第4特殊任務旅団

第4特殊任務旅団 第4コマンド旅団
アクティブ	1944年 – 1946年
国	イギリス
忠誠	英国王室
支店	イギリス海軍
タイプ	歩兵
役割	水陸両用攻撃
サイズ	旅団
エンゲージメント	ノルマンディー上陸作戦 スヘルデの戦い ヴァルヘレンの戦い
司令官
著名な 指揮官	准将 BW レスター
記章
統合作戦 ショルダーパッチ

第4特殊任務旅団は、第二次世界大戦中の1944年3月にイギリス海兵隊の大隊規模の部隊から編成された旅団規模のイギリスコマンド部隊である。イギリス陸軍コマンド部隊がノルウェー、チャンネル諸島、サン・ナゼール、中東で作戦を成功させたため、海軍本部は1942年後半にイギリス海兵隊師団を解散し、水陸両用強襲歩兵隊を8つの追加コマンド部隊に再編成した。

旅団は1944年6月6日のオーバーロード作戦中のノルマンディー上陸作戦に参加し、その後スヘルデ川の戦いとワルヘレン諸島の攻撃に参加した。^[1]同年12月6日、旅団は「特別部隊」という名称とドイツSSとの関連を削除し、第4コマンド旅団に改名された。^[2]

• 指揮官: BW レスター准将
  • 第41コマンド（英国海兵隊（RM））、ECEパーマー中佐
  • 第46コマンドー（RM）、C.R.ハーディ中佐
  • 第47コマンドー（RM）、CFフィリップス中佐
  • 第48コマンドー（RM）、J・L・モールトン中佐^[3]
  • 第4コマンド（イギリス陸軍）は第46コマンド（RM）に代わってスヘルデ川の戦いに参加した^[4]
  • 第10（連合国間）コマンド部隊、ドイツ占領下のヨーロッパからの非イギリス人人員の部隊。^[5]

旅団の任務は侵攻海岸の側面を守り、オルヌ川からポールアンベッサンまでのイギリス軍前線とオマハビーチのアメリカ軍を繋ぐことだった。新たに編成された第46コマンド部隊と第47コマンド部隊が第41コマンド部隊に加わり、連合軍の計画立案者には旅団の任務には4番目のコマンド部隊が必要であることが明らかになったため、3月中旬に王立海兵隊師団の残存兵と他の志願兵が侵攻に間に合うように第48コマンド部隊を編成するための訓練を開始した。旅団は最大で1週間戦闘に参加した後、帰国すると予想された。^[6]

• 第41Cdo(RM)はソード島の右端(西)に着陸します。
• 第46Cdo（RM）はジュノに派遣され、オルヌ川河口の左（東）側の崖を登り、砲台を破壊する。
• 第 47 Cdo (RM) はゴールド ビーチの西側斜面へ向かいます。
• 第48Cdo（RM）は第3カナダ歩兵師団と第2カナダ機甲旅団とともにジュノビーチに向かう。^[7]

第 41 RM コマンドーは旅団の上級部隊であり、エルマンヴィル＝シュル＝メールに上陸し、その後西のリオン＝シュル＝メールに移動しました。部隊の最初の任務は、リュック＝シュル＝メールで仲間のコマンドーと合流することでした。

コマンド部隊は中程度の砲火の中、上陸し、連隊曹長、海軍前線観測士官、副指揮官を含む数名を失った。海岸の防御線を抜けると、比較的静かな地域に出た。集結地点から、コマンド部隊は3台の装甲車両王立工兵隊（AVRE）と合流し、海岸道路をリオン＝シュル＝メール方面に進んだ。P部隊とY部隊が町に近づくと、よく隠されたドイツ軍のPaK38砲が戦車を待ち伏せし、3台すべてを撃破して攻撃を遅らせた。^[6]

A部隊とB部隊はシャトーの第二目標に向かって前進していたが、接近中に攻撃を受け、後退を余儀なくされた。圧倒的な防御と砲撃に直面し、コマンド部隊は陣地を構えて増援を待った。^[6]

13時30分、リンカンシャー連隊第2大隊とロイヤルアルスターライフル第2大隊が、交代要員を連れてコマンドー陣地に移動した。彼が到着するとすぐに、沖合の駆逐艦が1時間にわたる艦砲射撃を開始し、要塞と城を攻撃した。コマンドーが効果的な攻撃を開始するには遅すぎたため、彼らは夜を過ごすために陣地を構えた。^[6]

夜が明けると、ドイツ軍の砲撃が再び始まり、コマンド部隊と支援歩兵隊は2時間足止めされた。その後、ドイツ軍のハインケル爆撃機による爆撃を受け、彼らの陣地に対人爆弾が投下され、王立砲兵観測員を含む数名が死亡、指揮官のグレイ中佐が重傷を負った。副指揮官のバークレー少佐がすでに死亡していたため、指揮権はジョン・タプリン副官に移った。彼の指揮の下、コマンド部隊はリンカンシャー連隊と合流し、要塞と城への最後の攻撃を行った。2つの部隊が陣地を占領すると、第41コマンド部隊は単独でリュック・シュル・メールへ移動した。町は無防備であり、カナダの海岸から仲間が合流するのを待つために塹壕を掘った。^[6]

第48コマンド部隊はジュノービーチのナンレッド地区に上陸し、ラングルン＝シュル＝メールの拠点を襲撃し、その後第41コマンド部隊と合流して第3カナダ歩兵師団とイギリス第3歩兵師団の間の突破口を塞ぐことになっていた。海岸に近づくと、彼らの船のうち2隻が水中の障害物に衝突して沈没した。装備の重さで多くの海兵隊員が波に飲み込まれて死んだ。上陸できた者もドイツ軍の激しい小火器の射撃を受けた。この2つの状況が重なり、無傷で海岸から上陸できたのはコマンド部隊の50%に過ぎなかった。^[6]

海岸を離れると、第 48 コマンド部隊は目標であるラングルンの厳重に防御された砲台へと前進した。彼らが近づくと、駆逐艦HMSヴィジラントが陣地を砲撃したが、堅固な防御設備のためほとんど効果はなかった。コマンド部隊は、狙撃兵、地雷、機関銃、厚さ 4 フィート (1.2 メートル) のコンクリート壁で守られた拠点を発見した。

その後、第1海兵隊支援連隊のケンタウルス支援戦車2両が彼らに加わった。最初の戦車は95mm榴弾砲を発射しながら壁に向かって移動し、交差点を覆っていた機関銃掩蔽壕を破壊した。2両目のケンタウルスが配置に着き始めたが、壁に近づく途中で地雷に当たったため、乗員は脱出してコマンドーに加わらざるを得なかった。^[6]ケンタウルスの弾薬が尽きたか機能不全に陥ったため、攻撃は失敗に終わった。B中隊は交差点を横切って向かいの家まで急行したが、その家は要塞化されており、要塞に面した窓とドアはコンクリートで埋められていた。コマンドーは壁を崩すしかなかった。彼らは壁の基部に突撃を仕掛けたが、要塞は強固すぎた。^[6]

その後、コマンド部隊は、第21装甲師団の反撃により、すでにカーンでのイギリス軍の進撃が阻止され、リオン＝シュル＝メールに向かって進撃しているという知らせを受けた。コマンド部隊は攻撃を中止し、防御陣地につくよう命令された。ドイツ軍装甲擲弾兵が第716歩兵師団の陣地に到着したが、そこにはまだ兵がおり、第4特殊任務旅団の2つの部隊の間に位置していた。^[6]

次の出来事は、第6空挺師団の第6空挺旅団が東にグライダーで強襲着陸したことだった。グライダーの着陸を見て、ドイツ軍司令官は側面攻撃を受けることを恐れ、部隊にカーンへの撤退を命じた。もし彼が前進してコマンド部隊を攻撃していたら、ソードは孤立し、連合軍侵攻の東側側面全体が崩壊していたかもしれない。^[6]

午前中、コマンドー部隊にカナダ軍のM10駆逐戦車2台が加わり、対戦車砲弾を壁に向けて発射した。その後1時間、M10は実弾を壁に浴びせかけ、要塞は崩壊し始めた。その後、イギリス海兵隊機甲支援グループのシャーマン戦車が現れ、壁に向けて発砲し、コマンドー部隊は攻撃を開始した。シャーマン戦車の砲火に援護されながら、コマンドー部隊は要塞の内部を占拠し、その日の残りをラングルン周辺の残りの抵抗勢力の沈黙に費やした。^[6]

旅団の予備部隊である第46コマンド部隊は、6月7日午前9時にジュノー海岸に上陸し、プチアンフェールに進軍した。彼らはドイツ軍の激しい抵抗に直面したが、ドイツ軍の陣地を突破してリュック・シュル・メールまで進むことができた。そこで彼らはジュノーとソードを結ぶ第41コマンド部隊と合流した。^[6]

第47コマンド部隊は最後に上陸したイギリス軍部隊で、ル・アメルの東にあるゴールドビーチに上陸した。彼らの任務は内陸に入り、右折（西）して敵地を12マイル（19.3 km）行軍し、ポール・アン・ベッサンを後方から攻撃することだった。イギリス軍の右端にあるこの小さな港は白亜の崖に守られており、沖合に停泊しているタンカーから海底パイプラインで燃料を運ぶなど、物資を運ぶ主要な手段となるはずだったという点で重要だった。^[8]

47 号が近づくと、先行する部隊が苦戦しているのが見えた。激しい砲火のため、ハンプシャー連隊は当初の計画より 1.5 マイル東に上陸していた。
敵との接触を避けてポール アン ベッサンへ前進するよう命じられた指揮官のフィリップス中佐は、LCA にレ ロケット付近のハンプシャー山脈の背後の海岸に接近するよう命じた。コマンドーは激しい砲火の中上陸し、5 隻の船が海岸に着く前に沈没し、他のほぼすべての船が損傷し、将校 5 名 (その日遅くに海岸まで泳いで戻ってきたフィリップス中佐を含む) と下士官兵 71 名が行方不明になったと報告された。^[6]

副指揮官のフィリップスを見つけられなかった PM ドネル少佐は、部下を率いて海岸を離れ、敵との交戦を避けるため内陸に向かった。前線の後方では、コマンドー部隊は素早くブオットに移動し、フィリップスは長い泳ぎの後に再び合流した。その後数時間、コマンドー部隊は着実に前進し、時折、狙撃兵や油断している後衛部隊に遭遇し、そこから「スパンダウ」( MG-34機関銃) やその他の小火器を数丁捕獲した。夕暮れが近づくと、コマンドー部隊はエスキュル近くの尾根の最高地点であるポイント 72 に到達したが、そこは無防備であることがわかった。彼らは夜のために塹壕を掘り、夜明けのポール アン ベッサンへの攻撃に備えた。^[6]

当初ポールアンベッサンへの攻撃はアメリカ軍の砲兵による支援が計画されていたが、機能する無線機がなかったため、この連携は不可能であった。到着したフランス人民間人 2 名、交代要員の前線観測士官 1 名、およびグージェという名の憲兵が、計画された攻撃を支援した。民間人 2 名はドイツ軍の位置を特定し、砲兵将校は部隊の無線機を修理して沖合の海軍艦艇と連絡を取ることができた。1400
時に 2 隻の大型揚陸艇砲「LCG(L)」が港湾に向けて砲撃を開始し、 1 時間後にはHMSエメラルドの 6 インチ (152 mm) 主砲がこれに加わった。1600 時までに、この都市はイギリス空軍の ホーカー タイフーン空襲を受け、イギリス軍砲兵隊はコマンドーの攻撃に備えてその地域を煙幕で砲撃した。^[6]

グジェはA部隊とB部隊を町を取り囲む溝を通り、外郭の砲台を通り抜けさせた。その間にX中隊は銃剣を構えて機関銃陣地に突撃し、素早く陣地を占領した。外郭の防御線が突破されると、A部隊は西側の地形に向かって前進したが、 6月5日に港に進入したドイツ海軍の 高射砲艦2隻が速射砲で部隊に発砲し、撃退された。B
部隊も町自体に攻撃を仕掛けたが、村中の家屋の高台と機関銃陣地のトーチカに足止めされた。^[6]

フィリップスは次に部下に高射砲艦への攻撃を命じたが、またもや撃退された。事態に気づいたHMSウルサ号とポーランド艦ORPクラコビアク号の艦長は港に近づいたが、港のコンクリートと石の防波堤の背後にいた高射砲艦に発砲することができなかった。そこで海軍は乗り込み部隊を編成し、モーターボートを進水させ、港の防波堤を突破してドイツ艦を攻撃した。^[6]

高射砲艦が沈黙すると、Bおよび重火器部隊は東側の地形を進み、ドイツ軍の防御壁を襲撃し、守備隊を降伏させた。散発的な戦闘は6月8日の夜明けまで続き、西側の地形に残っていた守備隊は降伏した。^[6]

6月9日、PLUTO（海底パイプライン）[燃料パイプ]が陸軍港湾会社の形で到着し、ガソリンが流れ始め、ノルマンディー戦線の連合軍車両に供給されました。^[6]

休息と増強の後、旅団は第41コマンド部隊を除いて南のドゥーヴル＝ラ＝デリブラン レーダー基地に移動した。この要塞化された陣地は、この地域のドイツ空軍の主要レーダー基地であった。それは砲台、地雷原、トンネル、掩蔽壕、5門の5センチ対戦車砲、7.5センチ野砲、高さ20フィート（6.1メートル）の有刺鉄線で覆われていた。旅団は、他の連合軍が通過してカーンに進軍できるように、レーダー基地を孤立させることになっていた。^[6]

境界線を制圧した後、46、47、48コマンド部隊がカナダ軍と空挺師団の支援に派遣され、41コマンド部隊は後方に留まった。翌週、コマンド部隊は時折迫撃砲、タイフーン攻撃、付属の2機のイギリス海兵隊支援グループ（RMASG）ケンタウルスによる一斉射撃で拠点を攻撃し続けた。拠点は地域内の連合軍の動きを積極的に脅かすことはなかったが、ドイツ空軍の夜間戦闘機にレーダー測距情報を提供し、イギリス軍の動きを絶えず報告していた。^[6]

6月17日、攻撃は王立砲兵隊の7.2インチ（180 mm）砲と沖合の艦船からの砲撃で始まった。新指揮官のパーマー中佐の指揮の下、第41特殊部隊と44台の装甲工兵車両が北から攻撃し、他の戦車が南西から陽動作戦を仕掛けた。シャーマンクラブ（地雷除去戦車）が地雷原を突破し、AVREが砲で掩蔽壕を攻撃した。こうした砲火はドイツ軍守備隊に壊滅的な打撃を与えた。特殊部隊が塹壕に入り発砲すると、もはやこの基地を守れないことは明らかだった。残っていた227人のドイツ空軍部隊は降伏し、第4特殊任務旅団のDデイの最後の目標はついに達成された。^[6]

第41コマンド部隊を除いた旅団はオルヌ川に移動し、リチャード・「ウィンディ」・ゲ​​イル少将の指揮下にある第1特殊任務旅団と第6空挺師団に加わった。旅団はイギリス第2軍がカーンへの一連の攻撃を開始するまで、8月中旬までオルヌ地域に留まった。 ^{[1] [9]}

8月中旬、カーン占領後、ゲイル将軍の部隊は陣地を突破し、大規模な攻勢を開始した。8月20日の日の出前に、第46コマンド部隊はプト高地への攻撃を開始し、コマンド部隊はドズレ地域全体を見下ろす陣地を占領した。その日の残りの時間、第48コマンド部隊は支援なしでボカージュを突破し、ポイント134とポイント120に到達し、第41コマンド部隊がそれに続いた。この地点はドイツ軍の町からの退路をほぼ遮断していたため、ドイツ軍は側面攻撃を受けたと悟り、村に火を放って撤退した。^[1]

ドズレを占領したコマンド部隊は、ブーズヴィルからリスル川まで進軍した。ドイツ軍が急いで撤退してから 1 時間も経たないうちに、コマンド部隊と空挺部隊が村に到着することも多かった。

ポントードメールの占領後、第6空挺旅団と第1特務旅団は第49（ウェストライディング）歩兵師団に交代され、イギリスに戻った。数週間その地域に留まり、セーヌ川とヴァルモン川の間の抵抗勢力の拠点を掃討した第4特務旅団を残し、彼らはその後、破壊されたル・アーヴル市内とその周辺の守備隊の役割を引き受け、最終的にダンケルク近郊の陣地に移動して小規模な襲撃でドイツ軍の防衛線を探った。^[6]

9月27日、旅団はベルギーのデハーンの集合地域に撤退した。その後、旅団はオランダのワルヘレン島への別の水陸両用攻撃に備えた。この島はアントワープから海に流れるスヘルデ川の河口に位置していた。島と川の北岸が解放されるまで、港は連合軍の前進を支援するために使用できなかった。連合軍の爆撃機は10月3日にウェストカペレ、フラッシング、フェーレの堤防を突破し、島を浸水させ、周囲のわずかな乾いた地域のみを残し、ドイツ軍の移動の自由を大幅に制限した。^[1]

第4特殊任務旅団が攻撃の海上部隊を形成し、イギリスとカナダの歩兵が本土から陸路で攻撃した。このとき、コマンドーは太平洋作戦ですでにその価値を証明していた装軌式上陸車両（バッファローズとしても知られる）で上陸した。第41コマンドーはウェストカペレの町を襲撃し、その後土手道に沿ってドンブルグまで北進する任務を負った。そのすぐ南で、第48コマンドーはレーダー基地と艦砲台を攻撃し、第47コマンドーはフラッシングに向かって南進して島の西部の包囲を完了した。^[10]

旅団は戦争の残り期間を、インカルキュラブル作戦とボガート作戦でマース川を渡る襲撃に費やした。[ 6 ^]

ドイツ占領任務を終えた旅団は1946年にイギリスに戻り解散した。^[1]

第二次世界大戦中にイギリス軍コマンドスに授与された戦闘栄誉は次の通りである: ^[11]

• 第1特殊任務旅団
• 第2特殊任務旅団
• 第3特殊任務旅団