
トロントには市内に複数のショッピング モールがあり、その中にはカナダで最大規模かつ最も収益性の高い 5 つの主要なショッピング モールが含まれています。トロント初の屋内型ショッピング モールは、ダウンタウン中心部のトロント アーケードです。屋内型で自動車中心の設計を採用した初のショッピング モールは、1964 年にオープンしたヨークデール ショッピング センターです。
主要ショッピングセンター
トロントの5大ショッピングセンターにはそれぞれ100を超える店舗があり、複数のデパート、国際ブランド、高級小売店が出店している。床面積ではトロントで5番目に大きいモールでもある。それぞれに数千台分の駐車スペースがある。シャーウェイ・ガーデンズとスカボロー・タウン・センターを除いて、これらのモールはすべてトロント地下鉄システムと直接つながっているが、シャーウェイ・ガーデンズにはトロント交通委員会とMiWayバス路線を接続するバスターミナルがあり、スカボロー・タウン・センターは2023年7月に路線が永久に廃止されるまでライン3スカボローのスカボロー・センター駅に接続されていたが、旧駅には現在もバスターミナルがある。ヨークデール・ショッピング・センターはトロント初のこの種のショッピングセンターで、開業当時は世界最大のショッピングモールだった[1] 。 5つのショッピングモールは、カナダ最大の商業用不動産投資会社2社、キャデラック・フェアビュー社とオックスフォード・プロパティーズ社が所有している。6つ目の大型ショッピングモールは、キャデラック・フェアビュー社がトロントの計画中のイーストハーバー地区のドンバレー・パークウェイとガーディナー・エクスプレスウェイ/レイクショア・ブールバードの交差点付近に建設を計画しており、オンタリオ線とGOトランジットのレイクショア・イースト線の計画中のイーストハーバー・トランジットハブからもアクセス可能となる予定である。[2]

地区または近隣のショッピングセンター
トロントの地区または近隣レベルのショッピング センターは、通常、1 軒または数軒のデパートや食料品スーパーマーケットを中心に構築されており、囲まれています。これらのショッピング センターは通常、周囲に無料駐車場を提供しています。これらのほとんどは、駐車可能な土地があるトロントの郊外にあります。1998年以前のトロントの市域内には、このタイプのショッピング モールは 2 つしかありません。ダッファリン モール (ダッファリン ストリート、ブロア ストリートの南、カレッジ ストリートの北) とジェラード スクエア (ジェラード ストリート イースト、ペープ アベニューの東、ジョーンズ アベニューの西) です。オールド トロントの 3 番目のショッピング モールであるギャラリア ショッピング センター(ダッファリン ストリートとデュポン ストリートの交差点) は、2020 年 1 月に取り壊され、コンドミニアム開発に置き換えられています。このタイプの民族モールもいくつかあります。ウッドバイン センターには、小さな屋内遊園地のファンタジー フェアがあります。

- アジンコート モール(ケネディ ロードとシェパード アベニュー イースト)、スカーバラ
- アルビオン センター (フィンチ アベニュー ウェストとキプリング アベニュー)、エトビコ
- ベイビュー ビレッジ ショッピング センター(ベイビュー アベニューとシェパード アベニュー イースト)、ノース ヨーク
- ブライドルウッド モール(ウォーデン アベニューとフィンチ アベニュー イースト)、スカーバラ
- シーダーブレイ モール(ローレンス アベニュー イーストとマークハム ロード)、スカーバラ
- センターポイント モール(ヤング ストリートとスティールズ アベニュー ウェスト)、ノース ヨーク
- クローバーデール モール(ダンダス ストリート ウェストとイースト モール)、エトビコ
- ダッファリン モール(ダッファリン ストリート、ブロア ストリート ウェストの南、カレッジ ストリートの北)、オールド トロント
- イーストヨーク タウン センター(ミルウッド ロードとオーバーリア ブルバード)、イーストヨーク
- エグリントン スクエア(エグリントン アベニュー イーストとビクトリア パーク アベニュー)、スカーバラ
- ジェラード スクエア (ジェラード ストリート イーストとペープ アベニュー)、オールド トロント
- ジェーン・フィンチ・モール(ジェーン・アンド・フィンチ)、ノースヨーク
- キプリング・クイーンズウェイ・モール(キプリング・アベニューとクイーンズウェイ)、エトビコ[3]
- ローレンス アレン センター(旧ローレンス スクエア ショッピング センター、2019 年後半に改名) (アレン ロードとローレンス アベニュー ウェスト)、ノース ヨーク
- マルバーン タウン センター (ニールソン ロードとタプスコット ロード)、スカーバラ
- ノースヨーク シェリダン モール (ジェーン ストリートとウィルソン アベニュー)、ノースヨーク
- パークウェイ モール(ビクトリア パーク アベニューとエルズミア ロード)、スカーバラ
- ウッドバイン センター(レックスデール ブルバードとハイウェイ 27)、エトビコ
- ウッドサイド スクエア(マコーワン ロードとフィンチ アベニュー イースト)、スカーバラ
エスニックモール
- ドラゴン センター (シェパード アベニュー イーストとグレン ワットフォード ドライブ)、スカーバラ
- マジェスティック シティ (マークハム ロードとマクニコル アベニュー)、スカーバラ。北米最大の南アジア屋内モール
- スプレンディッド チャイナ モール(ケネディ ロードの東、スティールズ アベニュー)、スカーバラ。カナディアン タイヤから改装された。
大手オフィスビルやマンションタワー内にあるショッピングモール

トロントのショッピング モールの 1 つの形態は、商業オフィス ビル内、時には中央の吹き抜けの周囲に位置する独立型です。このタイプでは、周囲に駐車場が設けられていないのが一般的です。これらのモールには通常、12 から数十の店舗が入っています。そのほとんどは、トロント地下鉄の駅に接続されています。ハドソンズ ベイ センターの場合、モールは百貨店とトロント地下鉄のブロア ヤング駅を接続しています。これらのモールの一部は、高層マンションタワー内にあります。これらのモールは、特に明記されていない限り、 中心部 (オールド トロント) にあります。
- アトリウムオン ベイ(ダンダス ストリート ウェストとヤング ストリート)
- オーラ(ヤング ストリートとジェラード ストリート); 1 階から 4 階と地下 1 階に小売店がある複合施設
- カナダ スクエア(ヤング ストリートとエグリントン アベニュー ウェスト)
- チャイナタウン センター (チャイナタウン); 民族モール
- カレッジパーク(ヤングストリートとカレッジストリート)
- クロスウェイズ(オールドトロントのブロア ストリート ウェストとダンダス ストリート ウェスト)
- カンバーランド テラス (ベイ ストリートとブロア ストリート ウェスト)
- ドラゴン シティ (チャイナタウン) (ダンダス ストリート ウェストとスパディナ アベニュー)、民族モール
- ダイナスティ センター (シェパード アベニュー イーストとミッドランド アベニュー)、スカーバラ、民族モール
- エンプレス ウォーク(エンプレス アベニューとヤング ストリート)、ノース ヨーク
- ホルト レンフルー センター(ブロア ストリート ウェストとベイ ストリート)
- ハドソンズベイセンター(ブロアストリートウェストとヤングストリート)
- マニュライフ センター(ブロア ストリート ウェストとベイ ストリート)
- クイーンズ キーターミナル (クイーンズ キー ウェストとヨーク ストリート)
- シェパード センター (シェパード アベニュー イーストとヤング ストリート)、ノース ヨーク
- ザ・ウェル(スパディナ・アベニューとフロント・ストリート)
- ヤング エグリントン センター(ヤング ストリートとエグリントン アベニュー ウェスト)
- ヨーク ミルズ センター(ヨーク ミルズ ロードとヤング ストリート)、ノース ヨーク
- ヨークビル ビレッジ(旧ヘイゼルトン レーン) (ブロア ストリート ウェストの北にあるアベニュー ロードとヨークビル アベニュー)
パス地下ショッピングセンター
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トロントのダウンタウン、主に金融街には、地下に少なくとも1段の階段がある相互接続されたショッピングモールがあります。複合施設全体は「パス」と名付けられています。トロントイートンセンター(上記参照)は複合施設に接続されています。複合施設には1,200の店舗があり、ギネス世界記録によると、パスは371,600 m 2 (4,000,000平方フィート)の小売スペースを備えた世界最大の地下ショッピング複合施設です。[4]
- ベイ アデレード センター(ベイ ストリートとアデレード ストリート ウェスト)
- ブルックフィールド プレイス(フロント ストリート ウェスト、ベイ ストリート、ウェリントン ストリート ウェスト、ヤング ストリートに囲まれたエリア)
- コマース コート(ヤング ストリートとキング ストリート ウェスト)
- ファースト カナディアン プレイス(ベイ ストリートとキング ストリート ウェスト)
- メトロ ホール(ジョン ストリートとキング ストリート ウェスト)
- ロイヤル バンク プラザ(ベイ ストリートとフロント ストリート ウェスト)
- スコシア プラザ(キング ストリート ウェストとヤング ストリート)
- シェラトン センター(クイーン ストリート ウェストとヨーク ストリート)
- シムコー プレイス(フロント ストリート ウェストとシムコー ストリート)
- トロント・ドミニオン・センター(キング・ストリート・ウェスト、ベイ・ストリート、ウェリントン・ストリート・ウェスト、ヨーク・ストリートに囲まれたエリア)
- ユニオン駅(ベイ ストリートとフロント ストリート西)
屋外ショッピングプラザ
オープンエアのショッピング プラザは、周囲に駐車場を備えた大規模な店舗の集合体で、駐車スペースは歩道で店舗前と区切られています。これらのショッピング センターは一般に地元の周辺地域を対象としており、家族経営の企業が多く、その一部は少数民族コミュニティを対象としています。
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- バンバラ・ガーデンズ(ウォーデン・アベニューとバンバラ・サークル)、スカーバラ
- チャートウェル プラザ (ブリムリー ロードとハンティングウッド ドライブ)、スカーバラ
- ダッファリン&スティールズプラザ、ノースヨーク
- イランプラザ(ヤングストリート、カマーアベニューとスティールズアベニューの間)、ノースヨーク、民族広場
- ザ ランドマーク (スティールズ アベニューとミドルフィールド ロード)、スカーバラ、民族モール
- ローレンス プラザ (バサースト ストリートとローレンス アベニュー ウェスト)、ノース ヨーク
- ミリケン ウェルズ プラザ (マコーワン ロードとアルトン タワーズ サークル)、スカーバラ
- ピーナッツプラザ(ドンミルズロードとヴァンホーンアベニュー)、ノースヨーク
- シェパード プラザ (シェパード アベニュー ウェストとバサースト ストリート)、ノース ヨーク
- ノースヨークのドンミルズ(ドンミルズロードとローレンスアベニューイースト)のショップ
- サニーブルック プラザ (エグリントン アベニュー イーストとベイビュー アベニュー)、イースト ヨーク
- タム・オシャンター・プラザ(シェパード・アベニュー・イースト、ケネディ・ロードの東)、スカーバラ
- 州が所有する無名の広場(キャッスルフィールド・アベニューと旧ヨーク・ノース・ヨーク境界線の間のダッファリン・ストリート)、ヨーク
- ビクトリア テラス (ビクトリア パーク アベニューとローレンス アベニュー イースト)、ノース ヨーク
- ホワイトシールド プラザ (ケネディ ロードとローレンス アベニュー イースト)、スカーバラ
- ヨーク ミルズ ガーデンズ (レスリー ストリートとヨーク ミルズ ロード)、ノース ヨーク
パワーセンター
パワーセンターは主に、店舗とは別に広大な駐車スペースを備え、屋外ショッピングプラザよりも広いエリアをカバーする 国内外の大手大型店舗で構成されています。
- ブラック クリーク スーパー バリュー センター (ロジャース ロードとキール ストリート)、ヨーク
- ノースヨークのクロスロード(ウェストンロードとハイウェイ401)
- ダウンズビュー パワー センター (非公式名称) (ダッファリン ストリートとウィルソン アベニュー)、ノース ヨーク
- ダッファリン・アンド・スティールズ・パワー・センター(非公式名称)(ダッファリン・ストリートとスティールズ・アベニュー)、ノースヨーク
- ゴールデン マイル(ビクトリア パーク アベニューとバーチマウント ロードの間のエグリントン アベニュー イースト)、スカーバラ
- ケネディ コモンズ (ケネディ ロードとハイウェイ 401)、スカーバラ
- リーサイドセンター (エグリントン アベニュー イーストとレアード ドライブ)、イースト ヨーク
- クイーンズウォーク センター (ノース クイーン ストリートとクイーンズウェイ)、エトビコ
- クイーンズウェイ コンプレックス (イズリントン アベニューとクイーンズウェイ)、エトビコ
- ショッパーズ ワールド ダンフォース(ビクトリア パーク アベニューの西側のダンフォース アベニュー)、イースト ヨーク
- ストック ヤード ビレッジ(ウェストン ロードとセント クレア アベニュー ウェスト)、オールド トロント
フリーマーケット
市場は屋内にあり、独立した商人の屋台が並んでいます。
- ダウンズビュー パーク マーチャンツ マーケット、ダウンズビュー パーク(キール ストリートとシェパード アベニュー ウェスト)、ノース ヨーク
- ドクターフリーズ、ハイウェイ27とアルビオンロード、エトビコ
- ジェーン フィンチ フリーマーケット、1911 フィンチ アベニュー ウェスト (ジェーン ストリートとフィンチ アベニュー ウェスト)、ノース ヨーク
- マーチャンツ フリーマーケット、1921 エグリントン アベニュー イースト (ウォーデン アベニューとエグリントン アベニュー イースト)、スカーバラ
かつてのショッピングモール
以下のショッピング モールは取り壊されたか、閉鎖されました。一部は新しいストリップ プラザに置き換えられたり、小売以外の用途に再開発されました。

- ドン ミルズ センター(1954-2006)、ノース ヨークのドン ミルズ ロードとローレンス アベニュー イースト — 98 店舗が入ったかつてのショッピング モール。元々はストリップ プラザでしたが、1978 年に囲い込まれ、400,000 平方フィートから 462,000 平方フィート (37,000 平方メートルから 43,000 平方メートル)に拡張されました。2006 年に閉鎖され取り壊され、2009 年にショップス アット ドン ミルズに置き換えられました。CF はフェアビュー モールがオープンするまでシャトル バス サービスを運行していました。旧モールの一部だった建物は、旧ドミニオン (現在のメトロ) とロイヤル バンク ビルのみ残っています。[5] [6]
- オールドトロントのダッファリン通りとデュポン通りにあるギャラリアショッピングセンター。2020年1月に解体工事が始まり、現在はコンドミニアム開発が行われている。[7] [8]
- エグリントン アベニュー イーストとビクトリア パーク アベニューの交差点にあるゴールデン マイル プラザ(1954 年 - 1986 年) は、1986 年の火災後に取り壊され、その後ゴールデン マイル モールという名の電力センターに置き換えられました。
- ハニーデール モール(1973 年 - 2013 年):トロントのイートンビル地区に位置し、2013 年 6 月 28 日に正式に閉店しました。
- モーニングサイドモール(1979年 - 2007年)モーニングサイドアベニューとキングストンロード、スカーバラ。屋内モールは取り壊され、モーニングサイドクロッシングと呼ばれる屋外大型店舗の広場が建設された。[9] [10]
- ノースタウン ショッピング センター (1950 年代~2000 年代) – 5421 Yonge に位置し、カマー パイオニア墓地 (Yonge 沿いの北パー) の一部に建てられましたが、取り壊されてコンドミニアム コンプレックス (Delmanor Northtown) に置き換えられました。
- レックスデールプラザ(1957年~2004年)、イズリントンアベニューとレックスデールブールバード、エトビコ[11]に位置し、1972年に囲い込まれた。ほとんどの店舗は2003年までに閉店し、2004年には南端が取り壊されたが、モールの北端は維持された(アジア系スーパーマーケットといくつかの小さな店舗がある)。2004年以降、南端は屋外モールとして再開発され、ウォルマートスーパーセンターが独立した大型店舗としてオープンした。
- ウォーデン・ウッズ・モールまたはウォーデン・パワー・センター(1981年 - 2005年)は、スカーバラのウォーデン駅近く、セントクレア・アベニュー・イーストの北にあるウォーデン・アベニューに位置していた[12] 。3つのアンカーストア(ザ・ベイ、シンプソンズ、ノブ・ヒル・ファームズ食料品店)を備えた完全なモールで、後にクリアランスセンターとなった。その後取り壊され、タウンハウスに置き換えられた。
- ウェストン・フィンチ・モール (1960 年代 - 2006 年)、ノースヨークのウェストン・ロードとフィンチ・アベニュー西 — かつてはストリップ・モール (テナントとしてゼラーズ、カナディアン・タイヤ、マクドナルドが入居)、後にアウトレット施設となった。2006 年に取り壊され、空き地[いつ? ]となり、賃貸アパートとして再開発されるのを待っている。
- ヨーク、カレドニア ロードの西、エグリントン アベニュー ウェストにあるウェストサイド モール。2000年代初頭に同名の電力センターに置き換えられ (主要テナントとして、カナディアン タイヤ、ロジャース ワイヤレス(当初はロジャース ビデオ、その後ロジャース プラス)、フレッシュコ(プライス チョッパーから改名)、ダラー ツリー(以前はショッパーズ ドラッグ マートが入居)、CIBCが入居)、早ければ 2024 年後半にGO トランジットのバリー線とトロント地下鉄5 号線エグリントンのカレドニア駅に接続される予定。
- 137 Yonge Street にあったオリジナルのYonge Street Arcade (1884-1954) は 52 店舗で構成され、カナダ初の屋内モールと考えられていました。2 度の火災の後、1954 年に取り壊され、1960 年にArcade Buildingに置き換えられました。Arcade Building のメインフロアには、同様のアーケードスタイルのコンコースがありましたが、2008 年にフロアが再開発され、アーケードがフィットネス センターとオフィスに置き換えられました。
かつてのフリーマーケット
- ミッドランド アベニューとシェパード アベニュー イーストの南西角にあるフリーマーケットは 2000 年代初頭から閉鎖されており、この土地はシェパード イースト LRTの建設と同時に再開発される予定でした。LRT の建設は中止され、LRT は延長されたライン 2 との乗り換えを伴うライン 4のマッコーワン ロードへの延長に置き換えられました。
- ダッファリン&スティールズ フリーマーケットはホームデポに置き換えられました。
- トロント ウェストン フリーマーケット、オールド ウェストン ロードとセント クレア アベニュー ウェスト、オールド トロント(後にオールド ウェストン ロードと GO トランジットのバリー線の間のハウンズロー ヒース ロードのセント クレア アベニュー ウェスト近くのかなり小さな場所に移転)
参照
参考文献
- ^ Goldenberg, Susan (2019年2月28日). 「ヨークデール・ショッピングセンターが世界最大の屋内型ショッピングモールとしてオープン」. ノースヨーク歴史協会. 2020年8月14日閲覧。
- ^ 「イーストハーバー | トロント、オンタリオ州、カナダ」eastharbour.ca . 2018年8月28日閲覧。
- ^ 「Kipling Queensway Mall」. The Conservatory Group . 2022年11月23日閲覧。
- ^ 「PATH – トロントのダウンタウンの歩行者専用道路」トロント市。2017年8月15日。
- ^ “DMsummary”. donmillsfriends.org . 2006年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月30日閲覧。
- ^ 「DMCI - ドン・ミルズ・センター再建写真 - セット1」。
- ^ 「RIP ギャラリアモール:レトロなモールが大規模コンドミニアム開発のため解体開始」CBCニューストロント、2020年1月17日。 2020年7月16日閲覧。
- ^ 「プロジェクト」。Reimagine Galleria。
- ^ 「Morningside Crossing」. westhillnews.blogspot.ca . 2007年11月23日。
- ^ McLeod, Lori (2007年10月6日). 「The ultimate fixer-upper」. The Globe and Mail . 2022年11月21日閲覧。
- ^ 都市探検リソース
- ^ 都市探検リソース
