ホップストップ

ホップストップドットコム株式会社

業界	オンラインマッピング
設立	2005
創設者	チネドゥ・エチェルオ
廃止	2015年10月 ( 2015-10 )
運命	Appleに買収される
本部	ニューヨーク市、ニューヨーク
所有者	アップル社

HopStopは、Hopstop.comまたはAndroidデバイス、iPad、iPhone、Windows Phone用のアプリを通じて、世界中の600都市の公式交通マップに加え、自転車、バス、地下鉄、タクシー、電車、徒歩の詳細なドアツードアのルート案内をリアルタイムで提供するオンライン都市交通ガイドでした。^[1] 2005年に設立された同社は、2011年に米国で最も急成長しているソフトウェア企業トップ100に選ばれました。^[2]

アトランタ、ボストン、シカゴ、ラスベガス、ロンドン、ロサンゼルス、ニューヨーク、パリ、フィラデルフィア、オレゴン州ポートランド、サンフランシスコ、シアトル、トロント、ワシントンD.C.など、いくつかの大都市圏の交通案内が利用可能でした。

チネドゥ・エチェルオ（シラキュース大学理学士、ハーバードビジネススクール経営学修士）は、かつて投資銀行やヘッジファンドのアナリストであり、2005年にホップストップを設立し、ホップストップの取締役会長を務めた。2009年にホップストップを退社し、現在は「目的志向」のソーシャルプラットフォームであるギガミートの創設者兼CEOを務めている。^[3]

ジョー・マイヤーは、AOLのQuigo Technologiesの元副社長兼ゼネラルマネージャーであり、2009年にホップストップの社長兼CEOに就任した。^[4]

2011年、ホップストップは米国で最も急成長しているソフトウェア企業トップ100社に選ばれ、2011年のInc 500 | 5000リストで総合1,182位にランクされました。^{[5] [6]}

2012年9月のiOS 6のリリース以降、AppleはGoogleマップのサポートを自社のマッピングに置き換えており、HopStopはBusiness Insider、FastCompany、Wiredなど複数の出版社からApple製品向けのトップ交通アプリの1つに選ばれている。^[要出典]

アップル社は2013年7月にホップストップ社を買収し^[7]、数日後にWindows Phoneのサポートを中止した。 ^{[8] 2013年9月、アップルは}PlayストアからアプリのAndroid版を削除した。2015年10月、ホップストップ社はどのプラットフォームでも利用できなくなり、アップルは代わりにiOS 9のアップデートを利用してアップルマップの乗換案内を提供し始めた。^[9]この閉鎖に対してアップルは批判を受けたが、その主な理由は約100都市のサポート中止とiOS9のアップデートの非常に早いリリースであったことだった。^[10]

HopStop.com は、HopStop.com および無料のAndroid、iOS、Windows Phoneアプリ を通じて、カスタマイズされた公共交通機関のルート案内や、公共交通機関に関連するその他の関連機能および情報を無料で提供しました。

• ユーザーは、選択した移動オプション（出発時間、交通手段、歩くか乗り換えが多いかなど）に基づいて、自転車、公共交通機関、タクシー、徒歩、時間ごとのレンタカーのルート案内を段階的に得ることができます。（Android、Windows Phoneのサポートとモバイルサイトのサポートは、Appleが同社を買収した2013年に終了しました。^[11]）
• 「近くの駅」を使用すると、ユーザーは住所の近くにあるバス停や地下鉄の停留所を見つけることができます。
• シティ ガイドは、ユーザーが観光名所、バー、ホテル、レストラン、ショッピング エリア、その他のビジネスを見つけるのに役立ちました。
• コミュニティ タブでは、シティ ガイドのリストやカスタムの場所など、複数の目的地を指定して旅行を計画する機能がユーザーに提供されました。
• 交通地図とスケジュール。
• HopStopは、各交通ルートにおける消費カロリー^[12]と乗客一人当たりの二酸化炭素排出量削減も計算した^{[13] 。}

HopStop.comは、世界中の600の大都市圏で道順を提供していました。^[14]

カルガリー、エドモントン、ハリファックス、ハミルトン、モントリオール、オタワ、ケベックシティ、サスカトゥーン、トロント、バンクーバー、ビクトリア、ウォータールー、ウィニペグ。

ロンドン、モスクワ、パリ、サンクトペテルブルク。

アクロン、アルバニー、アルバカーキ、アレンタウン/リーハイ、アナーバー、アシュビル、アトランタ、オースティン、ベーカーズフィールド、ボルチモア、バーミンガム、ボストン、バッファロー、バーリントン、シャーロット、シカゴ（ 2013年10月現在運休）、シンシナティ、コロンバス、クリーブランド、ダラス/フォートワース、デラウェア、デンバー/ボルダー、デトロイト、ユージーン、フラッグスタッフ、フレズノ、グリーンベイ/アップルトン、ハートフォード、ホノルル、ヒューストン、ハンツビル、インディアナ、ジャクソンビル、カンザスシティ、ランシング、ラスベガス、レキシントン、リトルロック、ロングアイランド、LA、ルイビル、マディソン、メンフィス、メトロノースエリア、マイアミ/南フロリダ、ミルウォーキー、ミネアポリス、ミズーラ、ナシュア、ナッシュビル、ニュージャージー、ニューオーリンズ、ニューヨーク市、ノーフォーク/バージニアビーチ、オクラホマシティ、オレンジカウンティ、オーランド、パームスプリングス、フィラデルフィア、ピッツバーグ、フェニックス、ポートランド/セーラム、プロビデンス、ローリー・ダーラム、リノ/タホ、リッチモンド、ロチェスター、サクラメント、ソルトレイクシティ、サンアントニオ、サンディエゴ、サンフランシスコ、サンタバーバラ、サラソタ、シアトル/タコマ/オリンピア、スポケーン、セントルイス、ステートカレッジ、ストックトン/モデスト/トレイシー、シラキュース/オスウェゴ/ユティカ、タンパ、ワシントンDC、ウィルミントン。

交通機関は、情報提供のために一般交通フィード仕様を定める必要はありませんでした。^[要出典]

• 「Apple マップの公共交通機関問題を解決する 11 個のアプリ」。Business Insider。2012年 9 月。
• Bajaj, Vikas (2005 年 8 月 1 日)。「地下鉄に乗る? まずは Web にアクセス」。ニューヨーク タイムズ。
• チャン、アレクサンドラ (2012 年 9 月 20 日)。「ガス、バスに乗り遅れないで: iOS 6 向け 7 つの公共交通機関アプリ (および 1 つの回避策)」。Wired。
• Ha, Anthony (2008 年 4 月 25 日)。「公共交通機関サイトの HopStop は、ルート案内市場に新たなスタートアップの余地があることを証明しています」。Venture Beat。
• パーディ、ケビン (2012 年 9 月 12 日)。「Apple マップ切り替えサバイバル ガイド」。FastCompany。
• Stern, Allen (2008 年 4 月 21 日)。「Hopstop の月間訪問数が 150 万件を突破、エンジェル ファイナンスを発表」。CenterNetworks。2008年 4 月 23 日時点のオリジナルよりアーカイブ。