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イギリス帝国のエジプト遠征軍(EEF)の一部であるチャイトール軍による第三次トランスヨルダン攻撃は、1918 年 9 月 21 日から 25 日にかけて、オスマン帝国の第 4 軍およびユルドゥルム軍集団の他の部隊に対して行われた。これらの作戦は、第一次世界大戦のシナイ半島およびパレスチナ戦役の最後の数か月である 9 月 19 日に始まったメギドの戦いの一部であるナブルスの戦いの最中に行われた。ナブルスの戦いの右翼で戦われ、補助的であった第三次トランスヨルダン攻撃は、北に向かって Kh Fasail への攻撃から始まった。翌日、チャイトール軍の一部は、ヨルダン川を渡ってユダヤ丘陵から東へ退却する主要な線上でオスマン帝国の第 53 師団 (第 7 軍) を攻撃し、捕獲した。ユルドゥルム軍集団の撤退部隊はジスル・エド・ダミエ橋の戦いで攻撃を受け、南のいくつかの浅瀬も占領され、この撤退線は閉鎖された。占領した橋と浅瀬を保持する分遣隊を残し、チャイトール軍はシュネット・ニムリンの第四軍駐屯地を攻撃して占領し、エス・サルトを三度目に占領することで東進を開始した。第四軍第八軍団が撤退する中、チャイトール軍は前進を続け、第二次アンマンの戦い中の9月25日にアンマンを攻撃して占領した。数日後、アンマンの南で、ヒジャーズ鉄道南部を駐屯していた第四軍第２軍団がジザでチャイトール軍に降伏し、事実上この地域での軍事作戦は終了した。
第三次トランスヨルダン攻撃における大英帝国の勝利により、オスマン帝国の領土が数マイル占領され、オスマン帝国の軍団1個分に相当する兵力が捕獲された。一方、シャロンの戦いとナブルスの戦いにおけるEEFの勝利後、第4軍の残存部隊は第7軍と第8軍の残存部隊とともに、混乱のうちにダマスカスへ北へ撤退せざるを得なかった。この7日間の戦闘では地中海から戦闘が広がり、数千人の捕虜と広大な領土が捕らえられた。砂漠騎兵軍団は残存部隊を数日間追撃した後、10月1日にダマスカスを占領した。ダマスカスから脱出したユルドゥルム軍集団の生き残りは、ハリタンへの追撃中に北へ追撃され、その際にホムスは占領され、アレッポはファイサル王子のシェリフィアル軍によって占領された。その後間もなく、10月30日、連合国とオスマン帝国との間でムドロス休戦協定が締結され、シナイ半島とパレスチナにおける戦役は終結した。
1917年末のエルサレムの戦いでの勝利と1918年2月のジェリコの占領に続き、エジプト遠征軍（EEF）はヨルダン川を渡り、3月に橋頭堡を築いてから、第一次トランスヨルダン攻撃でアンマンを攻撃した。これらの橋頭堡は、5月3日から5日にかけてヨルダン渓谷への2度目の撤退が行われたシュネット・ニムリンとエス・サルトへの第二次トランスヨルダン攻撃の後も残った。これにより、1918年9月までこの地域での大規模な作戦は終了した。[ 1 ] EEFの司令官エドモンド・アレンビー将軍は、いくつかの理由から1918年の夏にヨルダン渓谷を占領することを決定した。渓谷からの撤退は、2度のトランスヨルダンでの勝利の後、ドイツ軍とオスマン軍の士気をさらに高め、この地域に住む人々の間での地位を高めることになる。[ 2 ]アレンビーは、ヒジャーズ・アラブ人の支援が右翼防衛にとって非常に重要だと考え、彼らに多額の補助金を与えた。
必要な補助金と、北部作戦に必要な追加の5万ポンドについては、 何とかやりくりできると思います。オーストラリアから送金中の40万ポンドに加えて、さらに50万ポンドを要請しています。アラブ諸国への補助金の支払いが再び遅れるリスクを冒さないことの重要性を、WO（労働局）を通じて訴えてくださることを期待しています。
—レジナルド・ウィンゲート将軍からアレンビー将軍への1918年7月5日付の書簡[ 3 ]
アンマンのヒジャーズ鉄道駅からシュネット・ニムリンまでの道路は、ヨルダン渓谷の占領にとって深刻な脅威であり続けた。なぜなら、ドイツ軍とオスマン帝国軍の大部隊が、この連絡線に沿ってアンマンからシュネット・ニムリンまで迅速に移動し、そこからヨルダン渓谷への大規模な攻撃を仕掛けることができたからである。[ 2 ] [注1 ]アレンビーが説明するように、
私は両翼で攻撃を維持するだけの戦力を持っておらず、トルコ軍は必要に応じて予備兵力を両翼間で移動させることができる。トルコ軍は予備兵力が多く、第7軍は2400名、第8軍は5800名を予備兵力として保有している。私はヨルダン川の橋と死海の支配権を維持しなければならない。そうすることでトルコ軍は相当数の兵力を私に監視させ、ファイサルとその軍への圧力を軽減することができる。彼が引き続き活動的であることが私にとって絶対に不可欠だ。彼は分別があり、情報通で、私に課せられた制約を十分に理解している。私はローレンスを通じて彼と密に連絡を取り合っている。現在、私は谷に騎兵師団2個とインド歩兵旅団1個を配置している。この兵力はまだ減らすことはできない。
—アレンビーからウィルソンへの手紙 1918年6月5日[ 4 ]
7月までに、アレンビーは「 9月に行動を起こすことを非常に切望していた」。彼はトゥルカルム、ナブルス、そしてヨルダン川にかかるジスル・エド・ダミエ橋の占領を目指していた。彼は「トルコ軍がナブルス－ジスル・エド・ダミエ－エス・サルト間の道路を所有していることは彼らにとって大きな利点であり、私がそれを手に入れるまでは、私の部隊やアラブ軍でエス・サルトを占領することはできない」と述べた。彼は、ナブルスからワディ・ファラ沿いにヨルダン川のジスル・エド・ダミエを経てエス・サルトに至るこの重要なオスマン帝国の通信線を占領することで、「私の新しいインド軍とアラブの同盟軍の両方を勇気づける」ことも期待していた。[ 5 ]
8月にオーストラリア騎兵師団が撤退して以来、谷がまだ完全に駐屯しているように見せかけるための措置が取られた。[ 6 ] [ 7 ] 9月11日、シンド騎兵隊を含む第10騎兵旅団がヨルダン渓谷を出発した。彼らはエリコを経由して19マイル（31km ）タラート・デ・ドゥムまで行軍し、さらに20マイル（32km ）進んでエナブに到着し、9月17日にラムレーに到着してメギドの戦いの開始に備えた。[ 8 ]
チャイトールの部隊は、エリコの北西8 マイル (13 km)のユダヤ丘陵で XX 軍団と合流し、ヨルダン渓谷を横断し、その後ゴラニエとアウジャの橋頭堡を通って南下し、死海に至る右翼を保持した。 [ 9 ]この地域は、エル・ハウドにあるオスマン帝国またはドイツ軍の長距離砲と観測所によって見下ろされていた。[ 10 ] [ 11 ]
第二次トランスヨルダン攻撃後、オスマン帝国軍の前線は強化された。前線は南部から始まり、オスマン帝国騎兵隊がマダバへの道を警備した後、鉄条網で厳重に守られた塹壕へと続いた。これらの塹壕の前には、マカデト・ヒジュラのヨルダン川の浅瀬の対岸の丘陵地帯から、ジェリコからエス・サルトへの道路の北約4マイル（6.4km ）まで前哨基地が伸びていた。この道路は、第一次トランスヨルダン攻撃以前にシュネット・ニムリン付近のゴリアンイェ橋で遮断されていた。前線は、左翼のカブル・サイード、クフ・エル・クフレイン、カブル・ムジャヒドにも鉄条網で守られた前哨基地によって強化された。右翼の山麓から、南向きの塹壕と塹壕の鉄条網がシュネット・ニムリンの北8,000ヤード（7,300メートル）からヨルダン渓谷を横断してヨルダン川まで伸びており、ウム・エシュ・シェルトの浅瀬の南1,000ヤード（910メートル）に位置していた。 [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]この線は川の西側で「射界の良い鉄条網で囲まれた塹壕」の連なりによって続き、[ 15 ]その後、ワディ・メラハの北岸または左岸に沿って塹壕と塹壕の連なりとなった。これらに続いて「バクル尾根に向かって塹壕と塹壕の連なりがあり、これらは塹壕化されていたが鉄条網は張られていなかった。バガラトには、鉄条網で囲まれた堅固な掩蔽壕と塹壕からなる強力な前線陣地が築かれていた。」[ 13 ]ユダヤ丘陵のバクル尾根は、EEFが保持していたエル・ムサッラベ突出部の西に位置していた。オスマン帝国の前線は、ヨルダン川沿いのレッドヒルにある塹壕陣地によって支えられており、そこはオスマン帝国の主要な砲兵観測地点でもあった。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
メギドの戦いの最初の36時間、9月19日午前4時30分から9月20日午後5時までの間に、ドイツ軍とオスマン帝国軍の前線は、EEF第21軍団の歩兵によって分断された。これにより、砂漠騎兵軍団の騎兵が突破口を通り抜け、アフラ、ナザレ、ベイサンの目標に向かって進軍を開始できた。オスマン帝国の2つの軍は有効な通信手段を失い、ユダヤ丘陵地帯で続くイギリス帝国歩兵の猛攻に対して共同作戦を組織することができなかった。オスマン帝国の第7軍と第8軍は、トゥルカルムとナブルスから北へ向かう主要道路と鉄道に沿って撤退を余儀なくされ、これらの道路と鉄道は合流してドタン峠を通り、エスドレアロン平原のジェニンへと至った。そこで、9月20日の夕方、町を既に占領していた第3軽騎兵旅団によって、これら2つのオスマン軍の撤退部隊が捕らえられた。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [注2 ]
ユルドゥルム軍集団の司令官オットー・リマン・フォン・サンダースは、 9月20日朝のナザレの戦いの最中、第5騎兵師団の一部によってナザレの司令部から追い出された。彼はティベリアとサマクを経由して、駐屯部隊に警告を発し、9月21日朝にダマスカスに向かう途中でデラアに到着した。デラアで、リマン・フォン・サンダースは第4軍からの報告を受け、南ヒジャーズに駐屯する部隊を待たずにデラアからイルビドまでの線まで撤退するよう命じた。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [注3 ]
シャロンとナブルスの戦いが行われている間、地中海沿岸からユダヤの丘陵地帯で戦っていた砂漠騎兵軍団、第21軍団、第20軍団の右翼を防衛するために強力な部隊を配備する必要があった。ヨルダン渓谷の右翼は、オスマン帝国第4軍による側面攻撃の脅威からチャイトール軍によって守られていた。[ 22 ] [ 23 ]エドワード・チャイトール少将 が指揮するこの複合部隊[ 24 ]は、ブーによって「ほぼ2個師団に相当」 [ 25 ]と評されており、11,000人の強化騎兵歩兵師団であった。[ 26 ] 9月30日の作戦終了時には、チャイトール軍は「8,000人のイギリス兵、3,000人のインド兵、500人のエジプトラクダ輸送軍団」で構成されていた。[ 27 ]
アンザック騎兵師団の医療部隊に加え、第1/1ウェールズ野戦救護隊と第157インド野戦救護隊、アンザック野戦研究所、そして第14オーストラリア総合病院と第2野戦病院の人員から編成された新しい作戦部隊がチェイトーの部隊に配属された。[ 28 ]
軽騎兵旅団と騎馬ライフル旅団の野戦救護隊の不動部隊、第1/1ウェールズ野戦救護隊と第157インド野戦救護隊の部隊、アンザック野戦研究所の運営部隊、およびエジプト病院の分遣隊から受け入れ所が編成された。この受け入れ所は、2回のトランスヨルダン攻撃中に主要な治療所が占拠していたジェリコ近郊の場所を引き継ぎ、泥小屋で200人、テントで400人、放棄された砂漠騎兵軍団本部で700人の患者を収容できた。[ 28 ]
ラムレに本部を置く英国空軍（RAF）第5（軍団）航空団は、 9月18日にRAF第142飛行隊の1個飛行隊をチャイトール部隊に派遣した。この飛行隊はエルサレムを拠点とし、チャイトール部隊の前方10,000ヤード（9,100メートル）までの砲兵との連携、接触パトロール、戦術偵察を担当した。 [ 29 ]
オーストラリア航空隊（AFC）第1飛行隊は、ブリストル戦闘機を運用し、爆撃および戦略偵察任務を実施し、メギド戦場全体を概観し、すべての展開を報告することになっていた。一方、SE5.a航空機を装備した第111飛行隊と第145飛行隊は、ジェニン飛行場上空を終日常時哨戒し、その地域のすべての目標を爆撃および機関銃掃射し、航空機の離陸を阻止することになっていた。第144飛行隊のエアコDH.9航空機は、アフラ電話交換局と鉄道駅、メスディエジャンクション鉄道線、およびナブルスのオスマン帝国第7軍司令部と電話交換局を爆撃することになっていた。新たに到着したハンドレー・ページ爆撃機は、 112ポンド（51kg ）爆弾16発を搭載し、オーストラリア人のロス・スミスが操縦して、第144飛行隊によるアフラ爆撃を支援することになっていた。[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [注4 ]
チャイターは1918年9月5日にヨルダン渓谷の守備隊の指揮を執った。グランヴィル・ライリー准将の指揮下にある右翼は、第2軽騎兵旅団と第20インド旅団によって守られていた。W・メルドラム准将の指揮下にある左翼は、ニュージーランド騎馬ライフル旅団、第38ロイヤル・フュージリアーズ大隊、第1および第2イギリス西インド連隊大隊によって守られ、野戦砲兵中隊とインド山砲中隊が支援していた。第39ロイヤル・フュージリアーズ大隊はセクター予備部隊を構成し、第1軽騎兵旅団は予備部隊であった。[ 33 ] [ 34 ]
オスマン帝国第4軍がヨルダン渓谷の東側、エス・サルト、アンマン、ヒジャーズ鉄道を保持し続ける一方で、チャイトールの小規模部隊はEEFによるヨルダン渓谷の占領を継続することになっていた。チャイトールの部隊はできるだけ早く北上してジスル・エド・ダミエ橋を占領し、オスマン帝国第7軍と第8軍の主要な退却路を遮断することになっていた。これはまた、ヨルダン川西側のユダヤ丘陵にいる2つの軍と東にいる第4軍との間の主要な通信路でもあった。[ 23 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]第21軍団と砂漠騎兵軍団による第8軍への攻撃、および第7軍に対するナブルスの戦いの攻撃の開始により、第4軍は第7軍と第8軍の撤退に合わせてヒジャーズ鉄道に沿って北へ撤退せざるを得なくなると予想されていた。[ 9 ]
砂漠騎兵軍団のオーストラリア軍司令官ハリー・ショーヴェル中将は、チャイトールに「当面は」持ち場を維持するよう指示したが、24時間体制のパトロールでオスマン軍を注意深く監視し、放棄された敵陣地があれば直ちに占領するよう命じた。[ 28 ] [ 38 ] 9月16日からオスマン軍の前線は厳重に監視され、ニュージーランド騎馬ライフル旅団とイギリス西インド連隊の歩兵大隊はヨルダン川西岸の北で示威行動を行った。チャイトール軍は、エス・サルトの3度目の占領やアンマンの第二次戦闘を含む、オスマン帝国第4軍のあらゆる撤退を利用する準備ができていた。[ 12 ] [ 38 ] [ 39 ]
厳重なパトロール活動に加え、9月17日と18日の夜には、第1軽騎兵旅団と第2軽騎兵旅団の連隊がヨルダン渓谷の橋頭堡から出撃し、オスマン帝国の防衛陣地に対する示威行動を行った。オスマン帝国の「重高速砲」は、エリコと町の北にあるワディ・ヌエイアメのチャイトール司令部に向けて砲弾を発射し、反撃した。[ 13 ] [ 40 ]
フォン・ザンダースが指揮するユルドゥルム軍集団は、1918年8月時点で、19,819丁の小銃、273丁の軽機関銃、696丁の重機関銃で武装した40,598人の前線歩兵で構成されていた。 [注5 ]機関銃の数が多かったのは、オスマン帝国軍の新しい編成表とドイツ・アジア軍団の機関銃部隊を反映したものであった。歩兵は12個師団に編成され、地中海から死海までの90キロメートル（56マイル）の前線に沿って展開された。第8軍は海岸からユダヤ山地へ、第7軍はユダヤ山地からヨルダン川方面へ、第4軍はヨルダン川の東側に配置された。[ 41 ]
第8軍管轄区域の第2カフカス騎兵師団と第4軍管轄区域の第3騎兵師団から作戦予備部隊が編成された。[ 42 ]
オスマン帝国第4軍は、歩兵6,000名と騎兵2,000名、砲74門で構成され、モハメド・ジェマル・パシャ将軍が指揮を執った。[注6 ]軍の司令部はアンマンにあった。[注7 ]この軍は、第VIII軍団の第48歩兵師団、ドイツ大隊群の混成師団、[注8 ]コーカサス騎兵旅団、師団規模のセルスタル集団、第24歩兵師団と第62歩兵師団、そして予備の第3騎兵師団で構成されていた。第II軍団には、セリア集団またはヨルダン集団として知られる6,000名のオスマン帝国兵と砲30門があり、マアーンから南のメッカに向かう線路沿いのヒジャーズ鉄道に駐屯していた。[ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]
第7軍と第4軍は、ウム・エシュ・シェルトの西北西6マイル（9.7km ）のバガラトで接触した。ヨルダン川の両岸は第24歩兵師団と第3騎兵師団によって守られ、ゴラニエからエス・サルトに至る道路の両岸は第8軍団の第48師団によって保持されていた。混成師団は左翼に位置し、コーカサス騎兵旅団とラバ騎兵連隊は死海に向かって南に伸びる前哨基地を保持していた。第2軍団はヒジャーズ鉄道の約200マイル（320km ）を担当し、約7個大隊からなる強力な分遣隊がマアーンに駐屯し、約8個大隊がマアーンとアンマンの間に展開していた。第4軍の予備部隊は、ドイツ第146連隊、第3騎兵師団、エス・サルトの第12連隊の一部によって編成された。[ 14 ]
第4軍は、4月18日のチェトウッドの攻撃と、第二次トランスヨルダン攻撃中の4月末の2度目の攻撃を撃退した山麓の塹壕地帯であるシュネット・ニムリンに強力な駐屯部隊を配置した。第4軍はまた、アンマンに相当数の部隊を配置し、アンマン近郊のヒジャーズ鉄道沿いのトンネルや高架橋を警備した。[ 46 ]
シャロンとナブルスの戦いが展開する中、チャイトールの部隊は東側側面を精力的にパトロールし続けた。ヨルダン川西岸では、バガラトの西に位置するオスマン帝国第53師団（第7軍）と、バガラトの東に位置するオスマン帝国前線を保持していた第4軍の部隊がチャイトールの部隊に対抗した。オークランド騎馬ライフル連隊とウェリントン騎馬ライフル連隊は、 9月19日未明にワディ・アウジャの北、バガラトの西でパトロールを行ったが、激しい砲撃と機関銃掃射のため「撤退を余儀なくされた」。ユダヤ丘陵で第160旅団（第53師団、第20軍団）が前進したことで、同旅団の山砲の1つが午後、バクル尾根のオスマン帝国前線陣地に向けて射撃を行うことができた。[注9 ]イギリス西インド諸島連隊第2大隊（チャイター部隊）の3個中隊は、第160旅団の砲兵隊の支援を受け、激しい敵の砲撃と機関銃掃射にもかかわらず、15時25分にオスマン帝国の前哨基地を「撃退」し、バクル尾根の南の尾根を占領した。激しい砲撃を受けたが、彼らは塹壕を掘って陣地を守り抜いた。[ 33 ] [ 47 ] [ 48 ]
イギリス西インド連隊のバクルリッジへの進軍は強化され、9月20日の夜明けに第2大隊がバクルリッジを占領した際に継続された。メッラーハにおける第38ロイヤル・フュージリアーズ大隊（チャイター部隊）の攻撃は、機関銃と小銃の射撃に阻まれ、あまり成功しなかった。イギリス西インド連隊の第1大隊と第2大隊の進軍は、7時までにグラントリッジ、バガラット、チョークリッジを占領した。午前遅くにヨルダン川西岸のフサイル南でオスマン帝国の大軍が目撃された。19時までにニュージーランド騎馬ライフル旅団はテルシェドディブへの進軍を開始した。ジェリコは午後中頃に再び砲撃された。[ 40 ] [ 47 ] [ 48 ]
第2軽騎兵旅団とパティアラ歩兵連隊（チャイトール軍）は9月20日、ヨルダン渓谷を東へ進み、オスマン軍左翼の強固な塹壕陣地であるシュネット・ニムリンとデルバシに向かった。第6軽騎兵連隊と第7軽騎兵連隊は、パティアラ歩兵連隊の1個中隊とともに、渓谷を横断中にモアブの麓にあるエル・ハウドからの砲撃を受けた。メラハを含むヨルダン川東側の陣地は、第4軍部隊によって引き続き強固に保持されていた。[ 40 ] [ 47 ]
9月20日の2回目の夜明けの偵察飛行中の航空機による偵察では、ジスル・エド・ダミエ橋から北のベイサンまで、そして橋から東のヨルダン渓谷を越えてエス・サルトまで、全域が静穏であると報告された。ブリストル戦闘機はワディ・ファラの肘で200台の車両を攻撃し、ナブルスからクルベト・フェルウェに向かって撤退しているのが目撃された。[ 49 ]その日の最後の航空偵察では、砂漠騎兵隊の旅団がエスドレアロン平原のベイサンに入っていくのが目撃されたと報告された。また、ナブルスの鉄道駅で3つの大きな火災が発生し、バラタのごみ捨て場でも火災が報告され、エル・ルバンからヨルダンまでのオスマン帝国の戦線全体が「警戒態勢」にあるように見えたとカットラックは報告した。[ 50 ]
シャロンの戦いとナブルスの戦いでの攻撃が成功した後、9月21日までに無傷で残っていたのは第4軍だけだった。アレンビーの次の優先事項は、第7軍と第8軍の撤退に合わせて動き始めていた第4軍の殲滅となった。チャイトールの部隊は東へ進軍してエス・サルトとアンマンを占領し、4,600人の南ヒジャーズ駐屯軍を迎撃して捕らえることになっていた。[ 23 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]メギドの戦いの最初の数日間、第4軍は陣地にとどまり、チャイトールの部隊はそれに対して示威行動を行った。[ 51 ]
リマン・フォン・サンダースは、9月20日の午後にサマクに到着するまで、3つの軍と連絡が取れていなかった。彼は可能な限り早く、アジア軍団（第8軍）の第16歩兵師団と第19歩兵師団を直轄下に置いた。この2つの師団は、アジア軍団が再編成されていた9月21日の朝、ナブルスの西でアジア軍団司令官フォン・オッペンと接触した。アジア軍団の第702大隊と第703大隊の残存部隊は1つの大隊に統合され、第701大隊はそのまま残った。[ 52 ]その日の午前10時、フォン・オッペンは、EEFがナブルスに接近しており、ワディ・ファラ道路が封鎖されているとの報告を受けた。彼はナブルスの東南東7マイル（11km ）にあるベイト・デジャンを経由してジスル・エド・ダミエ橋からヨルダン川へ退却しようとしたが、この道はチャイトール軍によって封鎖されていた。そこで彼はエバル山を経由して退却するよう命じ、すべての銃と荷物を置き去りにした。アジア軍団は9月21日の夕方、第16師団と第19師団と共にトゥバスのタムンに野営したが、砂漠騎兵軍団がすでにベイサンを占領していたことを知らなかった。[ 53 ]
第七軍と第四軍は撤退を開始しており、9月21日の夜明け前、チャイトールはオークランド騎馬ライフル連隊に、バガラトの北2マイル（3.2km ）にあるジスル・エド・ダミエ橋への道路沿いのク・ファサイルを占領するよう進軍を命じた。同連隊は、旅団の機関銃中隊の1個分隊と第29インド山岳砲兵隊の2門の大砲の支援を受け、ヨルダン川西岸の古いローマ街道に沿って進軍し、偵察隊はジスル・エド・ダミエとウム・エシュ・シェルトに向かって進んだ。彼らはク・ファサイルとテル・エシュ・ディアブを占領し、26人の捕虜と2門の機関銃を奪取した。その後まもなく、連隊はヨルダン川のマフィド・ジョゼレの浅瀬から北西3.5マイル（5.6km ）のエル・ムセテラまで伸びるオスマン帝国の防衛線を発見し、ジスル・エド・ダミエ橋を防衛していた。第7軍の部隊がナブルスからワディ・エル・ファラ街道に沿ってジスル・エド・ダミエ橋に向かって撤退しているのが目撃された。このオスマン帝国の防衛線は08:05に強固に守られていると報告されたが、後方で動きが検知され、16:15にオークランド騎馬ライフル連隊がマフィド・ジョゼレから撤退していると報告した。[ 48 ] [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ]
メルドラム准将が指揮するメルドラム部隊は、ニュージーランド騎馬ライフル旅団とその機関銃中隊、イギリス西インド連隊第1大隊と第2大隊の騎馬部隊、第29インド山岳砲兵隊、エアシャー（またはインヴァネス）砲兵隊RHAから20:30に編成された。この部隊は30分後にムサラベの東に集結し、フサイルへの進軍を開始し、真夜中直前に到着した。同時に、王立砲兵司令官（CRA）は、ヨルダン川東岸のレッドヒルにあるオスマン軍の砲台を攻撃するために、メラーハに砲を前進させ、第1軽騎兵旅団はマドベのニュージーランド騎馬ライフル旅団の陣地を引き継いだ。[ 48 ] [ 54 ] [ 55 ]
フサイルはジスル・エド・ダミエ橋までのおよそ半分の地点にあり、メルドラム軍の徒歩部隊の到着を待った後、統合された部隊はジスル・エド・ダミエを攻撃するために前進した。第2大隊、イギリス西インド連隊はフサイルに駐屯し、タラト・アルマの陣地を占領してメルドラムの右翼と後方を守り、必要に応じてマフィド・ジョゼレからの道を封鎖した。[ 48 ] [ 56 ] [ 57 ] 9月21日の夕方に行われた航空偵察飛行により、メルドラム軍の後方にあるシュネット・ニムリンは依然として強力な駐屯部隊で守られており、アンマンから西へ伸びる道路と小道は通常の交通量があることが確認された。[ 58 ]
チャイトールはメルドラムに、ヨルダン川西岸のナブルスからエス・サルトまでのワディ・エル・ファラ街道を遮断し、エル・マフルクにあるオスマン帝国第53師団の本部を占領し、ヨルダン川を越えたワディ・エル・ファラ街道上のジスル・エド・ダミエを占領するよう命じた。[ 48 ]メルドラムの部隊は9月22日深夜にオークランド騎馬ライフル連隊を先鋒としてKh Fusailを出発し、続いてイギリス西インド諸島連隊第1大隊が装備と毛布を捨てて「直ちに」橋に向かって移動した。[ 48 ] [ 54 ] [ 59 ]
オークランド騎馬ライフル連隊とウェリントン騎馬ライフル連隊は、西側のユダヤ丘陵と東側のヨルダン川を挟んだ狭い平原の間のローマ街道に沿って北進したが、東側では砲撃にさらされていた。[ 54 ] [ 60 ]オークランド騎馬ライフル連隊の目的は北東からダミエの渡河地点を占領することであり、ウェリントン騎馬ライフル連隊の目的はエル・マクルクに正面攻撃を仕掛け、オスマン帝国第53師団の司令部を占領し、ナブルス街道を遮断することであった。[ 54 ] [ 60 ]
ウェリントン騎馬ライフル連隊は、機関銃中隊の1個分隊を伴い、9月22日早朝にナブルスからジスル・エド・ダミエへの道路に到達し、目標を占領した。[ 55 ] [ 57 ] [ 61 ] [注10 ]一方、オークランド騎馬ライフル連隊とカンタベリー騎馬ライフル連隊は、イギリス西インド諸島連隊第1大隊の支援を受けて、ジスル・エド・ダミエを占拠するオスマン帝国軍の守備隊を攻撃するために前進した。歩兵と騎馬ライフル兵による「激しい戦闘」の後、彼らは守備隊を混乱に陥れて撤退させ、橋は無傷で占領された。[ 57 ] [ 62 ]
ジスル・エド・ダミエの南にあるウム・エシュ・シェルトの浅瀬は、第38大隊ロイヤル・フュージリアーズ（チャイトール部隊）によって占領された。9月22日午前3時、彼らはメラハのオスマン帝国軍守備隊の不在を利用して前進し、ウム・エシュ・シェルトの浅瀬を見下ろす塹壕を占領し、その後まもなく浅瀬を占領した。[ 54 ] [ 63 ]
マフィド・ジョゼル渡し場は、第1軽騎兵旅団第3軽騎兵連隊の増援を受けた第2大隊イギリス西インド連隊によって占領された。メラヘト・ウム・アフェインで強い抵抗に遭遇したにもかかわらず、この部隊は渡河地点を守っていた後衛部隊と渡河地点から撤退していたオスマン軍部隊を攻撃し「追い込んだ」。マフィド・ジョゼルは9月23日午前5時50分までに捕虜37名とともに占領されたが、渡河地点の橋は破壊されていた。[ 64 ] [ 65 ]ジスル・エド・ダミエ橋の南、ヨルダン川西岸に残っていた最後のオスマン軍防衛線はこうして占領されたが、これら2つの渡河地点を守っていたオスマン軍兵士のほとんどは脱出に成功した。[ 63 ]捕獲物には、捕虜105名、機関銃4丁、自動小銃4丁、輸送車両、馬、物資が含まれていた。[ 64 ]
第1飛行隊（AFC）のパトロール隊は、9月22日朝、シュネット・ニムリン駐屯地がまだそこに留まっているのを発見したが、ルジュム・エル・オシール野営地（エリコの東、ヨルダン川とヒジャーズ鉄道の中間）は解体されており、アンマン駅の西で火災が発生していた。アイン・エス・シル野営地（エス・サルトの南東、ヨルダン川とアンマンの中間）はオスマン軍でいっぱいだったが、正午頃にはエス・サルトのオスマン軍駐屯地は急いで荷造りをしていた。オーストラリア空軍のパイロットは、15時から18時の間に、2機のブリストル戦闘機がエス・サルトとアンマンの中間にあるスウェイレで大量の交通を爆撃し、約1,000発の機関銃弾を発射した時点で、ヨルダン川東側の地域全体がアンマンに向かって移動していると報告した。[ 58 ]
フォン・オッペンの部隊と第16歩兵師団および第19歩兵師団の約700名のドイツ兵と1,300名のオスマン兵は、9月22日にベイサンに向かって北上していたが、ベイサンがすでに占領されていることを知った。彼は9月22日の夜にサマフまで北へ撤退を続ける計画を立てており、そこでリマン・フォン・サンダースが強力な後衛戦を命じるだろうと正しく推測していた。しかし、アジア軍団を含む第8軍の司令官ジェバドは、フォン・オッペンにヨルダン川を渡って東へ移動するよう命じた。フォン・オッペンは、第11騎兵旅団が攻撃してヨルダン川の隙間を塞ぐ戦闘中に退却線を封鎖する前に、すべてのドイツ兵と一部のオスマン兵をヨルダン川を渡らせた。川を渡らなかった者は全員捕虜となった。[ 66 ] [注11 ]
9月21日、ナザレからダマスカスへの撤退中にデラアにいたリマン・フォン・サンダースは、第4軍に撤退を命じた。第4軍は、マアーンと南部ヒジャーズ鉄道から北へ撤退を開始していた第2軍団/南部軍を待たずに移動することになっていた。軍は概ね9月22日までにアンマンから鉄道沿いにデラアへ北上しており、そこでデラアからイルビドまで後衛線を形成するよう命じられた。[ 19 ] [ 21 ] [ 67 ] [ 68 ]航空偵察機は、オスマン軍がアンマンからデラアへ撤退しているのを発見した。南西の丘陵地帯のオスマン軍部隊と、全兵科の縦隊がエス・サルト地域からアンマンへ移動しているのが目撃された。航空機はこの縦隊を爆撃し、機銃掃射した後、ラムレーに報告するために戻った。[ 69 ]
チャイトールの部隊は、第4軍の撤退が9月22日/23日23時35分に明らかになったとき、シュネット・ニムリン、カブル・ムジャヒド、テル・エル・ラムルへの攻撃命令を真夜中に発令した。これらの攻撃は、1,500丁の小銃で武装し、3個分隊の機関銃と40丁のルイス機関銃の支援を受けた第2軽騎兵旅団と第20インド旅団の機動部隊によって実行されることになっていた。この部隊は、ジェリコからヨルダン川をゴラニエで渡り、エス・サルトを経由してシュネット・ニムリンに向かう主要道路に沿って東へ移動し、一方、固定部隊は占領下のヨルダン渓谷の右翼で防衛にとどまった。CRAはこの進撃をシュネット・ニムリンを標的に支援することになっていた。[ 64 ] [ 70 ]地中海沿岸のハイファがシャロンの戦いで第14騎兵旅団に占領される前に、チャイトールの部隊は9月23日にヨルダン川を渡り、その日の夕方にエス・サルトを占領する途中でモアブとギレアデの高原に登った。（ガレットの地図35を参照。）[ 46 ] [ 67 ]
チャイターの部隊は、南北に約15 マイル (24 km)に及ぶ戦線でモアブの丘陵地帯に入った。最北端のニュージーランド騎馬ライフル旅団は、1 個中隊と第 1 大隊のイギリス西インド諸島連隊をジスル・エド・ダミエ橋の保持に残した。旅団はその後、橋から南東に8 マイル(13 km)の道路に沿ってヨルダン渓谷を横断し、モアブの麓まで進み、東と北に偵察隊を配置して、標高3,000 フィート (910 m) のエス・サルトへの登りに向かった。中央の第 1 軽騎兵旅団は、午前 9 時 10 分にウム・エシュ・シェルトの浅瀬でヨルダン川を渡った。彼らはアルセニエットの道 (ワディ・アブ・トゥラの道としても知られる) を馬で登り、真夜中にエス・サルトに到着したが、抵抗はなかった。南では、第2軽騎兵旅団がシュネット・ニムリン陣地の南側側面を回り込み、4時45分にカブル・ムアヒドを占領した後、アイン・エス・シル村を経由してエス・サルトに登った。すべての車輪付き輸送車両はシュネット・ニムリン道路に沿ってエス・サルトに向かった。[ 46 ] [ 64 ] [ 67 ] [ 71 ] [注12 ]
チャイトールのアンザック騎兵師団司令部は14時25分に、ジェリコからエス・サルトへ向かう幹線道路沿いのヨルダン川のゴラニエ渡河地点へ移動した。夕方18時15分までに、第20インド旅団は第2軽騎兵旅団の1個中隊を先鋒としてシュネット・ニムリンに到着した。そこで彼らは、道路脇の谷間に横倒しで放置された150ミリ長距離艦砲「ジェリコ・ジェーン」（別名「ニムリン・ネリー」）を発見した。[ 64 ] [ 72 ] [ 73 ] [ 74 ]パターソン中佐の指揮の下、9月22日15時に第38および第39ロイヤル・フュージリアーズ大隊（チャイター部隊）によって編成されたパターソン隊は、ゴラニエの北、ヨルダン川の対岸にあるアウジャ橋頭堡に集結し、第20インド旅団に続いてシュネット・ニムリンへ向かう準備を整えた。[ 64 ] [ 71 ]
ニュージーランド騎馬ライフル旅団の前衛部隊は、エス・サルトの西1マイル（1.6km ）にあるジスル・エド・ダミエからエス・サルトへ続く主要道路を挟んで、前哨陣地と強固な鉄条網で囲まれたオスマン帝国の堡塁に阻まれた。この広範囲にわたる後衛陣地は、カンタベリー騎馬ライフル連隊からなるニュージーランド騎馬ライフル旅団の前衛部隊によって攻撃され、側面を突かれた。オスマン帝国の堡塁は、ライフルと機関銃で武装した9人の将校と150人の下士官兵によって守られていた。守備兵は全員捕虜となり、9月23日16時20分、エス・サルトはニュージーランド騎馬ライフル旅団によって占領された。前哨陣地を構築し、捕虜と情報を探した後、旅団はアンマンへ向かう北西道路沿いのアイン・フンマルの東にあるスウェイラで夜を過ごした。その日の捕獲物の総数は、捕虜538名、機関銃4丁、自動小銃2丁、4.2インチ榴弾砲2門、77mm砲1門、および物資と弾薬であった。旅団は第1軽騎兵旅団によって増強され、同旅団は24:00にエス・サルトに到着した。一方、パターソン隊は第38ロイヤル・フュージリアーズ連隊を除いてシュネット・ニムリンに向かって移動した。[ 48 ] [ 64 ] [ 73 ] [ 75 ]
これは、EEFが6か月でエス・サルトを占領した3度目のことだった。第3軽騎兵連隊（第1軽騎兵旅団）は3月25日にエス・サルトを占領し、第8軽騎兵連隊（第3軽騎兵旅団）は4月30日にエス・サルトを占領した。[ 64 ] [ 72 ] [ 73 ]
9月23日の夜明け、航空機は「エス・サルトからアンマンへ向かう道路を、あらゆる武器を積んだかなり整然とした車両の列が流れているのを目撃した」が、その後、この車両は爆撃と機関銃掃射を受けた。撤退するオスマン軍兵士の集団が、南西の丘陵地帯からアンマンに向かって移動しているのが目撃された。午前7時過ぎ、爆撃編隊はこれらの車両列を48発の爆弾と7,000発の機関銃弾で攻撃した。トラックや荷馬車に8発の直撃弾が命中し、道路は封鎖され、撤退は無秩序な敗走となった。[ 76 ]ほぼ同時刻、航空兵はサマフとデラアの野営地が炎上し、蒸気を噴き出している長い列車が「東」と北を向いているが、線路が切断されているため「どこにも到着しないだろう」と報告した。ナブルスから撤退するドイツ軍とオスマン軍がデラアに近づいているのが目撃された。「そして、これがアンマンからの第4軍が猛烈な撤退で目指していた避難所だったのだ！」[ 76 ]
9月23日から24日の夜、アレンビー総司令部（GHQ）はチャイトールの部隊に対し、第4軍への嫌がらせを続け、アンマンから北へ退却する道を遮断し、アラブ軍と連絡を取り、ジスル・エド・ダミエ橋を守る分遣隊を維持するよう指示した。[ 64 ] [ 72 ]
ジェリコからエス・サルトへの主要道路は、チャイター軍のすべての車輪付き輸送車両と物資が通行する道路であったが、撤退する第4軍によってひどく損傷を受けていた。この道路を行軍していた第20インド旅団は、道路の封鎖を解除するための作業部隊を派遣するよう命じられた。これは9月24日午前8時50分までに完了し、第20インド旅団はエス・サルトへの行軍を続け、そこでニュージーランド騎馬ライフル旅団から駐屯任務を引き継いだ。[ 72 ] [ 77 ]
第2軽騎兵旅団はワディ・ジェリアとワディ・シルを遡りエス・サルトへ進軍を続け、午前10時30分にアイン・エス・シルに到着した。前線偵察隊は交差点と村の北東に展開した。この進軍中、旅団は スエイフィエ付近に配置されたオスマン帝国軍の77mm砲2門から砲撃を受けた。これらの砲は16発の砲弾を発射した後、軽騎兵の偵察隊が接近すると撤退した。旅団はアイン・エス・シルからアイン・フンマルへ向かう道路で野営し、夜通し強力な哨戒線を維持した。 （滝の略図24アンマンの詳細を参照）9月24日の午後、アンマンの西側の土地の大部分から敵軍が一掃され、その日の夕方までに、第2軽騎兵旅団、シュネット・ニムリンの第38ロイヤル・フュージリアーズ、ジスル・エド・ダミエ分遣隊を除くチャイトールの部隊は、スウェイラの騎兵部隊とともにエス・サルトに集結した。[ 75 ] [ 78 ] [ 79 ] [ 80 ]
オークランド騎馬ライフル連隊の将校4名と兵士100名が、9月24日から25日にかけての夜、スウェイラからアンマン北部のヒジャーズ鉄道線への襲撃を成功させた。この部隊は工具と武器以外何も持たずに12マイル（19km ）前進して鉄道に到達し、アンマンの北5マイル（8.0km ）にあるカラート・エズ・ゼルカ駅付近でヒジャーズ鉄道線の一部を破壊した。彼らは「翌朝、一人も犠牲者を出さずに」11時間後、 20マイル（32km ）離れた連隊に復帰した。[ 78 ] [ 81 ] [ 82 ] [注13 ]
ヨルダン東部のトルコ軍は北へ撤退しており、私はヨルダン渓谷から利用可能な全兵力をエス・サルト経由で追撃させています。今日は病院を回ってきました。病気や負傷した兵士たちは皆とても元気で満足しています。私は彼らに、 36時間で2つの軍を完全に壊滅させたことで、戦争で最大の功績を成し遂げたと伝えました。今は存在しない第7軍と第8軍は、トルコ帝国で最高の部隊であり、ドイツとオーストリアの強力な支援を受けていました …私の騎兵隊が今日ハイファとアッコを占領したと聞きました。ハイファでは少し戦闘がありましたが、詳細はまだ分かりません。私のヨルダン軍はおそらく明日エス・サルトに到着すると思いますが、そこでトルコ軍を捕らえることはあまりないでしょう。しかし、私の航空機はその地域で撤退するトルコ軍を粉砕しています。
—アレンビー、アレンビー夫人への手紙、1918年9月23日[ 83 ]
アンマンはオスマン帝国の通信線上の重要な都市だった。ヨルダン渓谷東端の防衛線を守るオスマン軍への物資と増援はすべてアンマンを経由していた。今やこの都市は主要な撤退路上に位置していた。[ 84 ] [ 85 ]
アンマンの防衛は、第一次トランスヨルダン軍によるアンマン攻撃以来、機関銃で防御された一連の堡塁の建設により大幅に強化されていた。しかし、3月の最初の攻撃時には移動を制限していたぬかるんだ地面は、初秋には固くなり、迅速な騎馬攻撃に適した地盤となっていた。[ 86 ] [注14 ]
ニュージーランド騎馬ライフル連隊と第2軽騎兵旅団に対し、9月25日午前6時にアンマンを占領するために前進するよう命令が出され、続いて第1軽騎兵旅団が午前6時30分に出発した。町が軽武装で守られている場合は、防衛軍に強力な攻撃を仕掛けることになっていた。アンマンが強固に守られていることが判明した場合は、歩兵が騎馬歩兵を増援できるまで町への攻撃は延期されることになっていた。攻撃対象は外縁部または前線の塹壕のみとし、砲兵は町を砲撃し、北への退路はすべて遮断することになっていた。アンマンへの空爆が要請された。第1大隊イギリス西インド諸島連隊は午前7時にスウェイラに到着し、ニュージーランド騎馬ライフル旅団から駐屯任務を引き継いだ。[ 78 ]
2時間以内に軽騎兵旅団と騎馬ライフル旅団がアンマンの視界に入り、攻撃が始まった。オスマン軍部隊の動きはアンマン後方の3039高地で確認された。2つの小砲砲台と多数の機関銃が発砲した。 アンマンから4マイル（6.4km ）離れたオスマン軍のいくつかの拠点が第2軽騎兵旅団によって攻撃され、106人の捕虜と4丁の機関銃とともに占領された。[ 78 ] [ 81 ] [ 85 ] [ 87 ]第1軽騎兵旅団の1個連隊が10時にニュージーランド騎馬ライフル旅団の左翼を増援するために派遣され、メルドラムの指揮下に入った。オークランド騎馬ライフル連隊は30分後にウェリントン騎馬ライフル連隊の右翼に進み、その左翼には第2軽騎兵旅団がいた。最終的に、彼らはオスマン帝国軍の前線防衛部隊を、機関銃で強力に支援された主防衛線まで後退させた。[ 78 ] [ 81 ] [ 88 ]正午、カンタベリー騎馬ライフル連隊は「アンマンの主要入口」に向かって前進したが、隠された機関銃からの射撃で阻止された。しかし、13:30 までに、オークランド騎馬ライフル連隊が着実に前進を続け、第 5 軽騎兵連隊が町の南部に入ったとき、町の通りで戦闘が始まっていた。14:30、第 1 軽騎兵旅団の 2 個連隊がニュージーランド騎馬ライフル旅団の左翼を増援するよう命じられた。カンタベリー騎馬ライフル連隊は、城塞の守備隊を側面から攻撃できる位置まで前進し、その後まもなく第10中隊が第8中隊の小隊とともに城塞を攻撃し「突撃」した。[ 78 ] [ 81 ] [ 88 ] 15時までにカンタベリー騎馬ライフル連隊はアンマンに到着し、第5軽騎兵連隊とともに「狙撃兵を捜索し、捕虜を捕らえていた」。[ 88 ]
9月25日午後4時30分までに、アンザック騎兵師団はアンマンを占領し、2,500人から2,563人の捕虜、300人の病人、10門の大砲（うち3門は重砲）、25丁の機関銃を奪取した。[ 57 ] [ 89 ] [ 90 ]騎兵歩兵が組織的に「有利な地点まで馬で駆け上がり、機関銃陣地の側面に射撃を加える」方法と、機関銃陣地を素早く側面から攻撃する方法が組み合わさり、最終的に全ての障害を克服し、抵抗は打ち破られた。[ 91 ]
第三次トランスヨルダン攻撃中、チェイトー部隊は死者27名、行方不明者7名、負傷者105名、計139名の死傷者を出した。このうち、アンザック騎兵師団は死者16名、負傷者56名、イギリス西インド連隊第2大隊は死傷者41名を出した。[ 92 ] [ 93 ] [ 94 ]歴史家のアール・ウェーベルは、「アンザック騎兵師団はここで非常に優れた戦闘記録を終えた。2年半前にEEFが運河を出発して以来、ほぼすべての戦闘で勇敢に戦ってきた」と述べている。[ 95 ]
9月25日の夕方までに、第1軽騎兵旅団はアンマン鉄道駅周辺を、ニュージーランド騎馬ライフル旅団は南側の地域を、第2軽騎兵旅団は3039高地の西斜面を野営した。[ 78 ]オークランド騎馬ライフル連隊の1個中隊がマデバに派遣され、そこで多数の捕虜と大量の穀物を捕獲した。非常食は住民から購入した食料で補われた。[ 96 ] [ 97 ]第20インド旅団は第VIIIXX王立騎馬砲兵旅団および第1大隊イギリス西インド連隊とともにアンマンへ行進するよう命じられ、第39王立フュージリア連隊はスウェイラに残され、エス・サルトの防衛を引き継いだ。[ 78 ] [ 98 ]
アレンビーは、アンザック騎兵師団の計画について、陸軍省の帝国参謀総長ヘンリー・ウィルソンに次のように書き送った。「私はアンマン地域に騎兵師団を1個残し、マアンから北へ撤退する敵を攻撃して分断し、その後ダマスカスへ進み砂漠騎兵軍団に合流させるつもりだ。」[ 99 ]
アンマンで捕虜になったのは第4軍の後衛部隊のみであった。残りの駐屯部隊は、チャイトールの攻撃の4日前である9月21日にリマン・フォン・サンダースから受けた命令に従い、すでに北へ撤退していた。9月24日から25日の夜にチャイトールの部隊によって線路が切断される前に列車で脱出した者たちは、デラアの南で列車を降りることを余儀なくされた。そこで彼らは、アラブのシャリフィアル軍によって線路が切断されているのを発見した。[ 19 ] [ 20 ] [ 98 ] 9月25日早朝、アンマンから北へ撤退する歩兵と騎兵3,000名、馬輸送と大砲300台、ラクダ600頭からなる撤退部隊がマフラクで目撃された。午前6時から8時の間に、オーストラリア軍機10機がマフラクを爆撃した。鉄道駅、長い列車、いくつかの集積所が破壊され、鉄道は完全に遮断された。その日中、アンマンからマフラクへは多数の列車が到着し続けましたが、いずれも航空機の攻撃を受けました。第1飛行隊AFCは同地域を3回爆撃し、4トンの爆弾を投下し、約2万発の機関銃弾を発射しました。生存者は車輪付き輸送車両を放棄せざるを得ず、わずか数千人だけが徒歩または馬でデラアとダマスカス方面へ逃れることができました。[ 100 ]
第1軽騎兵旅団は、撤退する部隊に水を供給しないよう、アンマンの北10マイル（16km ）にあるワディ・エル・ハンマンの最も近い水源を確保するよう命じられた。旅団の連隊は、アンマンの北東12マイル（19km ）にあるカラート・エズ・ゼルカ駅を占領した。ここで、9月26日の「短い戦闘の後」、彼らは105人の捕虜と1丁の銃を捕らえた。 [ 98 ] [ 101 ] [ 102 ]航空機は9月27日に第1軽騎兵旅団をオスマン軍のいる場所に誘導し、航空機はその後機銃掃射を行った。その後、軽騎兵は300人の捕虜と2丁の機関銃を捕らえた。夕方までに、彼らはワディ・エル・ハンマンの水源を確保し、1つの連隊はカラート・エズ・ゼルカを占領した。[ 98 ] [ 101 ] [ 103 ]翌日、第 1 軽騎兵連隊はアンマンの北北東30 マイル (48 km)のカラート エル マフラクに進軍した。そこで彼らは数本の列車を捕獲し、負傷者を満載した赤新月社の列車 1 台と、クエス サムラで病気で発見された将校 10 名と下士官兵 70 名を捕らえた。[ 98 ] [ 101 ]ウッドワードは、カラート エル マフラクの赤新月社の列車は略奪され、病気の人や負傷者は全員殺されたと主張している。[ 104 ]
オスマン帝国の３軍から退却する兵士6,000人から7,000人（主に第４軍）が、第XX軍団、第XXI軍団、砂漠騎兵軍団、チャイトル軍による包囲網を突破し、ダマスカス方面へ退却した。[ 100 ]
チャイトル軍はアンマンで道路と鉄道を封鎖し、マアンから北へ撤退していたオスマン帝国第4軍第2軍団を迎撃する準備を整えた。南部ヒジャーズ鉄道沿いの町や鉄道駅に駐屯していたこの大規模なオスマン軍は、 9月25日の夕方にはアンマンの南30マイル（48km ）の地点におり、チャイトル軍に向かって北へ急速に進軍していたと報告されている。[ 78 ] [ 98 ] [ 105 ] [ 106 ]
オスマン帝国、アラブ、チェルケス人の兵士で構成された第 2 軍団には、3つの選択肢があった。アンマンの東をダルブ・エル・ハジに沿ってダマスカスへ直行する（ただし、その砂漠地帯では水が問題となる）、アンマンでチャイトールの部隊を攻撃する、または西へ移動してヨルダン渓谷を目指す、である。パターソンの縦隊は、西へ移動する場合に備えて、シュネット・ニムリン、エス・サルト、スウェイラに塹壕を掘るよう命じられた。[注 16 ]ロイヤル・フュージリアーズの右翼では、第 2 軽騎兵旅団が南部の地域、特に高原を横断するマダバからナウル、アイン・フンマルへの道路を厳重に警備し、アイン・エス・シルには強力な分遣隊が駐屯していた。[ 98 ] [ 107 ]ニュージーランド騎馬ライフル旅団は、9月26日正午頃、エル・ルマンでオスマン軍とドイツ軍の兵士が銃を持っているとの報告を調査するために分遣隊を派遣したが、発見されなかった。その後、彼らはダルブ・エル・ハジを監視するために、アンマンの東に2番目の分遣隊を派遣した。[ 101 ]インド第20歩兵旅団は、9月26日の日没後に到着し、アンマンの駐屯任務を引き継いだ。[ 108 ] [注17 ]
第2軽騎兵旅団は、オスマン帝国第2軍団の北進を妨害し遅らせるため、南の鉄道線をできる限り爆破するよう命じられた。彼らはジザ駅のすぐ北で鉄道線を切断した。9月27日午前8時30分までに、彼らはアンマンの南12マイル（19km ）にあるレバン駅の南でオスマン軍兵士数名を捕虜にした。捕虜の1人は、6,000人の退却部隊の先遣隊がアンマンの南15マイル（24km ）にあるカスタルに到達したと述べた。 [ 98 ] [ 101 ] [ 102 ]航空機は9月28日午前6時55分、アンマンの南約20マイル（32km ）にあるジザでオスマン帝国南部軍を発見した。駅には3本の列車が停車していた。午後3時15分に投下されたメッセージは彼らに降伏を呼びかけていた。カスタルの北にあるすべての水域はEEFの手に渡っており、降伏を拒否すれば翌日爆撃されると警告された。[ 101 ] [ 109 ] 9月29日午前8時45分までに返答はなく、午後に爆撃を実行する手配がなされた。[ 101 ]
一方、第5軽騎兵連隊（第2軽騎兵旅団）は10時30分にジザの北4.8km地点に到着し、そこでオスマン軍将校が第2軍団司令官からの書簡を届けた。第5軽騎兵連隊長は11時40分に第2軽騎兵旅団司令部から、オスマン軍が降伏しなければ15時に爆撃するとの通知を受けた。降伏交渉は11時45分に始まり、第5軽騎兵連隊は鉄道を渡ってオスマン軍から640mの距離まで移動したが、オスマン軍はベドウィンに包囲されていた。12時45分までにジザのオスマン軍が降伏するとの報告が入り、爆撃は中止された。第2軽騎兵旅団の残りの部隊は、アンマンからジザまで「強行軍」するよう命じられ、ニュージーランド騎馬ライフル旅団は翌日の夜明けにそれに続くよう命じられた。第7軽騎兵連隊（第2軽騎兵旅団）は午後遅くにジザに到着した。[ 80 ] [ 101 ] [ 110 ] [ 111 ]第2軽騎兵旅団の残りの部隊は、小部隊とパトロールを除いて、13:45にアンマンを出発した。彼らは最初はアンマンとレバンの間の丘陵地帯と岩だらけの地域をゆっくりと進み、その後ジザまで小走りで進み、17:20に到着した。オスマン帝国第2軍団を包囲していたベドウィン部隊はベニ・サクル・ベドウィン・アラブ人であった。彼らはオスマン軍を自分たちに引き渡すよう要求した。これは拒否され、第2軽騎兵旅団の到着後、ベニサフル軍は公然と敵対的になった。[ 80 ] [ 104 ] [注18 ]
チャイトルは午後5時頃に到着し、オスマン軍司令官に、兵士たちは来るべき夜に備えて「防衛の準備をしておく」ようにと伝えた。[ 111 ] [ 112 ]オスマン軍司令官カイマカン・アリ・ベイ・ワハビー大佐は、部下をチャイトルの部隊に協力させる代わりに人質になることに同意し、午後5時30分にチャイトルと共にアンマンへ出発した。[ 80 ] [ 113 ]第5軽騎兵連隊と第7軽騎兵連隊は、包囲するアラブ人を突破してオスマン軍陣地へ駆け込み、オスマン軍の戦線に間隔を置いて部隊を配置し、翌朝までそこに留まった。[ 80 ] [ 93 ] [ 114 ]日没前にベニ・サフル・アラブ人とオスマン軍の間で小規模な衝突が2回発生したが、第2軽騎兵旅団の到着後、オスマン軍の周囲に包囲網が敷かれた。ベニ・サフルは後退するよう警告されたが、病院を襲撃しようとした。[ 115 ] [ 116 ]夜間、ベニ・サフル・アラブ軍による数回の攻撃は、オスマン軍の機関銃と軽騎兵のライフル銃によって撃退された。[ 80 ] [ 113 ]
ニュージーランド騎馬ライフル旅団は9月30日午前5時30分に到着し、陣地を引き継ぎ、534人の病人の世話をするとともに、14門の大砲、35丁の機関銃、2丁の自動小銃、3台の鉄道機関車、25台の鉄道貨車、トラック、大量の弾薬と物資を回収した。第2軽騎兵旅団のライリー准将が、病人や負傷したオスマン軍兵士の世話をすると保証した後、オスマン軍は夜明けにジザ駅近くに集結し、軽騎兵はオスマン軍のライフルからボルトを取り外した。ベニ・サフルが行軍中に攻撃した場合に備えて、2個アナトリア大隊は武装したままだった。第5軽騎兵連隊は、歩行可能な負傷者を含む4,068人から4,082人の捕虜を北のアンマンまで行軍した。502人の病人がそれに続いた。[ 80 ] [ 113 ] [ 114 ] [ 117 ]
全ての捕虜が召集された。歩行可能な病人は駅舎の陰に集められ、ベッドに寝かされた病人は第2軽騎兵野戦救護隊の救護車に移された。第5軽騎兵連隊（アンマンでは第7軽騎兵連隊の1個中隊を除く）に護衛された捕虜は、7時15分にアンマンに向けて出発した。全ての武器と装備が集められ、鉄道貨車に積み込まれた。この作業は15時30分までに完了した。カンタベリー騎馬ライフル連隊は、輸送が手配されるまで病人の警護に残った。歩行可能な病人100人がニュージーランド騎馬ライフル旅団の輸送貨車でアンマンに送られ、第2軽騎兵旅団はアンマンへの帰路についた。彼らは21時に到着したが、ニュージーランド騎馬ライフル旅団はジザで引き続き指揮を執った。[ 80 ] [ 116 ]
作戦開始から9月30日までのチェイトー部隊の捕獲物の総数は、捕虜10,322人、5.9インチ砲1門、5.9インチ榴弾砲3門、対空砲1門、10cm 砲10門、 77mm砲32門、75mm砲6門 、3インチ砲2門、13ポンドHAC砲2門を含む砲57門、機関銃147丁、ホッチキス小銃1丁、ルイス機関銃1丁を含む自動小銃13丁、無線機2台、鉄道機関車11台、鉄道車両106両、車両142台、大量の砲弾、小火器弾薬（SAA）およびその他の物資であった。[ 94 ] [ 113 ]
野戦救護隊の移動部隊は、ラクダ輸送隊とともに旅団に続いてエス・サルトに向かった。彼らはウム・エシュ・シェルトとジスル・エド・ダミエの道を進み、車輪付き輸送隊はシュネット・ニムリム道路を進んだ。[ 67 ]第二次アンマンの戦いの間、第1軽騎兵野戦救護隊の固定部隊とアンザック（第7）衛生部隊によって、スウェイラに師団の収集所が設置された。これら2つの部隊は、車輪付き補給車両に続いてシュネット・ニムリン道路を進み、9月25日早朝にエルサレムから到着した。その後、アンマンのローマ円形劇場跡に治療所が開設された。そこで、9月30日までに268人の病気と負傷した軽騎兵が収容され、自動車救急車でアンマンから避難した。町にあるオスマン帝国の病院2か所には480人の患者が収容されており、その数はすぐに1,000人以上に増加した。これらの患者とオスマン帝国の医療スタッフはトラックでエルサレムに避難した。また、9月30日から10月9日までの10日間で、1,269人のイギリス人とインド人の病人がアンマンから避難した。[ 118 ]
8～10時間離れたジェリコへのこれらの多数の避難は、主にトラックで移動した。救急車は最も重症の患者のために確保されていた。旅はエス・サルトの南約2マイル（3.2km ）で中断され、そこでウェールズ野戦救護隊が患者に食事を与え、2時間休ませてから旅を再開した。救急車の1つのグループはアンマンとウェールズ野戦救護隊の間を走り、もう1つのグループはウェールズ野戦救護隊からジェリコまで走った。トラックと第35自動車救護隊の乗用車数台は、ジェリコ近くのアンザック騎兵師団の受け入れ所からエルサレムの負傷者収容所まで病人を避難させた。[ 92 ]
アンマンの部隊の多くは、夏の間、6か月以上マラリアが蔓延するヨルダン渓谷に駐屯していた。高温多湿のヨルダン渓谷は海抜約1,000フィート（300メートル）下に位置し、一方アンマンの部隊は海抜約3,000フィート（910メートル）の、夜は冷え込む気候の場所にいた。マラリアが血液中に潜伏していたため、気候の変化によりマラリア熱の発作が多数発生した。[ 84 ] [ 98 ] [注19 ]帰還途中の第2軽騎兵旅団とニュージーランド騎馬ライフル旅団がエルサレムに到着し、デイランに戻る前に、彼らはまだアンマン地域にいた第1軽騎兵旅団とともに、深刻な病気の流行に見舞われた。[ 119 ]「9月19日から11月3日の間に、チェイトー部隊の6920人が病気と記録された。アンザック師団では、9月に1088人が病気となり、翌月にはその数が3倍になった…一部の連隊では、騎手のいない馬が放たれ、牛の群れのように谷に追い込まれた。」[ 94 ]
アンザック騎兵師団は、9月最後の3週間で3,000人以上の病人を避難させたが、そのうち2,700人は悪性マラリアの症例であった。[ 120 ]師団の収集所は9月30日にスウェイレーから前線に運ばれ、一時は246人もの患者を治療したが、その大半は重症であった。[ 119 ]第1軽騎兵旅団は9月28日以降の7日間で126人、10月10日までに239人を避難させた。ニュージーランド騎馬ライフル旅団は316人を避難させ、第2軽騎兵旅団は57人を避難させたが、その多くは105°～106°Fの高熱に苦しんでいた 。[ 121 ] 10月の最初の12日間で、主に悪性マラリアの症例が700件以上報告され、ニュージーランド騎馬ライフル旅団は兵力の約3分の1を失った。[ 122 ]約5,000人のニュージーランド人のうち、約3,000人が病院または療養所におり、そのほとんどがマラリアにかかっていた。[ 123 ]
9月21日、第1軽騎兵旅団とニュージーランド騎馬ライフル旅団は、イギリス西インド連隊第1大隊と第2大隊に付き添われ、ジスル・エド・ダミエに進軍した。周辺地域は沼地で、蚊の駆除は行われていなかった。「空気は異常に攻撃的で血に飢えた蚊の大群で満ちており、後に悪性マラリアの寄生虫が付着していたことが証明された。」他の部隊がエス・サルトとアンマンに進軍する間、第2大隊は橋を守るために留まり、その後、部隊のほぼ全員がマラリアに感染した。10月19日までに、この部隊から726人の兵士が悪性マラリアで後送された。エス・サルトとアンマンに移動したチャイトール部隊の部隊内では、9月28日から10月10日までの間に悪性マラリアの症例がはるかに少ない数で現れ始めた。ジスル・エド・ダミエ地域にいなかった第2軽騎兵旅団は57人の兵士を避難させたのに対し、第1軽騎兵旅団は239人、ニュージーランド騎馬ライフル旅団は316人を避難させた。[ 124 ]
通常の良性三日熱マラリアに慣れていた人々にとって、悪性型の深刻で劇的な性質は極めて衝撃的だった。感染した男性は突然、41℃ （105°F～106°F ）の高熱で倒れ、せん妄状態になることも多く、時には狂乱状態になることもあった。キニーネによる迅速かつ効果的な治療を行わなければ、死亡率は高かった。
マラリアで病院に送られた数百人のうち、多くが死亡し、多くは病院で回復したが後に再発して再び入院し、多くの男性がマラリアのために健康を著しく損ない、病気で帰国した。[ 125 ]大英帝国軍では非常に多くの男性が病気になったため、1人の男性が8頭の馬の世話をすることが一般的になった。この時、馬には脱穀したばかりの大麦が与えられ、その結果、チェイトー部隊で15頭の馬が死亡し、さらに160頭が重篤な病気になった。[ 121 ]
ニュージーランド騎馬ライフル旅団は10月1日から2日の間にジザからアンマンに戻り、その後10月3日にアイン・エス・シルへ向かい、翌日ヨルダン渓谷に戻った。アイン・エス・シルでは、ウェリントン騎馬ライフル連隊が「5月の攻撃に関与した疑いのある」多数のチェルケス人を捕らえ、裁判のためにエルサレムへ護送した。[ 126 ] [ 127 ] [注20 ]
旅団はエリコで3日間過ごした後、ヨルダン渓谷を出発し、10月8日にタラト・エド・ドゥムで野営した。10月9日の正午にベタニア近くのオリーブ山で休憩した後、「最後にヨシャファトの谷に下り、ゲッセマネの園を通り過ぎ、古い城壁を回り、エルサレムの街路を通り、ヤッファ門を通り過ぎ、ヘブロン街道に出た」。ニュージーランド騎馬ライフル旅団はエルサレム近郊で数日間休息した後、10月14日にリション・レ・ツィオンに戻り、休息と回復に努めた。[ 123 ] [ 126 ] [ 128 ]