| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | T28 |
| 注文済み | 1939年11月10日 |
| ビルダー | シッハウ、エルビング、東プロイセン |
| ヤード番号 | 1487 |
| 横たわった | 1941年9月24日 |
| 発売 | 1942年10月8日 |
| 完了 | 1943年6月19日 |
| 運命 | 1946年、戦争賠償としてフランスに移管 |
| 名前 | ル・ロラン |
| 同名の人物 | ロレーヌ出身の人 |
| 取得した | 1946年2月4日 |
| 再就役 | 1949年12月 |
| 故障中 | 1954年6月9日 |
| 名前を変更 | 1946年2月4日 |
| 打撃を受けた | 1955年10月31日 |
| 運命 | 1955年10月31日以降、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴(構築時) | |
| クラスとタイプ | 三九式 魚雷艇 |
| 変位 | |
| 長さ | 全長102.5メートル(336フィート3インチ) |
| ビーム | 10 メートル (32 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 3.22 m (10 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード | 33.5ノット(時速62.0km、時速38.6マイル) |
| 範囲 | 19ノット(時速35km、時速22マイル)で2,400 海里(4,400km、2,800マイル) |
| 補体 | 206 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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ドイツの魚雷艇T28は、第二次世界大戦中にドイツ海軍向けに建造された15 隻の39 型魚雷艇のうちの 1 隻である。1943 年半ばに完成し、1944 年 1 月にフランスに移送され、途中でイギリス軍の航空機の攻撃を受けて軽微な損傷を受けた。1944年 6 月のノルマンディー上陸作戦では連合軍の艦船を攻撃し、翌月ドイツに戻った。T28はバルト海でのドイツ軍の作戦支援に割り当てられた。ソ連軍を砲撃する船団や大型艦艇を護衛し、自らも砲撃を行った。5 月には、T28 は進撃するソ連軍から兵士や難民を避難させるのに貢献した。この船は戦後イギリスに割り当てられたが、1946年にフランスに移管された。フランス海軍は船名をル・ロランと改名し、 1949年に再就役させた。地中海艦隊のさまざまな部隊で使用された後、1955年に使用禁止となり、その後スクラップとして売却された。
デザインと説明
三九式魚雷艇は汎用設計として考案され、それまでのドイツの魚雷艇よりはるかに大型であった。[ 1]全長は102.5メートル(336フィート3インチ)、喫水線長は97メートル(318フィート3インチ)であった。全幅は10メートル(32フィート10インチ)、満載喫水は3.22メートル(10フィート7インチ) 、標準満載排水量は1,294メートルトン(1,274英トン)、満載排水量は1,754メートルトン(1,726英トン)であった。[2]乗組員は士官と水兵合わせて206名であった。[3]三九式魚雷艇には、4基の高圧水管ボイラーからの蒸気を利用して、それぞれ1つのプロペラを駆動するギアード蒸気タービンセットが2つ装備されていた。タービンは32,000軸馬力(24,000kW )を発生するように設計されており、最高速度33.5ノット( 時速62.0km、38.6mph )を船に与えることになっていた。タービンは19ノット(時速35km、22mph)で2,400海里(4,400km、2,800mi)の航続距離を確保するために十分な燃料油を搭載していた。[4]
建造時の三九式艦艇は、砲楯で保護された単装砲架に10.5 cm (4.1 in) SK C/32砲4 門を搭載していた。1 門は上部構造物の前方、1門は煙突の間、2 門は後方に搭載され、1 門は上部の背負式になっていた。対空防御は、後部煙突後方のプラットフォームに 2 連装砲架に3.7 cm (1.5 in) SK C/30対空砲 4 門、後部上部構造物の 1 連装砲架に2 cm (0.8 in) C/38砲 6 門、および艦橋両翼に単装砲架 2 組を搭載していた。水上設置型の 533 mm (21 in)魚雷発射管を中央部の2 連装砲架に6 基搭載し、機雷も 30 個搭載可能だった。機雷が 60 個搭載されていたため、艦はトップヘビーになり、悪天候時には危険であった。対潜水艦対策として、S-Gerätソナーと爆雷発射管4基が装備されていた。39式にはFuMO 21 [注 1]レーダーが装備され、戦争後期には様々なFumB [注 2]レーダー探知機が設置された。1945年初頭までに、艦橋翼の2cm砲と連装の3.7cm砲は、 Flak M42またはFlak M43のいずれかの3.7cm砲、またはボフォース4cm (1.6インチ) 砲用の単装砲に置き換えられた可能性がある。[5]
建設とキャリア
T28は、1939年3月30日に37型魚雷艇として発注されたが、1939年11月10日にシヒアウから再発注された。1941年9月24日に東プロイセンのエルビング造船所で造船所番号1487として起工され、 1942年10月8日に進水、 1943年6月19日に就役した。整備を終えたT28と姉妹艦のT29は、1944年1月下旬に西フランスに到着した。その途中、2隻の魚雷艇はイギリスの沿岸砲兵の砲撃を受け、さらにイギリスのフェアリー アルバコア雷撃機2機の攻撃を受けた。この攻撃で破片による損傷からT28のボイラー室に小さな水漏れが発生した。到着後、長期間に及ぶ改修工事が開始され、完了したのは6月初旬であった。連合軍が6月6日にノルマンディー上陸を開始すると、T28と魚雷艇ファルケ、ヤギュア、メーヴェからなる第5魚雷艇隊は、次の1週間にル・アーブルから複数回出撃し、連合軍の船舶を沈没させようとした。50本以上の魚雷と大量の弾薬を消費したにもかかわらず、概ね失敗に終わり、 6月6日に駆逐艦 スヴェンナーを沈めたのみであった。T28は、ファルケとヤギュアを沈めた6月14日から15日夜のイギリス空軍の空襲では損傷を受けなかった。7月21日から22日夜の夜、T28と3隻のEボートはル・アーブルからブローニュに向けて出航し、その途中で駆逐艦メルブレイク と短時間の戦闘を行った。 [6]
8月20日から21日にかけて、T28と姉妹艦のT23は、ラトビアのトゥクムス付近でドイツ軍の反撃を支援する重巡洋艦 プリンツ・オイゲンの護衛に協力した。9月中旬にドイツ軍がエストニアのタリンから撤退した際、姉妹艦のT23はソ連軍がフィンランド湾西部に接近するのを阻止するため、追加の機雷原の敷設を支援した。10月22日、T28とT23はエストニアのサーレマー島スヴォルベ付近のソ連軍陣地を砲撃し、ソ連軍の攻撃を阻止した。1ヵ月後、両艦は11月19日のソ連軍の攻撃を支援したが、ドイツ軍は数日後に撤退を余儀なくされた。 12 月中旬、T23とT28によって増強された第 6 駆逐艦隊 ( Z35、Z36およびZ43 ) は、エストニア海岸と少し沖合にある既存の機雷原の間に新しい機雷原を敷設する任務を負った。T23 は他の艦艇を護衛し、駆逐艦はそれぞれ 68 個の機雷を積載し、T28 は46 個の機雷を積載していた。 駆逐艦隊は 11 日の朝に出航したが、天候は日中次第に悪化し、飛沫と雨で航行は困難になった。Z35とZ36 は、わずかに北に進路を外れ、新しい機雷原の予定位置から北にわずか 2.5 海里 (4.6 km、2.9 mi) のNashorn (サイ) 機雷原に突入した。地雷原に非常に近かったため、暗闇の中で生存者を救出する努力は行われなかった。T28は10月から12月にかけてゴーテンハーフェンで再装備された。 [7]
プリンツ・オイゲンは、2隻の駆逐艦T28とT23とともに、 1945年1月29日から30日にかけて東プロイセンのクランツ付近で進撃するソ連軍に対するドイツ軍の反撃を支援した。数日後、この艦は2月2日から5日にかけて東プロイセン沖で重巡洋艦アドミラル・シェーアとその姉妹艦T23、T35を護衛した。アドミラル・シェーア、T23、T28、T36は、2月9日から10日にかけて第4軍を支援してフラウエンブルク付近のソ連軍陣地を砲撃した。T28とT23は、3月27日にダンツィヒ南部のソ連軍陣地を砲撃する重巡洋艦リュッツォウを護衛した。 5月5日、T28は東プロイセンからデンマークのコペンハーゲンまで45,000人の難民を輸送し、9日にはさらに20,000人をドイツのグリュックスブルクへ輸送するために戻った。 [8]
戦後の活動
1945年後半、連合国がドイツ海軍の残存艦艇を分割した際に、この艦はイギリス艦艇に割り当てられた。フランスの抗議を受け、イギリス海軍は1946年2月4日にT28を移管し[9]、フランス海軍は同艦をル・ロランと改名した。[10]その後、シェルブールで長期にわたるオーバーホールが開始され、レーダーがアメリカ製に、3.7cm砲がボフォース4cm砲に交換された。同艦は1949年12月に再就役し、トゥーロンの地中海艦隊の航空母艦グループに配属された。その後、ル・ロランは対潜水艦グループに配属され、試験艦として運用された後、1955年10月31日に使用禁止となり、その後スクラップとして売却された。[11]
注記
- ^ Funkmess-Ortung (無線方向探知機、アクティブ測距)
- ^ Funkmess-Beobachtung (パッシブレーダー探知機)。
引用
- ^ ホイットリー 1991、52 ページ
- ^ グローナー、195ページ
- ^ シーシェ、239ページ
- ^ ホイットリー 1991、54、203 ページ
- ^ フリードマン、205ページ;ホイットリー1991、52~55ページ;ホイットリー2000、73ページ
- ^ エルヴュー、p. 100; Rohwer、301、331–332、341 ページ。ホイットリー、1991 年、156、158、212 ページ
- ^ ローワー、pp. 351、359、361、373、377; ホイットリー 1991、pp. 180–186、212
- ^ Hervieux、pp. 101-102; Rohwer、pp. 387、398、414; Whitley 1991、pp. 187、189、191
- ^ ホイットリー 1991、199、212 ページ
- ^ ロッシュ、313ページ
- ^ ジョーダン&ムーラン、284ページ
参考文献
- フリードマン、ノーマン(1981年)。海軍レーダー。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-238-2。
- グローナー、エーリッヒ(1990年)。『ドイツ軍艦 1815-1945』第1巻:主要水上軍艦。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-790-9。
- ジョーダン、ジョン&ムーラン、ジャン(2015)。フランスの駆逐艦: Torpilleurs d'Escadre および Contre-Torpilleurs 1922–1956。バーンズリー、英国: Seafors Publishing。ISBN 978-1-84832-198-4。
- エルヴィユー、ピエール (1986)。「エルビング級魚雷艇の戦争」。ランバート、アンドリュー (編) 。Warship X。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。pp. 95–102。ISBN 978-0-85177-449-7。
- ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。コルベールのフランス料理辞書。 Vol. II: 1879 ~ 2006 年。トゥーロン、フランス:J.-M.ロッシュ。ISBN 2952591717。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂第3版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- シーチェ、アーウィン (1980)。「ドイツ」。シェノー、ロジャー (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1922-1946』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- Whitley, MJ (2000)。第二次世界大戦の駆逐艦:国際百科事典。ロンドン:Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8。
- Whitley, MJ (1991)。第二次世界大戦のドイツ駆逐艦。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-302-8。
外部リンク
- German navy.de の T28
