Loading article…
アシュリーダウン駅はブリストルにある鉄道駅で、アシュリーダウン地域にサービスを提供しています。[1] 2024年9月28日に開業しました。[2]
ウェスト・オブ・イングランド統合当局は、メトロウェスト計画の一環として、1964年に閉鎖されたアシュリー・ヒル鉄道駅の跡地に新しい鉄道駅を開設する計画を立てていた。[3]再オープンはブリストル市議会、ネットワーク・レール、地元国会議員、地元鉄道団体の支援を受け、[4]地元の大学、ブリストル・ローヴァーズ・フットボール・クラブの本拠地であるメモリアル・スタジアム、グロスターシャー・カウンティ・クリケット・クラブの本拠地であるカウンティ・グラウンドへの鉄道アクセスを提供する。[5]
歴史
アシュリーダウン駅は、2004年に中止されたライトレールプロジェクトであるブリストルスーパートラムの停車駅になる予定だった。これはブロードミードショッピングセンターとノースブリストルの間を30分間隔で運行する予定だったため、鉄道サービスの復活に対する地元住民の希望と夢は保留にならざるを得なかった。新しいGWR駅は、駅の線路勾配に関する現代の規制と盛土の撤去にかかる高額な費用を理由に、当初ネットワークレールによって却下された。 [6] [7]しかし、2018年1月、ヘンベリースパーの再開の一環として駅を再開する計画が復活したことが明らかになった。[8]
2019年6月18日のブリストル市議会の会議の後、1964年に閉鎖された旧アシュリーヒル駅[9]がメトロウェストの主要な関心駅として挙げられ、2023年までに開業する予定である。[10]駅の資金は2023年1月に提供され、[3] 2023年3月に建設が開始された。 [11] 2024年9月12日、鉄道道路局は9月28日に駅からのサービスを承認した。[12] 駅は9月27日にウェスト・オブ・イングランド市長のダン・ノリスによって正式にオープンした。[13] [9]
サービス
新駅には、北行きのフィルトン・アビー・ウッド行きと南行きのステープルトン・ロード、ローレンス・ヒル、ブリストル・テンプル・ミーズ行きの列車が1時間ごとに運行している。路線が完全に開通すると、北行きの列車はノース・フィルトンとヘンベリーにも停車する。[14] [3]
参考文献
- ^ 「アシュリーダウン新駅建設工事が開始」BBCニュース。2023年3月7日。 2023年6月6日閲覧。
- ^ 「Ashley Down (ASD)」. National Rail . 2024年9月11日閲覧。
- ^ abc 「アシュリーダウン駅のアクセス設計案」。travelwest 。 2021年4月29日閲覧。
- ^ 「新駅の計画に関する調査が実施へ」。ブリストル・ポスト。ノースクリフ・メディア。2013年9月17日。2013年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月10日閲覧。
- ^ Wood, Dave (2013年9月16日). 「新しい線路、新しい駅が機会を提供する」。2015年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月10日閲覧。
- ^ 「コストが市鉄道駅再開計画の終了を示唆」ブリストル・ポスト、ローカル・ワールド、2013年11月6日。2013年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月26日閲覧。
- ^ ジョンストン、ハワード（2013年11月27日～12月10日）。「地域ニュース」。RAIL。第736巻。ヘイマーケット出版。24ページ。
- ^ 「ノースブリストルに新駅が誕生」2018年1月29日。
- ^ ab 「ブリストルの新しいアシュリーダウン駅が乗客を迎える準備を整える祝賀行事」。ネットワークレール。2024年9月27日。 2024年9月28日閲覧。
- ^ ウィルソン、ケイト（2019年6月20日）。「ブリストル新駅開業の最新情報」ブリストルライブ。 2023年6月6日閲覧。
- ^ 「アシュリーダウン新駅建設工事が開始」BBCニュース。2023年3月7日。 2023年3月8日閲覧。
- ^ 「ORR、一般公開に先立ちブリストル・アシュリー・ダウン新駅を認可」鉄道道路局。2024年9月12日。 2024年9月13日閲覧。
- ^ 「アシュリーダウン駅が復活」ウェスト・オブ・イングランド統合当局。2024年9月27日。 2024年9月28日閲覧。
- ^ 「ブリストル新駅開業の最新情報」2019年6月20日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アシュリー・ダウン駅に関連するメディアがあります。
- ナショナルレールのアシュリーダウン駅の列車の時刻と駅情報