ガル・エル・メル

ガル・エル・メル
ガル・エル・メル チュニジアの場所
座標: 37°10′0″N 10°11′0″E / 37.16667°N 10.18333°E / 37.16667; 10.18333
国	チュニジア
県	ビゼルト県
人口  （2014年）
• 合計	10,530
	[疑わしい–議論する]
タイムゾーン	UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間)

ガル・エル・メル（アラビア語：غارالملح、Ghar al-Milh、「塩の洞窟」）は、古典的な ルスクモナとカストラ・ デリア、植民地時代の ポルト・ファリーナであり、チュニジアのビゼルト県ファリーナ岬の南側にある町であり、かつての港である。[ ^{1] [2]}

フェニキア人の居住地は、現在の場所から少し内陸にあるガル・エル・メルフ（「エシュムンの岬」の^意）^{[ 3]で、}ウティカとほぼ同時期に始まり、その年代測定には同じ問題がある。何人かの古典作家はチュニジア北部の植民地化を紀元前 1100年頃としているが、現代の考古学では紀元前 800年頃に近いことを示唆する証拠しか見つかっていない。いずれにせよ、メジェルダ川が進路を変え、ウティカの港を土砂で埋め始めたため、ガル・エル・メルフの居住地はウティカの主要港となった。^[4]カルタゴ語のルス・エシュムンは「エシュムン岬」を意味し、カルタゴ語のファリナ岬にちなんで名付けられた。^{[5] [6]}   

紀元前204年、第二次ポエニ戦争中にスキピオ・アフリカヌスがウティカ包囲戦 の前にこの付近に上陸し、町を占領し、周囲の田園地帯を略奪した。翌年、ザマの戦いと戦争終結に先立ち、町の沖合で海戦が行われ、ローマ軍の勝利に終わった。 ^[7]

ポエニ戦争の間、この港はカルタゴ帝国の他の地域とともにローマの支配下に入った。この港はラテン語でルスクモナと名付けられ、かつての名を残したこともあるが^{[5] [6] [7] 、}スキピオの友人で副官のゴルゴス・ラエリウスにちなんでカストラ・ラリア^[5]またはデリア^[8]とも呼ばれるようになった。^[5]この半島には「アポロ」を祀る重要な古代神殿が残っており、おそらくカルタゴ人の治癒神エシュムン崇拝がギリシャ・ローマの神々と調和して継続したものと思われる。^[6]カストラ・デリアはビザセナ属州の一部として土着都市(キウィタス) の地位を保持していた^[9]。^[10]紀元前30年頃から紀元後330年頃まで繁栄した。^[8]この時期、この都市はキリスト教の司教区の所在地でもあった。^[11]   

その後、この湾はバルバリア海賊の重要な拠点となった。1534年と1535年にカール5世がチュニジアを征服した後、スペイン人は海賊を排除しようとしたが失敗した。ヨハン・ドートリッシュもレパントの海戦での勝利に続き、1573年10月にチュニスを再征服した際にこの湾を訪れた。^[12] 

イタリア人 改宗者、オスマン帝国の海賊、チュニジア人のデイであるウスタ・ムラドは、当時ポルト・ファリーナとして知られていたこの都市を第二の都市とみなすほどに拡張した。^[12]彼は、港がキリスト教勢力によって使用されないように要塞を築き、ポルト・ファリーナ、ラフラーフ、ラス・エル・ジェベルに一定の自由を与えることでモリスコ難民を引き付けた。^{[12]この時代、この都市は}ビゼルトに匹敵する規模と重要性を持っていた。  

1655年初頭、ロバート・ブレイク率いるイギリス艦隊はポルト・ファリーナ港で軍艦9隻を封鎖し、奴隷として拘束されているイギリス人を解放し、最近地元の海賊に拿捕されたイギリス船の賠償金を支払うようムスタファ・ラズ卿^[13]に圧力をかけた。卿らは今後新たな条約を締結すると申し出たが、すでに拿捕された人々や船の解放や賠償金は拒否した。ブレイクは、そうした行動はイギリス側から始めるべきだと考えた。イギリスの船長の1人が最近、チュニジア軍の一隊を、取り決めどおりにスミルナ（現在のイズミル）に移送する代わりに、ガレー船の奴隷としてマルタ騎士団に売却していたからである。ブレイクが封鎖を維持すると、卿らは軍艦の索具を取り外し、町の防備を強化し、守備隊を増強した。1655年4月14日、ブレイクはついにを攻撃した。彼は艦隊を分割して軍艦と20門の大砲を備えた要塞を同時に攻撃し、部下に軍艦を襲撃させて順番に焼き払わせた後、勝利を宣言して港を去らせた。彼の継続的な攻撃により町の防衛を完全に沈黙させることができたため、この戦闘は陸上の要塞に対する最初の成功した海軍攻撃として称賛されている。^[14]

その後、港とその防御は急速に再建された。オスマン帝国は1659年にボルジュ・エル・ロウタニを要塞として建設した。^[要出典]ナドゥール要塞と「ジェノバ要塞」も同時期に建設された。^[13]ボルジュ・エル・ロウタニは後に砲兵基地や刑務所として使われた。^{[要出典]他の要塞は徐々に荒廃していった。町はイギリスと}マルタの 私掠船、トルコと地元の海賊によって利用され始めた。

1682年、後期ムラディ朝の混乱した抗争の一環として、ムハンマド・タラクとアリー・ベイはポルト・ファリーナで逮捕され、絞殺された。^[13]その後まもなく、トルコ本国から到着した3隻の船が町にペストを蔓延させた。^[15]

1705年、フサイン1世がアルジェリアで投獄されていたイブラヒム・シャリフを利用してチュニジアの支配権を奪ったとき、アルジェリア人はシャリフを釈放して帰国させた。権力を固めようとしたフサインは、ポルト・ファリーナに向かう途中、シャリフを殺害した。かつての王の墓は町の要塞の横にある。[ 16 ] [ 17 ]^{フサインは}2年後にポルト・ファリーナに武器庫を設立した。^[17]

1724年までに地元の人々はこの町をガール・エル・メル（訪れたフランス人は「グラメラ」と記録している）と呼んでいた^。[18] この地域の海賊行為に対するフランス人の憤りから、ルイ15世は1770年にブローヴ提督に攻撃を命じた。ブローヴ提督は、軍艦2隻（それぞれ74門と50門の砲を搭載）、フリゲート艦2隻（各24門の砲を搭載）、バーク船1隻（18門の砲を搭載）、スクーナー船2隻、フルート船1隻、およびマルタ病院騎士団が提供した他の船からなる艦隊を指揮した。艦隊はポルト・ファリーナを2日間砲撃した。^[19]ブローヴの艦隊はビゼルトとモナスティールも攻撃した。 ^{[20 ]}

同様に、1780年代初頭にヴェネツィアがチュニジアを拠点とする海賊行為に異議を唱えたとき、その指導者たちは一連の砲撃を命じ、その中には1784年9月6日のエモ提督の艦隊によるポルト・ファリーナへの攻撃も含まれていた。^{[19]しかし、これが外国艦隊がこの港を悩ませた最後の時だったようだ。1806年までに、この港はベイの軍艦にとって冬季の港に過ぎなくなり、航海のたびに港の隆起した}砂州を越えるために特別な手段を講じる必要があった。^[19]

ベイリクの兵器庫は1818年にようやく撤去されたが、アルジェリアの海軍と同じような運命が自国の海軍にも降りかかるかもしれないという恐れから、ベイリクは浚渫船と労働者を雇って状況を改善し、12月までに再び艦隊を港に戻すことができた。^{[21]しかし、1821年2月7日から8日にかけて、}ラ・グレット沖に停泊中のベイリクの艦隊が激しい嵐で破壊されると、そのような努力は中止され、ポルト・ファリーナ沖の砂州は成長し続けるに任された。^[21]

1834年、マルタの海賊が所有していた大規模な私設兵器庫が爆発し、町の一部を破壊した。コンスタンティヌス帝の最後のベイであるアハメド・ベイは、海賊行為を取り締まることを決意し、港を合法的な貿易に利用しようとした。^[22] 1837年、彼は町の兵器庫を修復する努力を始めた。それが実現可能だとは証明されなかったが、ベイは町に宮殿と駐屯地を設立した。^[21]指揮権はベイのお気に入りである将軍サラー・シェブールに与えられた。^[23]砦は改修され、港は清掃され、維持された。^{[21] 1840年から、}マルタ人、イタリア人、フランス人のコミュニティがこの地域に定住した。^[22]しかし、1853年までにベイリクの新しいフリゲート艦は港にアクセスできなくなり、駐屯地は縮小された。^[23]

チュニジアがフランスに占領された初期、ビゼルト港会社（フランス語：Compagnie du Port de Bizerte）はポルトファリーナ港への浚渫を再度試みたが、開通直後に北東からの嵐で水路が閉鎖され、それ以上の試みは断念された。かつて繁栄していたこの町の公共建築物はすでに荒廃しており、地元住民によって他の目的で徹底的に漁られていた。^[24]刑務所は1922年にチュニジアの歴史的建造物に指定され、1964年に閉鎖された。^[要出典]今日、ガル・エル・メルは小さな農村である。^[25]

この古代の司教区は今日でもローマカトリック教会の名義上の司教区として存続しており^[26]、現在の司教はオーストラリアのジェフリー・ジェームズ・ロビンソンである。

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  ウム・アル・アブアブの遺跡
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  町の航空写真
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  ファリーナ岬の航空写真
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  ファリーナ岬の航空写真
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  ボルジ・エル・ロウタニ

• チュニジア海軍 (1705-1881)

• ボネット、コリンヌ (2005)、「エシュムン」、宗教百科事典(第 2 版)、デトロイト: トムソン ゲイル。
• T. リウィウス パタヴィヌス(1949)、ムーア、フランク ガーディナー、他編、リウィウス、ローブ古典図書館、第 381 号、第 8 巻、ケンブリッジ: ハーバード大学出版局. (ラテン語)  & (英語)
• Molinier, J. (1909)、「Porto Farina」(PDF)、Bulletin Economique et Social de la Tunisie、pp. 81–92. (フランス語)
• プラント、デイヴィッド（2010）「地中海のブレイク、1654-5年」、BCWプロジェクト。