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Skynetは軍事 通信衛星のシリーズであり、現在は英国国防省（MOD）に代わってバブコックインターナショナルが運用しています。 [1] [2] [3]これらの衛星は、英国軍、英国諜報機関、一部の英国政府省庁および機関、および同盟国政府に戦略的および戦術的な通信サービスを提供しています。Skynetのカバー範囲が東に拡大された2015年以降、アメリカ上空のAnik G1衛星モジュールと連携して、Skynetはほぼ全世界をカバーしています。[4]
Skynetの契約により、エアバス・ディフェンス・アンド・スペースはSkynetパートナープログラムを通じて余剰帯域幅をNATOおよび同盟国政府（ファイブアイズ情報同盟加盟国（オーストラリア、カナダ、ニュージーランド、英国、米国）を含む）に販売することができる。[4] 2020年現在、7機のSkynet衛星とAnik G1が運用されている。
Skynet 1から4シリーズは、2003年まで信号研究開発局、王立信号レーダー局、英国空軍によって開発・運用されていました。 [5]その後、Skynet 5とともにパラダイムセキュアコミュニケーションズによって運用され、2012年10月に組織はアストリウムサービスにブランド名を変更し、2015年の合併によりエアバスディフェンスアンドスペースになりました。[6]
国防省は現在、Skynet 5システムに代わるSkynetの新しいアーキテクチャを指定しているが、Skynet 5の資金プログラムは2022年8月に終了する。Skynet 6のビジョンは、現在のSkynet 5衛星を含む英国政府、同盟国、商用衛星を組み合わせた柔軟なシステムアーキテクチャである。[7] [8] Skynetは、2041年まで延長され、移行コストが約60億ポンドと予想されるMODのFuture Beyond Line of Sight衛星通信プログラム（FBLOS）の大部分を占めている。
歴史
1960年代には、通信衛星を保有していたのは米国とソ連の2カ国だけだった。英国は、海底通信ケーブルの不足と、柔軟性、信頼性、データ容量、セキュリティの向上を目的に、独自の軍事通信衛星システムとしてSkynetを開発した。 [9] [10]信号研究開発局がSkynet 1と2の開発を主導し、その後継機関である王立信号レーダー局が後続の衛星と地上端末の開発のための研究を行った。[11] [12]
国防省の宇宙通信研究プログラムは1962年に始まり、最初は月と宇宙ゴミの跳ね返り技術を検討し、その後英国の衛星を検討した。1964年、Skynetはスエズ以東の展開を支援するためにインド洋の静止軌道上にあり、2種類の地上局間の通信を可能にする2つのチャネルを備えたトランスポンダを搭載することが決定された。これは、進行中の米国暫定防衛通信衛星プログラム（IDCSP）よりも進歩したものとなるだろう。[13] 1965年、米国は国防省にIDCSPプログラムへの参加を招待し、参加するためにMarconiは、1966年に最初のIDCSP衛星を打ち上げるために、直径40フィートの空中輸送可能な地上局3つを建設する契約を結んだ。英国には衛星を建造するための業界の専門知識が不十分だったため、Skynet 1の建造については米国のPhilco Fordと契約したが、Skynet 2の英国の専門知識を向上させるためにMarconiの支援を受けた。[14]
当初は9つの地上局が計画されており、米国の準静止衛星IDCSPとも通信可能であった。[13]
- オークハンガー空軍基地、キプロス、シンガポールの3つの主要局には40フィートのアンテナと20kWの送信機が設置されている。
- HMSジュフェアとRAFガン（インド洋）の2つのステーションには、 SKYNET Vと呼ばれる航空輸送可能な20フィートの皿と5kWの送信機が設置されています。
- 2つの追加の航空輸送可能なステーション
- 6フィートの皿と5kWの送信機を備えた2つのイギリス海軍の船舶局。当初はHMS フィアレス （L10）とHMS イントレピッド （L11）に設置されましたが、必要に応じてHMS ハーミーズ （R12）とHMS アークロイヤル （R09）に移動できます。
Skynet 1Aは1969年に静止軌道に乗せられた最初の軍事衛星でした。[12]イギリス空軍は1969年に子供向けテレビ番組「ブルーピーター」でSkynet衛星の模型を展示し、この番組ではオークハンガー空軍基地の新しいイギリスの衛星管制センターについても紹介しました。[9]
Skynet衛星は、高価ではあったが、英国軍と諜報機関に安全で暗号化された施設を提供した。それは重要な主権指揮統制サービスを可能にした。[15]冷戦中のSkynet衛星の最大のユーザーは政府通信本部（GCHQ）であり、 [16]キプロスなどの一部の場所ではトラフィックの80％以上を担当していた。[9] Skynetの通信能力が非常に高かったにもかかわらず、GCHQはSkynetが提供する容量が不十分であると判断した。[9] 1972年、GCHQは依然として衛星の最大の資金提供者であり、代わりに米国製のType-777（DSCS II）衛星の購入を主張した。[9] GCHQは後に独自の秘密信号諜報衛星Zirconを計画したが、これは後にキャンセルされた。Zirconの存在の報告をめぐる状況は、 Zircon事件として知られるようになる。[17]
スカイネットは、そのすべてのモデルを通じて、米国およびNATOの軍事通信衛星および地上局との良好な相互運用性を備えてきました。[16]
2010年、内閣府の民間緊急事態事務局は、スカイネットをベースとした衛星ベースの緊急通信サービスである高信頼性通信システムを立ち上げ、英国警察やその他の緊急サービスで主に戦略指揮センターや大規模なイベントや緊急事態で使用しました。これは以前の緊急通信ネットワークに代わるものでした。[18] [19]
2021年に英国宇宙司令部が創設され、完全に運用が開始されると、おそらく2023年に戦略軍（旧統合軍司令部）からSkynetの責任を引き継ぐことになる。 [20] [21]
モデル
スカイネット1
Skynet 1には2つの衛星（1Aと1B）があり、Skynet 1Aは1969年11月22日にデルタMで打ち上げられ、 [14]アフリカ東海岸に停泊しました。[22]しかし、衛星は約18か月後にすべての進行波管増幅器（TWTA）が故障したため、運用を停止しました。これはおそらく、極端な温度変化の後にハンダ付けされた高電圧接合部が故障したことが原因でした。[14] 1970年代半ばのある時点で、現在は機能していない衛星は元の位置から遠くに移動されました。現在の位置はラテンアメリカの太平洋岸沖の西経105°にある安定した「重力井戸」（静止軌道#安定性を参照）にあり、元の位置から36,000 km離れており、単に漂流してこの安定した軌道にたどり着いたはずがありません。[22]新しい位置は衛星交通の近くであり、衝突のリスクを監視する必要があります。 2024年、BBCは誰がなぜ移動させたのか記録がないと報じた。[22] Skynet 1Bは1970年8月19日にデルタMで打ち上げられた。Skynet 1Bは静止トランスファー軌道（GTO）に配置され、 Thiokol Star 17Aアポジキックモーターの故障によりトランスファー軌道（270 x 36058 km）で放棄された。[23]
Skynet 1シリーズの衛星は軌道質量が122 kg (269 lb)で、2つのチャネル (2 MHzと20 MHz)で3ワットの出力を持つ単一のデスパンアンテナでスピン安定化されていました。 [12] 1970年と1971年に打ち上げられた北大西洋条約機構( NATO ) 2AおよびNATO 2B衛星は、NATO諸国のみをカバーするように形作られたアンテナを除いて同一でした。[24]
スカイネット2
Skynet 1A衛星の運用上の失敗を受けて、Skynet 2通信衛星の打ち上げスケジュールが延期された。Skynet 2Aは、 1974年1月19日にNASAによってデルタ2313で英国向けに打ち上げられた。[25] 電子パッケージ回路基板（第2段）の短絡により、上段と衛星は不安定な低軌道（96 x 3406 km x 37.6°）に留まり、急速に衰退した。調査の結果、回路基板に標準以下のコーティングが使用されていたことが判明した。[26]
軌道が不安定であったにもかかわらず、地上局はスカイネット2Aの位置を特定し追跡することに成功し、太陽電池パネルからのテレメトリの読み取り値を使用してその位置を決定することができました。この分析に基づいて、ユニットを軌道から外すために位置合わせスラスタを使用することが決定され、1974年1月24日に地球の大気圏に再突入したときに破壊されました。[27]
Skynet 2Bは、1974年11月23日にNASAによってイギリス向けのDelta 2313ロケットで打ち上げられました。 [28]ケニア上空の静止軌道に配置され、ヨーロッパ、アフリカ、そしてはるか東のフィリピンまでのアジアの大部分をカバーしました。約10人の同時ユーザーをサポートできました。主要な地上局は直径40フィートの皿を使用し、野外や海上では直径2メートルの皿が使用されました。[29]
Skynet 2衛星の軌道質量は250 kg（550ポンド）で、出力16ワットのアンテナ1基を搭載していた。[12]
Skynet 2シリーズの衛星は、イギリスのポーツマスにあるマルコーニ宇宙防衛システム社で組み立てられ、テストされ、米国とソ連以外で製造された最初のアマチュア以外の通信衛星でした。[31]信号研究開発局(SRE) が開発を主導し、初期の軌道上テストを実施しました。その後、王立信号レーダー局が、オークハンガー空軍基地の主要地上局のバックアップでもあったRAF デフォードで、Skynet 衛星の開発、地上端末とモデムの開発などを支援しました。[11] Skynet 2B システムは当時としては非常に成功し、通信チャネルが 2 つしかないにもかかわらず、20 年間使用されていました。[5]
スカイネット3
Skynet 3シリーズの衛星は、英国がスエズ以東から撤退したためキャンセルされ、代わりに提供が予定されていた機能は米国とNATOの資産を通じて提供されました。[5] [12]この米国資産への依存はフォークランド紛争中に弱点として特定され、Skynet 4シリーズ衛星の宇宙船の出現の一因となりました。技術の向上により、より小型の端末を使用した戦術衛星通信が可能になり、Skynet 3戦略本部通信を超えた新しい要件が生まれました。[14] [32]イギリス海軍はまた、高周波無線の代替手段によってソ連の海洋監視システムによる位置追跡が可能になることを懸念していました。[33]
スカイネット4
Skynet 4シリーズの衛星は、ブリティッシュ・エアロスペース社の 欧州通信衛星をベースにしており、以前の世代との類似点はほとんどない。[12] Skynet 1および2の円筒形の本体は、展開可能な太陽電池アレイを備えたアンテナを収容する大きな正方形の本体に置き換えられた。これは、以前の円筒形の衛星で使用されていたスピン安定化から、衛星をジャイロスコープで制御する運動量ホイールと反応ホイールを使用した3軸安定化への技術的進歩を示している。各衛星の設計運用寿命は7年であった。[5]
Skynet 4の製造は、 British Aerospace Dynamics (BAe Dynamics)が担当し、Matra Marconi Space (MMS) が通信ペイロードを提供した。NATOは、同じくBAe Dynamicsが製造したNATO IVAおよびIVB通信衛星の設計を採用した。 [12] Skynet 4は当初、スペースシャトル(STS) から打ち上げられるように設計されており、各シャトルの乗組員にはイギリス空軍の選抜士官が搭乗することになっていたため、プログラムのスケジュールは遅れた。しかし、1986年のチャレンジャー号の事故( STS 51-L ) の後、プログラムは減速し、Skynet 4シリーズのすべての衛星は、使い捨ての打ち上げロケットに乗せるために必要な変更に合わせて修正する必要があった。Skynet 4Aの構築が進むにつれて大幅な変更が必要になり、その完成は、それほど進んでいなかったためより簡単に改造できたSkynet 4Bに追い抜かれた。その結果、Skynet 4Bが最初に完成し、1988年に打ち上げられ、次にSkynet 4Aが1990年初頭に、Skynet 4Cが同年後半に打ち上げられました。[34] [35] 2022年現在、Skynet 4Cはまだ運用されており、軌道傾斜角が10.3°に増加したため、1日最大6時間、米国のアムンゼン・スコット南極点基地にサービスを提供しています。[36] [37] [38] [39]
ステージ1衛星（4A、4B、4C）は、マルチ周波数機能とかなりの運用柔軟性を備えており、選択可能なチャネル、ゲイン、さまざまな要件をサポートするために幅の異なる4種類のアンテナタイプがあり、極超短波（UHF）、超短波（SHF）、実験的な極超短波（EHF）チャネルが利用可能です。これらは電磁パルス（EMP）に対して強化されており、妨害電波防止機能を備え、劣化のない1600ワットの電源を備えています。衛星の乾燥質量は670kg（1,480ポンド）で、ステーションキーピング用の3つのリアクションホイールとヒドラジンスラスタを備えています。[10]
改良されたステージ2衛星（4D、4E、4F）は、マトラ・マルコーニ・スペースとアストリウムによって、以前のバージョンを置き換えるために製造されました。改良には、電力の増加と電子妨害に対する耐性が含まれていました。Skynet 4Dは1998年に、Skynet 4Eは1999年に、Skynet 4Fは2001年に打ち上げられました。[40] Skynet 4Dは2008年1月28日に非運用の超同期軌道に駐機されました。 [36]
Skynet 4は、地球カバー、広域、スポットビームカバレッジを使用して、超高周波サービスと超高周波サービスを提供します。[41]
スカイネット5
Skynet 5は次世代の衛星であり、既存のSkynet 4 Stage 2衛星に代わるものである。これは、ヨーロッパの宇宙船メーカーであるParadigm Secure CommunicationsとEADS Astriumとのパートナーシップに 民間資金イニシアチブ（PFI）を通じて契約された。[42] EADS AstriumはSkynet 5シリーズの衛星の構築と軌道への配送を担当し、子会社のParadigmは国防省（MOD）へのサービス提供を担当した。2010年に、PFI契約は2年間延長され、2022年まで、契約期間中の総費用は36億6,000万ポンドとなり、ParadigmはSkynet衛星1.1基の容量を超える帯域幅を他の同盟国に販売できるようになった。[43] [44] ParadigmにはSkynetに取り組む220人のスタッフと約100社の下請け業者がいた。[45] SercoはPFIプログラムの主要な下請け業者である。[46]これは史上最大の軍事衛星通信アウトソーシング契約であった。[47]
Skynet 5衛星はユーロスターE3000 衛星バスの設計に基づいており、重量は約4,700 kg（10,400ポンド）、長さ約15メートルの太陽電池パネル2枚を備え、電力予算は5キロワットです。4つの操縦可能な送信アンテナと、妨害信号をキャンセルできるように設計されたフェーズドアレイ受信機を備えています。また、高出力レーザーによる妨害にも抵抗します。[48] [49]
アストリウムは2010年にSkynet 5システムを次のように説明しました。
Skynet 5衛星は、軌道上で最も強力なXバンド トランスポンダー、非常に柔軟なアップリンクビーム構成、そして世界最先端の妨害防止アンテナを備えており、敵対的または非敵対的な干渉に対して非常に効果的であることを保証します。ダウンリンクビームはすべて完全に操縦可能で、ペイロード全体が最適化されており、陸上、海上、空中の小型で迅速に展開可能な衛星地上端末のパフォーマンスを最大化します。[50]
Skynet 5Aは、2007年3月11日22:03 UTCにアリアン5ロケットによって打ち上げられ、インドのINSAT 4B民間通信衛星と共有され、2007年5月10日にフルサービスに入りました。 [51]打ち上げは、発射台の排水システムの故障により2007年3月10日から延期されました。 [52] Skynet 5Aはロケットから正常に分離され、打ち上げから約40分後に専用のコントロールセンターでテレメトリが取得されました。
Skynet 5Bは、2007年11月14日22:06 UTCに、フランス領ギアナのクールーにあるCentre Spatial Guyanaisからアリアン5ECAロケットで打ち上げられた。この打ち上げは、固体ロケットブースター（SRB）の1つに電子機器の問題が発生したことから2007年11月9日から延期され、発射台の燃料供給に問題があったため2007年11月12日から延期された。打ち上げ時点で、アリアン5ECAロケットはこのミッションで新記録を樹立し、総ペイロード8,700 kg（19,200ポンド）以上を展開した。 [53]
Skynet 5Cは、2008年6月12日22:05:09 UTCに、フランス領ギアナのクールーにあるガイアナ宇宙センターからアリアン5ECAロケットで打ち上げられた。 [54]打ち上げは2度延期された。当初は2008年5月23日に予定されていたが、ロケットのさらなる点検が行われ、打ち上げは2008年5月30日に再スケジュールされた。 [55]打ち上げ前点検中に打ち上げソフトウェアに問題が発生したため、アリアンスペースは2度目の打ち上げを2008年6月12日に再スケジュールした。 [56] [57]
Skynet 5Dは、2012年12月19日21:49:07 UTCに、フランス領ギアナのクールーにあるガイアナ宇宙センターからアリアン5ECAロケットで打ち上げられた。Skynet 5Dは、バックパック無線機を装備した兵士の移動中の通信をサポートするため需要が高い以前の衛星の2倍以上のUHFチャンネルを提供する。 [58]国防省は、この衛星は通信だけでなく「作戦に関する情報収集において重要な役割」を持つと説明した。 [50] Skynet 5Dは燃料タンクが大きく、必要に応じてより頻繁に再配置できる。 [59]
このプログラムは、英国における従来の防衛調達方法から、リース地上端末、リーチャー車両、船舶用衛星通信機（SCOT）、および関連するベースバンド機器の提供も含まれるサービスベースの契約へのアプローチの変更を示しています。[60]
当初は2基のSkynet 5衛星が建造され、打ち上げによる損失は保険でカバーされる予定だったが、国防省は後に3基目の衛星を事前に建造し、さらに後には保険よりも安価な代替手段として、軌道上の予備として、また4基目の衛星のオプションとして3基目の衛星を打ち上げることを決定した。[45] [61]
2011年、国防省はアフガニスタン戦争へのイギリスの関与による追加要求に対応するため、2つのUHFチャンネルを備えたNATO衛星を所有した。この衛星の管理はSkynet 5 PFI契約に組み込まれた。[62]
衛星は、 MODコルシャムの数百メートル北にあるホーソンという施設から、 MODコルシャムに拠点を置くMODの防衛デジタル（旧情報システム＆サービス）と提携して管理されている。 [63]
ほぼ全世界に拡大
2010年、パラダイムは、 Skynetシステムのカバレッジを補完するために、太平洋上の西経107.3度にあるAnik G1商用衛星のXバンド（SHF）モジュールをリースすると発表した。この衛星はアメリカ大陸とハワイの西までをカバーする。3チャンネルのワイドビームXバンドペイロードはSkynet 5衛星と同様の性能を持つが、軍事用の強化はされていない。[64] Anik G1は2013年4月16日に打ち上げられ、衛星群のXバンド容量を2.2GHzのスループットに向上させた。 [ 59] [38]
2015年、Skynet 5Aは中東のカバー範囲を強化していた東経6度から西スマトラ島付近の東経95度に移動されました。この移動はSkynetのカバー範囲をインド洋の東方と西太平洋に拡大するためでした。この移動とAnik G1により、Skynetは西経178度から東経163度までのほぼ全世界をカバーしています。[65] [4]
2016年、オーストラリアの新しい地上局がアデレードのモーソンレイクスに開設された。この地上局は、オーストラリアのプロバイダーで25年以上にわたり同基地でオーストラリア軍と協力するスピードキャストと提携してエアバスが管理している。これにより、フランス、ドイツ、ノルウェー、イギリス、アメリカにあるエアバスの既存の地上局チェーンが補完される。メナ・ローリングス英国高等弁務官は開所式で「無人の岩礁をめぐる領有権紛争は、国際情勢において対立を引き起こすほどの摩擦を生み出す可能性がある」と述べ、南シナ海の領有権紛争に言及した。[66] [67]
エアバス・ディフェンス・アンド・スペースは、サードパーティのSkynetサービスを提供するSkynetパートナープログラムに、ヒューズ・ネットワーク・システムズ、インマルサット、スピードキャストの3社を追加で契約した。Skynetとの契約により、エアバスは余剰帯域幅をNATOおよびファイブアイズ情報同盟（オーストラリア、カナダ、ニュージーランド、イギリス、アメリカ）を含む同盟国政府に販売することもできる。 [4] [68]
技術仕様
軍用 X バンド衛星群は、小型で低電力の戦術端末をサポートするために特別に設計されています。Skynet 5 衛星には次のものが搭載されています。
- すべてのトランスポンダに高出力 160W TWTA を搭載し、各送信スポット ビームで 56 dBW のピークEIRP 、トランスポンダごとに各グローバル ビームで41 dBW のピーク EIRP を実現
- 20GHzから40GHzの帯域幅をカバーする15個のアクティブSHF / EHFトランスポンダー
- 最大9つのUHFチャンネル
- 複数の完全に操縦可能なダウンリンクスポットビーム
- 複数の形状のアップリンクビームを生成できるオンボードアクティブ受信アンテナ（OBARA）
- 柔軟なスイッチング機能により、任意のアップリンクビームと少なくとも 2 つのダウンリンクビーム間の接続が可能
- 核兵器強化、妨害妨害対策、レーザー防御[69]
スカイネット6
2018年時点で、国防省はSkynet 5の代替品を策定していたが、Skynet 5のPFIプログラムは2022年8月に終了する。[70] [8]エアバス・ディフェンス・アンド・スペースは、新しいアーキテクチャへの移行として、2025年の打ち上げが予定されているSkynet 6A衛星を非競争調達で製造する。 [71] [72] 2017年時点では、PFI契約は納税者にとって一般的に価値が低いと考えられていたため、PFIプロジェクトが延長される可能性は低いと見られており、国防省の衛星に関する専門知識が枯渇したため、代替品の策定が困難になっていた。[73]
Skynet 6Aはエアバスのユーロスターネオ 衛星バスをベースに、電動軌道上昇・軌道維持推進方式を採用し、イギリスのエアバス・スティーブニッジとポーツマスで製造されている。Skynet 5衛星よりも通信に多くの無線周波数を使用し、容量と汎用性が高くなる。[8] [74] 2020年7月には、打ち上げ、テスト、関連する地上運用の改善を含む5億ポンドを超える契約が合意された。[74] [75] Skynet 6A契約の合意が遅れたため、終了日の遅れを防ぐため、初期設計と長期リードアイテムの製造に関する予備契約が以前に合意されていた。[76] [72] 6Aの製造は2021年10月に開始され、SpaceXによるファルコン9の打ち上げは2025年に予約された。[77] [78]
Skynet 6のビジョンは、英国政府、同盟国、商用衛星を組み合わせた柔軟なシステムアーキテクチャです。国防省は、米国の軍事衛星群であるAdvanced Extremely High Frequency (AEHF) およびWideband Global Satcom (WGS) システムのユーザーとなっており、Mobile User Objective System (MUOS) のパートナーになる可能性もあります。[7] [79]強化された機能の一部は、無人航空機とF-35B Lightning II航空機へのデータリンクをサポートすることです。[80] [81]
2019年現在、Skynetは国防省の将来見通し外衛星通信プログラム（FBLOS）の大部分を占めており、2041年まで延長され、4つの要素で構成されています。[72] [82]
- スカイネット6A、単一の遷移衛星
- サービスデリバリーラップ、Skynetコンステレーションと地上インフラを管理および制御するためのサポート契約
- Skynet 6 永続的な能力、将来にわたって通信衛星と地上インフラを提供および運用する
- セキュアテレメトリ、追跡、コマンド（STT＆C）は、将来にわたって英国による衛星とそのペイロードの確実な制御と管理を提供します。
2020年7月3日、英国政府は、低軌道衛星通信会社ワンウェブ の株式45%を、将来の所有権売却をコントロールするための黄金株を含む5億ドルで取得したと発表した。[83]アナリストは、ワンウェブがSkynet 6アーキテクチャに組み込まれると考えている。ワンウェブの衛星はすでにエアバス・ディフェンス・アンド・スペースを含む合弁会社によって製造されており、現在のSkynetオペレーターはSkynet 6への将来の関与に有利な立場にある。[84] [85]
2021年には、エアバスPFI契約から新しいサービスデリバリーラップ契約への1年間の移行が開始される予定であり、この契約では、永続的能力契約に基づく新世代の衛星が2028年頃から打ち上げられるまで地上局を運営する。この移行には約60億ポンドの費用がかかると予想されている。[76]
2023年2月、バブコック・インターナショナルは、 2024年3月から6年間、地上インフラや新しいユーザー端末の統合を含むSkynetの運用・管理を行うサービスデリバリーラップサポート契約を4億ポンドの費用で獲得した。[3] [86]
2023年、請負業者はスカイネット永続能力プログラムへの入札を準備していた。このプログラムは2つの契約に分かれており、1つは2028年から2030年にかけて打ち上げられる最大3基の静止広帯域衛星システムのコンステレーションを提供する主要契約、もう1つは戦術的な戦場へのアクセスのための狭帯域サービスのための小規模契約である。[87] [88]
情報保証
1999年初頭、ロイター通信はスカイネットのシステムがハッカー集団によって侵入され、国防省に対して脅迫のメールを送ったと報じた。ダンカン・キャンベルは通信社の報道は誤りであると報じた。[89]
衛星画像の概要
参照
注記
- ^ マルコーニ・スペース・システムズは1990年に合併してマトラ・マルコーニ・スペースとなった。MMSは1994年にBAeスペース・システムズを買収した。
- ^ 2000年にMMSは DASAの宇宙部門と合併してAstriumを設立した。
- ^ BAEシステムズはアストリウムの株式25%を売却し、EADSアストリウムに改名した。
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外部リンク
Wikimedia Commons の Skynet に関連するメディア
ウィクショナリーの「スカイネット（衛星）」の辞書定義- エアバスセキュアコミュニケーションズ
- スカイロケット
- 詳しくはこちら
- Astrium Ltd - メーカー
- パラダイムセキュアコミュニケーションズ
- 英国スカイネット地上ターミナルの場所
- Satlaunch.org - 衛星MからS 2020年3月23日アーカイブWayback Machine
- 「英国軍事宇宙入門」(PDF)。国防省。2010 年 6 月。