| メルボルンビクトリア海軍基地 | |
|---|---|
オーストラリア、メルボルンの地図 | |
| 座標 | 南緯37°49′02″ 東経144°57′40″ / 南緯37.817153° 東経144.961093° / -37.817153; 144.961093 |
| 設立 | 1942年3月21日 |
| 標高 | 31メートル(102フィート) |
| タイムゾーン | AEST ( UTC+10 ) |
| • 夏 ( DST ) | AEDT ( UTC+11 ) |



メルボルン海軍基地は、第二次世界大戦中はアメリカ海軍のメルボルン基地であった。 1941年のフィリピン侵攻後、メルボルン海軍基地は南西太平洋地域司令部となった。ダグラス・マッカーサー将軍はフィリピンから脱出し、1942年3月21日に到着後、司令部を設置した。マッカーサーは南西太平洋地域のすべての連合軍最高司令官に任命された。アメリカ海軍もまた、ハーバート・F・リアリー中将の指揮の下、メルボルンに南西太平洋地域連合海軍軍司令部を設置した。[1]マッカーサーとリアリーは、メルボルンのコリンズ通り401番地にあった空きの理事会ビルを司令部として使用した。メルボルン港には艦隊の停泊地とドックが十分にあった。オーストラリアのブリスベンに新しい海軍基地、ブリスベン海軍基地が建設され、1942年7月に司令部がブリスベンに移転した。[2] [3] [4]
歴史
1941年にマニラ海軍基地が失われたため、米海軍と米陸軍は、大日本帝国の侵攻に対抗するために、南西太平洋の安全な港を必要としていた。オーストラリア北部の港は、日本軍の長距離爆撃機の射程圏内にあった。 1942年2月19日のダーウィン爆撃は、より南の港が必要であることを示した。オーストラリア南部のメルボルンは、現在または将来の攻撃からは遠く離れていた。メルボルンの既存の港湾施設は、将来の行動の準備を支援するのに十分な大きさだった。地元の民間人が雇用され、米海軍と米陸軍の船の荷降ろしと積み込みを手伝った。SSプレジデント・クーリッジとSS マリポサは、基地とオーストラリアへの物資と弾薬を積んで1942年2月1日にメルボルンに到着した。この船には兵士と改造されたP-40も搭載されていた。乗組員のリーダーは、「真珠湾を忘れるな」(RPH)グループ、またはRPHスタッフと呼ばれることもあった。[5] [6]現在占領されているか危険にさらされている太平洋の港に向かっていた他の船もメルボルンに到着した。メルボルンは1942年の船団の集結地となった。1942年7月16日、SSマツォニアが兵士たちを乗せてメルボルンに到着し、大半はキャンプ・マーフィーに駐留した。メルボルン・クリケット・グラウンドは、キャンプ・マーフィーと呼ばれるアメリカ軍とオーストラリア軍の集結地として使用された。USSウェストポイント(AP-23)は1942年9月4日、キャンプ・マーフィーのさらなる兵士たちを乗せて到着した。[7] [8]アメリカ陸軍はメルボルンのビクトリア兵舎に駐留地を設置した。マッカーサーは最初、ホテル・オーストラリアに司令部を設置した。1942年5月の珊瑚海海戦と1942年6月のミッドウェー海戦の後、アメリカ海軍と陸軍は1942年7月に司令部をブリスベン海軍基地に移した。メルボルンは太平洋戦争の戦闘後のアメリカ軍の休息と療養地にもなった。第1海兵師団、将校865名と兵士17,335名は、ガダルカナル島の戦いの後、 USSバグリー(DD-386)に護衛されたUSSウェストポイント(AP-23)に乗って1943年1月12日にメルボルンに到着し、休息した。休息キャンプは、キャンプ・ロビンソン、キャンプ・マーフィー、療養キャンプ・ペル、キャンプ・バルコム、マウント・マーサ、バララットであった。[9]メルボルン海軍基地は戦後閉鎖された。[10] [11]
ジーロング車庫
メルボルン近郊のジーロングに、アメリカ軍は新しい弾薬庫を建設した。ジーロングの弾薬庫は後に、1942年1月27日にメルボルンを出発した船団で死亡したアメリカ陸軍第453兵器中隊の乗組員にちなんで、ケイン弾薬庫と名付けられた。彼の乗った船、ドン・イシドロは、マニラのコレヒドール島へ、現地の部隊を支援するため向かっていた。しかし、北オーストラリアで彼の船は攻撃を受け、ダーウィンの北にあるバサースト島で座礁した。ケインはダーウィンのオーストラリア人病院で亡くなった。ケイン弾薬庫は第25兵器中隊整備中隊によって運営されていた。この弾薬庫は、対空兵器訓練センターを有していたタウンズビル海軍分隊基地と連携して活動していた。この弾薬庫は戦後閉鎖され、現在も放置されている。[12] [13]
ロウビルトレーニングキャンプ
ロウビルには、米海軍の支援を受けて、1943年5月に米海兵隊の訓練キャンプが建設された。第1海兵隊がこのキャンプで訓練した。海兵隊員は、野外演習で上空からの実弾射撃、機関銃の使用、迫撃砲の使用を訓練した。[15]このキャンプはシービー第19大隊によって建設された。第19大隊は、第17海兵工兵連隊の重機の使用方法の指導も行った。1943年7月、第17海兵隊第3大隊はケアンズ海軍基地に移動した。キャンプは、第7海兵隊、第11海兵隊第1大隊、第4大隊が撤退した後、1943年9月30日に閉鎖された。キャンプの大部分は現在、主要な電気ターミナルステーションとスタッドパークになっている。キャンプは37°55′41″S 145°13′48″E / 37.928°S 145.230°E / -37.928; 145.230にあった。[16]
メルボルンの護送船団
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- 1942年2月22日、MS-5船団はメルボルンを出発した。船団の目的はオランダ領東インドへの援軍だった。船団には、カーチス P-40 ウォーホーク機を積んだMS シーウィッチ、HMAS カトゥーンバ、MV ダントルーン、USAT ウィラード A. ホルブルック、航海中に沈んだUSS ラングレー (CV-1)が含まれていた。USSホイップル (DD-217)とUSS エドサル (DD-219)が護衛のため船団に加わった。兵員輸送船ウィラード A. ホルブルックには、米陸軍第35追跡グループと第51追跡グループが乗船していた。 USSペコス(AO-6)はラングレーの生存者の一部を救助した。[17] [18] [19]
- 兵士とカーチスP-40ウォーホークを乗せた船団は1942年2月1日にメルボルンに到着し、2月2日にパースに向けて出発した。船団はインドに向かう予定だったが、フィリピン侵攻のためサンフランシスコに戻った。[20]
- 1942年2月26日、第6814任務部隊の船と7隻の輸送船がメルボルン港に到着した。バララット、ベンディゴ、ダーリー、ロイヤルパーク、メルボルンなど市内外のキャンプに宿泊した。[21]多くのオーストラリア人が自宅を開放し、兵士たちは家庭料理を食べた。任務部隊は再び荷物を積み込み、 3月6日にニューカレドニアに向けて出発した。 [22] [23]
- 通常の船団はそれぞれコード CO で開始され、ニューカッスルからメルボルンとアデレードへ向かう船団は 1942 年 6 月から 1943 年 12 月まで 150 の船団で運行され、逆方向の航行は OC と呼ばれました。MS 船団はメルボルンからシンガポールへ向かう船団で、1942 年 1 月から 1942 年 3 月まで運行され、日本軍の侵攻に対抗する英国主導の部隊を支援するために 4 つの船団が運行されました。PV 船団はメルボルンからタウンズビルへ向かう船団で、1943 年 9 月から 1943 年 10 月まで運行されました。
- メルボルンに寄港する船舶の一部:USSジェネラル・HW・バトナー(AP-113)、USSマウント・バーノン(AP-22)、USSビクトリア(AO-46)、USSジェネラル・ジョージ・M・ランドール(AP-115)、SSアメリカ(1939)、USSジェネラル・WA・マン(AP-112)、USSアルタマハ(CVE-18)、USSジェネラル・ジョン・ポープ(AP-110)、USSスーザン・B・アンソニー(AP-72)、USSユマ(AT-94)、USSフェニックス(CL-46)、USSジェネラル・WF・ハース(AP-146)、SSプレジデント・クリーブランド(1920)、USSジェネラル・AW・グリーリー(AP-141)、、USSアドミラル・WS・ベンソン、USSアルタマハ(CVE-18)、USS船舶等の修理を行うARD-10 。
海軍情報センター
CASTステーションは、カビテ海軍基地の海軍情報センターでした。フィリピンの陥落に伴い、センターはマニラ海軍基地のコレヒドール島に移転しました。米海軍の暗号学者と他の海軍情報要員は、マニラ陥落後の1942年4月8日に潜水艦でコレヒドール島から連れ出されました。コレヒドール島の兵士全員が避難したわけではなく、多くが捕虜となり、バターン死の行進に参加しました。チームはメルボルンに海軍情報センターを設立しました。CASTチームはメルボルンでオーストラリア海軍の暗号解読者と合流しました。2つの部隊はメルボルン艦隊無線部隊となりました。目立たないように、部隊はアーサー通りのモントレーアパートとムーラビンタウンホールに拠点を置いていました。[24] [25]米海軍海軍通信局通信保安課は、1940年以来、日本の通信暗号とコードを解読することができました。 1942年3月までに、同センターは日本海軍の海軍暗号集D (米海軍ラベル「JN-25B」)の最大15%を解読することができた。1942年5月までに、米海軍は日本海軍から送られたRo暗号の最大85%を解読していた。 [26]
艦隊無線ユニット無線局
メルボルン海軍基地は、アデレード川にある遠隔地の駐屯地、艦隊無線部隊無線局を支援していた。この駐屯地は、 USN補助無線局アデレード川および米国海軍付属部隊、艦隊無線部隊、海軍136と呼ばれていた。これは、米国第7艦隊の管轄下で海軍情報センターのために運営され、1943年3月に開設された。海軍情報センターまでテレプリンター回線が敷かれ、拾った情報は海軍情報センターに素早く届くようにした。無線方向探知システム、または無線方向探知機 (RDF) である DAB-3 HFDF が設置された。この場所は戦後放棄された。艦隊郵便局 FPO は、オーストラリアのアデレード川 179 SF にあった。艦隊無線部隊無線局は、ダーウィン海軍基地によって支援されていた。[27] [28]
飛行場
アメリカ海軍と他の部隊はメルボルンの既存の飛行場をある程度利用した。
- タラマリン飛行場(現在のメルボルン空港)
- エッセンドン飛行場(現在のメルボルン・エッセンドン空港)
- ジーロングのアバロン空港
- バララット飛行場、現在のバララット空港
- RAAF 基地ポイント クック飛行場は 20 km (メルボルンから 12 マイル) の距離にあり、ポイント クックには RAAF 博物館もあります。
- コモンウェルス航空機会社では航空機を製造し、米国海軍の艦船で米国から到着した木箱入りの航空機の再組み立てを行っていました。
- 航空機製造部門がメルボルンで航空機を製造しました。
- 飛行場の概要:
- ビクトリア州ボガ湖水上飛行機基地
- ワンガラッタ空港
- ウェリビー飛行場
メルボルンの戦い
メルボルンのほとんどの人々はアメリカ軍のメルボルン到着を歓迎したが、オーストラリア軍とアメリカ軍の間の紛争は1942年にピークに達し、 1942年12月1日にメルボルンの戦いと呼ばれる出来事を引き起こした。メルボルンの戦いはオーストラリア軍とアメリカ軍の間の小規模な暴動であった。 1943年2月6日にはブリスベン、ボンダイ、 1944年1月にはパース、 1944年4月にはフリーマントルで暴動が発生した。戦時中は士気を高める必要から、この出来事に関する報道は禁止された。[29] [30]
戦後
- 対日戦勝記念日後、基地は閉鎖され、米海軍は「マジック・カーペット作戦」で兵士の帰国を開始した。
- ウェンドゥリー湖近くのバララット・ガーデンには次のような碑文がある。[31]
- 「一日中神を見つめ、祈るために葉の茂った腕を上げる木。アメリカ海兵隊第 1 海兵師団。この木は、1943 年初頭の滞在中にアメリカ海兵隊とバララットの住民の間に築かれた友情を記念するものです。」
- ロウビルのスタッドパークには、ロウビル収容所と1944年のイタリア人捕虜収容所の場所を示す標識がある。 [32]
参照
外部リンク
- youtube 1942年2月26日、第二次世界大戦がメルボルンに到来
- youtube マッカーサー・イン・オーストラリア (1942)
- youtube ビジョンズ エピソード 71: 戦時中のメルボルンにおける米海兵隊
参考文献
- ^ 連合海軍南西太平洋部隊ozatwar.com
- ^ AAFメルボルンオザトワール
- ^ 南西太平洋地域(司令部)オザトワール
- ^ メルボルンpacificwrecks.com
- ^ Mayo, Lida (1991)。兵器局:海岸堡と戦線について。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍 - 技術サービス。ワシントン D.C.:アメリカ陸軍軍事史センター。p. 40。LCCN 67-60000 。
- ^ マトロイフ、モーリス、スネル、エドウィン M. (1991)。連合軍戦争の戦略計画 1941-1942。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍 - 陸軍省。ワシントン D.C.: アメリカ陸軍軍事史センター。p. 132。LCCN 53-61477 。
- ^ キャンプ・マーフィーozatwar.com
- ^ 1942 兵員輸送船ww2troopships.com
- ^ 第 1 海兵師団ozatwar.com
- ^ フライ、ヘンリー・P.(1991年)。『日本の南進とオーストラリア:16世紀から第二次世界大戦まで』メルボルン:メルボルン大学出版局。ISBN 0-522-84392-1。
- ^ スタンレー、ピーター(2008年)。オーストラリア侵攻。日本とオーストラリアの戦い、1942年。メルボルン:ペンギングループ(オーストラリア)。ISBN 978-0-670-02925-9。
- ^ オーストラリアへの初期の到着 米軍
- ^ ケイン弾薬庫ozatwar.com
- ^ 米陸軍オーストラリア
- ^ メルボルンの海兵隊 pacificwrecks.com
- ^ ロウビルトレーニングキャンプozatwar.com
- ^ 珊瑚海海戦におけるアメリカ海軍、アメリカ、オーストラリアの協力
- ^ コンボイ MS-5 convoyweb.org
- ^ 服部卓四郎 (1980) [1949]。「オーストラリア侵攻計画反対の理由に関する声明」。ドナルド・S・デトワイラー編『アジア太平洋戦争』第7巻、南部地域(第2部)ニューヨーク:ガーランド出版。ISBN 0-8240-3291-8。
- ^ 船団 1942年2月1日sea.museum
- ^ ロイヤルパーク、メルボルンinnercitynews.com.au
- ^ 182ndinfantry.org 182ndinfantry.org
- ^ アメリカ海軍第6814任務部隊
- ^ オーストラリア メルボルン海軍補助無線局stationhypo.com
- ^ メルボルン艦隊無線部隊navycthistory.com
- ^ Parker 2017, pp. 18–21; Willmott 2002, pp. 21–22; Parshall & Tully 2005, p. 60。理由は不明であるが、海軍は予定されていたRoコードの変更を1942年4月1日から5月1日~27日に延期した(Willmott 2002, pp. 21–22; Lundstrom 2006, p. 119)。米国はワシントンD.C.、真珠湾、そしてオーストラリア軍と共にメルボルンで艦隊無線部隊を運用した(Prados 1995, pp. 300–303)。
- ^ DAB-3 HFDF cryptomuseum.com
- ^ 米海軍補助無線局アデレード川ozatwar.com
- ^ レイモンド・エヴァンスとジャッキー・ドネガン、「ブリスベンの戦い」、政治と文化。
- ^ ピーター・ダン、2005年、「ブリスベンの戦い - 1942年11月26日と27日」2008年1月10日アーカイブ、Wayback Machine(Australia @ War)2006年12月15日にアクセス
- ^ バララット ガーデンの銘板ozatwar.com
- ^ ロウビル捕虜収容所の標識ozatwar.com
出典
- ランドストロム、ジョン B. (2006)。『ブラック シュー キャリア アドミラル: フランク ジャック フレッチャーの珊瑚海、ミッドウェー、ガダルカナル島』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-59114-475-2。
- Parker, Frederick D. (2017) [初版1993年]。「パート1:珊瑚海海戦」。かけがえのない優位性:米海軍通信情報と珊瑚海、ミッドウェー、アリューシャン列島の戦い(PDF)(モノグラフ)。シリーズIV:第二次世界大戦。第5巻(第3版)。メリーランド州フォートジョージG.ミード:国家安全保障局暗号史センター。OCLC 1124074152。 2020年10月21日時点のオリジナルから アーカイブ(PDF) 。 2020年11月14日閲覧。
- パーシャル、ジョナサン、タリー、アンソニー (2005)。『Shattered Sword: The Untold Story of the Battle of Midway』。バージニア州ダレス: Potomac Books。ISBN 1-57488-923-0。
- プラドス、ジョン(1995年)。『連合艦隊の解読:第二次世界大戦におけるアメリカ諜報機関と日本海軍の秘史』ニューヨーク:ランダムハウス。ISBN 0-679-43701-0。
- ウィルモット、HP(2002年)。『日本との戦争:均衡の時代、1942年5月~1943年10月』デラウェア州ウィルミントン:Scholarly Resources Inc. ISBN 0-8420-5032-9。
