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2013年2月8日から10日にかけて、ウェザーチャンネルなどのメディアで非公式に「冬の嵐ネモ」 [ 5 ] [ 6 ] 、またはより一般的には「2013年の吹雪」[ 7 ]と 呼ばれる、激しく強力な吹雪が、 主に米国北東部とカナダの一部に影響を与え、最大1～2フィート（12～24インチ、30～61cm）の激しい降雪とハリケーン並みの強風を引き起こしました。この吹雪は、2つの低気圧域が組み合わさって発生し[ 8 ]、その後、北東風としてニューイングランドに近づくと急速に勢力を増しました。この嵐は、大西洋を横断し、アイルランドと英国に影響を与えた後、消滅しました[ 9 ] 。米国におけるこの北東風の影響は、北東部降雪影響スケールでカテゴリー3に分類され、「大規模な」冬の嵐とされました。
アメリカ合衆国北部平原から発生した最初の低気圧は、アメリカとカナダの五大湖地域に中程度の量の雪をもたらしました。 [ 10 ]テキサス州を起源とする2番目の低気圧は、アメリカ合衆国の南東部と中部大西洋岸の大部分に大雨と洪水をもたらしました。 2013年2月8日に2つのシステムが北東海岸沖で合流すると、ニュージャージー州北部からニューヨーク市、ニューイングランド東部を経てメイン州沿岸、さらにオンタリオ州内陸部に至る広範囲に大雪をもたらしました。
マサチューセッツ州ボストンでは、総降雪量が24.9インチ（63cm ）に達し、同市で記録された降雪量としては過去5番目に多い記録となった。 [ 11 ]ニューヨーク市では、セントラルパークで公式に11.4インチ（29cm ）の積雪が記録され、メイン州ポートランドでは31.9インチ（81cm）の記録を樹立した。コネチカット州ハムデンでは、この嵐で最も多い40インチ（100cm ）の降雪が記録され、コネチカット州で2番目に多い38インチ（97cm）はミルフォードで記録された。周辺の多くの都市では、少なくとも1フィート（30cm）の積雪があった。かなりの降雪量に加えて、ハリケーン並みの突風が記録され、ノバスコシア州では時速102マイル（164km /h）、メイン州マウントデザートロックでは時速89マイル（143km /h）、マサチューセッツ州カティハンク沖では時速84マイル（135km /h）に達した。[ 1 ] [ 12 ] [ 13 ]ボストンでは、4番目に高い4.2フィート（1.3m ）の高潮が発生した。 [ 14 ]この嵐は、米国北東部に上陸した後、カナダ大西洋岸地域にも影響を与えた。
嵐に備えて注意報や警報が発令され、ニューイングランド地方の全州とニューヨーク州の州知事が非常事態宣言を出した。地域の多くの主要空港でフライトがキャンセルされ、2月 8日にはいくつかの州で旅行禁止措置が取られた。急速に積雪が進んだ結果、2月8日遅くには数百人がロングアイランドで立ち往生した。強風と重く湿った雪が重なり、嵐のピーク時には70万世帯が停電に見舞われた。[ 15 ]少なくとも18人がこの嵐で死亡した。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
吹雪の発生に至るまでの大気の状態はかなり異常で、低気圧の発生に適していました。そのような状態には、北大西洋上のリッジの存在とカリフォルニアのトラフの強化が含まれます。 [ 24 ]最終的に発生した冬の嵐の影響力の大きさは、2月6日1200 UTCに国立環境予測センター（NCEP）と水文気象予測センター（HPC）の予報で初めて予測されました。 [ nb 1 ]その後数時間で少なくとも4インチ（100 mm）の積雪がウィスコンシン州とミシガン州の一部で中程度の確率であると考えられていました。[ 25 ]アラスカ湾から発生し、極ジェット気流によって運ばれるエネルギーによって、翌日1200 UTCにモンタナ州で予想どおり低気圧域が形成されました。 [ 24 ]サイクロンは終日、概ね東北東の方向に進み、[ 26 ] 2月8日の早朝までにインディアナ州中部に到達した。[ 27 ]
米国中西部上空の低気圧が発達するにつれ、メキシコ高原上空の亜熱帯ジェット気流に伴うエネルギーがメキシコ湾へと移動し、 2月7日にはテキサス州沖に別の低気圧域が形成された。[ 24 ]東へ進むこの低気圧は、米国メキシコ湾岸全域で局地的な激しい気象現象を引き起こした。[ 28 ]その日の正午近く、サイクロンはフロリダ・パンハンドルへと移動した。[ 29 ] 2月8日までに、低気圧はジョージア州へと移動した。[ 30 ]メキシコ湾の低気圧と米国中西部の低気圧は、いずれも同じ短波トラフによって支えられていた。ブロッキングステアリングパターンにより、両方の嵐は東海岸へと向かい始めた。[ 24 ]
HPCは 2月8日0300 UTCに2つの低気圧域に関する定期的な暴風雨概要速報の発行を開始した 。その予報では、亜熱帯ジェット気流に関連するシステムが米国東海岸付近で急速に発達し、その後極ジェット気流に関連するシステムを吸収すると示唆されていた。[ 31 ]数時間後、南の擾乱はアウターバンクス沖を北東に進みながら気圧が深まる段階に入り、一方、北のシステムはオハイオ州北西部に向かって東に進路を維持した。[ 32 ] 2月9日0000 UTCから 、2つのシステムは広範囲にわたる合体プロセスを開始し、亜熱帯から発生した強化中のサイクロンが極ジェット気流から発生したサイクロンからエネルギーを吸収した。[ 24 ]その結果、米国東海岸沖のサイクロンは引き続き発達し、北西の当初のシステムは徐々に中部大西洋岸諸州に拡散した。[ 33 ]その日一日を通して、結果として生じた低気圧は北東に進み続け、ニューイングランドからカナダにかけて広範囲にわたる降雪をもたらした。[ 34 ]協定世界時12時までに、温帯低気圧は爆弾低気圧 に分類されるほどに勢力を増した。[ 35 ]
2月9日21時 UTC 、温帯低気圧はマサチューセッツ州沖約200マイル（320km ）の地点で、最低気圧968ミリバール（28.6インチHg ）で最大強度に達した。[ 36 ]最大強度に達した後、このシステムは徐々に弱まり、ニューイングランド沿岸を離れ、 2月10日早朝にノバスコシア付近を通過した。その時点でHPCは最終的な嵐の概要速報を発表した。[ 37 ]速報の中止にもかかわらず、温帯低気圧は存続し続け、東向きの進路を取った。2月13日までに、嵐のシステムはアイスランドのすぐ南を通過し、[ 38 ]寒冷前線と温暖前線をイギリス諸島にもたらした。[ 39 ]その後、このシステムは数日かけてノルウェー海を北に向かって進み始め、 [ 40 ] 2月18日にさらに大きなシステムに吸収されました。[ 41 ]
カナダ環境省はオンタリオ州の大部分に冬の嵐警報を発令し、トロント市は嵐に先立って異常気象警報を発令した。[ 42 ]オンタリオ州南部では複数の大学やカレッジが休校となった。[ 43 ] [ 44 ]この地域では多くのフライトが欠航となり[ 45 ]、グレイハウンド社はニューヨーク行きのバスの運行を中止した。[ 46 ]マリタイムズ地方では、ニューブランズウィック州の一部[ 47 ]とノバスコシア州およびプリンスエドワード島全域に吹雪警報が発令され、 50センチメートル（20インチ）以上の積雪が予想された。[ 48 ] [ 49 ]
2013年2月7日遅くまでに 、中西部北部からニューイングランドにかけての米国北東部に冬の嵐警報と冬の気象注意報が発令された。ニューヨーク大都市圏、コネチカット州全域、ロードアイランド州全域、マサチューセッツ州東部、ニューハンプシャー州南東部、メイン州沿岸部にも吹雪警報が発令された。[ 31 ] 2月8日には、吹雪警報がニューハンプシャー州南東部の内陸部とメイン州沿岸部の内陸部にも拡大された。[ 50 ] 2月8日までに、沿岸洪水警報に加えて、ニューイングランドと中部大西洋の海域に暴風警報とハリケーン級の強風警報が発令された。[ 51 ]
シカゴでは、当局が199台の 除雪車を配備し、イリノイ州有料道路公社は 道路網のために182台の除雪車を派遣した。 [ 52 ]米国北東部では、この嵐は前年10月のハリケーン・サンディの影響を受けた地域の海岸や砂丘を脅かした。 [ 53 ]嵐の脅威のため、航空会社は2,700便以上の フライトをキャンセルし、そのほとんどは2月 8日だった。ニューヨークでは、当局が除雪隊を準備し、[ 54 ] 25万トン以上 の塩を用意した。[ 53 ]コネチカット州ハートフォードやロードアイランド州プロビデンスなど、他の都市でも学校が休校になった。[ 55 ]
コネチカット州知事ダネル・マロイは2月8日午後12時（東部標準時、協定世界時17時）に非常事態宣言を発令し、午後 4時に州内の高速道路を閉鎖した。[ 56 ]コネチカット・ライト・アンド・パワーとユナイテッド・イルミネーティングは、コネチカット州の顧客の30 ％が停電すると想定し、州外の送電線作業員を雇って電力復旧を支援した。[ 57 ]マロイ知事は2月9日、州内のすべての道路を必要不可欠な車両を除いて閉鎖するよう命じた。[ 58 ]
ロードアイランド州知事リンカーン・チャフィーは2月8日に非常事態宣言を発令し、 東部標準時午後5時から州間高速道路やその他の主要幹線道路の通行禁止令を出した。[ 59 ] [ 60 ]
マサチューセッツ州知事デバル・パトリックは 、2月8日午後12時（東部標準時）に非常事態宣言を発令し、 午後4時以降はすべての公道での車両の通行を禁止した。これは、1978年の大吹雪以来、マサチューセッツ州で初めての州全体の運転禁止令であり、その吹雪はちょうど35年前の1日前にこの地域を襲った。行政命令によって発令されたこの禁止令には、1年の懲役および/または500ドルの罰金の罰則が含まれていた。この禁止令は、緊急車両、病院職員、または報道関係者には適用されなかった。[ 61 ] [ 62 ]マサチューセッツ湾交通局 （MBTA）は、2月8日午後3時30分に地下鉄、通勤鉄道、バス、およびボートの運行を停止し、 [ 63 ]ボストン・ローガン国際空港のフライトは 午後4時に停止された。 [ 64 ]ボストン市長トーマス・メニーノは、学校を閉鎖し、嵐の間は企業を閉鎖するよう勧告した。[ 54 ]ナショナルホッケー リーグは、ボストンのTD ガーデンで 2 月 9 日に開催予定だったボストン ブルーインズとタンパ ベイ ライトニングの試合を、北東からの暴風雨のため延期した。試合は当初、午後 7 時開始予定だったが、午後 7 時開始に延期される前は午後1 時開始予定だった。[ 65 ]
ニューヨーク州のアンドリュー・クオモ知事は2月8日に非常事態宣言を発令した。[ 66 ]メイン州のポール・ルページ知事も非常事態宣言を発令した。[ 67 ]ニュージャージー州のクリス・クリスティ知事は2月8日朝、州の緊急オペレーションセンターを稼働させた。[ 68 ]
コネチカット州、マサチューセッツ州、ロードアイランド州、ニューヨーク州では、州道で必要な活動を支援するため、約2,295人の州兵と空軍兵が動員された。 [ 69 ] [ 70 ]
気象庁は、弱まった嵐に対して、2月13日水曜日のグリニッジ標準時午前9時5分から午後11時55分まで、雪と氷に関するオレンジ警報を発令した。既に発令されていた寒波による健康警報は、嵐に備えて延長された。予報官はまた、強風に先立って雪が激しく吹き溜まる可能性があると警告した。[ 9 ]
2月7日から8日にかけて、嵐によりオンタリオ州南部にかなりの降雪がありました。雪の吹きだまりにより、道路や高速道路で大きな混乱が生じました。 [ 71 ]ピアソン国際空港では約1000便が欠航となり、オタワ・マクドナルド・カルティエ国際空港、モントリオール・ピエール・エリオット・トルドー国際空港、ビリー・ビショップ・トロント・シティ空港（トロント島）でも多数の便が欠航となりました。[ 72 ]
この嵐はトロント、オタワ、モントリオールに雪と強風をもたらし、ノバスコシア州とニューブランズウィック州の一部では広範囲にわたる洪水を引き起こした。トロントでは、空港で10インチ（25cm ） 、ダウンタウンで14.4インチ（37cm ）（郊外では最大18インチ（46cm ））の積雪があり、5年ぶりの大雪となった。カナダ大西洋岸地域では数千世帯が停電に見舞われ、2月9日にはハリファックス・スタンフィールド国際空港で数十便が欠航となった。2月9日のマリン・アトランティック社のフェリーはすべて欠航となった。ノバスコシア州では最大風速164km/時（102mph ）の突風が吹き[ 1 ]、 2月9日午後時点でノバスコシア・パワー社の顧客21,000世帯以上が停電に見舞われた[ 73 ] 。
2月 8日午前9時、ニューイングランド全域で雪と雨が降り始め、その日の遅くにはバーモント州ミルトン付近で積雪量が8インチ（20cm ）に達した。[ 74 ]その日の夕方には、マサチューセッツ州沿岸部で1時間に2～3インチ（5～8cm ） 、コネチカット州の一部では1時間に6インチ（15cm）を超えるかなりの速さで雪が降っていた。[ 75 ]コネチカット州の大雪帯では、雷と稲妻、小粒の雹が報告された。マサチューセッツ州では、クインシーの2つの地区とソールズベリーの約12軒の家が沿岸部の洪水のため避難した。リビア、マーシュフィールド、シチュエートの海岸沿いの住民には自主避難命令が出された。[ 76 ] 2月9日早朝、洪水と強風の可能性のため、ハル町付近のマサチューセッツ州沿岸地域に強制避難命令が出された。 [ 77 ]
ニューイングランド沿岸部の一部では、この嵐によるハリケーン並みの強風に見舞われ、メイン州マウントデザートロックでは最大瞬間風速が89mph （143km /h）を記録した。 [ 12 ]ニューハンプシャー州沖の小さな島々の集まりであるショールズ島では、最大瞬間風速が87mph （140km /h）を記録した。 [ 78 ]マサチューセッツ州カティハンク近郊のバザーズ湾では84mph （135km /h）の風が記録され、[ 13 ]ボストンのローガン空港では76mph （122km /h）の瞬間風速が観測された。[ 79 ]
雪が止んだ時点で、記録された最高積雪量はコネチカット州ハムデンの40インチ（100cm ）でした。メイン州ポートランドの31.9インチ（81cm ）の積雪は、同市における一回の吹雪による新記録となり、メイン州ゴーラムでは35.5インチ（90cm ）で州記録となりました。コネチカット州ハートフォードでは22.8インチ（58cm）で2番目に多い積雪量となり、ニューハンプシャー州コンコードでは24インチ（61cm ）の積雪がありました。ボストンでは24.9インチ（63cm ）の積雪があり、同市における一回の吹雪による積雪量としては5番目に多い記録となりました。マサチューセッツ州ウースターでは28.7インチ（73cm）で3番目に多い降雪量となりました。[ 80 ]コネチカット州では24時間降雪量で36インチ（91cm）の記録を樹立しました。[ 81 ]
ニューヨークのセントラルパークでは11.4インチ（29cm）の積雪が記録され、市内の他の地域では最大16インチ（41cm ）の積雪があった。ロングアイランドの大部分では2フィート（61cm ）を超える積雪があり、サフォーク郡のメドフォードでは最大33.5インチ（85cm）の降雪が記録された。[ 82 ]
インディアナ州上空の二次低気圧により、軽度から中程度の降雪があり、ウィスコンシン州まで広がった。[ 31 ]ミシガン州マスキーゴンでは合計11.6インチ（29cm ）に達した。[ 31 ]この嵐は以前、シカゴで1.5インチ（3.8cm ）の雪を降らせており、 [ 54 ] [ 83 ] 2月8日にはイリノイ州ビーチパークで8.5インチ（22cm ）の降雪が報告された。 [ 84 ]イリノイ州では数件の交通事故が報告された。[ 52 ]
原子力規制委員会は、マサチューセッツ州プリマスにあるピルグリム原子力発電所が、2月8日午後9時15分頃（米国東部標準時）に外部電源の喪失により自動停止したが、一般市民への危険はなかったと発表した。[ 85 ]
この嵐により、地域全体で停電、ガソリンスタンドでの品不足、多数の交通事故が発生した。[ 86 ] [ 87 ] 2月9日午前0時45分（米国東部標準時）時点で、マサチューセッツ州で32万1000世帯、ロードアイランド州で19万1000世帯、コネチカット州で3万2000世帯が停電に見舞われた。[ 69 ]午前10時30分までに 、嵐の影響で65万5000世帯以上が停電に見舞われ、マサチューセッツ州では40万5000世帯、ロードアイランド州では18万5000世帯が停電した。[ 87 ] [ 88 ] 2月9日夕方時点で、約57万5000人が停電に見舞われた。[ 20 ]
2月9日夜遅くの時点で、マサチューセッツ州では34万4000世帯、コネチカット州では3万1000世帯が停電していた。北東部全体では、約39万世帯が停電したままだった。[ 87 ] [ 89 ]電力会社は、9州で合計約70万世帯が停電していると報告した。[ 87 ] [ 90 ]日曜日の夜現在、マサチューセッツ州では依然として約20万5000世帯が停電していた。一部の地域では、2月14日木曜日まで電力が復旧しないと予想されていた。[ 91 ]
ピルグリム原子力発電所は、2月8日に敷地外の停電により停止した後、2月10日に再び停電した。ピルグリムを所有するルイジアナ州の企業エンタジー社の広報担当者は、「従業員や一般市民の安全上の懸念はありません」と述べ、「原因究明中です」と付け加えた。[ 91 ]
ロングアイランドでは少なくとも4万人が停電に見舞われ、そのうち2万9千件の停電は数時間後に復旧した。[ 92 ]
2月8日と9日には6,300便以上の商業便が欠航となった。[ 93 ] ニューヨーク市周辺では、ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク空港 が2月9日午前7時（東部標準時）に再開した。 [ 80 ]ボストンでは、ローガン国際空港が2月9日午後11時（東部標準時）に再開した。 また、ハートフォードでは、ブラッドレー国際空港が 2月10日午前6時（東部標準時）に再開した。 [ 94 ]日曜夜の時点では、ローガン空港は限定的なサービスとなっていた。[ 91 ]
2月8日の午後から、サフォーク郡のロングアイランド高速道路で数百台の車が立ち往生した。[ 95 ] 2月10日午前7時から午後5時まで、ロングアイランド高速道路の約26マイルが、57番出口と73番出口の間で除雪のため閉鎖された。[ 96 ]閉鎖は午後9時まで延長されたが[ 97 ] 、午後10時50分時点で無期限閉鎖となった。 [ 98 ]ロングアイランド高速道路の西行き車線は月曜日の早朝に開通したが、57番出口と73番出口の間の東行き車線は除雪のため閉鎖されたままだった。[ 99 ] 2月11日午前7時頃、ロングアイランド高速道路の両車線が再開通した。[ 100 ]
2月9日の午後、ニューヨーク州スミスタウンのスミスタウン・レーンズ・ボウリング場の屋根の一部が崩落した。当時店は閉まっていたため、負傷者は出なかった。[ 101 ]ロングアイランドの住宅は、屋根に積もった大量の雪のために大きな構造的損傷を受けた。[ 102 ]
ボストン・ブルーインズは、2月9日土曜日の午後にTDガーデンで行われる予定だったタンパベイ・ライトニングとのホームゲームを4月25日木曜日に延期した。[ 103 ]コネチカット州のモヒガン・サン・リゾート・カジノは、土曜の夜に予定されていたボン・ジョヴィのコンサートを延期したが、バンドは雪で足止めされた客のために演奏した。[ 104 ]
米国郵政公社（USPS）は、嵐の間とその後、コネチカット州、メイン州、マサチューセッツ州、ニューハンプシャー州、ロードアイランド州、バーモント州、ニューヨーク州の一部で郵便配達を停止した。[ 90 ] [ 105 ] [ 106 ]ロングアイランドの多くの学区、特にサフォーク郡では、2月11日に学校を休校にした。[ 107 ]ボストン公立学校とケンブリッジやサマービルを含む他のいくつかの学区は、2月11日と12日も休校となった。[ 91 ] [ 108 ] 2月10日、オバマ大統領はコネチカット州に非常事態宣言を発令した。[ 109 ]
ハミルトンの80歳の女性とナイアガラフォールズの80歳の男性が雪かき中に倒れて死亡した。[ 110 ] [ 111 ]オシャワの49歳の男性がピッカリングでの多重衝突事故で死亡した。[ 111 ]オタワの57歳の男性がプレスコット近郊で車が衝突して死亡した。[ 111 ]
コネチカット州では、プロスペクトで除雪機を使っていた81歳の女性が車にはねられ、ブリッジポートでは男性が自宅で雪の下敷きになって死亡しているのが発見され、ニューミルフォードでは男性が除雪中に心臓発作を起こして死亡、シェルトンではトラックを雪から掘り出している最中に男性が死亡、ダンベリーでは2月9日に男性が裏庭で死亡しているのが発見されたと警察が発表した。[ 19 ] [ 112 ]メイン州では、パサダムキーグで75歳の男性が車を木に衝突させ、その後ピックアップトラックがペノブスコット川に転落した。[ 113 ]マサチューセッツ州ボストンでは、13歳の少年と男性がそれぞれ車内で一酸化炭素中毒で死亡した。排気管が雪で塞がれていたためである。[ 21 ] [ 114 ]ニューハンプシャー州オーバーンで、車が丘でスピンして木に衝突し、SUVのフロント部分が潰れて男性が下敷きになり、自動車事故で死亡した。[ 20 ]
ニューヨーク州ジャーマンタウンでは、2月8日に男性がトラクターで私道を除雪していたところ、トラクターが道路の端から外れて男性の上方に倒れた。[ 20 ]ポキプシーでは、歩行者が車にはねられて死亡した。[ 23 ]セルデンでは、58歳の男性がアパートの除雪中に死亡した。[ 22 ] 2月11日には、ニューヨーク州ノースポートでさらに3人がこの嵐で死亡し、サフォーク郡の吹雪による死者数は4人となった。[ 16 ]
ウェザーチャンネルは、 2012年以降に冬の嵐に付けた名前のリストに従って、この嵐を「冬の嵐ネモ」と名付けた。[ 11 ] [ 5 ] [ 115 ] [ 116 ] [ 6 ] [ 117 ] [ 118 ]コネチカット州ハートフォードのCBS系列局WFSBは、 1970年代初頭からコネチカット州に影響を与える主要な冬の嵐に名前を付けるという長年の放送局の伝統に従って、この嵐を「ブリザード・シャーロット」と名付けた。 [ 119 ] [ 120 ]しかし、国立気象局は冬の嵐に名前を付けることを拒否している。[ 121 ]それにもかかわらず、ベルリン自由大学は「ネモ」という名前を維持し、天気図でその名前の嵐を参照した。[ 39 ]この嵐の別名には「2013年の吹雪」（または「13年の吹雪」）や「2013年の吹雪」などがある。[ 7 ] [ 122 ]
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