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メア・アイランド海軍工廠のUSS ARD-10とドック内の潜水艦
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| 歴史 | |
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| 名前 | USS ARD-10 |
| ビルダー | パシフィックブリッジカンパニー |
| 委託 | 1943年10月 |
| 打撃を受けた | 1972年7月 |
| 運命 | 民間企業に売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ARD-2級 補助修理ドック |
| 変位 | 4,200トン(軽量) |
| 長さ | 482 フィート 7 インチ (147.09 メートル) |
| ビーム | 71フィート(22メートル) |
| 下書き | 5フィート(1.5メートル) |
| 補体 | 131 |
| 武装 | 2 x 20mm |

USS ARD-10 は、太平洋橋梁会社によって建造され、補助浮きドックとして第二次世界大戦中にアメリカ海軍に供用された補助修理ドックであった。他の補助修理ドックと同様に、この船は呼称のみで知られ、他の名前はなかった。
ARD-10は1943年10月にカリフォルニア州アラメダで就役しました。1943年12月12日にカリフォルニア州サンフランシスコからユマに曳航され、まずオーストラリアのシドニーへ、その後1944年2月1日にメルボルンへ向かいました。ユマとARD-10は最終的に1944年3月6日に西オーストラリア州フリーマントルに到着しました。そこでARD-10は終戦まで潜水艦基地で活動しました。
ARD-10は1946年に米国に戻りました。1972年7月に米海軍の任務から外され、その後メキシコのベンダーシップビルディング修理会社に売却されました。2013年2月6日時点で、[アップデート]この船はまだ運用されていました。
ARD-10 は、補助修理ドック (ARD) のARD-2クラスに属していました。ARD -2クラスのドックは第二次世界大戦初期に建設され、通常は前方の停泊地など、必要な場所まで曳航されました。建造された 7 隻のARD-2クラスドックのうち 5 隻は、現在も外国海軍に残っています。全長 486 フィート (148 m) の ARD は、駆逐艦サイズまでの第二次世界大戦時代の船舶を扱えます。
参考文献
- ARD-10でオーストラリアへ向かう途中のユマ号の船員の記録
- ナビソース
- クリント・イーストウッドの映画「マグナム・フォース」で背景の船の後部船体に「ARD 10」の文字が見える。サンフランシスコ・ドック54での映画の最後のシーンでハル・ホルブルックの肩越しに見える。
