ルート 第二次世界大戦後、ハアパラの 旅は通常、DPキャンプから始まり、アメリカ 占領地区の2つの集積所、バート・ライヒェンハル とライプハイム のいずれかを経由して移動した。そこから難民は偽装トラック、徒歩、または列車で地中海の 港まで移動し、そこで船でパレスチナに運ばれた。ほとんどの船には、パレスチナのユダヤ人を鼓舞し団結させるために、 Lo Tafchidunu （「我々を怖がらせることはできない」）やLa-Nitzahon （「勝利へ」）といった名前が付けられていた。中にはシオニズム運動 の著名人や、アリヤ・ベトを支持して殺害された人々の名前が付けられたものもあった。 [ 5 ] [ 6 ]
アリヤ・ベット・グループ14の旅 アメリカ軍の収容所では、収容所からの出入りに制限は設けられず、アメリカ、フランス、イタリアの当局者もしばしばこうした動きを黙認していた。UNRRA （国連パレスチナ復興救済機構）の 職員数名（特にライプハイムのエリザベス・ロバートソン）は、移住の仲介役を務めた。一方、イギリス政府はこの動きに猛烈に反対し、収容所への出入りを制限した。イギリスは、移民がパレスチナに上陸するのを阻止するため、海軍によるパトロール隊を組織した。
歴史 移民が SSポロニア号 に乗船している様子、1937年頃10万人以上がイギリス委任統治領パレスチナへの不法入国を試みた。120隻の船による142回の航海があった。その半数以上がイギリスの巡視船によって阻止された。イギリス海軍は パレスチナに8隻の艦船を配備し、さらにパレスチナに向かう不審な船舶を追跡する任務を負った艦船もあった。阻止された移民のほとんどはキプロス の収容所 （ファマグスタ 近郊のカラオロス、ニコシア 、デケリア 、キシロティンブー）に送られた。一部はパレスチナの アトリット拘留キャンプ に、一部はモーリシャス に送られた。イギリスはこれらのキャンプに最大5万人を収容した（キプロスのイギリス軍収容所のユダヤ人 を参照）。1,600人以上が海で溺死した。実際にパレスチナに入国できたのはわずか数千人だった。
ハアパラ 計画における決定的な出来事は、 1947年のエクソダス号 事件であった。エクソダス 号はイギリス 海軍の 哨戒艇に拿捕され、臨検を受けた。乗客は激しく抵抗したが、強制的にヨーロッパへ送還され、最終的にはドイツの収容所に送られた。この事件は広く報道され、イギリス政府にとって大きな恥辱となった。
アリヤ・ベットに関する記述の一つは、ジャーナリストのIFストーン が1946年に著した『地下からパレスチナへ』 という本に記されている。これは、[ 7 ]
300人以上のボランティア（そのほとんどはアメリカの第二次世界大戦退役軍人で、ハティクヴァ マレー・グリーンフィールド も含まれる）が、10隻の船（「ユダヤ人の秘密艦隊」）をアメリカからヨーロッパへ航海し、ホロコーストの生存者3万5000人（パレスチナへの不法移民の半数）を乗せる任務に志願したが、結局キプロスの収容所に送られてしまった。
タイムライン
第二次世界大戦前 1939年8月、テルアビブ沖でSSパリタ号が座礁。 1939年9月1日、 SSタイガーヒル号が ハイファ沖で座礁。 1934年、多数の不法移民を海路で連れてこようとする最初の試みが行われた。約350人のユダヤ人がチャーター船「ヴァロス号」に乗って出航したが、これは ユダヤ機関 の許可を得ていなかった。ユダヤ機関は、不法移民によってイギリスが合法移民を制限することを恐れていた。ヴァロス号は8月25日にパレスチナ沖に到着し、乗客は特別に支援許可を得ていたハガナーの助けを借りて下船した。 1939年7月29日、パナマ国旗を掲げ、ヨーロッパから来た378人のユダヤ人難民を乗せたコロラド号が イギリス軍に拿捕され、不法移民たちは逮捕されてハイファに連行された。[ 8 ] 8月19日、ギリシャ所有の船アギオス・ニコラウス号は 、840人の移民を沿岸沖の小型船に移送し、上陸させた。[ 8 ] 8月23日、約700人の難民を乗せたパリタ号は 、乗客によってテルアビブに意図的に座礁させられ、船長と乗組員は小型ボートで逃走した。[ 8 ]
第二次世界大戦中 フリッシュマンビーチのタイガーヒル 記念碑ハイファ港でSSパトリア号が沈没 On 2 September, the Tiger Hill , a 1,499-ton ship built in 1887, was intercepted and fired on by Royal Navy gunboats off Tel Aviv , killing two passengers (Dr Robert Schneider and Zvi Binder); the ship HMCS Belleville beached on the shore with 1,205 immigrants on board; the Tiger Hill had sailed from Constanţa , Romania, on 3 August 1939, with about 750 immigrants on board and had taken on board the passengers from the Frossoula , another illegal immigrant ship that was marooned in Lebanon .[ 8] [ 9] [ 10] [ 11] On 16 September, the Rudnitchan transferred 364 Jewish refugees into five lifeboats outside the territorial waters of the Mandate and sent them ashore as illegal immigrants.[ 8] On 19 September, the Noemi Julia , sailing from Sulina in Romania with 1,130 Jewish refugees from Europe on board was intercepted in the Mediterranean by a British warship and forced to Haifa port; fearing that they would be sent back, the illegal immigrants engaged in passive resistance; the British authorities brought them ashore and held them in a detention camp; they were released a month later.[ 8] [ 11] On 24–25 November 1939, a large group of immigrants traveled by train from Vienna to Bratislava and about 2 weeks later sailed from there on the riverboat Uranus down the Danube . At the Romanian border, the three smaller riverboats to which they had been transferred on December 14 on entering Yugoslavia were intercepted and the immigrants were forced to disembark at the old fortress town of Kladovo .[ 12] Kladovo-Sabac Group . In May 1941, they were still in Yugoslavia, where 915 of them were caught and eventually killed by the invading Nazis. The 800 men were shot by Nazi soldiers in a farmer's field at Zasavica; after the war, the remains of the men were re-interred in a mass grave in the Belgrade Sephardi Cemetery. The women and children were imprisoned in the Sajmiste concentration camp where they perished from hunger, disease, exposure to the bitter cold winter weather, or gassed to death in a mobile gas truck. 1940年5月18日、古いイタリアの外輪蒸気船ペンチョ号は、主に ベタルの メンバーである514人の乗客を乗せてブラチスラバ を出港した。ペンチョ号はド ナウ 川 を下って黒海、そしてエーゲ海 へと航行した。10月9日、ペンチョ号のエンジンが故障し、イタリア領ドデカネス諸島の ミティリーニ 沖で難破した。イタリア軍は乗客を救助し、ロードス島へ移送した。2人を除く全員が、イタリア南部の フェラモンティ・ディ・タルシア にある抑留キャンプに収容された。彼らは1943年9月に連合 軍が同地域を解放するまでそこに留め置かれた。 [ 13 ] 1940年10月、大勢の難民がウィーンからの出国を許可された。この脱出は、アドルフ・アイヒマン の下で働いていたユダヤ人実業家ベルトルト・シュトルファーによって組織された。彼らはウラヌス号、シェーンブルン号 、ヘリオス 号 、メルク号 の4隻の川船でドナウ川を下り、ルーマニアに向かった。そこでウラヌス号の 乗客約1000人がパシフィック号 ハイファに到着し、数日後に ミロス号 SSパトリア号 に移送し、モーリシャスに抑留しようとした。パトリア号 の出航を阻止するため、ハガナーは 爆弾を船内に密輸した 。爆発により船体に穴が開き、転覆して約260人が死亡した。イギリスはウィンストン・チャーチル の命令により、生存者をパレスチナに留まらせた。[ 14 ] 1940年12月、かつてツァー・クルム という名前だったブルガリアの 小型スクーナー船サルバドール号が 、 327人の難民を乗せてブルガスを 出港した。12月12日、サルバドール号は イスタンブール 近郊のマルマラ海 で激しい嵐に遭い難破した。66人の子供を含む223人が命を落とした。生存者はイスタンブールに運ばれた。125人の生存者はブルガリアに強制送還され、残りの70人はダリエン号 （66号）で出発した。[ 15 ] 1941年12月11日、ストルマ号は 760人から790人の難民を乗せてコンスタンツァ を出港した。3日後、イスタンブールに到着したが、トルコはストルマ号とその乗客を10週間拘束した。1942年2月23日、トルコ当局はストルマ号を黒海に曳航し、漂流させた。翌日早朝、Shch-213が 魚雷攻撃を行い、ストルマ号を沈没させた 。767人から791人が死亡し、生存者は1人だけだった。[ 16 ] 1942年9月20日、ヨーロッパ号は 21人の乗客を乗せてルーマニアを出港した。同船はボスポラス海峡 で難破した。 1944年4月21日、ベラシツァ号は ルーマニアを出港し、120人の子供を含む273人の乗客を乗せて、封鎖された列車でイスタンブールからパレスチナへと向かった。 1944年8月5日、ブルブル 、メフキュレ モリノの 3隻は、合わせて約1,000人の難民を乗せてコンスタンツァを出港した。その夜、ソ連の潜水艦 Shch-215が 魚雷と砲撃でメフキュレを 撃沈し、その後、水中の生存者を機関銃で射殺した。[ 17 ] メフキュレ には289人から394人の難民と7人の乗組員が乗っていたが、生き残ったのは乗組員と5人の難民だけだった。ブルブルは 数少ない生存者を救助し、トルコに連れて行った。[ 18 ]
戦勝記念日後 ブーヘンヴァルト強制収容所の生存者である イスラエル・メイル・ラウ （8歳）とエラザール・シフが、1945年7月にハイファ に到着した。1945年8月28日、モノポリ で建造されたイタリアの漁船ダリン号は、35人の移民を乗せて カエサレア・マリティマ に上陸し、乗客を下船させてイタリアに帰国した。[ 19 ] 1945年9月4日、 79人の移民を乗せたナタン号 はパレスチナに上陸し、パルマッハ の船員と無線通信士、そしてイタリアへの帰路につくユダヤ機関の使節を乗せていた。1945年10月1日、 ナタン号は 再び封鎖を突破し、 73人の移民を乗せてシェファイム に到着した。[ 19 ] 1945年9月9日、乗客40人を乗せたガブリエラ号は 、誰にも気づかれずにパレスチナに到着した。[ 19 ] 1945年9月17日、 168人の移民を乗せたピーター号は 、イギリス軍に発見されることなくパレスチナに上陸した。同船は再び発見されることなくパレスチナに潜入し、10月22日にシェファイムに到着した。この時は174人の乗客を乗せていた。[ 19 ] 1945年11月23日、 220人のユダヤ人難民を乗せたベル・カッツネルソン 号がシェファイムに到着した。船が移民を上陸させている最中に、イギリス海軍のスループ艦HMSピーコック に阻止された。乗客のうち200人が海岸にたどり着いて脱出し、20人が逮捕された。[ 19 ] 1945年12月14日、乗客252人を乗せた船ハンナ・セネシュ号 は、イギリス海軍の哨戒を逃れた後、パレスチナのナハリヤ に座礁した。乗客はロープ橋で上陸し、捕虜になることを免れた。[ 19 ] 1946 年 1 月 17 日、エンツォ セレニは 、HMSタリボント に拿捕され、ハイファ まで護衛された。[ 19 ] 1946年3月25日、スクーナー船ウィンゲート号が パレスチナ警察隊は 海岸から発砲し、パルマッハの女性メンバーであるブラハ・フルドを 殺害した。船は拿捕され、駆逐艦HMSシェブロン に護衛されてハイファに向かった。[ 19 ] 1946年3月27日、乗客736人を乗せた汽船テル・ハイ号 は、パレスチナに接近していたところ、沖合140マイルの地点で駆逐艦HMSチェッカーズ に拿捕された。[ 19 ] 1946年5月13日、 1,754人の移民を乗せたマックス・ノルダウ号が駆逐 艦 ジャービス とチェッカーズ によって拿捕された。同日、ドヴ・ホス 号（乗客675人）とエリアフ・ゴロンブ号 （乗客735人）が合法的にパレスチナに到着した。ドヴ・ホス号は ラ・スペツィア に到着後、イギリスによって封鎖されたが、乗客はハンガーストライキと爆破の脅迫で応じ、イギリスは入国許可証を発行せざるを得なかった。[ 19 ] 1946年6月8日、乗客462人を乗せたハヴィヴァ・レイク号は、イギリス 海軍艦艇サウマレス 号に拿捕された。約150人がパレスチナ沿岸沖でハヴィヴァ・レイク号から ラフィ号 に移乗しており、乗組員は下船していた。 1946年6月26日、乗客1,259人を乗せたジョサイア・ウェッジウッド号が HMSヴィーナス に拿捕された。乗客はアトリット収容所 に送られた。[ 20 ] 1946年7月20日、乗客2,678人を乗せたハガナー号は フランス を出港し、クレタ島 西方で乗客1,108人を小型汽船ビリア号 に乗り換えた。ビリア号 は7月2日にイギリス海軍艦艇 ヴィラゴ号 ハガナー号はユーゴスラビアの バカル で新たな難民を乗せ、今度は乗客2,678人を乗せてパレスチナに向けて出航した。同船は海上でエンジンが故障し、電力も供給されていない状態で発見され、イギリス海軍艦艇ヴィーナス号 によってハイファまで曳航された。乗客は逮捕され、抑留された。 1946年8月11日、乗客758人を乗せたヤグル号 は、移民たちの消極的な抵抗を受けながら、駆逐艦ブリッセンデン によって拿捕された。 [ 19 ] 1946年8月12日、乗客536人を乗せたヘンリエッタ・スゾルド号が拿捕された。同日、イギリスは不法移民を キプロス島 などの拘留地域に送還すると発表した。最初のイギリスの強制送還船は同日、500人の不法移民を乗せてキプロス島に向けて出航した。 1946年8月13日、移民船2隻が拿捕された。カトリエル・ジャッフェ号 （乗客604名）はHMSタリボント に、トゥエンティ・スリー号 （乗客790名）はHMSブリッセンデンに拿捕された。 トゥエンティ・スリー 号では必死の抵抗があった。同日、ユダヤ人被拘禁者1,300名を乗せたイギリス船2隻がキプロスに向けて出航した。約1,000名のユダヤ人がハイファ港湾地区に侵入しようとし、イギリス軍は実弾射撃で応戦し、3名を殺害、7名を負傷させた。[ 19 ] 1946年8月16日、 183人の乗客を乗せたヨット 「アミラム・ショハット」 はイギリスの封鎖を回避し、カエサレア・マリティマ近郊に上陸した。[ 19 ] 1946年9月2日、乗客1,024人を乗せたドヴ・ホス号 （この時はアルバ・チェルヨット号と改名）は、駆逐艦 HMSチャイルダーズ号 とHMSシヴァルラス号 に拿捕された。乗船は激しく抵抗され、2人が船から飛び降りて溺死した。[ 19 ] 1946年9月22日、乗客611人を乗せたブリガンティン船 パルマッハ号 が掃海艇HMSロウェナ号 に拿捕された。イギリス海軍は最終的に拿捕するまでに4回乗船を試み、乗客1人が死亡した。[ 19 ] 1946年10月20日、乗客806人を乗せたエリアフ・ゴロンブ号（後に ブラハ・フルド号 と改名）は、レバノン 沖で駆逐艦HMSチャプレット と掃海艇HMSムーン によって拿捕された。[ 19 ] 10月19日、ラトルン号（乗客1,279名）は、HMS チヴァルラス号 と掃海艇HMSオクタヴィア号 に拿捕された。航海中に 4名が死亡し、拿捕時には船は浸水し、大きく傾いていた。[ 19 ] 1946年11月9日、ハケドシャ号 （乗客600名）は暴風雨で難破し沈没した。乗客はクネセト・イスラエル号 によって救助された。合計3,845名の乗客を乗せたクネセト・イスラエル号は、駆逐艦 HMSヘイドン とHMSブリッセンデン 、掃海艇HMSオクタヴィアとHMSエスピエグル によって阻止され、ハイファに連行された。阻止は抵抗なく行われたが、ハイファでイギリス軍が彼らを輸送船に移してキプロスに送ろうとしたとき、難民たちは激しく抵抗し、2名が死亡、46名が負傷した。[ 19 ] 1946年12月5日、ラフィア号 [ 19 ] 1947年2月9日、木造ブリガンティン船ラネゲフ号 （乗客647名）は、戦闘の末、難民1名が死亡した後、イギリス海軍のチーフテン号 に拿捕された。 [ 19 ] 1947年2月17日、蒸気船ハマピル・ハアルモニ号 （乗客807名）はHMSセント・オーステル・ベイ号 に拿捕され、激しい戦闘の末に拿捕され、掃海艇HMSウェルフェア号 に曳航された。[ 19 ] 1947年2月27日、ユダヤ機関 の暗殺された指導者 の名にちなんで名付けられたハイム・アルロソロフ HMS チーフテン イギリス軍のキャンプの真向かいにある バト・ガリム で座礁した。乗客は逮捕され、キプロスに強制送還された。[ 21 ] 1947年3月9日、イルグン がスポンサーとなった唯一の船であるベン・ヘクト号 チーフテン 、HMSシェブロン 、HMSシヴァルラス によって抵抗を受けることなく拿捕された。[ 19 ] 1947年3月12日、シャブタイ・ルジンスキー号 （乗客823名）は封鎖線を突破し、ガザ市 の北で座礁した。乗客は下船し、ほとんどがイギリス軍の 包囲網を逃れた。数百人の地元住民が海岸に降りてきて、逮捕を免れた乗客と交流した。多くの住民が難民と間違えられ、逮捕されてキプロスに送られたが、約460人の地元住民は翌週に帰国した。[ 19 ] 1947年3月30日、モレデット号 （乗客1,588名）はパレスチナ領海から約50マイル沖合で傾斜し、エンジン故障を起こし、SOSを発信した。乗客は駆逐艦HMSヘイドン とHMSチャリティ 、掃海艇HMSオクタヴィア 、フリゲート艦HMSセントブライズベイ に移乗し、イギリス海軍はモレデット号を ハイファまで曳航した。[ 19 ] 1947年4月13日、テオドール・ヘルツル号（乗客2,641名）はHMS ヘイドン とHMSセント・ブライズ・ベイ に拿捕された。乗客は激しく抵抗し、3名が死亡、27名が負傷した。[ 19 ] 1947年4月23日、シア・ヤシュブ号 （乗客768名）は駆逐艦HMSチェビオット号 に拿捕された。[ 19 ] 1947年5月17日、ハティクヴァ号 ヴィーナス とHMSブリッセンデン に拿捕され、体当たりされて拿捕された。[ 19 ] 1947年5月23日、1,457人の移民を乗せた移民船モルデイ・ハゲタオット号 が、パレスチナ南部沖でイギリス海軍に拿捕され、乗船した。乗客全員が逮捕された。 1947年5月31日、 399人の移民を乗せたハガナーの 船「イェフダ・ハレヴィ号」 は、イギリス海軍に拿捕された後、護衛付きでパレスチナに到着した。移民たちは直ちにキプロスに移送された。 1947年7月18日、4,515人の移民を乗せた船SSエクソダス号 は、巡洋艦HMSエイジャックス と駆逐艦隊に拿捕された。船は体当たりされ、乗船したが、移民たちは乗船に抵抗し、乗り込みを阻止するためにバリケードや有刺鉄線を設置した。乗客2人と乗組員1人が撲殺され、数十人が負傷し、船は乗っ取られた。エクソダス号はハイファ に曳航され、そこで移民たちは強制的に3隻の強制送還船に乗せられ、フランスへ送られた。強制送還船がポルト＝ド＝ブーク に停泊した際、フランス政府が移民たちの同意がなければ下船を許可しないと発表したため、乗客たちは下船を拒否した。その後、移民たちはドイツへ連れて行かれ、強制的に船から降ろされ、DPキャンプ に送り返された。[ 22 ] 1947年7月28日、東ヨーロッパのユダヤ人685人を乗せた14ハラレイ・ゲシェル・ハジブ号がHMS ロウェナ号 に拿捕された。北アフリカの ユダヤ人411人を乗せたシヴァト・ツィオン号 は掃海艇HMS プロビデンス号 [ 19 ] 1947年9月27日、アフ・アル・ピ・チェン号（乗客434名）はHMS タリボント に拿捕され、激しい抵抗の末に捕獲された。1名が死亡、10名が負傷した。[ 19 ] 1947年10月2日、メディナト・ハイェフディム号 ゲウラ号（乗客1,385名）がHMS チャプレット に拿捕された。[ 19 ] 1947年11月15日、ピーター号（後に アリヤ号 と改名）は182人の乗客を乗せてイギリスの海上封鎖を突破し、ネタニヤ 近郊に座礁した。乗客は全員特別に選ばれた若者で、すぐに下船して脱出した。[ 19 ] 1947年11月16日、 794人の移民を乗せた大型船カディマ号 はイギリス海軍に拿捕され、ハイファに連行された。そこで乗客はイギリスの輸送船HMTランニーミード・パーク号 に移送され、キプロスへと送られた。
国連分割決議後 第二次世界大戦後のハアパラを描いた映画
結論 SSパトリア号沈没事故の犠牲者の一部が埋葬されている墓 1940年に海上で嵐に遭い溺死したサルバドール号 のユダヤ人乗客223人の墓、エルサレムのヘルツルの丘 。[ 23 ] パレスチナへの移住に成功した人数という点では、アリヤ・ベト の成功は控えめなものだった。しかし、パレスチナのユダヤ人コミュニティ（イシューブ ）とヨーロッパのホロコースト生存難民（シェリット・ハプレタ ）の両方にとって、結束を促す力となった。
海で溺死し、遺体が発見された移民たちは、エルサレム のヘルツルの丘 にある国立墓地に埋葬された。[ 23 ]
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