュージーランド(2.3%)、アルゼンチン(1%)、ロシア、ドイツが続き、その他6大陸の数十カ国が若干名ずつ加わっている。フォークランド諸島の女性のもとで海外で生まれた子どもは、2001年の国勢調査では「外国生まれ」として数えられた。[23]
フォークランド諸島民の中には、南極収束線の向こう側で生まれた者もおり、最近では1980年代にサウスジョージア島およびサウスサンドウィッチ諸島の領土で生まれた者もいる。[24] [25]
フォークランド諸島民のアイデンティティの進化

フォークランド諸島民は、国籍上、また出自または帰化により英国人である。彼らは英国および英国海外領土の国家および小国家のひとつであり、イングランド人、スコットランド人、ウェールズ人、北アイルランド人、チャンネル諸島人、ジブラルタル人、セントヘレナ人、バミューダ人、ケイマン人などを含む。[ 26 ]共通の英国人としてのアイデンティティに加え、これらの人々はそれぞれ、政治、経済、社会、文化の進化の歴史におけるそれぞれの特定の状況の中で形成された、明確なアイデンティティを持っている。フォークランド立法評議会議長ルイス・クリフトンによれば、フォークランド諸島民も例外ではない。
イギリスの文化、経済、社会、政治、教育的価値観が、イギリスらしい独特のフォークランド諸島を作り上げている。しかし、島民はイギリスに住む他の市民とは明らかに違うと感じている。これは地理的に孤立していることや、小さな島に住んでいることと関係があるのかもしれない。おそらく、イギリス人がヨーロッパ人だと感じていないことと似ている。[27]
地理的な孤立に加えて、もともと区別がなかったイギリスのアイデンティティとともに、フォークランド諸島民の独特な国民的アイデンティティが生まれたのは、イギリス諸国間で進行していた 権限委譲のプロセスの影響を受けた可能性がある。
ウェールズとスコットランドの最近の権限委譲の願望が要因である可能性がある。もっともらしい理論を特定しようとする社会学的研究はこれまで行われていないため、この新たな二分法について詳しく説明することは困難だが、社会学的には大きな変化が起こっている。[27]
1960年代以降、フォークランド諸島民のアイデンティティの政治的側面は、島民の自決権の承認を求める運動を中心に発展してきた。その鍵となったのは、1968年のフォークランド諸島委員会の結成、 1980年に外務省が提出したいわゆる「リースバック提案」を島民が拒否した後に英国が自決権を承認したこと、[28]、そして1985年に制定された新しいフォークランド憲法である。この憲法は、旧来の植民地総督ではなく、選挙で選ばれたフォークランド立法評議会に政治権力を与えている。 [27]

地域的なアイデンティティの具体的な側面としては、島民が伝統的にチリやウルグアイと維持してきた人間関係があり、[29]また、島民がアルゼンチンの主権主張を拒否していることはよく知られている。
フォークランド諸島にも国家アイデンティティの力学が存在する。それは、アルゼンチンと関わりたくないという島民の願望に基づいて構築されている。[27]
フォークランド戦争は、フォークランド諸島民にとって、安全保障、経済、社会に多大な影響を及ぼした。この戦争は、長年必要とされていた改革の展望を開き、フォークランド諸島が数十年にわたって苦しんできた人口、経済、社会の衰退を反転させた。島民は、自信に満ちた天然資源の支配者となり、活気ある経済の管理者となり、幅広い新しい技術職や管理職の移民を惹きつけた。[30]
フォークランド諸島民は、自分たちをアメリカ大陸、オーストラリア、ニュージーランドなどの典型的な移民国家と何ら変わらない民族構成を持つ国家であると考えている。 実際、マイク・サマーズ議員が指摘したように、近隣の南米諸国の場合とも何ら変わらない。
私たちは、アルゼンチン、ウルグアイ、ブラジル、チリ、その他多くの南米諸国の住民が主にヨーロッパ系やアフリカ系であるのと同じ民族です。[31]
参照
参考文献
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- ^ 2002年に提出が予定されている締約国第17回定期報告書:グレートブリテン及び北アイルランド連合王国。国連文書CERD/C/430/Add.3、2003年3月13日。
- ^ ab マイシュ、クリスチャン・J. 1831年から1832年のフォークランド諸島/マルビナス諸島の衝突:南大西洋における米国と英国の外交。 外交史、2000年春、第24巻第2号、pp.185-209。
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- ^ サイラス・ダンカン艦長(USSレキシントン)が1932年4月4日に海軍長官レヴィ・ウッドベリーに送った報告書。
- ^ 1833年1月5日にサランディ号に乗ってフォークランド諸島のポートルイスを出発した兵士と民間人、および1833年1月1日にホセ・マリア・ピネドによってラピッド号でブエノスアイレスに送られた囚人のリスト。
- ^ 1833年1月5日現在のフォークランド諸島ポートルイスの住民リスト。
- ^ フィッツロイ、ロバート。1826年から1836年にかけての陛下の船アドベンチャー号とビーグル号の調査航海の物語。南アメリカ南岸の調査とビーグル号による地球一周航海について記述。ロバート・フィッツロイ海軍大佐の指揮の下、1831年から1836年にかけて行われた第2回遠征の記録。ロンドン:ヘンリー・コルバーン、1839年。第13章、274~279ページ。
- ^ ダーウィン、チャールズ。ビーグル日記(1831-1836年)。Genesis Publications、Guildford、1979年発行の複製本からKees Rookmaakerによる転写。John van Wyhe編集。pp.436-438。
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- ^ 2010年3月1日に Wayback Machineにアーカイブされた2001年フォークランド国勢調査の表10には、「島外で生まれた人々の中には、母親が医療上の理由で海外で出産したフォークランド諸島出身者の子どもがおり、子どもは生後6か月以内に到着した」という注記が含まれていた。
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- ^ Golden Fleece Expedition Cruises 2007年11月8日アーカイブ、Wayback Machineにて。
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