Operation Sail は、特別な行事を祝うために開催される一連のセーリング イベントを指し、世界中の帆船が参加します。各イベントは、1961 年に米国大統領ジョン F. ケネディによって設立された非営利団体Operation Sail, Inc. によって調整され、米国議会の承認が必要です。OpSailまたはOp Sailと呼ばれることが多いこのイベントは、帆船訓練を提供し、海事の歴史を祝うとともに、国家間の親善と協力を促進することを目的としています。また、誤って「Tall Ships」と呼ばれることもあります。大型帆船がイベントの中心となりますが、小型帆船も参加します。
オプセイル イベントは、予定されている場合、毎年恒例の国際観艦式と同時に開催され、さまざまな海軍の現在の軍艦が展示されます。これまでに 1964 年、1976 年、1986 年、1992 年、2000 年、2012 年の 6 回のオプセイル イベントが開催されました。このイベントは、独立記念日の7 月 4 日にハドソン川とニューヨーク港で行われるパレードで最高潮に達します。米国沿岸警備隊のイーグル号が、 6 回すべてのオプセイル イベントのホスト船を務めました。
フランク・ブレイナードは、ニルス・ハンセルとともに、1964年に大型帆船や海軍艦艇がニューヨーク港を埋め尽くす世界初の「オペレーション・セイル」を立ち上げました。
万国博覧会の船のパレード(1964年)
最初のオプセイルは、1964 年のニューヨーク万国博覧会とのタイアップでした。1964 年のオペレーション セイル: 4 年かけて準備されたオペレーション セイルは、親善を促進し、船舶と海運に対する意識を高める国際的な取り組みです。これは、セーリング愛好家にとっては夢の実現であり、フルセイルのスクエア リガーの姿に心を動かされる人にとっては一生に一度の機会です。
多くの国がこの機械化時代に帆船を維持しているのは、若者の人格形成には帆船訓練ほど良い方法はないと考えているからです。帆船訓練は、自発性、不屈の精神、リーダーシップ、そして個人の勇気を育みます。海の兄弟愛の記録には、このような訓練の価値を示す無数の例が輝いています。帆船に乗船したことの名誉は、決して小さなものではありません。
7 月 14 日のハドソン川遡上パレードに間に合うように、これらの大型帆船のいくつかは、3 月初旬にはすでに母港を出航している。イギリスのプリマスからポルトガルのリスボンまでレースをし、その後 3,000 マイル大西洋を横断してバミューダ諸島に到着し、630 マイル北西に航海してニューヨークに到着した船もある。
これらの船は、帆走訓練用に特別に建造されています。これらの大型船が大洋を進む間、この大艦隊の乗組員たちは、世界中で理解と相互尊重の絆を築くのに貢献しています。船を訪問し、士官、乗組員、訓練生と話をしながら、参加している 13 か国、このような集まりに関わった何千人もの人々、この壮大なショー「OPERATION SAIL」を実現するために準備に費やされた数え切れないほどの人的資源について考えてみてください。
- 7月12日: 船舶は指定された順序に従ってグレーブセンド湾に停泊する。
- 7月13日: 14:30~USCG船上での船長ブリーフィング。17:30~20:00:チェース・マンハッタン銀行でのレセプション。
- 7月14日:1100- 船舶はグレーブセンド湾を出発し、公式閲兵船USSランドルフを通過し、その後ジョージ・ワシントン橋の下の停泊地に進みます。
- 7 月 15 日: 船舶は指定された桟橋に移動します。1400-キングス ポイントの米国商船学校で救命艇レースが行われます。1800- USCG 司令官による歓迎会。
- 7 月 16 日: 1200 -バッテリー パークから市庁舎までのティッカー テープ パレード。1400 ~ 1800 - 船舶の一般公開。2000 ~ 0100 - グランド ボール、ホーランド アメリカ ラインピア 40、および船員教会協会。
- 7 月 17 日: 0900- 船長シンポジウム、海事交流会。1000-1800- 船舶一般公開。1215- アメリカ海上保険協会主催の船長昼食会 (インド ハウス)。
- 7 月 18 日: 世界博覧会の日、シンガー ボウル。一般公開。10:00 ~ 18:00 船舶が一般公開されます。
- 7月19日: 礼拝船が出航。
(1964 年の Operation Sail ガイドブックより抜粋)
1964年のセーリング作戦への参加
1964年のセイル作戦に参加する予定だった参加者は以下の通りである。[1] [2]
- アルゼンチン、リベルタッド[a]
- カナダ、ブルーノーズ II
- カナダ、セントローレンス II
- チリ、エスメラルダ[a]
- デンマーク、デンマーク[a]
- ドミニカ共和国、パトリア
- ドイツ、ゴルヒフォック[a]
- ドイツ、ペーター・フォン・ダンツィヒ
- イギリス、マーリン
- イギリス、タワウ
- インドネシア、デワルトジ[a]
- イタリア、コルサロ II
- ノルウェー、クリスチャン・ラディッチ[a]
- ノルウェー、Sørlandet [a]
- ノルウェー、Statsraad Lehmkuhl [a]
- パナマ、ワンディア
- ポーランド、イスクラ
- ポルトガル、サグレス[a]
- スペイン、フアン・セバスティアン・デ・エルカノ[a]
- スウェーデン、アルバトロス
- アメリカ、イーグル[a] [b]
- 注記
- ^ abcdefghijk ウィンドジャマーズ・パレード
- ^ ウィンドジャマーズ・パレードの先頭船
建国200周年記念プログラム(1976年)
アメリカ独立宣言採択200周年にあたるアメリカ建国200周年記念式典。当時世界中で就航していた比較的少数の大型帆船のうち、16隻がニューヨークに向かい、帆船大パレードに参加した。各船は建国200周年を記念する三色星の旗を掲げていた。公式プログラムブック[3]では、これらの船は横帆の練習船と呼ばれている。また、プログラムブックには作戦帆船隊の支援船が113隻記載されていた。
自由の女神像への敬礼(1986年)
コロンバス五百年祭 (1992)
クリストファー・コロンブスのアメリカ上陸500周年を祝う。大型帆船部門の優勝者はノルウェーのフルリガー船クリスチャン・ラディッチだった。[5] [6] 34隻の帆船の艦隊は米国沿岸警備隊のバーク・イーグルが率い、デンマーク、アルゼンチン、オーストラリア、ベルギー、ブルガリア、イギリス、カナダ、チリ、コロンビア、ドイツ、イタリア、イスラエル、日本、ノルウェー、オマーン、パナマ、ポーランド、ポルトガル、ロシア、スペイン、ポーランド、ウルグアイ、ベネズエラの船が含まれていた。[著者 ジョン・リチャード、Operation Sail 1992のエグゼクティブ・ディレクター]
夏のミレニアムセレブレーション(2000)
これは5月25日から7月31日まで行われ、7月4日にはニューヨークで伝統的なパレードが行われました。寄港地には、プエルトリコのサンファン、フロリダ州マイアミ、バージニア州ノーフォーク、メリーランド州ボルチモア、ペンシルベニア州フィラデルフィア、ニューヨーク市、コネチカット州ニューロンドン、メイン州ポートランドが含まれていました。
1812 年の戦争と「星条旗」建国 200 周年 (2012 年)
2012年の夏、オペレーション・セイルは米英戦争と『星条旗』 執筆の200周年を記念し、ルイジアナ州ニューオーリンズ、ニューヨーク州ニューヨーク市、バージニア 州ノーフォーク、メリー ランド州ボルチモア、 マサチューセッツ州ボストン、 コネチカット州 ニューロンドン、ウィスコンシン州ミルウォーキー、 イリノイ州シカゴ、 オハイオ州トレド、オハイオ州クリーブランド、 ミシガン 州デトロイト、ニューヨーク州バッファローに寄港した。[8] 9つの国を代表する大型帆船と、多くの 個人所有の 大型帆船がこれらの港での帆のパレードに参加し、一般の人々に無料で公開された。
アメリカ合衆国建国500周年(2026)
2026年夏、アメリカ独立宣言250周年を記念して、訪問船が以下の港に寄港する予定です。[9]
訪問船は以下のとおりです。
- イーグル(アメリカ)
- シスネ・ブランコ(ブラジル)
- クアウテモック(メキシコ)
- グロリア(コロンビア)
- グアヤス(エクアドル)
- フアン・セバスティアン・デ・エルカノ(スペイン)
- デンマーク
- ゴルヒフォック(ドイツ)
- Statsraad Lehmkuhl(ノルウェー)
- サグレス(ポルトガル)
- リベルタッド(アルゼンチン)
- エスメラルダ(チリ)
- アメリゴ・ヴェスプッチ(イタリア)
- ビマ・スチ(インドネシア)
- ミランダ大尉(ウルグアイ)
- ヨーロッパ(オランダ)
- オースタースヘルデ(オランダ)
- ウラニア(オランダ)
- ミルチャ(ルーマニア)
- ピクトン城(クック諸島)
- タラギニ(インド)
- ウニオン(ペルー)
- イスクラ(ポーランド)
- ダル・ムウォジェジ(ポーランド)
- ブルーノーズ II (カナダ)
- オリオールズ(カナダ)
- シャバブ・オマーン II (オマーン)
- スウェーデンはHSwMSグラダンかHSwMSファルケンのいずれかを派遣する。
- 英国海軍は未確認の軍艦を派遣する
参考文献
- ^ Anable Jr., Anthony (1964年3月)。「Gathering of Great Ships」。Popular Boating。pp . 8–16 。 2017年10月22日閲覧。
- ^ シブリー、ジョン(1964年7月15日)。「大型帆船が過去から出航」ニューヨーク・タイムズ。 2017年10月22日閲覧。
- ^ Operation Sail 1976。Intercom Interrelated Communications Corp. による公式プログラムブック。1976 年。
- ^ マクファデン、ロバート・D. (1986年9月6日)。「船が沈没してから3日後に乗組員が救出される」ニューヨーク・タイムズ。 2014年12月24日閲覧。
- ^ キルステン・A・コノバー。「ボストンへの大型帆船遊歩道」クリスチャン・サイエンス・モニター。Csmonitor.com 。 2014年1月28日閲覧。
- ^ 「クリスチャン・ラディッチ – 大型帆船レースでの受賞」Radich.no. 2013-11-19 . 2014-01-28閲覧。
- ^ NYT 2000年6月30日 E42ページ ship#17
- ^ 「OpSail」. opsail.org .
- ^ https://www.sail250.org/ [裸のURL ]
- 大型帆船(ハイラ・M・クラーク、1976年ISBN 0-8467-0236-3)
外部リンク
- 公式サイト
- ブルックリン到着 – ピーター・アンドリュースの Op Sail 92 ページ
