カラチの歴史

カラチ大学の考古学者たちが大学キャンパス前のムルリ丘陵で発見した後期旧石器時代および中石器時代の遺跡は、過去50年間にシンド州で得られた最も重要な考古学的発見の一つである。この丘陵には、彼らの往来の痕跡が数多く残されており、最後の狩猟採集民が繰り返し居住していたことがわかる。地表の調査によると、20か所以上で石器が発見されている。

カラチ地区周辺には、インダス文明時代の遺跡がいくつかあり、その中にはアッラーディノやピル・シャー・ジュリオなどがある。アッラーディノの遺跡からは、家屋の床タイルが発見されている。

古代ギリシア人はこの地を多くの名前で記録している。カラチは、紀元前326年にアレクサンドロス大王がインダス渓谷での遠征の後、バビロンへの艦隊を準備するために野営したクロコラ^{[ 2 ]}、アレクサンドロスの提督ネアルコスが出航したモロントバラ、そしてグレコ・バクトリア王国の港であったバルバリコン^{[ 3 ]}と同一視されている。

デバルとバンボール（バンボレとも綴られる）は、現在のカラチ市の近くに建設された古代の港湾都市です。スキタイ・パルティア時代に遡り、その後ヒンドゥー教と仏教の王国によって支配され、8世紀にウマイヤ朝の支配下に入りました。13世紀には放棄されました。この地域で最も古いモスクの1つで、西暦727年に建てられたものの遺跡が今も市内に保存されています。1世紀のギリシャの地理学者ストラボンは、現在のカラチとカンベイ湾付近からアラビアへ米が輸出されていたことを記しています。^{[ 4 ]}

アッバース朝時代の歴史家アル＝バラズリによれば、デバルには寺院の大きなミナレットがあり、その上部がアンビッサ・イブン・イスハークによって破壊され、牢獄に転用された。同時に、破壊された町もミナレットの石材を使って修復された。^{[ 5 ]}

西暦711年、ウマイヤ朝の司令官ムハンマド・ビン・カシムはシンドとインダス渓谷を征服し、南アジア社会をイスラム教と接触させた。これは、ラージャ・ダーヒルが仏教徒多数派を統治するヒンドゥー教徒の王であり、アロールのチャチとその一族が以前の仏教徒のライ王朝の簒奪者と見なされていたことが一因である^{[ 6 ] [ 7 ]。}この見解は、この地域におけるヒンドゥー教と仏教の慣習の拡散的で曖昧な性質、特に王族が両方の庇護者となること、そしてチャチ自身が仏教徒であった可能性があると考える人々によって疑問視されている[8][9][10]。^{ムハンマド・ビン・カシムの軍は、}ジャート族や他の地方総督と同盟を結び、ラージャ・ダーヒルを破った。

ムガル帝国は、16世紀後半のアクバル帝の治世中に、現在のパキスタンを含むインド亜大陸の様々な地域に支配を拡大した。1592年、ムガル帝国はシンド地方を併合し、カラチなどの地域を帝国の支配下に置いた。彼らの統治は、中央集権的な行政、土地税制、そして建築様式への影響力をもたらした。都市部はムガル帝国の支配下に置かれるようになったが、バルチスタン地方の一部など多くの周辺地域は半自治的な状態が続き、バルーチ族などの部族は定期的な同盟や抵抗を通じて影響力を維持した。18世紀には、内部の衰退と外部からの侵略により、これらの地域におけるムガル帝国の支配は徐々に弱まり、最終的には地方王朝の台頭、そして後のイギリスによる植民地化へと繋がっていった。

カロラ族はカラチ近郊に港町カラク・バンダルを建設した。^{[ 2 ]} 1729年、堆積物で埋まったカラク港からの移民がハブ川河口近くにカラチを建設するために移住した。当初、カラチはささやかな集落であったが、シャーバンダルやケティ・バンダルなどの他の港も堆積物で埋まるにつれて貿易が拡大した。^{[ 3 ] [ 11 ]} いくつかの伝説によると、カラチはマイ・コラチという名の漁師の女性にちなんで名付けられた。^{[ 12 ]}カラチーという名前は、1742年のオランダの文書で初めて使用され、その文書では商船デ・リッデルケルクが最初の集落の近くで難破したとされている。^{[ 13 ] [ 14 ]}

1795年、この都市はハイデラバードのタルプール・ミールの支配下に入り^{[ 3 ]} 、 1839年2月2日にジョン・キーン指揮下のボンベイ軍に占領されるまで彼らの支配下にあった^{[ 15 ]。}

イギリス東インド会社は、この地域に数回の調査隊を派遣した後、1839年2月3日にこの町を征服した。その後、 1843年2月17日にチャールズ・ジェームズ・ネイピアがミアニの戦いでシンドを征服した際に、この町はイギリス領インド帝国に併合された。1840年代にはカラチはシンドの首都となった。ネイピアの退任後、カラチはシンドの他の地域とともにボンベイ管区に編入されたが、この動きはシンドの住民の間で大きな反発を招いた。イギリスは、この都市が軍事駐屯地として、またインダス川流域の産物を輸出する港として重要であることを認識し、急速に港湾を整備した。市政の基盤が築かれ、インフラ整備が進められた。新しいビジネスが次々と開業し、町の人口は急速に増加し始めた。

1839年にクンパニー・バハドゥール部隊が到着したことで、新たな地区、すなわち軍事駐屯地が設立された。この駐屯地は、インド人が自由に立ち入ることが許されない「白人都市」の基盤となった。「白人都市」は、仕事場と居住空間、そして居住地と娯楽施設が分離されているイギリスの工業都市をモデルとしていた。

カラチは大きく2つの地域に分かれていた。北西部の「黒人」の町は、急増するインド人商人の人口に対応するために拡張され、旧市街、ネイピア・マーケット、ブンダーで構成されていた。一方、南東部の「白人」の町は、スタッフ・ラインズ、フレール・ホール、フリーメイソン・ロッジ、シンド・クラブ、ガバナー・ハウス、シビル・ラインズ地区にあるコレクターズ・クチェリー（裁判所）で構成されていた。サッダル・バザール地区とエンプレス・マーケットは「白人」の住民が利用し、セライ地区は先住民のニーズを満たしていた。

この村は、 1843年にチャールズ・ネイピアがシンド地方を征服した際に、後にイギリス領インド帝国に併合された。1840年代には、シンド地方の首都がハイデラバードからカラチに移された。これは、この都市の歴史における転換点となった。1847年、ネイピアの退任に伴い、シンド地方全体がボンベイ管区に編入された。総督の職は廃止され、シンド地方の首席弁務官の職が新設された。

イギリス人は、カラチが軍事駐屯地およびインダス川流域の産物の港として重要であることを認識し、急速に港湾開発を進めた。シンド駐在の行政官バートル・フレールによって市政委員会の基礎が築かれ、インフラ整備が着手された。その結果、新たな事業が次々と立ち上がり、町の人口は急速に増加した。カラチはあっという間に都市へと発展し、ナピアーの有名な言葉「かつての栄光の姿に再び会えたらどんなに素晴らしいことだろう！」をまさに体現することになった。

1857年、インド大反乱が勃発し、カラチに駐屯していた第21歩兵連隊は反乱軍に忠誠を誓い、同年9月10日に反乱軍に加わった。しかし、イギリス軍はすぐにカラチの支配権を取り戻し、反乱を鎮圧した。カラチは、イギリス植民地時代初期にはKhurachee Scinde（すなわち、シンド州カラチ）として知られていた。

1864年、カラチとロンドンの間に直通電信線が敷設され、インドからイギリスへ最初の電報メッセージが送られた。^{[ 16 ]} 1878年には、鉄道でこの都市がイギリス領インドの他の地域と結ばれた。フレール・ホール（1865年）やエンプレス・マーケット（1890年）などの公共建築プロジェクトが実施された。1876年、パキスタンの建国者であるムハンマド・アリー・ジンナーがこの都市で生まれた。この頃には、モスク、寺院、教会、裁判所、市場、舗装された通り、そして壮大な港を備えた賑やかな都市になっていた。1899年までに、カラチは東方最大の小麦輸出港となった。^{[ 17 ]} 19世紀末までに、この都市の人口は約10万5千人に達し、イスラム教徒、ヒンドゥー教徒、ヨーロッパ人、ユダヤ人、パールシー教徒、イラン人、レバノン人、ゴア人など、国際色豊かな人々が混在していた。1899年には、この都市は大規模なコレラの流行に直面した。^{[ 18 ]} 20世紀初頭頃には、この都市は道路の混雑に直面し、1900年に南アジア初の路面電車システムが敷設された。

この都市は、イギリスが沖合の戦略的に重要なマノラ島を支配するまで、小さな漁村のままだった。その後、19世紀にイギリス領インド当局は、パンジャブ、イギリス領インド西部、そしてアフガニスタンへの玄関口となる主要な近代港を建設する目的で、この都市の大規模な近代化に着手した。この都市は主にイスラム教徒で、シンド人とバローチ人が居住していた。グレート・ゲームにおけるイギリスとロシア帝国の競争は、中央アジア近郊の近代的な港の必要性を高め、その結果、カラチはイギリス統治時代に商業と産業の中心地として繁栄し、アフリカ人、アラブ人、アルメニア人、ゴア出身のカトリック教徒、ユダヤ人、レバノン人、マレー人、マハラシュトラ州出身のコンカニ人、インドのグジャラート州クッチ出身のクッチ人、ゾロアスター教徒（パールシーとも呼ばれる）といったコミュニティを引き寄せた。さらに、クリフトンなどの市内で最も高級な地域を築いた多数のイギリス人実業家や植民地行政官もいた。この大規模な移住は、カラチの宗教的および文化的多様性を大きく変えた。

イギリスの植民地支配者たちは、砂利敷きの道路、適切な排水設備、道路清掃車、路面電車や馬車によるトロリーのネットワークなど、衛生と交通に関する多くの公共事業に着手した。植民地行政官はまた、軍事キャンプ、ヨーロッパ人居住区を設置し、市場を組織した。中でもエンプレス・マーケットは最も有名である。市の裕福なエリートたちは、社交クラブが入居する「ジムカーナ」と呼ばれる精巧に装飾された建物など、数多くの壮大な建造物を市に寄贈した。裕福な実業家たちは、市内に点在する映画館や賭博場に加え、ジェハンギル・コタリ・パレード（大きな海沿いの遊歩道）やフレール・ホールの建設にも資金を提供した。

1914年までに、カラチはイギリス帝国最大の穀物輸出港となった。1924年には飛行場が建設され、カラチはイギリス領インドへの主要な玄関口となった。1927年には、後に放棄された帝国飛行船通信計画の一環として、カラチに飛行船マストも建設された。1936年、シンド州はボンベイ管区から分離され、カラチは再びシンド州の州都となった。1947年、パキスタンが独立を達成した時、カラチは美しい古典様式や植民地時代のヨーロッパ様式の建物が街の通り沿いに立ち並ぶ、活気あふれる大都市となっていた。

独立運動が終結に近づくにつれ、この都市ではイスラム教徒とヒンドゥー教徒の間で広範囲にわたる共同体間の暴力が発生し、ヒンドゥー教徒はしばしば流入してきたイスラム教徒難民の標的となった。ヒンドゥー教徒の支配という脅威を認識し、アイデンティティの自己保存を図るため、シンド州はイギリス領インドで初めてパキスタン決議を可決し、パキスタン国家の創設を支持した。イスラム教徒の住民はムスリム連盟とパキスタン運動を支持した。1947年のパキスタン独立後、ヒンドゥー教徒とシーク教徒はインドに移住し、これによりカラチは衰退した。カラチのビジネスはヒンドゥー教徒が支配し、インドからのイスラム教徒難民がカラチに定住したためである。多くの貧しい低カーストのヒンドゥー教徒、キリスト教徒、裕福なゾロアスター教徒（パールシー）が都市に残った一方で、カラチのシンド・ヒンドゥー教徒はインドに移住し、インドに属する地域から追放されたイスラム教徒難民に取って代わられた。

カラチは1947年にパキスタンの首都となり、1951年には人口が110万人に達した。1959年に首都がイスラマバードに移ったものの、反イスラム迫害から逃れてきたインドや南アジアの他の地域からのイスラム教徒難民がカラチに定住したため、カラチは成長を続けた^{[ 2 ] 。 [ 19 ]}その結果、都市の人口構成も劇的に変化した。パキスタン政府は公共事業局を通じて、イスラム教徒難民を定住させるために土地を購入した^{[ 20 ] 。}

1990年までにカラチ管区は3365 km ²を占め、2007年までに人口は約 1450 万人に達した。この都市はモダニズムの影響を受け、メフディ・アリ・ミルザらはフランク・ロイド・ライトやル・コルビュジエのアプローチを含む現代的なスタイルを取り入れ、メフディ・アリ・ミルザの邸宅やカラチ大学複合施設などの著名な建物に見られる。ウィリアム・ペリーが設計したビジネス管理研究所やアガ・カーン病院および医科大学などの著名な建造物は、進化する建築の洗練と文化の融合を反映している。^{[ 2 ]}