ロータス95T

ロータス95T

カテゴリ	フォーミュラワン
コンストラクタ	蓮
デザイナー	ジェラール・デュカルージュ（テクニカルディレクター） マーティン・オギルビー（チーフデザイナー）
前任者	94T
後継	97T
技術仕様[1]
シャーシ	ケブラー/ノーメックス ハニカム モノコック
サスペンション（フロント）	ダブルウィッシュボーン、プルロッド、コイルスプリング
サスペンション（リア）	ダブルウィッシュボーン、プルロッド、コイルスプリング
車軸トラック	フロント: 1,800 mm (71 インチ) リア: 1,700 mm (67 インチ)
ホイールベース	2,775 mm (109.3 インチ)
エンジン	ルノー ゴルディーニ EF4、1,492 cc (91.0 cu in)、90° V6、ターボチャージャー付き、ミッドエンジン、縦置き
伝染 ; 感染	ロータス/ヒューランド5速マニュアル
力	750～760馬力（559.3～566.7kW）@11,500rpm [2]
重さ	540 kg (1,190 ポンド)
燃料	エルフ
タイヤ	グッドイヤー
競技履歴
注目の参加者	ジョン・プレイヤー チーム・ロータス
注目のドライバー	11. エリオ・デ・アンジェリス 12. ナイジェル・マンセル
デビュー	1984年ブラジルグランプリ
レース 勝利 表彰台 ポーランド人 F/ラップ 16 0 6 2 0
コンストラクターズ選手権	0
ドライバーズチャンピオンシップ	0

ロータス95Tは、ジェラール・デュカルージュが設計したフォーミュラ 1レーシングカーで、 1984 年のフォーミュラ 1 世界選手権でチーム ロータスが使用するものでした。この車は数シーズンにわたってロータスに最高の成績をもたらし、頻繁に表彰台に上りました。

この車はルノー ゴルディーニEF4 V6 ターボエンジンを搭載し、ロータスがピレリからグッドイヤータイヤに切り替えた後に走行しました。これは1983年末に競争力を証明したロータス 94Tの発展型でした。

1984年、AUTOCOURSE年鑑の編集者は、チームごとのレビューで、95Tのシャシーをシーズン最高のハンドリングだと賞賛した。95Tの技術レビューでは、特に低速コーナーでのロータスのメカニカルグリップが好意的に評価され、マクラーレンMP4/2と同等か、わずかに優れていると言及した。AUTOCOURSEの編集者は、マクラーレンの方が空気力学的に効率的で、高速コーナーでも優れていると報告したが、1983年シーズンの（結果的に）惨憺たる結果となった後、1984年にロータスを復活させたジェラール・デュカローグの技術ディレクターとしてのリーダーシップを賞賛しなかった。

この車を運転したのはエリオ・デ・アンジェリスとナイジェル・マンセルで、マクラーレンが優勢だったシーズンで両者とも安定した競争力を発揮した。デ・アンジェリスは4回の表彰台獲得を含む11回のトップ5フィニッシュを果たし、ブラジルでの開幕戦ではポールポジションも獲得した。34ポイントを獲得し、ドライバーズチャンピオンシップで3位となった。

一方、マンセルはフランスとオランダで3位に入り、ポルトガルでの最終戦では2位を走っていたがブレーキが故障し（これによりニキ・ラウダがアラン・プロストに0.5ポイント差でドライバーズチャンピオンシップを獲得した）、モナコでは雨に見舞われてトップから脱落（チーム代表のピーター・ウォールとの関係が悪化し、「私の尻に穴が開いている限り、彼はグランプリに勝つことはないだろう」という有名な発言を残した^{[3] ）、}ダラスでは酷暑の中ポールポジションを獲得してレース前半をリードしたが、最終ラップでギアボックスが故障し、フィニッシュラインまで車を押そうとして疲労困憊で倒れた^{[4] 。最終的にマンセルはドライバーズチャンピオンシップで13ポイントを獲得し、} 1985年に彼に代わってドライバーズチャンピオンシップに出場するアイルトン・セナと同点の9位となった。

ロータスは合計47ポイントを獲得し、コンストラクターズ選手権で3位となり、1978年以来の最高順位となった。95Tは、F1で優勢だったマクラーレンMP4/2と同じくらい優れていると多くの人に見られていたが、最大の問題はタイヤ、ギアボックス、そしてルノーエンジンだった。ルノーエンジンはパワフルで信頼性が高いにもかかわらず、マクラーレンのTAG-ポルシェエンジンほど燃費が良くなかった。それでも、この車はロータスを安定したトップランナーとして再確立するのに役立ち、1985年にはさらに発展したロータス97Tが引き継ぐことになった。^[5]

マンセルの95Tは2013年8月にカリフォルニア州モントレーのメカムオークションでオークションにかけられ、落札予想価格は50万ドルから60万ドルだった。^[6]しかし、売れなかった。^[7]

(キー) (太字の結果はポールポジションを示します)