ドイツ駆逐艦Z36

Z36の半斜め写真
歴史
ナチスドイツ
名前	Z36
注文済み	1941年2月17日
ビルダー	AG ヴェーザー(デスキマーグ)、ブレーメン
ヤード番号	W1006
横たわった	1941年9月15日
発売	1943年5月15日
委託	1944年2月19日
運命	1944年12月12日、機雷により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	1936B型駆逐艦
変位	2,519ロングトン（2,559t）（標準） 3,542英トン（3,599t）（深積載）
長さ	127 メートル (416 フィート 8 インチ) ( o/a )
ビーム	12メートル（39フィート4インチ）
下書き	4.32 m (14 フィート 2 インチ)
設置電力	70,000  PS (51,000  kW ; 69,000  shp ) 水管ボイラー6基
推進	シャフト×2 ギアード蒸気タービンセット×2
スピード	36ノット（時速67km、時速41マイル）
範囲	19ノット（時速35km、時速22マイル）で2,600 海里（4,800km、3,000マイル）
補体	316–336
武装	12.7cm（5インチ）単装砲5門 3.7cm（1.5インチ）連装 対空砲2基 4連装砲3基、単装砲3基（2cm（0.79インチ）） 4連装53.3cm（21インチ）魚雷発射管2基 爆雷投下装置×4 74～76 × 地雷

Z36 は、第二次世界大戦中にドイツ海軍向けに建造された1936B 型駆逐艦5 隻のうちの 1 隻です。1944 年初頭に完成し、戦争中はバルト海でドイツ艦船の護衛、機雷原の敷設、ソ連軍への砲撃に従事しました。12 月 12 日、エストニア沖のフィンランド湾に別の機雷原を敷設する準備をしていたとき、航行エラーによりドイツの機雷原に入りました。Z36は1 個の機雷に接触して沈没し、乗組員全員が死亡しました。残骸は 1994 年に調査されました。

タイプ 1936B の設計は、タイプ 1936A の船体設計を保持していましたが、上部重量を減らし耐航性を改善するために、タイプ 1936のより軽い主武装に戻りました。この船の全長は 127 メートル (416 フィート 8 インチ)、喫水線長は121.9 メートル (399 フィート 11 インチ) でした。船の幅は 12 メートル (39 フィート 4 インチ)、最大喫水は 4.32 メートル (14 フィート 2 インチ) でした。標準満載時の排水量は 2,519 英トン (2,559 t) 、最大満載時の排水量は 3,542 英トン (3,599 t)でした。 2基のワグナー製ギアード蒸気タービンセットは、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動し、 6基のワグナー製水管ボイラーから供給される蒸気を使用して、70,000馬力（51,000kW  、 69,000shp  ）を出力し、設計速度36ノット（67km  /h、41mph  ）を出すように設計されていた。この船は最大835トン（822英トン）の燃料油を搭載し、 19ノット（35km/h、22mph）で2,600海里（4,800km、3,000mi）の航続距離を実現した。 ^[1]乗組員は11～15人の士官と305～20人の水兵で構成されていた。^[2]

1936B型艦は、上部構造の前後に2基ずつ重ねて配置された、防盾付きの単装砲架に12.7センチメートル (5インチ) SK C/34砲5門を搭載していた。5番目の砲架は後部甲板室の上にあった。砲は前方から後方に向かって1番から5番まで指定された。対空兵装は、後部煙突の横の連装砲架2基に3.7センチメートル (1.5インチ) SK C/30砲4門と、 4連装砲架3基と単装砲架3基に2センチメートル (0.8インチ) C/38砲15門で構成されていた。この艦は、動力式砲架2基に水面上の53.3センチメートル (21インチ)魚雷発射管8門を搭載していた。各砲架には2回の再装填が可能だった。爆雷発射管は4基あり、機雷レールは後部デッキに最大74～76個の機雷を積載可能だった。潜水艦を探知するために「GHG」（Gruppenhorchgerät）受動型水中聴音機が装備され、S-Gerätソナーも装備されていたと思われる。艦橋上にはFuMO 24/25レーダーが設置されていた。^{[3] [4]}

Z36は、もともと1939年6月28日にヴェーザー造船所（デシマグ）に1938B型駆逐艦として発注されたが、1938B型設計が放棄されたため契約はキャンセルされ、1936A型（モブ）駆逐艦として再発注された。これは1941年2月17日に1936B型に変更された。デシマグのブレーメン造船所で9月15日に造船所番号W1006として起工され、1943年5月15日に進水し、1944年2月19日にフレデリック・フォン・ハウゼン少佐の指揮下で就役した。Z36は、整備後、 1944年半ばに6. Zerstörerflotille （第6駆逐艦隊）に配属された。 ^{[5] [6]}

フィンランド降伏の場合にオーランド諸島を占領するタンネ・ヴェスト作戦に備えて、 6月28日に駆逐艦隊は重巡洋艦リュッツォウをウト島まで護衛したが、作戦は中止され、艦艇は港に戻った。7月30日と8月1日、 Z36と駆逐艦隊の他の3隻はリガ湾に出航し、内陸のソ連軍陣地を砲撃した。8月5日、彼らは重巡洋艦プリンツ・オイゲンを護衛し、8月19日と20日にはエストニアのオーセル島とラトビアの目標と交戦した。Z36と駆逐艦Z28は9月16日、難民を乗せた兵員輸送船モンテ・ローザをエストニアのバルティシュポートからドイツのヨーテボリまで護衛した。同月、駆逐艦隊はフィンランド、次いでレヴァルから撤退する船団の護衛も行った。 10月10日から15日にかけて、艦隊は沿岸砲撃任務を再開したリュッツォウとプリンツ・オイゲンを護衛し、自らも目標を砲撃してメーメルとリバウのソ連軍陣地を攻撃した。翌月、艦隊と重巡洋艦アドミラル・シェーア、プリンツ・オイゲンは11月20日から24日にかけて、オーゼル島のスヴォルベ撤退中にソ連軍陣地を砲撃した。^{[7] [8]}

12月中旬、第6駆逐艦隊は、Z36、姉妹艦の Z35とZ43、大型魚雷艇 T23とT28で構成され、エストニア海岸と少し沖合にある既存の機雷原の間に新しい機雷原を敷設する任務を負った。T23は他の艦艇を護衛し、駆逐艦にはそれぞれ68個の機雷が積まれていた。この任務は悪天候のため12月11日/12日の夜に延期され、艦隊は11日の朝に出航した。天候はその日中次第に悪化し、飛沫と雨で航行は困難を極めた。Z35とZ36は北へ進みすぎたため、新しい機雷原の予定位置から北にわずか2.5海里(4.6km、2.9マイル)のところにあるナスホルン(サイ)機雷原に突入した。午前2時頃、Z36は機雷に触れ、乗組員全員が死亡して急速に沈没した。^{[7] [9]}

沈没船は1994年にフィンランド環境省によって、北緯59度38.1分 東経24度20分 / 北緯59.6350度 東経24.333度 / 59.6350; 24.333で調査された。^[10]

• グローナー、エーリッヒ（1990年）。『ドイツ軍艦 1815-1945』第1巻：主要水上軍艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-790-9。
• クープ、ゲルハルト & シュモルケ、クラウス・ペーター (2003)。第二次世界大戦のドイツ駆逐艦。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-59114-307-1。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• Whitley, MJ (1991)。第二次世界大戦のドイツ駆逐艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-302-2。

• ウィリアムソン、ゴードン、パーマー、イアン（2003年）。ドイツの駆逐艦1939-45（2003年版）。オスプレイ出版。ISBN 978-1-84176-504-4。

• german-navy.de の Z36
• Battleships-Cruisers.co.uk のドイツ駆逐艦