1984年ベルギーグランプリ

1984年ベルギーグランプリ
1984年F1世界選手権 16戦中第3戦
レース詳細
日付	1984年4月29日
正式名称	XLベルギーの高額
位置	サーキット・ゾルダー・ ホイスデン・ゾルダー、リンブルグ、ベルギー
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.262 km (2.648 マイル)
距離	70周、298.34 km（185.38 マイル）
ポールポジション
ドライバ	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ
時間	1:14.846
最速ラップ
ドライバ	ルネ・アルヌー	フェラーリ
時間	64周目に1:19.294
表彰台
初め	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ
2番	デレク・ワーウィック	ルノー
三番目	ルネ・アルヌー	フェラーリ
ラップリーダー

1984年ベルギーグランプリは、1984年4月29日にゾルダーサーキットで開催されたF1モーターレースでした。 1984年F1世界選手権の第3レースでした。第42回ベルギーグランプリであり、ゾルダーで開催された10回目で最後のレースでした。レースは、4.26キロメートル（2.65マイル）のサーキットを70周、レース距離298.3キロメートル（185.4マイル）で行われました。

このレースは、フェラーリを駆るイタリア人ドライバー、ミケーレ・アルボレートがポールポジションから優勝した。アルボレートにとっては3度目のグランプリ優勝であり、 1966年イタリアグランプリのルドヴィコ・スカルフィオッティ以来、フェラーリで優勝した初のイタリア人ドライバーとなった。ルノーを駆る英国人ドライバー、デレク・ワーウィックが約42秒差で2位、アルボレートのフランス人チームメイト、ルネ・アルヌーが3位となった。

ワーウィックはドライバーズチャンピオンシップで2位に浮上したが、マクラーレン-TAGで完走できなかったフランス人アラン・プロストに5ポイント差をつけられた。

グッドイヤーは予選を圧倒し、ミケーレ・アルボレートが自身初のポールポジションを獲得し、上位7位のうち6位を占めた。フェラーリのチームメイト、ルネ・アルヌーが2位、ウィリアムズ FW09 -ホンダのケケ・ロズベルグが続いた。ミシュラン初のドライバーであるデレク・ワーウィックは、ロータス 95T -ルノーのエリオ・デ・アンジェリスと、フォーミュラワンで驚くほど速いマンフレッド・ヴィンケルホックのATS D7 - BMWを抑えて4位に入った。マクラーレンはペースが遅れ、ポイントリーダーのアラン・プロストは8位、ニキ・ラウダは14位だった。現世界チャンピオンのネルソン・ピケは、ブラバム BT53 - BMWで9位で予選を通過した。ピレリドライバーの中で最高位は、トールマン TG183B -ハートで16位となったジョニー・チェコットだった。唯一予選を通過できなかったのは、RAM -ハートのフィリップ・アリオーだった。

アルボレートは70周すべてをリードし、ピケがピットストップなしで突き進んだにもかかわらず、ピットストップ中もリードを維持することができた。ワーウィックは好調なスタートを切り、アルヌー、ウィンケルホック、デ・アンジェリスが追う​​中、レースの大半を2位で走行した。プロストとリカルド・パトレーゼは早々にリタイアし、ジョニー・チェコットは1周目にクラッチの故障でリタイアした。

ラウダのマクラーレン MP4/2 はレース半ばでウォーターポンプが壊れた。これはTAG -ポルシェエンジンの2度目の故障であり、南アフリカのウォームアップラップでプロストが同じ運命をたどった後だった。その後まもなくヴィンケルホックがピットインし、リジェ JS23 -ルノーのアンドレア・デ・チェザリスがクラッシュした。ピケはピットイン後に3位に浮上したが、レース終了が近づくにつれてペースを落とした。アルヌーは3位に上がったが、ロズベルグに追いつかれた。ピケのBMWエンジンがブローし、残り1周でロズベルグの燃料が尽きたため、アルヌーはアルボレートとワーウィックに続いて表彰台に上がった。ロズベルグは4位、デ・アンジェリスは5位、ステファン・ベロフはティレル 012 -フォードでトップ6を占めた。

結果は数か月後に変わり、1984年シーズンのティレル・レーシングの失格の影響で、ステファン・ベロフが6位から外れ、アイルトン・セナのトールマンTG183Bがポイントを獲得しました。

ベルギーグランプリは1985年に伝統的な開催地であるスパ・フランコルシャン・サーキットに戻ることになった。ベルギーモータースポーツの本拠地の短縮版は前年にF1デビューを果たし、 2年前のゾルダーでのジル・ヴィルヌーヴの死がまだ記憶に新しい中、瞬く間に人気を博した。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。ポイントは最終結果発表時点で正確です。その後、ティレルとそのドライバーは失格となり、ポイントが再配分されました。