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.jpg/500px-DrewBlickensderfer_(cropped).jpg) 2019年のダーリントン・レースウェイでのブリッケンダーファー | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | フィリップ・アンドリュー・ブリッケンスダーファー |
| ニックネーム | ブリック |
| 生まれる | 1976年11月12日米国 イリノイ州マウントザイオン |
| スポーツ | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| スポーツ | ナスカー |
| チーム | 10.スチュワート・ハース・レーシング |
フィリップ・アンドリュー・「ブリック」・ブリッケンスダーファー（1976年11月12日生まれ）は、アメリカのNASCARクルーチーフであり、現在はスチュワート・ハース・レーシングに勤務し、ノア・グラッグソンが運転するNo.10フォード・マスタングのクルーチーフを務めている。彼はデイトナ500で2度の優勝経験を持つクルーチーフであり、2021年にはフロント・ロー・モータースポーツとマイケル・マクドウェルと共に、 2009年にはラウシュ・フェンウェイ・レーシングとマット・ケンゼスと共に優勝している。
レースキャリア
ブリッケンズダーファーは叔父と祖父の影響でレースに興味を持つようになった。[1]ブリッケンズダーファーは地元のドラッグストリップに通い、ドライバーの車の準備を手伝い始めた。[1]彼はレース用に改造車を購入したが、すぐに車でのレースをやめた。[1]「私は本当に車に乗りたくなかった」とブリッケンズダーファーは語った。「レースカードライバーになるというスポーツを始めると、誰もが憧れると思います。私はクルーチーフになって、指示を出し、車を準備したかったのです。」[1]
ノースカロライナ州に引っ越した後、ブリッケンダーファーはデイル・アーンハート社のNo.1号車の後輪タイヤ交換ピットクルーの一員およびメカニックとして働き始めた。 [1]その後ビル・デイビス・レーシングに加わり、2003年にラウシュ・レーシングに加わり、ブッシュ・シリーズのNo.60号車、後にマーク・マーティンのNo.6カップ車のクルーを務めた。[1] 2007年に彼はブッシュ・シリーズのNo.17号車のクルーチーフとなり、ブッシュ・シリーズ時代にこのコンビは3勝を挙げた。[2] 2008年シーズンの中盤には、以前のブッシュ・シリーズの新名称であるネイションワイド・シリーズでカール・エドワーズのクルーチーフとなった。エドワーズはブリッケンダーファーに車の調整の完全な権限を与えた。[1]「彼は私に何でも好きなことをする自由を与えてくれました」とブリッケンスダーファーは語った。「私たちが成功し始めると、勢いはどんどん大きくなり、誰もがそのシステムを受け入れました。」[1]
2008年12月、チップ・ボーリンがチームエンジニアとして復帰した後、ブリッケンズダーファーはマット・ケンゼスが運転するスプリントカップの17号車のクルーチーフの職務を引き継いだ。[1] [2] 2009年2月15日、2009年デイトナ500でスプリントカップのクルーチーフとして初めてのレースで優勝した。 [3]翌週、カリフォルニア・スピードウェイで2勝目を挙げ、「ミスター・パーフェクト」というあだ名が付けられた。 [1]シーズン開幕から2連勝したことで、ケンゼスはNASCARシーズン開幕から2勝を挙げた5人目のドライバーとなった。他の2人はマービン・パンチ（1957年）、ボブ・ウェルボーン（1959年）、デビッド・ピアソン（1976年）、ジェフ・ゴードン（1997年）である。[4]
2010年のNASCARシーズンは、デイトナ500でケンゼスのクルーチーフとしてスタートしたが、レース後にラウシュ・フェンウェイの研究開発チームに異動となった。[5]後任には、1999年にデイル・ジャレットのチャンピオンシップ優勝クルーチーフを務めたトッド・パロットが就任した。 [2] 2010年シーズンの大半をカール・エドワードのネイションワイド・シリーズ第60チームのクルーチーフとして過ごした。しかし、2010年9月から2011年シーズンにかけて、ドニー・ウィンゴに代わって第6フォード・フュージョンのクルーチーフとなった。[6]デビッド・ラガンのクルーチーフとしてデイトナ500で再び優勝寸前 まで行き、2011年のコークゼロ400でもラガンと勝利し、スプリントカップ・シリーズのクルーチーフとして3度目の優勝を果たした。
ブリッケンズダーファーは2012年にリチャード・チルドレス・レーシングに移籍し、ジェフ・バートンのクルーチーフとなった。しかし、組織全体が苦戦した後、TUMSファスト・リリーフ500後にその職を辞し、リチャード・ペティ・モータースポーツに移籍し、シーズンの残りと2013年はマルコス・アンブローズのクルーチーフを務めた。バートンのクルーチーフはブリッケンズダーファーの後任としてシェーン・ウィルソンが務めた。 [7]
2015年5月5日、ブリッケンスダーファーに代わってケビン・マニオンが9号車のクルーチーフに就任した。 [8]彼は、JGLレーシングが2016年シーズン半ばに活動を停止する まで、エクスフィニティシリーズでジェブ・バートンのクルーチーフを務めていた。
ブリッケンズダーファーは最近、カップシリーズでマイケル・マクドウェルのクルーチーフを務めました。2021年2月14日、ブリッケンズダーファーはマイケル・マクドウェルのクルーチーフとして2度目のデイトナ500優勝を果たしました。
2021年12月17日、FRMはブリッケンスダーファーがチームを去ったと発表した。[9]
2022年1月4日、ブリッケンズダーファーはアリック・アルミローラが運転するスチュワート・ハース・レーシングの10号車フォードのクルーチーフとして紹介されました。[10] 12月13日、エクスフィニティ・シリーズのジョー・ギブス・レーシングで20号車を運転するパートタイムのライディングのために去ったアルミローラに代わってノア・グラグソンがブリッケンズダーファーを2024年も10号車のクルーチーフとして務めることが発表されました。[11]
私生活
ブリッケンズダーファーはイリノイ州マウントザイオンで、高校のバスケットボールのコーチの息子として生まれ、マウントザイオンの元同級生ジャスティン・デントンは隣人だった。 [1]高校時代はレスリングをしており、インディアナ大学にウォークオンとして通っていた。[1]大学1年生の間に2回の手術を受け、ミリキン大学ディビジョンIIIに転校することを決め、大学スポーツの最下位ディビジョンで上位のレスラーとなった。[1] 2018年12月31日、エコノミスト・グループの元最高デジタル責任者ロリ・マイケルズと結婚した。彼は「ブリック」というニックネームで呼ばれているが、それは彼が言うには「みんな僕のことをブリックと呼ぶんだ。その方がずっと簡単だから」とのことだ。[1]
参考文献
- ^ abcdefghijklmno 「Energetic Blickensderfer keying Kenseth's rebirth」。Sports Illustrated。2009年3月18日。2011年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月21日閲覧。
- ^ abc 「無敗シーズン後、ケンゼスは'09年に向けて新しいクルーチーフを任命」USA Today 2008年12月17日2009年3月21日閲覧。
- ^ ドリュー・ブリッケンスダーファーがデイトナで優勝、マット・ケンゼス[永久リンク切れ]、ヘラルド・アンド・レビュー、2009年2月17日
- ^ Pedley, Jim (2009年2月25日). 「Kenseth goes for record three in a row at Las Vegas」. Kansas City Star . 2009年3月21日閲覧。 [リンク切れ]
- ^ 「ケンゼス、今週末から新クルーチーフ就任」USA Today 2010年2月17日 2010年2月18日閲覧。
- ^ ポクラス、ボブ。「デビッド・ラガンが新クルーチーフに就任、ドリュー・ブリッケンスダーファーがドニー・ウィンゴに代わってラウシュ・フェンウェイ・レーシングに」。シーン・デイリー。2011年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月28日閲覧。
- ^ 「ウィルソンが2012年の残り期間、31号車を監督」NASCAR 2012年10月29日2012年10月30日閲覧。
- ^ Ryan, Nate (2015年5月5日). 「ケビン・マニオンがドリュー・ブリッケンズダーファーに代わりサム・ホーニッシュ・ジュニアのクルーチーフに指名」NBCスポーツ。 2015年5月5日閲覧。
- ^ 「ドリュー・ブリッケンスダーファーがフロント・ロウ・モータースポーツのクルーチーフを退任」。ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2021年12月17日。
- ^ 「ドリュー・ブリッケンスダーファーがアリック・アルミローラのクルーチーフに任命」。ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2022年1月4日。
- ^ 「スチュワート・ハース・レーシングがノア・グラッグソンと契約」。ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2023年12月13日。 2023年12月13日閲覧。
外部リンク
- レーシング・リファレンスのドリュー・ブリッケンスダーファー クルーチーフ統計