航空チャーター

航空チャーターとは、個々の座席（つまり、従来の航空会社を通じてチケットを購入すること）ではなく、航空機全体を借りる（つまり、チャーターする）事業のことです。

チャーター便（エアタクシー、アドホック便とも呼ばれる）は、運航国の民間航空当局からの認可が必要です。これらの規制は、定期便ではない非定期便を提供するという点で、通常の商業旅客便とは区別されます。

同様の規制は、航空救急サービスや貨物輸送サービスにも一般的に適用され、これらもまた多くの場合、臨時の有料サービスである。

航空チャーターサービスを提供するビジネスモデルは、従来のチャーター運航会社からブローカー、ジェットカードプログラムまで、いくつか存在する。

• チャーター便運航会社は、米国航空会社の場合はFAA（連邦航空局）など、関連する政府機関の認可を受けており、有料フライトの広告および運航を行う法的権限を有している。
• 航空チャーターブローカー – チャーターブローカーは、「認可された代理人」として、顧客に代わってフライトを手配します。
• ジェットカード– ブローカーと運航会社の両方が提供するプログラムで、顧客には特定のジェット機カテゴリーの固定時間料金が提示され、ブローカーまたは運航会社は利用可能なチャーター機の中からジェット機を手配する。
• オンラインマーケットプレイス– 顧客が希望する航空機を運航会社と直接選択して予約できるオンライン予約プラットフォーム。

チャーター機のカテゴリーには以下が含まれます。

• 水上飛行機 – 例：DHC-2 ビーバー、DHC-3 オッター
• ターボプロップ機 – 例：ピラタス PC-12、キングエア 350、ピアジオ P-180 アバンティ
• 小型ジェット機 – 例：フェノム300、サイテーションCJ3
• ミッドキャビンジェット – 例: Learjet 60、Hawker 800XP
• スーパーミッドキャビンジェット機 – 例：サイテーションX、チャレンジャー300
• 大型ジェット機 – 例：ボンバルディア チャレンジャー605、ファルコン900
• 超長距離ジェット機 – 例：ガルフストリームV、ガルフストリームG650、ダッソー・ファルコン7X
• VIP旅客機 – 例：ボーイング・ビジネスジェット、エアバス・コーポレートジェット

世界にはチャーター可能なビジネスジェットが推定15,000機ある。米国市場が最大で、次いで欧州市場が続き、中東、アジア、中央アメリカでも活動が拡大している。^{[ 4 ]}

チャーター航空会社の中には、エアバス、ボーイング、マクドネル・ダグラスのダグラスDC-10やボーイング747といった大型旅客機を含む、他のタイプのジェット機を使用しているところもある。アメリカのアロー・エアもそうした航空会社の一つで、1983年から6機のDC-10を保有していた。

• エアタクシー
• 航空機リース
• 民間航空
• チャーター航空会社一覧

• ウィキメディア・コモンズにあるチャーター航空会社関連のメディア