海軍の海運協力および指導( NCAGS ) は、海軍の教義用語です。海軍職員は、NCAGS を実施し、平時、緊張状態、危機、戦時において世界中の商船の安全な航行のための助言を提供する訓練を受けています。NCAGS 職員は、軍の指揮官と民間当局の間の連絡役として機能します。戦時中、NCAGS 組織は護送船団の設立を担当する場合があります。NCAGS は、ベル ブイなどの演習中に多くのNATO諸国で使用されています。NCAGS は海軍予備隊の重要な部分となっています。
以前、使用されていた教義用語は「海上船舶管理」でした。
NCAGSは多くの場合、国家間の共同の取り組みであり、NATOは英国ノースウッドにあるNATO海上司令部の一部であるNATO海運センターに専用のNCAGSを設置しています。NCAGSは各国の海軍と民間海運業界の連携を強化するために多国間の演習を実施しています。[1]
エクササイズ「ラッキーマリナー」などのNCAGSエクササイズはNCAGSスキルをテストします。[2]
NCAGSは、この分野では全く異なるスキルセットである 連合国世界航行情報システム(AWNIS)[3]と混同されることがあります。
英国海上貿易業務
2001年以降、英国海軍は、ソマリア海賊に対抗するため、アラビア海の商船交通と調整し情報交換を行うために、海軍予備隊員が配置された英国海上貿易活動局(UKMTO)事務所をドバイに設立した。[4] [5] [6]この事務所は、商船がアラビア海、紅海、ペルシャ湾の軍隊と連絡を取り合うための主な窓口として機能している。
英国ポーツマスにある海事貿易情報センター(MTIC)はUKMTOの成果をサポートしています。[7]
英国海事貿易局は、管轄地域における海上活動に関する警告や報告書を頻繁に発表しており、例えば海賊行為の事例の詳細や付近の船舶への警告を公に行っている。2024年4月現在、 UKMTOはXで2万6千人以上のフォロワーを抱えている。 [8]
アメリカ海軍のNCAGS
アメリカ海軍では、NCAGS は海軍予備隊によって運営されています。2018 年現在、NCAGS は以下の構成となっています。
- NCAGSノーフォークが米艦隊部隊を支援
- NCAGSサンディエゴが米国第3艦隊を支援
- NCAGSヒューストンが米国第4艦隊を支援
- NCAGSシカゴが米国第5艦隊を支援
- NCAGSニューヨークが米国第六艦隊を支援
- NCAGS キトサップ、米第7艦隊を支援
参考文献
- ^ 「NATO、地中海演習で商船コミュニティとの連携を強化」Naval Today 。 2018年4月19日閲覧。
- ^ この記事は米国第5艦隊広報部によって執筆されました。「第5艦隊作戦区域でラッキーマリナー演習が終了」Navy.mil 。 2016年4月3日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「NCAGS & AWNIS」. shipping.nato.int . 2020年10月7日閲覧。
- ^ スワン、メラニー(2021年8月4日)。「オマーン湾でハイジャック犯が船舶乗っ取りの試みを断念、英国海軍グループが発表」。メディアライン。 2024年1月12日閲覧。
- ^ 「英国国家海洋安全保障戦略」(PDF)。英国国防大臣。 2024年1月12日閲覧。
- ^ Chaudhury, Rahul Roy (2019年9月30日). 「インドと英国の海洋安全保障:収束と機会」.国際戦略研究所. 2024年1月12日閲覧。
- ^ 国防大臣(2014年5月)。「付録B」。英国の海洋安全保障に関する国家戦略(PDF)(ウェブ版)。国防省、ホワイトホール:女王陛下の文具室。50ページ。ISBN 9781474100663. 2021年4月27日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2021年8月4日閲覧。
- ^ 「UKMTO」.
外部リンク
- NATO海運センター
- PACIO 海運ワーキンググループ
