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_in_Vladivostok,_2018-09-12-P1090472.jpg/500px-Bima_Suci_(Indonesia)_in_Vladivostok,_2018-09-12-P1090472.jpg) 2018年9月12日、ウラジオストクでのKRIビマ・スチ
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| 歴史 | |
|---|---|
 インドネシア | |
| 名前 | ビマ・スチ |
| ビルダー | フレイレ造船所、ビーゴ |
| 横たわった | 2016 |
| 発売 | 2017年9月18日 |
| 委託 | 2017 |
| 母港 | スラバヤ |
| 識別 | |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | バーク |
| 長さ | 364.8 フィート (111 メートル) |
| ビーム | 10メートル（32.8フィート） |
| 下書き | 19.5 フィート (5.9 メートル) |
| スピード | |
| 補体 | 乗員120名 |
| クルー | 118 |
KRIビマ・スチ（945）はインドネシア海軍のバーク船および練習船である。[1]
開発と設計
この高マスト帆船の技術的設計は、長さ111.20メートル、幅13.65メートル、喫水深5.95メートル、上甲板表面からのマストの最大高さ49メートルです。3本マストのバーク級船には26枚の帆があり、総帆面積は3,352平方メートルです。メインデッキの高さは海抜9.20メートルです。[2]
KRIビマ・スチ号は、9月18日にスペインから同国に向けて出航し、直ちに最初の任務である横断作戦を実行する予定である。処女航海で、KRIビマ・スチ号は119人の士官候補生とともに2017年のカルティカ・ジャラ・クリダ（KJK）航海も実施した。KJKは、訓練船を使用してAAL士官候補生が海外への親善航海であるとともに訓練と実習（ラテック）を行うもので、KRIビマ・スチ号は2017年11月24日にスラバヤに到着することが期待されている。
建設とキャリア
ビマ・スチは、2017年9月18日にスペインのビゴにあるフレイレ造船所で進水しました。この船は2017年に就役しました。
KRIビマ・スチは、インドネシアで正式に迎えられるためにジャカルタに向けて出発する前、11月8日から11日までパダンに滞在した。[3]この西スマトラ州の州都での寄港中、KRIビマ・スチと2017年のカルティカ・ジャラ・クリダを実施した119名のAAL士官候補生は、一連の活動、すなわち地元コミュニティ向けのオープンシップ、西スマトラ州知事室からのシティカーニバル、そしてムアラ平和記念碑での終了までを行う。処女航海では、海兵隊中佐（フランス）ウィディヤトモコ・バルノ・アジの指揮の下、KRIビマ・スチと119名のAAL士官候補生/士官候補生が、海兵隊中佐（フランス）トニー・スンダ・M・Trの指揮の下、2017年にカルティカ・ジャラ・クリダ（KJK）を実施した。ハン氏は、航路で様々な国を通過してきた。具体的には、ビゴ（スペイン）―チヴィタヴェッキア（イタリア）―ポートサイド（エジプト）―ジェッダ（サウジアラビア）―コロンボ（スリランカ）―そして現在はパダンにいる。[4] [5] [6]
参考文献
- ^ “KRI ビマ・スーシ”.フレイレ造船所。2021年7月15日閲覧。
- ^ “JPNN”. www.jpnn.com (インドネシア語)。 2017-09-13 。2021年7月15日閲覧。
- ^ 「パダン コタ ペルタマ インドネシア ディシンガヒ KRI ビマ スーシ – ジャカルタグレーター」 (インドネシア語)。 2017 年 11 月 8 日。2021年7月15日閲覧。
- ^ “ペンベカラン ジェラン ペラヤラン ペルダナ KRI ビマ スーシ | BERITA MILITER”. 2017年11月12日。 2017-11-12 のオリジナルからアーカイブ。2021年7月15日閲覧。
- ^ “KRI ビマスシ シアプ ベルラヤル ペルダナ ダリ スパニョール メニュージュ インドネシア”. SINDOnews.com (インドネシア語)。 2017-09-13 。2021年7月15日閲覧。
- ^ “Tiba Di Tanah Air KRI Bima Suci Disambut Meriah Masyarakat Padang | BERITA MILITER”. 2017年11月12日。 2017-11-12 のオリジナルからアーカイブ。2021年7月15日閲覧。
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