| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| TSX : MRU | |
| 業界 | スーパーマーケット |
| 設立 | 1947年カナダ、ケベック州、ベルダン |
| 創設者 | ロラン・ジャンノー |
| 本部 | 、 カナダ |
拠点数 | 食料品店 953 店、 ドラッグストア 648 店 (2020 年) |
サービスエリア | オンタリオ州、ケベック州 |
主要人物 | Eric R. La Flèche (社長兼CEO ) [1] François Thibault (上級副社長、CFO、財務担当) [1] |
| ブランド | プライベートラベル: セレクション イレジスティブル スーパー C |
| 収益 | |
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| 総資産 |
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| 総資本 |
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従業員数 | 90,000(2020年)[2] |
| 部門 | 食の基本 スーパー C マルシェ リシュリュー レ 5 セゾン マルシェ アミ ザ バーン マーケット (「メトロ」として運営) |
| 子会社 | ブルネ・ ジャン・クトゥ・グループ ・マルシェ・アドニス |
| Webサイト | metro.ca 企業.metro.ca |


メトロ社は、ケベック州とオンタリオ州で営業しているカナダのスーパーマーケットチェーンです。同社はケベック州モントリオールに本社を置き、11011 Boulevard Maurice-Duplessis に本社を置いています。メトロ社は、ロブロー・カンパニーズ・リミテッド社とソビーズ社に次ぐ、カナダで3番目に大きな食料品店です。
スーパーCはケベック州で運営されているディスカウントスーパーマーケット部門で、店舗数は106店[3]、平均面積は4,000平方メートル(43,056平方フィート)です。オンタリオ州では、メトロはフードベーシックスのブランド名で144店のディスカウントスーパーマーケット[4]を展開しており、スーパーCの店舗と非常によく似ています。ケベック州の大型メトロ店舗はメトロプラスの名称で運営されています。メトロはマルシェリシュリューのブランド名で51店の食料品店[5]も運営しています。
2007年11月、メトロは2007年9月29日終了の会計年度の利益が2006年の2億5,300万ドルに対して2007年は2億7,660万ドルとなり、9.3%増加したと報告した。[6] 2011年にメトロは、地中海料理を専門とするケベック州最大のエスニック食品小売業者の1つであるマルシェ・アドニスの過半数株式(55.5%、1億5,380万カナダドル)を取得した(マルシェ・アドニスの2011年の売上高は7,300万カナダドル)。 2020年3月のプレスリリースで、メトロは、2023年にオープンを予定している生鮮食品と冷凍食品の新しい自動化配送センターの建設に今後5年以内に約4億2,000万ドルを投資すると発表した。[7]
歴史
同社は1947年にケベック州ベルダンでロラン・ジャンノーによって設立された。多くの独立系食料品店が同社に加わり、Magasins Lasalle Stores Ltéeが設立された。1952年、Magasins Lasalles Stores Ltéeは社名をÉpiceries Lasalle Groceteriaに変更した。同社は当時43の系列食料品店を擁していた。1955年にはフランチャイズ店が50店となり、同社の収益は200万ドルに達した。同社は1956年にLa Presse紙に七面鳥を39セントで販売する広告を出して有名になった。その年、ジャン・ドラポー市長はモントリオールにモントリオールメトロと呼ばれる高速輸送システムを導入することをすでに検討しており、同社にメトロという部門を創設するきっかけを与えた。他の食料品店も同社に加わり、1957年には店舗数は73店、収益は1,000万ドルに達した。[要出典]
メトロ部門の成功により、同社は1963 年にメトロ ラサールに社名を変更しました。1972 年にメトロ ラサールはメトロ リテに社名を変更しました。メトロは 1975 年にマルシェ リシュリュー食料品チェーンと合併し、 1976 年にグループ メトロ リシュリュー株式会社になりました。[引用が必要]
1980年代初頭、メトロはプロビゴとの熾烈な競争と不況の継続により苦境に立たされた。メトロはエピシエ・ユニ社と合併し、メトロ・リシュリュー社に改名した(社名から「グループ」を省略)。1980年代後半は業績が好調で、1986年にモントリオール証券取引所に上場した。 [8]
メトロは1990年代初頭の不況に見舞われた。再建計画が立てられ、経営陣も交代した。メトロは1992年にスタインバーグが倒産した際に、同社のスーパーマーケット112店舗のうち48店舗を買収した。メトロは1993年にトロント証券取引所に上場した。1999年にはロブ・ストアーズをロブローズから買収した。メトロ・プラスのブランドは2000年代初頭に確立された。店舗の一部はスーパーCに転換され、その他はロブとして営業を続けた。オンタリオのスーパーC店舗はフード・ベーシックスに転換された。2009年、同社はロブの全店舗をメトロに転換した。[9]
合併と買収
2005年7月19日、入札合戦でソビーズに勝利したメトロは、グレート・アトランティック・アンド・パシフィック・ティー・カンパニーとA&Pカナダを買収することで合意したと発表した。買収価格は17億ドルで、うち12億ドルは現金、5億ドルはメトロの自己株式であった。[10]ソビーズによる全額現金での買収提案はメトロの提示額よりも高額だったと報じられているが、ソビーズ一族は当時A&Pの親会社であったテンゲルマン・グループに経営権を譲り渡すつもりはなかったと示唆されている。ソビーズはカナダ全体では依然として第2位の食料品チェーンであったが、大西洋岸地域以外のほとんどの州、特に弱い立場を強化しようとしていたオンタリオ州では第3位に大きく引き離されていた。 A&Pカナダはオンタリオ州でロブローズに次ぐ第2位の食料品チェーンだったため、メトロによる買収により、以前は存在していなかったオンタリオ州で強力な市場地位を獲得することができた。[11] A&Pカナダの買収は2005年8月15日に完了し、メトロはケベック州とオンタリオ州に573のフルサービスおよびディスカウント食品スーパーマーケットと256の薬局のネットワークを持つことになった。[12]
2008年8月7日、メトロは2億ドルを投資して同社の従来の食品店をメトロのブランド名の下に統合すると発表した。[13] 15か月の間に、ドミニオン、A&P、ローブ、ザ・バーン、ウルトラ・フード&ドラッグのブランドはすべてメトロの名前に変更された。フード・ベーシックスの店舗はディスカウント食品分野で競合しているため影響を受けなかった。
メトロは現在、ケベック州とオンタリオ州で食品流通・小売業で第2位の市場シェアを誇り、売上高は約110億ドル、従業員数は65,000人を超えている。同社の店舗は、メトロ、メトロプラス、スーパーC、フードベーシックス、マルシェアミ、レ・サンクセゾン、マルシェアドニスのブランドで運営されている。[14]同社の薬局は、ブルネット、ザ・ファーマシー、クリニプラス、ドラッグベーシックスのブランドで運営されている。[要出典]
2017年、メトロはカナダのミールキットサービス「ミスフレッシュ」を買収した。[15]
2018年5月、メトロはケベック州のドラッグチェーン、ジャン・クチュ・グループを45億カナダドルで買収し、同社をカナダ最大の食品・医薬品小売業者および流通業者の一つとした。[16]
2023年ユニフォー地方414ストライキ

2023年7月29日、ユニフォーに代表される最前線の食料品店労働者は暫定的な団体交渉協定を拒否し、グレータートロント地域の27店舗でストライキを実施した。組合の優先事項には、雇用の不安定さ、仕事の質、賃金、生活費などが含まれていた。同社は第3四半期の報告書で高い利益と収益を報告した。[17] [18] [19]ストライキは1か月後に終了し、すべての労働者の賃金が直ちに1時間あたり1.50ドル引き上げられ、フルタイムおよびシニアパートタイム労働者は2024年1月からさらに1時間あたり0.50ドルの賃金を得ることになった。[20]
ロイヤルティプログラム
Moi リワード
2010年代初頭、ケベック州のメトロ店舗は社内ロイヤルティプログラム「metro&moi(メトロと私)」を開始し、2023年にジャン・クチュなどのメトロが所有する他の店舗に拡大した際に、単にMoi(またはカナダの英語圏ではMoi Rewards)にブランド名を変更した。ケベック州のメトロでは1ドル使うごとに1ポイント(オンタリオ州のメトロでは3ドル使うごとに1ポイント。フード・ベーシックスなどの共同所有店舗ではオファーが変わる)を獲得し、125ポイント貯まるごとに1ドルの割合で特典に交換でき、交換には最低500ポイントの残高が必要である。[21] [22]
以前のプログラム
オンタリオ州のA&Pとドミニオンの店舗は、サンダーベイを除く、1997年9月にエアマイル連合ロイヤルティプログラムに参加していました。 [23]メトロはA&Pカナダの買収とブランド変更後もこのパートナーシップを維持しましたが、エアマイルが当時カナダ東部のソビーズ/ IGAと提携していたため、ケベックの店舗にプログラムを拡大することはできませんでした。2024年4月、メトロはエアマイルへの参加を終了すると発表し(後に7月21日に発効すると発表されました)、代わりに2024年10月にMoi Rewardsが開始されます。[24]
サンダーベイのA&P(後にメトロ)店舗も、セーフウェイ(後にソビーズに買収された)との既存の関係により、エアマイルへの参加をブロックされていました。これらの店舗では代わりに、同様の機能を持つ社内のサンダーバックスプログラムを提供していましたが、報酬としてメトロギフト券のみを提供していました。[25]サンダーバックスも2024年10月に終了し、モイリワードに置き換えられました。[24]
コーポレートガバナンス
Metro Inc. の取締役会のメンバーは次のとおりです: レアル・レイモンド (会長)、マーク・グアイ (管理者)、マリーズ・ベルトラン、フランソワ・J・クトゥ、ミシェル・クトゥ、ステファニー・コイル、マーク・デセール、クロード・デュッソー、ラッセル・グッドマン、クリスチャン・WE・ハウブ、エリック・R・ラ・フレーシュ、クリスティーン・マギー、マリー=ジョゼ・ナドー、ラインリヴァード。[26]
場所
- 以下にリストされているメトロ ストアには、特にケベック州にあるメトロの名前とコンセプトをフランチャイズ化した、独立所有および運営のストアが含まれます。
オンタリオ
131か所: [27]
- アヤックス
- アーンプライア
- オーロラ
- バリー
- バリーズベイ
- ベルヴィル
- ボウマンビル
- ブランプトン(4)
- ブラントフォード
- ブロックビル
- バーリントン
- カセルマン
- コーバーグ
- コリングウッド
- ガナノクエ
- ジョージタウン
- グエルフ
- ハミルトン(5)
- ハンツビル
- キングストン(3)
- ロンドン(5)
- ミルトン
- ミシサガ(6)
- ナパニー
- ニューマーケット(2)
- ナイアガラの滝
- ノースベイ
- オークビル(3)
- オレンジビル
- オリリア
- オシャワ
- オタワ(17)
- オーエンサウンド
- ペンブローク
- パース
- ピーターバラ
- ピカリング
- ピクトン
- レンフルー
- サルニア(2)
- スーセントマリー(3)
- ストーフビル
- セントキャサリンズ
- セントトーマス
- スタージョン滝
- サドベリー
- サンダーベイ(3)
- ティルソンバーグ
- ティミンズ
- トロント(17)
- トレントン
- ヴァル・カロン
- ウィットビー(3)
- ウィンザー(4)
ケベック
197メトロロケーション: [28]
- アルマ(2)
- アンシエンヌ・ロレット
- ベッドフォード
- ベルイユ
- ボワ・デ・フィリオン
- ブーシェヴィル(2)
- ブロサール(2)
- カールトン・シュル・メール
- チャンドラー
- カール大帝
- シャルニー
- シェネヴィル
- デゲリス
- デシャイヨン シュル サン ローラン
- ドナコナ
- ドラモンドビル
- ファーナム
- フェルモント
- フォール・クロンジュ
- ガティノー(2)
- グレイスフィールド
- グランビー
- ヘンリービル
- レピファニー
- イル・ペロ
- ラ・マルベ
- ラク-エトケミン
- ラックメガンティック
- ラシュート
- ローリエ駅
- ラヴァル(2)
- レヴィ
- ロンゲール(3)
- マニワキ
- マリーヴィル
- モンローリエ
- モンサンティレール
- モントランブラン
- モンマニー
- モントリオール(20)
- マウントロイヤル
- ネーピアビル
- ニコレット
- 岡
- パピノーヴィル
- ピエールヴィル
- ピンコート
- ケベックシティ(11)
- ルパンティニー
- リゴー
- リムースキ
- ロゼメール
- サグネ(2)
- サン=アルフォンス=ロドリゲス
- サン=タンドレ=アヴェリン
- サンセゼール
- 聖クリソストム
- サン・ダミアン・ド・ブランドン
- サン・ドナ
- サンフェリシアン
- サン・ガブリエル・ド・ブランドン
- サンジョルジュ(2)
- サン・ジャン・バティスト
- サン・ジャン・ド・マタ
- サン・マルク・デ・カリエール
- サン・レイモンド
- サンソヴール
- サンティテ・ド・シャンプラン
- サンタンヌデモン
- サンタンヌ・ド・ラ・ペラード
- サンタンヌデプレーン
- サントクレール
- サントクロワ
- サントジュリー
- サントマドレーヌ
- サントメラニー
- サラベリー・ド・ヴァレーフィールド
- シャウィニガン
- シャーブルック
- テルボーン(3)
- セットフォード鉱山
- サーソー
- トロワリヴィエール(2)
- ヴァル・ダヴィド
- ヴェルシェール
- ウォータールー
- ウェストマウント
- ウィンザー
メトロプラスの120か所: [29]
- ビーコンズフィールド
- ベカンクール
- ベルイユ
- ブランビル
- ボワブリアン
- ブロモント
- ブロサール(2)
- カンディアック
- シャンブリー
- シャトーゲー
- ドルボー・ミスタシニ
- ドラモンドビル
- ガティノー(4)
- ジョリエット
- カークランド
- ラ・ポカティエール
- ラヴァル(6)
- レヴィ(3)
- ロンゲール(2)
- ルイーズビル
- マゴグ
- マスクーシュ
- モントリオール(14)
- ノートルダム・ド・リル・ペロ
- ポワントクレール
- ケベックシティ(8)
- ロードン
- ルパンティニー
- サグネ(2)
- サン・オーギュスタン・ド・デスモール(2)
- サント・カトリーヌ
- サン・シャルル・ボロメー
- サン=コンスタン
- サン・トゥスタシュ(2)
- サン・ヒアサント
- サン・ジェローム(2)
- サン・ゾティック
- サント・アデル
- サント・アガット・デ・モン
- サントジュリエンヌ
- サントマリー
- サント・マルト・シュル・ル・ラック
- サントテレーズ
- サラベリー・ド・ヴァレーフィールド
- シャーブルック(2)
- ソレル・トレーシー
- サン・フェリックス・ド・ヴァロワ
- テルボーン(2)
- トロワリヴィエール(2)
- ヴァル・デ・スルス
- ビクトリアビル
合計328
店内ブランド
- 「セレクション」:正規店ブランド、ジェネリック製品[30]
- 「イレジスティブルズ」:ストアブランド製品[31]
- 「Personnelle」:医薬品、健康、パーソナルケア製品[32]
- 「ライフスマート」:スナック、小さな食品など[引用が必要]
参照
参考文献
- ^ ab “metro Management Team”。2014年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月3日閲覧。
- ^ abcde 「メトロ2020年次報告書」(PDF)。
- ^ “Food | Metro”. corpo.metro.ca . 2024年4月9日閲覧。
- ^ “Food | Metro”. corpo.metro.ca . 2024年4月9日閲覧。
- ^ “Food | Metro”. corpo.metro.ca . 2024年4月9日閲覧。
- ^ メトロ社の株価が急落
- ^ 「METRO、ケベック州テルボンヌに新たな自動化配送センターを建設するため4億2000万ドルを投資」Business Insider 2020年7月15日閲覧。
- ^ “Metro, Inc. - Grocery.com”. www.grocery.com . 2011年11月3日. 2016年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月18日閲覧。
- ^ 「メトロ、旧ローブ店の外観を一新」オタワ・シチズン2009年4月26日。2018年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月18日閲覧。
- ^ メトロ社、A&Pカナダ社を17億ドルで買収へ
- ^ Yakabuski, Konrad (2005年7月23日). 「2人のCEOが食事し、1人はアップルパイを食べた」。The Globe and Mail。2015年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月9日閲覧。
- ^ Metro Inc. の企業ウェブサイト 2004 年 9 月 2 日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ メトロ社、オンタリオ州の店舗をリブランド[永久リンク切れ ]
- ^ 「メトロの利益は減少、しかし配当は20パーセント増加」。2014年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月10日閲覧。
- ^ シャルボワ、シルヴァン(2017年10月31日)。「論評:グローサラントの台頭」クロニクル・ヘラルド。2017年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月25日閲覧。
メトロは今年、ミス・フレッシュを買収するという大きな動きを見せており、他の食料品店も追随すると予想する人も多い。
- ^ レッドマン、ラッセル(2018年5月11日)。「メトロがジャン・クチュー・グループの買収を完了」スーパーマーケットニュース。 2019年1月3日閲覧。
- ^ ブラウン、デズモンド(2023年7月31日)。「ストライキ3日目、メトロ労働者は『必要なだけ』仕事を休むと誓う」CBC。
- ^ 「GTAメトロ食料品店の従業員が暫定和解を拒否、ストライキを開始」。Unifor National。2023年7月28日。 2023年8月12日閲覧。
- ^ 「GTA労働者のストライキが続く中、メトロは莫大な利益を計上」グローバルニュース。 2023年8月12日閲覧。
- ^ 「GTAメトロ労働者、1か月に及ぶストライキ後に2度目の暫定合意を批准」シティニューストロント。2023年8月31日。 2023年10月9日閲覧。
- ^ Metro Inc. 「metro&moi 会員特典」。2014年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月25日閲覧。
- ^ 「MOI プログラムによる特典」 。2024年7 月 16 日閲覧。
- ^ Summerfield, Patti (1997年9月1日). 「A&Pはエアマイルで飛行:食料品の購入でポイントが貯まるようになりました」. Strategy . 2024年7月16日閲覧。
- ^ ab Saba, Rosa (2024年4月24日). 「メトロ、食料品会社にとっての『移行期』のさなかロイヤルティプログラムを拡大」BNNブルームバーグ.カナディアンプレス. 2024年7月17日閲覧。
- ^ Metro Inc. 「Thunder Bucks Member Benefits」。2014年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月25日閲覧。
- ^ 「取締役会」。Metro Inc. 2018年5月11日。 2018年12月26日閲覧。
- ^ “Food | Metro”. corpo.metro.ca . 2024年4月9日閲覧。
- ^ “Food | Metro”. corpo.metro.ca . 2024年4月9日閲覧。
- ^ “Food | Metro”. corpo.metro.ca . 2024年4月9日閲覧。
- ^ 「Selection | Metro」. www.metro.ca . 2021年4月4日閲覧。
- ^ “イレジスティブルズ | メトロ”. www.metro.ca 。2021 年4 月 4 日に取得。
- ^ 「Jean Coutu との契約が Metro にとって成果を上げ始める | Canadian Grocer」 。2021年4 月 4 日閲覧。
