マイク・フォード（NASCAR）

マイク・フォード
個人情報
出生名	マイケル・フォード
国籍	アメリカ人
生まれる	1970年4月13日（54歳）; テネシー州モリスタウン
スポーツ
国	アメリカ合衆国
スポーツ	NASCAR エクスフィニティシリーズ
チーム	RSS レーシング

マイケル・「マイク」・フォード（1970年4月13日生まれ）は、テネシー州モリスタウン出身のアメリカ人NASCARクルーチーフであり、最近ではNASCARエクスフィニティ・シリーズのRSSレーシングで働いていることで知られています。

フォードは妻のロビンと2人の子供、アレックスとオースティンとともにノースカロライナ州スタンレーに住んでいます。 ^[要出典]

キャリア

フォードのレーシングキャリアは、現在NASCARの研究開発担当副社長を務めるゲイリー・ネルソンの指揮の下、 SABCOレーシングで働いていた1980年代後半に始まりました。フォードの職務には、サスペンション作業や車のセットアップなど、あらゆることが含まれていました。^[^要出典^]

1990年代～2005年: デイル・ジャレットとビル・エリオット (イェーツとエバーナム)

2000年にビル・エリオットのチームで最初のクルーチーフの職を得る前、フォードは1996年から1999年までロバート・イェーツ・レーシングのデイル・ジャレットのNo.88チームでメカニック兼ジャックマンとして働いていた。その間、ジャレットはポイントで3位以下になることはなく、1999年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズのチャンピオンシップ、1996年のデイトナ500で優勝し、 1996年と1999年にはブリックヤード400で優勝した。チームは4年間で合計18回のレースで優勝した。

2000 年はエリオットがオーナー兼ドライバーを務めた最後の年であり、2001 年からエリオットが新しいエバーナムモータースポーツチームに移籍し ( 2003 年まで継続)、フォードが引き続き彼のクルーチーフを務めました。エバーナムでは、エリオットとマイクフォードが2002 年のブリックヤード 400を含む 4 つのレースで優勝しました。

2003年シーズン終了後にエリオットが半引退すると、フォードは新人ドライバーのケーシー・ケインとともにエバーナムの9号車チームを継続せず、代わりにイェーツとジャレットの88号車チームに再び加わり、今度はクルーチーフとなった。フォードは年初にデイトナで行われた2004年バドワイザーシュートアウトでジャレットを勝利に導いた。フォードは2004年にピットクルーのパフォーマンス向上のため、ラス・サレルノをピットクルーコーチとして雇った^[^要出典^{] 。}

2005–2011: ジョー・ギブス・レーシング (ジェイソン・レフラーとデニー・ハムリン)

2005年の11レース後、フォードはRYRを離れ^[1]、後にドーバーでジェイソン・レフラーとジョー・ギブス・レーシングNo.11チームの新しいクルーチーフに就任することが発表された。チームがコカ・コーラ600の予選を通過できなかった後、JGR内で異動となった新人クルーチーフのデイブ・ロジャースの後任となった。チームが依然として望み期待するレベルまで向上しなかったため、レフラーも解雇され、暫定的にテリー・ラボンテ（当時、ラボンテの兄弟ボビーはギブスのNo.18を運転していた）、後にブッシュ・シリーズのドライバーである JJ・イェリーとデニー・ハムリンが後任となった。フォードは、ハムリンがドライバーに就任した2006年にフルタイムで働いた。2人は好調なスタートを切り、バドワイザー・シュートアウトで優勝し、ポコノでの両レースを制覇した。ハムリンは2006年に新人王を獲得し、ポイントでも3位という素晴らしい成績を残した。

2007年、フォードとハムリンは6月にニューハンプシャーで1勝し、ポイントでは12位でフィニッシュし、2人のポイントは最低となった。2008年も同様の年で、春のマーティンズビルレースで1勝したものの、ポイントは8位に向上した。

マイク・フォードは、11号車のクルーチーフとして、17回のレースで優勝し、チャンピオンシップで2位、3位、5位、8位、9位、12位を獲得しました。フォードとハムリンは、6年間一緒にチームを組んで、一度もレースを逃したことはありませんでした。2011年12月6日、ジョー・ギブス・レーシングは、わずか1レースで優勝し、ポイントで9位に落ちた 2011年の惨憺たる年を経て、フォードを解雇しました。

2012年～現在 (リチャード・ペティ・モータースポーツ、BKレーシング、アテネ・モータースポーツ、RSSレーシング)

2012年4月30日、彼はグレッグ・アーウィンに代わってリチャード・ペティ・モータースポーツ・フォードのアリック・アルミローラが運転する43号車のクルーチーフに就任し、 2012年シーズンの残り期間を過ごした。^[2] 2012年9月10日、リチャード・ペティ・モータースポーツは2つのチーム間でクルーチーフを交換することを発表し、フォードはアルミローラの43号車からマルコス・アンブローズの9号車に移り、アンブローズのクルーチーフであるトッド・パロットが43号車の新しいクルーチーフになる予定だった。しかし、わずか7レース後、リチャード・ペティ・モータースポーツは2012年10月30日、フォードが組織を離れ、ドリュー・ブリッケンスダーファーがアンブローズのクルーチーフに就任すると発表した。^[3]

2012年12月、フォードはBKレーシングの競技ディレクターに採用された。^[4]彼は2014年10月にBKレーシングを離れ、2015年の大半をアテネモータースポーツで過ごした。 ^[5]

フォードは2016年のデイトナ500のクルーチーフとしてBKに戻り、ロバート・リチャードソン・ジュニアとライアン・エリスのクルーチーフとしてパートタイムの26番チームと93番チームで働いた。^[6]^[7]

2017年、彼はGMSレーシングのエクスフィニティシリーズ第23チームの競技ディレクターに採用されました。^[8]

2018年4月10日、フォードが何らかのコンサルタントとしてジークのチームに復帰したことが発表された。^[9]フォードが現在も彼らのために働いているかどうかは不明である。

参考文献

^ 「ジャレットのクルーチーフ、マイク・フォードが退任」ESPN 2005年5月16日2019年12月27日閲覧。
^ 「フォードがアルミローラ43号車の新クルーチーフに採用」。チームリリース。NASCAR。2012年4月30日。 2012年4月30日閲覧。
^ 「ペティがドリュー・ブリッケンスダーファーをアンブローズ第9チームのクルーチーフに採用」。チームリリース。マルコス・アンブローズ。2012年10月30日。2012年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月31日閲覧。
^ 「Blickensderfer、Lambertが移籍」2012年10月29日。
^ デグルート、ニック（2014年10月1日）。「マイク・フォードがBKレーシングを離れ、ジョン・ウェス・タウンリーのネイションワイド・クルーチーフになる」。Motorsport.com 。2019年12月26日閲覧。
^ Bonkowski, Jerry (2016年2月7日). 「BK Racingがロバート・リチャードソン・ジュニアの活動にStalk Itをスポンサーとして追加」NBC Sports . 2016年2月7日閲覧。
^ 「ライアン・エリスが2016年にBKレーシングにパートタイムで加入」。 2016年4月3日閲覧。
^ ロング、ダスティン（2017年6月13日）。「GMSレーシングが元カップクルーチーフのマイク・フォードをチームに追加」NBCスポーツ。 2019年12月25日閲覧。
^ 「Lombard Bros Gaming TeamがRSSと提携し、複数のレースに出場」RSS Racing 2018年4月10日2019年12月26日閲覧。

https://web.archive.org/web/20071014043652/http://joegibbsracing.com/current_season/jgr_nc_11/nc_11_crew_chief.php
http://www.nascar.com/drivers/ccps/mford00/index.html
http://www.foxsports.com/nascar/story/Crew-chiefs-Luke-Lambert-Mike-Ford-Drew-Blickensderfer-make-moves-102912

外部リンク

レーシング・リファレンスのマイク・フォードのクルーチーフ統計

[1] 「ジャレットのクルーチーフ、マイク・フォードが退任」ESPN 2005年5月16日2019年12月27日閲覧。

[mikefordrpm-2] 「フォードがアルミローラ43号車の新クルーチーフに採用」。チームリリース。NASCAR。2012年4月30日。 2012年4月30日閲覧。

[crew_chief-3] 「ペティがドリュー・ブリッケンスダーファーをアンブローズ第9チームのクルーチーフに採用」。チームリリース。マルコス・アンブローズ。2012年10月30日。2012年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月31日閲覧。

[4] 「Blickensderfer、Lambertが移籍」2012年10月29日。

[5] デグルート、ニック（2014年10月1日）。「マイク・フォードがBKレーシングを離れ、ジョン・ウェス・タウンリーのネイションワイド・クルーチーフになる」。Motorsport.com 。2019年12月26日閲覧。

[6] Bonkowski, Jerry (2016年2月7日). 「BK Racingがロバート・リチャードソン・ジュニアの活動にStalk Itをスポンサーとして追加」NBC Sports . 2016年2月7日閲覧。

[7] 「ライアン・エリスが2016年にBKレーシングにパートタイムで加入」。 2016年4月3日閲覧。

[8] ロング、ダスティン（2017年6月13日）。「GMSレーシングが元カップクルーチーフのマイク・フォードをチームに追加」NBCスポーツ。 2019年12月25日閲覧。

[9] 「Lombard Bros Gaming TeamがRSSと提携し、複数のレースに出場」RSS Racing 2018年4月10日2019年12月26日閲覧。