Щ-213(Shch-213またはSC-213と表記されることもある)は、ソビエト海軍のシュチューカ級潜水艦、X型である。 [ 3 ]ウクライナ・ソビエト社会主義共和国のミコライウにあるスドストロイテルニー・ザヴォド・イメニー61コムナラで建造され、1938年10月にソビエト黒海艦隊に就役した。[ 1 ]
1942年2月、Shch-213はストルマ号沈没事故においてMVストルマ号の沈没に関与した。同年10月、Shch-213は機雷に触雷し、乗組員全員とともに沈没した。
Shch-213は、ナチス・ドイツへの戦略物資の流れを減らすため、黒海に入るすべての中立国および敵国の船舶を撃沈するという秘密命令を受けていた。1942年2月23日、同艦はボスポラス海峡の西北西で、464総トンのトルコのスクーナー船Çankayaを砲撃で撃沈した。 [ 1 ]
MVストルマ号は1941年12月、推定781人のユダヤ人難民を乗せてルーマニアのコンスタンツァ港を出港し、イギリス委任統治領パレスチナを目指していた。トルコ当局は、乗客のほとんどがパレスチナ入国ビザを取得していなかったため、ストルマ号とその乗客をイスタンブールで10週間拘束した。イギリス当局は、パレスチナへのユダヤ人移民に関する自国の政策に基づき、残りの乗客の入国を認めないと主張した。その機体のエンジンはルーマニアを出発した時とトルコに近づいた時に故障し、イスタンブールで修理が試みられたにもかかわらず、依然として作動不能だった。
1942年2月23日、トルコのタグボートがストルマ号を黒海に曳航し、トルコ沿岸から約16km沖合に放流した。2月24日早朝、DM・デネシュコ指揮下のShch-213 [ 2 ]が魚雷1発を発射し、ストルマ号はたちまち沈没した。多くの乗客が甲板下に閉じ込められ溺死した[ 4 ] 。他の多くの乗客は沈没を生き延び、残骸にしがみついたが、何時間も救助は来ず、1人を除いて全員が溺死または低体温症で死亡した[ 4 ] 。唯一の生存者は、翌日トルコのボートの乗組員に救助された19歳の難民、ダビッド・ストリアーだった[ 4 ] 。
当初は流れ弾の機雷がストルマを沈めたと考えられていたが、1960年代にドイツの歴史家ユルゲン・ローワーがSC-213が沈めたことを立証した。 [ 5 ]
ソ連当局は、ストルマ号撃沈の功績でShch-213の乗組員を称賛した。
Shch-213潜水艦は、1942年2月24日朝、無防備な敵艦ストルマに遭遇した。同艦は1,118メートルの距離から魚雷攻撃を受け、撃沈された。下級士官、部隊指揮官、下士官、そして魚雷を発射した赤艦隊の水兵は、勇気を示した。(ソ連軍事公文書館)[ 6 ] [ 7 ]
1942年3月2日、Shch-213はボスポラス海峡の北東で正体不明の商船に魚雷を発射したが、命中しなかった。[ 1 ]翌日、同潜水艦はボスポラス海峡の東北東でトルコの帆船アダナに魚雷を発射したが、再び目標を外した。 [ 1 ]
1942年10月14日、ルーマニアのトゥルチャ沖で、ドイツ海軍の潜水艦 駆逐艦UJ-116が魚雷を間一髪でかわした。[ 1 ]攻撃したのはShch-213だった可能性がある。[ 1 ] UJ-116は爆雷を発射して応戦した。長年、Shch-213はこの交戦で沈没したと考えられていた。[ 1 ]実際にはShch-213は機雷に触雷し、その爆発で乗員全員とともに沈没した。[ 8 ]
2008年11月15日、潜水艦はコンスタンツァ沖12マイル(19km )でアクエリアス・ダイブセンターのダイバー(ルーマニア人2名、オランダ人1名)によって発見された。SC -213の識別は2010年8月23日にルーマニア当局とルーマニア駐在のロシア連邦代表に発表された。[ 8 ]潜水艦の損傷は機雷に接触したことと一致していた。[ 8 ]爆発により登録マークが破壊されたため、ハリー・バッカーとそのチームが潜水艦を特定したのは2010年になってからだった。[ 8 ] [ 10 ]