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| エンデバー海峡 | |
|---|---|
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  エンデバー海峡 | |
| 位置 | オーストラリア北部 |
| 座標 | 南緯10°47′3″ 東経142°17′20″ / 南緯10.78417° 東経142.28889° / -10.78417; 142.28889 |
| タイプ | 海峡 |
| 語源 | エンデバー号 |
| の一部 | トレス海峡 |
| 海洋/海水源 | アラフラ海 |
| 流域 国 | オーストラリア |
| 運営会社 | トレス海峡諸島地域 |
| 最大長 | 48 km (30 マイル) |
| 最大幅 | 10 km（6.2 マイル） |
| 平均深度 | 15メートル（49フィート） |
エンデバー海峡は、オーストラリア本土のケープ・ヨーク半島と、オーストラリア北部クイーンズランド州のトレス海峡の最南端にあるプリンス・オブ・ウェールズ島の間にある海峡です。1770年に探検家ジェームズ・クックが自身の船、HMSエンデバー号にちなんで名付けました。彼は航海の際、この海峡をインド洋への通路として利用しました。 [1] [2]
地理
エンデバー海峡は、北端から南端までの長さが約48キロメートル（30マイル）、幅は3.2キロメートル（2マイル）から9.7キロメートル（2マイル）である。海峡の平均水深は13メートルから15メートル（7ファゾムから8ファゾム）で、砂地の底は適度な厚さのサンゴの層で覆われている。[3]海峡は一般的に安全に航行でき、大きな沈没船や汚水は見当たらないが、[3]大型船舶にとっては、海峡の西端、アラフラ海と接続する地点で水深がわずか5.5メートル（3ファゾム）程度と危険である。[4]
この浅瀬の西端がもたらす危険は、オーストラリアのオランダ人探検家たちがこの地域の以前の海上探検で決して克服できなかった障壁でした。もし彼らが当時エンデバー海峡を通過することができていたなら、イギリス人よりも約150年も早く、 1770年に東オーストラリアを発見していた可能性があります。[ 4 ] オランダ人は、 1606年にウィレム・ヤンスゾーンがヨーク岬半島を発見した後、17世紀初頭にオーストラリア西海岸のほとんどの地図を作成することに成功していました。 [4]
エンデバー海峡の浅い西端は、 1844年11月にアメリカ号が難破した原因でもあった。乗船していた全員が溺死したと思われたが、13歳のスコットランド人少女バーバラ・トンプソンだけは、プリンス・オブ・ウェールズ島に住むトレス海峡諸島民カウラレグ族に救助され、その後5年間彼らと暮らした。[5]
現在、この海峡は小型船舶の通行がほとんどなく、西側はこうした船舶の護岸として利用されることが多い。海峡の平均水深が比較的浅く、特に西端では危険を伴うことから、最近は海峡を深くするべきだという声が上がっているが、現時点では計画はない。[1]
参照
参考文献
- ^ ab ロスウェル、ドナルド、サム・ベイトマン（2000年）。航行の権利と自由、そして新しい海洋法。Martinus Nijhoff Publishers。p. 119。ISBN 90-411-1499-8。
- ^ 「エンデバー海峡（クイーンズランド州）の地図」。Bonzle Digital Atlas of Australia。2015年。 2015年4月26日閲覧。
- ^ ab ホースバーグ、ジェームズ (1852)。『インド航路案内、あるいは、東インド諸島への航海の案内』p. 802。
- ^ abc ヒース、バイロン（2005年）。グレートサウスランドの発見。ローゼンバーグ。pp.60-61。ISBN 1-877058-31-9。
- ^ 「一般歴史」。トレス海峡地域庁。2011年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月21日閲覧。