![]() I-44は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| TxDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 15.398マイル[1] (24.781 km) | |||
| 存在した | 1982年[1] –現在 | |||
| 国民保健サービス | 全ルート | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | テキサス | |||
| 郡 | ウィチタ | |||
| 高速道路システム | ||||
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米国テキサス州の州間高速道路44号線(I-44 [a] )は、ウィチタフォールズとオクラホマ州を結ぶ、短いながらも地域的に重要な15.398マイル(24.781 km)の州間高速道路です。その全長は、米国ハイウェイ277号線(US 277)およびUS 281号線と並行しています。I-44は、ウィチタフォールズのダウンタウンとシェパード空軍基地へのアクセスを提供します。I-44は、ウィチタフォールズではセントラルフリーウェイ、バークバーネットではレッドリバーエクスプレスウェイとして知られています。
ルートの説明

I-44 はウィチタフォールズの出口 1 付近から始まり、US 277、US 281、US 287と並行しています。US 281 と US 287 は南へ進み、US 277 は出口 1 で並行部分を離れます。この出口からはUS 82にもアクセスできます。I-44 は北上してウィチタフォールズを通り、 US 287 と支線 325とのインターチェンジに到着します。US 287 は並行部分を西へ高速道路として離れ、支線 325 はインターチェンジから北東へ離れ、シェパード空軍基地とウィチタフォールズ地域空港へのアクセスを提供します。I-44 は北へ進み、ベーコン スイッチ ロードでウィチタフォールズ市域を離れます。この高速道路は、ファーム トゥ マーケット ロード 3429 (FM 3429)のインターチェンジの南でバークバーネット市域に入ります。市内を北上すると、I-44号線は州道240号線(SH 240)とインターチェンジする。SH 240号線を通過した後、I-44号線は北東に向かい、テキサス州のイースト3番街にある最終インターチェンジに到着する。I-44号線はレッド川を渡ったところでテキサス州を離れ、オクラホマ州に入る。[3]
歴史
1982年、オクラホマシティからI-40を過ぎてHEベイリーターンパイクに沿って南にI-44の標識が設置された。 [4] [5]これにより、州間高速道路はテキサスまで約100マイル(160 km)延長された。この追加標識には、バークバーネットのレッドリバーエクスプレスウェイとウィチタフォールズのセントラルフリーウェイから8番街(US 277/US 281/US 287と並行)までが含まれていた。長年、フリーウェイはここで終了しており、交通はサービス道路に出るしかなかった。2000年代初頭、セントラルフリーウェイはダウンタウンエリアまで延長され、ロイドルビーオーバーパスを経由してセントラルイーストフリーウェイに直接接続された。[要出典]
終了リスト
ルート全体はウィチタ郡内にあります。
注記
- ^一部の情報源では「IH-44」が使用されているが、「IH」は テキサス州運輸局が州間高速道路の略称として使用している。[2]
参考文献
- ^ ab 交通計画・プログラミング課 (nd). 「州間高速道路第44号線」.高速道路指定ファイル.テキサス州交通局. 2014年7月22日閲覧。
- ^ 交通計画・プログラミング課 (nd). 「高速道路指定用語集」. テキサス州運輸省. 2022年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月20日閲覧。
- ^ 「I-44 の全体図」(地図)。Googleマップ。2008 年2 月 25 日閲覧。
- ^ 「I-240 区間が I-44 に変更」。The Daily Oklahoman。1982年 10月9 日。OCLC 26181551。[ページが必要]
- ^ 公式州地図(地図)。オクラホマ州運輸局。1983年。[全文引用が必要]
- ^ 「I-44のルート」(地図)。Googleマップ。 2018年5月9日閲覧。
外部リンク

