ルイ・コスタ（サイクリスト）

ルイ・コスタ

2022年ジロ・デ・イタリアのコスタ。
個人情報
フルネーム	ルイ・アルベルト・ファリア・ダ・コスタ
生まれる	( 1986-10-05 )1986年10月5日（38歳） ポヴォア・デ・ヴァルジム、ポルトガル
身長	1.83メートル（6フィート0インチ）[1]
重さ	69 kg (152 ポンド; 10 ストーン 12 ポンド) [1]
チーム情報
現在のチーム	EF エデュケーション – EasyPost
規律	道
役割	ライダー
ライダータイプ	オールラウンダー
アマチュアチーム
2005–2006	サンタ マリア ダ フェイラ – E-ルクレール
プロチーム
2007–2008	SLベンフィカ
2009–2013	ケス・デパーニュ[2]
2014–2022	ランプレ-メリダ[3] [4] [5] [6]
2023	インターマルシェ・サーカス・ワンティ
2024年～	EF エデュケーション – EasyPost
大きな勝利
グランドトゥール ツール・ド・フランス 3つの個別ステージ（2011年、2013年） ブエルタ・ア・エスパーニャ 個人ステージ1回（2023年） ステージレース ツール・ド・スイス( 2012、2013、2014 ) アブダビツアー（2017年） ダンケルク4日間（2009） マドリードのコミュニダード・ブエルタ(2011) バレンシアナのヴォルタ・ア・ラ・コミュニタット( 2023 ) ワンデイレースとクラシック 世界ロードレース選手権( 2013 ) 全国ロードレース選手権（2015年、2020年、2024年） 全国タイムトライアル選手権（2010年、2013年） モントリオールGP ( 2011 ) ジャパンカップ（2023年）
メダル記録 男子ロードバイクレース ポルトガル代表  世界選手権 2013 フィレンツェ ロードレース

ルイ・アルベルト・ファリア・ダ・コスタ ・コミッ（1986年10月5日生まれ）は、ポルトガルのプロの自転車ロードレーサーであり、UCIワールドチーム EFエデュケーション・イージーポストに所属しています。^[7]彼は、イタリアのトスカーナで開催された2013年のUCIロード世界選手権（ポルトガル人として初優勝）、2011年と2013年のツール・ド・フランスの3つのステージ、 2023年のブエルタ・ア・エスパーニャの1つのステージ、2012年、2013年、2014年のツール・ド・スイスでの優勝で最もよく知られており、同大会で3年連続優勝した初のサイクリストとなりました。^[8]

ポヴォア・デ・ヴァルジムのアグサドゥーラで生まれたコスタは、ヴィラ・ド・コンデの市民教区ギルハブリューでキャリアをスタートし、その後サンタ・マリア・ダ・フェイラに行きました。

コスタは2007年にベンフィカでプロの自転車選手となり、 2009年にケス・デパルニュに移籍した。 2009年、コスタはダンケルク4日間レースで優勝し、続いて2010年のツール・ド・スイス第8ステージでも優勝した。

2010年、コスタはツール・ド・フランスの第6ステージの終盤でカルロス・バレドと口論になり、バレドは前輪を外してコスタを殴ろうとしたが、その後両者は殴り合いとなった。この事件で両者とも300フランの罰金を科せられた。^[9]

2010年6月のポルトガル全国選手権で、コスタと弟のマリオは禁止薬物メチルヘキサンアミンの陽性反応を示したが^[10]、汚染された栄養補助食品を誤って摂取したと主張した。その後の検査でそれが事実であることが判明し^{[11] 、彼は5か月の出場停止処分を受けた後、2011年4月に当時}モビスターチームとして知られていた元チームと再契約した。^[2]

2011年、コスタはブエルタ・ア・ラ・コムニダード・デ・マドリードで好成績を収め、第1ステージと第3ステージで2位になった後、総合優勝を果たした。^{[12]そのシーズン後半、コスタは}ツール・ド・フランスの第8ステージで独走優勝を果たした。^{[13] [14]}これまでの成功に続き、コスタはモントリオール・グランプリでも優勝し、終盤の逃げ集団から逃げ切り、逃げ仲間のピエリック・フェドリゴを破った。2人はフィリップ・ジルベールに追われ、終盤にカウンターアタックを仕掛けたが、2秒及ばなかった。^[15]

2012年、コスタはツール・ド・ロマンディで総合3位に終わった。^[16]ツール・ド・スイスでは第2ステージで優勝し、レースをリードし、ツールを通してイエロージャージの防衛に成功した。^[17]最終ステージでは、 2位のフランク・シュレクがグラウベンベルク峠の斜面でアタックしたが、コスタに対して14秒の総合リードを保った。シュレクはコスタに対して1分のリードで登りを突破したが、下りでコスタを含む小集団に追いつかれた。2人は同タイムでステージを終えた。^{[18]この重要な勝利の後、コスタは}「チームメイトが1週間素晴らしい働きをしてくれたので、この勝利をチームに捧げたい。言葉では言い表せない」と語った。 ^{[19]コスタは}ツール・ド・フランスに向かい、リーダーのアレハンドロ・バルベルデのサポートを務める予定だったが、クラッシュや事故がバルベルデを悩ませた。^[20]それでもバルベルデはステージ優勝を果たし、総合20位でフィニッシュした。コスタは総合順位でキャプテンを上回る18位となった。^{[21]その後、彼は}GP西フランスに出場し、フランスのクラシックで2位に落ち着いた。彼は残り5キロの最後の登りで逃げ切ったが、チームスカイのエドヴァルド・ボアソン・ハーゲンが最後の1キロで彼を追い抜き、コスタは勢いづく集団が彼のすぐ後ろでフィニッシュラインを横切る中、2位を守った。^{[22] 9月、彼はカナダの}ケベック州に向かい、そこで開催される2つのワールドツアーレースに参加した。彼はケベック・グランプリで表彰台の3位に入り、逃げた2人、シモン・ジェランとグレッグ・ヴァン・アーヴェルマートを猛追する16人のライダー集団のスプリントを制した。ヴァン・アーヴェルマートはコスタより4秒早くゴールした。^{[23] 2日後、彼は}モントリオール・グランプリでタイトル防衛を目指したが、優勝者のラース・ペッター・ノードハウグにまたも4秒差で8位に終わった。^[24]彼は北京ツアーで中国でのシーズンを締めくくり、総合9位で再びトップ10入りを果たした。

2013年、^{[25]コスタは}クラシカ・プリマヴェーラで優勝し、ツール・ド・ロマンディで3位に入り、ツール・ド・スイスのタイトル防衛を目指しました。^[26]その後、第7ステージで優勝し、タイトル防衛に成功し、最終ステージのヒルクライムタイムトライアルで優勝してマティアス・フランクからイエロージャージを奪いました。 ^[27]ツール・ド・フランスでは、コスタはトップ10以内でピレネー山脈を去りました。第13ステージでは、パンクしたチームリーダーのバルベルデを助けようと戻った後、10分近く遅れました。第16ステージでは、コスタは逃げ切り、その日の最後の登りであるマンス峠でアタックし、最後の下り坂でギャップで単独フィニッシュしました。^[28]彼はそのステージの闘争心賞も受賞しました。数日後、コスタはクロワ・フリ峠で先頭集団から抜け出して第19ステージで優勝し、ル・グラン・ボルナンでも再び単独フィニッシュを果たした。

コスタはイタリアのトスカーナで開催されたUCIロード世界選手権のエリート男子レースで優勝し、レインボージャージを着た最初のポルトガル人ライダーとなった。レース後、コスタは「ツールの後、目標は可能な限り最高のコンディションでワールドカップに出場し、良いレースをすることだった。しかし、これほど重要なレースで優勝できるとは思ってもいなかった。これは私にとってすべてを意味する。これは生涯の努力と勤勉に対するご褒美だ」と語った。^{[29] [30]}

コスタは2013年シーズン終了後にモビスターチームを離れ、2014年シーズンはランプレ・メリダに加入した。 ^[3]

コスタは2014年シーズンをヴォルタ・アオ・アルガルヴェで3位を獲得し、ポイント獲得ジャージを獲得してスタートしました。その後、パリ〜ニースで総合2位となり、3年連続でツール・ド・ロマンディで3位を獲得しました。コスタが世界チャンピオンのレインボージャージを着てシーズン初勝利を収めたのは、ツール・ド・スイス最終ステージでした。この勝利でコスタはトニー・マルティンからイエロージャージを奪い、タイトル防衛に成功し、ツール・ド・スイス3連覇を果たした初のサイクリストとなりました。

コスタは表彰台を目指してツール・ド・フランスに大きな期待を寄せて参戦したが、気管支炎のため上位陣と差が開き始めた。^[31] 2日目の休息日に健康状態が悪化し、気管支肺炎と診断された。総合順位13位だったコスタは、ツールからの撤退を余儀なくされた。^[32]彼はGP Ouest-FranceでUCIワールドツアーの競技に復帰し、優勝者のシルヴァン・シャヴァネルから11秒遅れの92位でフィニッシュラインを通過した。^{[33]コスタはその後、} Grand Prix Cycliste de QuébecとGrand Prix Cycliste de Montréalに出場し、後者のレースではシモン・ジェランに次いで2位を獲得した。

コスタはロードレースのタイトル防衛を目指し、スペインのポンフェラーダで開催されたUCIロード世界選手権に出場したが、優勝者で次点者のポーランドのミハウ・クヴィアトコフスキから7秒遅れの23位でフィニッシュした。^{[34] [35]}

コスタは、エズ峠のタイムトライアルで3位に入ったこともあり、パリ〜ニースの総合順位で4位となり、これが最初の注目すべき結果となった。^[36]彼は山岳ワールドツアーレース、ツール・ド・バスクで7位に入った。彼はまた、ミハウ・クヴィアトコフスキが力を発揮したアムステルゴールドレースで4位を獲得し、^{[37] 1週間後には}リエージュ〜バストーニュ〜リエージュで再び4位に入った。彼は、3連覇していたツール・ド・スイスでのタイトル防衛を断念し、代わりに同時開催されていたクリテリウム・デュ・ドーフィネに参加した。 ^[38]コスタは、一日の大半を逃げ集団で過ごした後、レースの第6ステージで優勝し、フィニッシュライン近くでヴィンチェンツォ・ニバリをパスした。 ^[39]ツール・ド・フランスの1週間前、コスタはポルトガル全国ロードレース選手権で優勝した。ツール・ド・フランスではクラッシュによる負傷のためリタイアしたが、今後はステージ優勝を目指して走ると発表した。^[40]

彼は2017年のジロ・デ・イタリアのスタートリストに名前が挙がった。^[41]

出典: ^[42]

• ポルトガル年間最優秀スポーツマン ( Prémio Desportista Masculino do Ano ): 2012、2013、2014

ウィキメディア・コモンズには、ルイ・コスタ (自転車競技者)に関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• UCIのルイ・コスタ
• サイクリング アーカイブの Rui Costa (アーカイブ)
• ProCyclingStatsのRui Costa
• CQランキングのルイ・コスタ
• CycleBaseのルイ・コスタ
• ルイ・コスタ、オリンペディア（アーカイブ）
• Olympics.comの Rui Costa