ドイツ駆逐艦Z43

1944年半ばの海上試験中のZ43
歴史
ナチスドイツ
名前	Z43
注文済み	1941年2月17日
ビルダー	AG ヴェーザー(デスキマーグ)、ブレーメン
ヤード番号	W1029
横たわった	1942年5月1日
発売	1943年9月22日
委託	1944年5月31日
運命	1945年5月3日、自沈
一般的な特徴
クラスとタイプ	1936B型駆逐艦
変位	2,519ロングトン（2,559t）（標準） 3,542英トン（3,599t）（深積載）
長さ	127 メートル (416 フィート 8 インチ) ( o/a )
ビーム	12メートル（39フィート4インチ）
下書き	4.32 m (14 フィート 2 インチ)
設置電力	70,000  PS (51,000  kW ; 69,000  shp ) 水管ボイラー6基
推進	シャフト×2 ギアード蒸気タービンセット×2
スピード	36ノット（時速67km、時速41マイル）
範囲	19ノット（時速35km、時速22マイル）で2,600 海里（4,800km、3,000マイル）
補体	316–336
武装	12.7cm（5インチ）単装砲5門 3.7cm（1.5インチ）連装 対空砲2基 4連装砲3基、単装砲3基（2cm（0.79インチ）） 4連装53.3cm（21インチ）魚雷発射管2基 爆雷投下装置×4 74～76 × 地雷

Z43は、第二次世界大戦中にドイツ海軍向けに建造された1936B型駆逐艦である。1944年半ばに完成し、戦争中はバルト海でドイツ艦艇の護衛、機雷原の敷設、ソ連軍への砲撃を行った。1944年12月には機雷敷設作戦に参加し、姉妹艦のZ35とZ36が誤ってドイツの機雷原に入り込んで沈没した。1945年4月10日に機雷により大きな損傷を受け、同年5月3日に 自沈した。

タイプ 1936B の設計は、タイプ 1936A の船体設計を保持していましたが、上部重量を減らし耐航性を向上させるために、タイプ 1936のより軽い主武装に戻されました。この船の全長は 127 メートル (416 フィート 8 インチ)、水線長は121.9 メートル (399 フィート 11 インチ) でした。全幅は12 メートル (39 フィート 4 インチ)、最大喫水は 4.32 メートル (14 フィート 2 インチ) でした。この船の排水量は標準満載で 2,519 ロング トン (2,559 t)、満載で 3,542 ロング トン (3,599 t) でした。 2基のワグナー製ギアード蒸気タービンセットは、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動し、 6基のワグナー製水管ボイラーから供給される蒸気を使用して、70,000馬力（51,000kW  、 69,000shp  ）を出力し、設計速度36ノット（67km  /h、41mph  ）を出すように設計されていた。この船は最大835トン（822英トン）の燃料油を搭載し、 19ノット（35km/h、22mph）で2,600海里（4,800km、3,000mi）の航続距離を実現した。 ^[1]乗組員は11～15人の士官と305～20人の水兵で構成されていた。^[2]

1936B型艦は、上部構造の前後に2基ずつ重ねて配置された、防盾付きの単装砲架に12.7センチメートル (5インチ) SK C/34砲5門を搭載していた。5番目の砲架は後部甲板室の上にあった。砲は前方から後方に向かって1番から5番まで指定された。対空兵装は、後部煙突の横の連装砲架2基に3.7センチメートル (1.5インチ) SK C/30砲4門と、 4連装砲架3基と単装砲架3基に2センチメートル (0.8インチ) C/38砲15門で構成されていた。この艦は、動力式砲架2基に水面上の53.3センチメートル (21インチ)魚雷発射管8門を搭載していた。各砲架には2回の再装填が可能だった。爆雷発射管は4基あり、後部甲板には機雷レールを装備することができ、最大74～76個の機雷を積載可能であった。潜水艦を探知するために「GHG」（Gruppenhorchgerät）受動型水中聴音機が装備され、S-Gerätソナーも装備されていたと思われる。艦橋上にはFuMO 24 ^{[注 1]}捜索レーダーが装備されていた。^{[3] [4]}

Z43は、もともと1939年6月28日にヴェーザー社（デシマグ）に1938B型駆逐艦として発注されたが、1938B型設計が放棄されたため契約はキャンセルされ、1936A型（モブ）駆逐艦として再発注された。これは1941年2月17日に1936B型に変更された。1942年5月1日にデシマグのブレーメン造船所で造船所番号W1029として起工され、1943年9月22日に進水し、1944年5月31日にカール・ハインリヒ・ランプ艦長（司令官）の指揮下で就役した。Z43は、整備後、 1944年10月に6. Zerstörerflotille（第6駆逐艦隊）に配属された。^[5]

翌月、この駆逐艦隊と重巡洋艦アドミラル・シェーア、プリンツ・オイゲンは、11月20日から24日にかけてエストニアのサーレマー島にあるスヴォルベからの撤退中にソ連軍の陣地を砲撃した。12月中旬、Z43、その姉妹艦Z35とZ36、大型魚雷艇T23とT28からなる第6駆逐艦隊は、エストニア海岸と少し沖合にある既存の機雷原の間に新たな機雷原を敷設する任務を負った。T23は他の艦艇を護衛し、駆逐艦はそれぞれ68個の機雷を積載していた。この任務は悪天候のため12月11日/12日の夜に延期され、駆逐艦隊は11日の朝に出航した。天候は日中次第に悪化し、飛沫と雨で航行が困難になった。Z35とZ36は北へ行き過ぎたため、新機雷原の予定位置から北にわずか2.5海里（4.6km、2.9マイル）のナショーン（サイ）機雷原に突入した。両艦とも午前2時頃に機雷に接触して沈没したが、機雷原に非常に近かったため、暗闇の中で生存者を救助する努力は行われなかった。^{[6] [7] [8]}

1945年1月から2月上旬にかけて、Z43はドイツのヨーテボリハーフェンとラトビアのリバウの間で船団を護衛した。2月18日から24日にかけて、ドイツ軍はザームラントで局地的な反撃を開始した。アドミラル・シェーア、Z43、その他の艦艇はペイゼとグロース＝ハイデクルーク付近のソ連軍陣地を狙って砲撃支援を行った。ドイツ軍の攻撃により、ケーニヒスベルクへの陸路が一時的に復旧した。2月27日、同艦は定期船SS ハンブルクのザスニッツ行き護衛を支援した。Z43は3月7日、アドミラル・シェーアと姉妹艦リュッツォウをダンツィヒ湾からスヴィーネミュンデまで護衛し、その後、3月11日から18日にかけてコルベルク付近のソ連軍陣地を砲撃して市の撤退を支援した。 3月23日から4月7日まで、この艦はダンツィヒ湾でリュッツォウと他のドイツ艦を護衛しながらソ連軍を砲撃した。^{[9] [10]}

Z43は4月9日にソ連の爆弾に見舞われたが不発に終わった。しかし翌日機雷に触れた。爆発により船体に15×4メートル（49フィート×13フィート）の穴が開き、竜骨が折れ、中央部と後部のボ​​イラー室が浸水した。魚雷艇T33が曳航を開始したが、駆逐艦はその後自力でロストックまで航行し、船体を強化するために数本の梁を溶接するなどの緊急修理を受けた。その後Z43は対空砲と乗組員の一部を降ろした後、ドイツ軍陸上部隊への砲火支援を行うためヴァルネミュンデ港に航行した。弾薬を使い果たしたため、5月2日にヴァルネミュンデを出発しキールに向かった。翌日、同艦はフレンスブルク近郊で自沈した。 ^{[9] [11]}

• グローナー、エーリッヒ（1990年）。『ドイツ軍艦 1815-1945』第1巻：主要水上軍艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-790-9。
• クープ、ゲルハルト & シュモルケ、クラウス・ペーター (2003)。第二次世界大戦のドイツ駆逐艦。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-59114-307-1。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• Whitley, MJ (1991)。第二次世界大戦のドイツ駆逐艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-302-2。

• german-navy.de の Z43
• Battleships-Cruisers.co.uk のドイツ駆逐艦

北緯54°48′32″ 東経9°46′57″ / 北緯54.8089° 東経9.7825° / 54.8089; 9.7825