SNCFロジスティクス

SNCF Logistics は、貨物輸送と物流を担当するSNCFグループの部門でした。

この部門には、一般陸上輸送および物流の Geodis (および子会社)、国営鉄道貨物輸送業者のFret SNCFおよびCaptrain France (短距離貨物)、Captrain (国際鉄道貨物) (旧 Fret SNCF とVeolia Cargoから買収した業務を統合) 、 Ermewa 、 France Wagons 、 Akiem 、 Transengraisなどの鉄道車両リース業務、および自動車輸送会社 STVA の業務が含まれていました。

SNCF Logisticsは国営企業であり、 EPIC（工業商業公社）に分類されていました。2020年1月1日、SNCFはすべての貨物サービスを統合したRail Logistics Europeを設立し、Geodisは独立運営の子会社として分離されました。

1904年 – ル・アーブルにTransports Rapides Calbersonが設立され、1920年にSociété des Transports Routiers Calbersonに改名されました。

1961 年、SCETA は Société des Transports Routiers Calberson を買収しました。

1995 年に、Compagnie Générale Calberson、Bourgey Montreuil、SCETA Transport、SCETA International が合併して GEODIS グループが設立されました。

1996年8月20日の法令によりグループは民営化され、混載、海外、物流、道路の4つの事業ラインに再編されました。

2002 年、GEODIS はドイツの Rohde & Liesenfeld 社と提携し、国際販売および輸送ネットワークを強化しました。同社は利益の回復を確認しました。

2003年、GEODISはインドネシアと韓国に自社名の新しい事業拠点を設立し、アジアネットワークを拡大しました。

2004 年、GEODIS Calberson は創立 100 周年を迎えました。グループは収益性の高い成長への回帰を確認しました。

2005 年、GEODIS はパリのユーロネクストのユーロリスト市場のコンパートメント B に上場しました。グループは欧州混載サービスである Eurofirst を開始しました。

2006 年に同グループは TNT の貨物輸送部門を買収し、ヨーロッパ有数の貨物管理事業者の 1 つにランクされました。

2007 年、GEODIS は株式資本の増資を実施し、大きな成功を収めました。グループは Rohde & Liesenfeld を買収し、混載、貨物輸送、契約物流、道路輸送の 4 つの事業ラインに基づく新しい組織構造を導入しました。

2008 年、GEODIS は主要株主による買収により SNCF の新しい輸送およびロジスティクス部門に加わりました。同年、GEODIS は長期契約に基づき IBM のグローバル ロジスティクス フロー管理プラットフォームである IBM Global Logistics を買収し、グループの 5 番目の事業である GEODIS Supply Chain Optimization が誕生しました。2009 年、GEODIS は Giraud International の 4 つの事業のうち 2 つ、鉄鋼事業と中央および東ヨーロッパ地域事業を買収し、外部成長プログラムを継続しました。

2012年にマリー・クリスティーヌ・ロンバールが最高経営責任者として参加しました。

2015 年、GEODIS は OHL (Ozburn-Hessey Logistics) を買収し、米国における貨物輸送および契約物流サービスを強化しました。

2021年、 COVID-19パンデミックによる航空貨物の大幅な不足を受けて、ジオディスはジオディス・エア・ネットワーク向けにエアバスA330-300改造貨物機をリースした。この航空機はタイタン航空によって運航され、アムステルダム、ロンドン、シカゴ、香港間を飛行する予定である。^{[8] [9] [10]}

物流会社カルベルソンの起源は、エミール・カルベルソンが鉄道網に乗り入れる宅配便会社をル・アーヴルで設立した1904年に遡り、1910年までに彼の会社はパリ・ルーアン・ル・アーヴル鉄道全線にサービスを提供するまでに拡大した。1925年に同社は法人化し、ソシエテ・デ・トランスポート・ラピッド・カルベルソンとなった。1932年にフランス・ドミシル・トランスポート（FTD）が同社の過半数株式を取得し、ソシエテ・ヌーベル・デ・トランスポート・ラピッド・カルベルソン（SNTR）となった。1955年にSNCFの道路輸送子会社であるセタが同社を買収。国の支援を受けて同社は拡大し、1966年にシェンカー・フランスを買収して海外事業を開始した。1984年に同社は コンパニー・ジェネラル・カルベルソン（CGC）としてパリ​​証券取引所に株式を公開した。^[4]

1995年、カルバーソンは海外事業とともに、ブルジェ＝モントルイユ社、SNCF-Scetaのその他の非鉄道貨物事業とともに、Compagnie Générale Calbersonに統合され、その後Geodisに改名されました。その後、Geodisグループは1996年に民営化されました。^[2]

1997年にTailleur Industrieを買収し、2000年にエクスプレス配送サービスのExtandを英国郵便局に売却し、その年の終わりまでにイタリアの会社Züst Ambrosettiの貨物業務を買収した。^[2]ドイツの航空・海上貨物会社Rohde & Liesenfeldとの提携は2002年に始まり^[11]、2008年に同社を買収して子会社Geodis Wilsonに組み入れた。^[12]さらに、同グループは2006年にフランスでFedExの運送業務を開始し^[11] 、同年にTNT（TNT買収前はWilson Logisticsとして知られていた^[13]）の貨物管理業務を引き継いだ。 ^[14]同社は2007年にGeodis Wilson^{となった。[15]}

2008年4月、SNCFはGeodisの株式の57% ^[16]（元々43%の株式^[1]を保有していた）を4億6200万ユーロで買収する提案を行い、これにより同社の経営権を獲得し、12年前に民営化された組織を事実上再国有化した。 [ ^17]この買収提案は5月にフランスの証券取引委員会（AMF）によって承認された。[ 18 ^]

Geodis SNCFの買収後、 Geodis は^{[いつ? ]} SNCF の企業部門の名称となり、鉄道以外の活動も含め、国内および国際のすべての貨物輸送と物流を担当するように なりました。

2009年3月、2008年12月に最初に発表されたIBMのグローバルロジスティクス会社のジオディスによる買収が完了しました。 ^[19]さらに、物流事業の買収契約の一環として、ジオディスは複数年契約によりIBMの唯一の物流サプライヤーになりました。

2009年9月、ヴェオリア・カーゴはSNCFとユーロトンネルに買収され、SNCFに買収された事業部門はその後、2010年2月にSNCFグループの他の国際鉄道貨物会社とともにキャップトレインに改名されました。^[20]

2010年1月、 SNCFの子会社であるTransport et Logistique Partenaires SAを通じたSNCF GeodisによるErmewa（ヨーロッパの主要なワゴンレンタル事業^[21] ）の完全買収が欧州委員会によって承認された。^[22]

2010 年 12 月、SNCF Geodis は ITL アイゼンバンゲゼルシャフトの買収を完了しました。^[23]

欧州議会の社会民主党の調査、シェフィールド・ハラム大学、その他の団体は2023年にジオディスがサンライズ・マニュファクチャー・グループ社が提供するウイグル人強制労働収容所を衣料品の生産に利用していると非難している。^[24]

GeodisはSNCFの5つの部門のうちの1つでした。この部門はGeodis（統合物流）、STVA（自動車輸送物流）、鉄道輸送、資産管理（鉄道車両リース）の4つの分野に分かれていました。^{[25] [26]}

• ジオディス^[27]
  • ジオディス・ウィルソン（ジオディス・オーバーシーズとTNTフレイト・マネジメント、ウィルソン・ロジスティクス、ローデ・アンド・リーゼンフェルドの合併により設立。^[28]） - 陸上、航空、海上貨物物流^[29]
  • Geodis Calberson（旧Calberson） - メッセージングおよびエクスプレスサービス - フランスおよびヨーロッパ^[30]
  • Geodis Logistics（旧IBMロジスティクスとその他の買収） - 物流管理^[31]
  • Geodis BM（旧ブルジェ＝モントルイユ）欧州道路輸送^[32]
• STVA ( Société de Transports de Véhicules Automobiles ) - 道路、鉄道、海上による車両 (自動車など) の輸送。^[33]
• 鉄道輸送:
  • Fret SNCF - フランスの鉄道貨物輸送公社
  • Captrain France - 民間企業としてフランスの鉄道貨物輸送事業を展開
  • キャップトレイン - フランス国外でのヨーロッパの鉄道貨物輸送事業: ^[20]
    • Captrain Benelux (旧称 Fret SNCF Benelux、Veolia Cargo Belgium、Veolia Cargo Nederland、ITL Benelux)
    • Captrain Deutschland（旧称Fret SNCF DeutschlandおよびVeolia Cargo Deutschland、旧Rail4Chemを含む）
    • Captrain Italia（旧称Fret SNCF ItaliaおよびVeolia Cargo Italia）
    • キャップトレインUK（旧フレイトヨーロッパUK ^[34]）
    • カプトレイン ルーマニア (旧 VFLI ルーマニア)
• 資産管理 - 機関車および貨車のリースおよび関連サービス:
  • アキエム（機関車）^[35]
  • エルメワ（ワゴン）[ ^21]
  • フランスワゴン（ワゴン）^[36]は2010年5月にエルメワグループに合併された。^[37]
  • トランスアングレース（肥料の鉄道輸送 - 車両のリースまたはレンタル）^[38]

• Geodis (2008年にSNCFに買収) Geodisの詳細な背景と財務情報はwww.supplychainleadersでご覧いただけます。
• ジオディス・ウィルソン公式サイト