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ナスカの地上絵（/ ˈ n ɑː z k ə /、/- k ɑː / [ 1 ] ）は、ペルー南部のナスカ砂漠の土壌に描かれた地上絵群です。[ 2 ] [ 3 ]これらは紀元前500年から紀元後500年の間に、砂漠の地面に窪みや浅い切り込みを入れ、小石を取り除き、さまざまな色の土を露出させることで作られました。 [ 4 ]ナスカの地上絵には、紀元前400年から200年のパラカス期と、紀元前200年から紀元後500年のナスカ期 の2つの主要な段階があります。 [ 5 ] 21世紀には、ドローンを使用して数百の新しい地上絵が発見されており、考古学者はさらに多くの地上絵が発見される可能性があると考えています。[ 6 ] [ 3 ]
ほとんどの線は風景をまっすぐ横切っていますが、動物や植物の具象的なデザインもあります。すべての線を合わせた長さは1,300 km (800マイル)を超え、その群は面積約50 km 2 (19平方マイル)を覆っています。線は通常10 ～ 15 cm (4 ～ 6インチ)の深さです。これらは、赤褐色の酸化鉄で覆われた小石の最上層を取り除いて、黄灰色の下層土を露出させることによって作られました。[ 7 ] [ 4 ]線の幅はかなり異なりますが、半分以上は33 cm (13インチ)をわずかに超える幅です。[ 2 ] [ 8 ] 場所によっては幅が30 cm (12インチ)しかない場合もあれば、1.8 m (6フィート)に達する場合もあります。[ 2 ]
ナスカの地上絵の中には、上空（約500 m [1,600フィート]）から見ると最もよく見える形をしているものもあるが、周囲の丘陵地帯やその他の高地からも見ることができる。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]これらの形は通常、1 本の連続した線でできている。最大のものは長さが約370 m (400ヤード)である。[ 7 ]孤立した場所であり、乾燥した風のない安定した高原の気候 のため、地上絵はほとんど自然に保存されている。非常にまれな天候の変化によって、一時的に全体的なデザインが変わることがある。2012 年現在、土地に不法占拠者が流入したため、地上絵は劣化していると言われている。 [ 12 ]
これらの図像は複雑さが様々である。数百は単純な線や幾何学的形状で、 70以上はハチドリ、クモ、魚、コンドル、サギ、サル、トカゲ、犬、猫、人間などの動物を模したデザインである。その他の形状には木や花がある。[ 4 ] 学者たちはこれらのデザインの目的について解釈が異なるが、一般的には宗教的な意味合いがあるとされている。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]これらは1994年にユネスコの世界遺産に指定された。
この高く乾燥した高原は、リマの南約400km （250マイル）に位置するフマナ平原のナスカとパルパの町の間を80km （50マイル）以上にわたって広がっている。主要幹線道路であるパンアメリカン・トレイル南線（PE-1S）がこの高原と平行に走っている。地上絵が集中しているのは、サン・ミゲル・デ・ラ・パスカナの集落の南にある、縦10km、横4km （6マイル、2マイル）の長方形の区域である。この地域には、最も有名な地上絵が見られる。
ナスカの地上絵について最初に出版されたのは、スペインの征服者ペドロ・シエサ・デ・レオンが1553年に著した本で、彼は地上絵を道標と表現した。[ 17 ] 1569年には、ルイス・モンソンがペルーで古代遺跡、特に「道路」の跡を見たことを報告している。[ 18 ]
線は近くの丘から部分的に見えていたが、20世紀に最初に報告したのはペルーの軍用および民間のパイロットだった。1927年、ペルーの考古学者トリビオ・メヒア・セスペは、丘陵地帯をハイキング中にそれらを発見した。彼は1939年にリマで開催された会議でそれらについて議論した。[ 19 ]
アメリカの歴史家ポール・コソックは、これらの水路を詳細に研究した最初の学者として知られている。1940年から41年にかけてペルーで古代の灌漑システムを研究していた際、彼は水路の上空を飛行中に、そのうちの1本が鳥の形をしていることに気づいた。また、別の偶然の観察から、南半球の冬至の時期に水路が地平線上で一点に集まる様子を捉えることができた。
コソクは、地上絵がどのように作られたのか、またその目的を解明しようと研究を始めた。彼は、アメリカの考古学者リチャード・P・シェーデルと、リマ出身のドイツ人数学者で考古学者のマリア・ライヒとともに、ナスカの地上絵の目的を解明しようと試みた。彼らは、地上絵は重要な日に太陽やその他の天体が昇る位置を示すために、地平線上に天文学的な目印として設計されたと提唱した。考古学者、歴史家、数学者など、多くの人々が地上絵の目的を解明しようと試みてきた。
ナスカの地上絵がどのように作られたかを特定することは、なぜ作られたかを特定することよりも容易であった。学者たちは、ナスカの人々が単純な道具や測量機器を使って地上絵を制作した可能性があると推測している。考古学的調査では、地上絵のいくつかの端に木の杭が地面に刺さっているのが発見されており、この説を裏付けている。そのような杭の1つは炭素年代測定が行われ、地上絵複合体の年代を特定する基礎となった。[ 20 ]
超常現象、宗教的遺物、民俗ミステリーを研究するアメリカ人研究者ジョー・ニッケルは、21世紀初頭にナスカの人々が利用できたであろうのと同じ道具と技術を使って、これらの図形を再現した。[ 21 ]これにより、彼は「古代の宇宙飛行士」がこれらの作品を制作したと示唆した1969年のエーリッヒ・フォン・デニケンの仮説を否定した。 [ 22 ]ニッケルは、綿密な計画とシンプルな技術によって、少人数のチームでも、航空支援なしで、数日のうちに最大の図形さえも再現できることを証明した。サイエンティフィック・アメリカン誌は、ニッケルの作品を既存の線と比較して「その正確さにおいて驚くべきもの」と評した。[ 23 ]
ほとんどの線は、深さ10～15cm （4～6インチ）の浅い溝によって地面に形成されています。このような溝は、ナスカ砂漠の表面を覆う赤褐色の酸化鉄で覆われた小石を取り除くことによって作られました。この砂利を取り除くと、溝の底に露出した明るい色の粘土質の土が周囲の地表と色調がはっきりと異なり、線がはっきりと見えるようになります。この下層には石灰が多く含まれています。朝霧の水分によって硬化し、風から線を守り、浸食を防ぐ保護層を形成します。[ 24 ]
ナスカ人はこの技法を用いて、数百もの単純ながらも巨大な曲線的な動物や人間の姿を「描いた」。土塁プロジェクト全体は巨大で複雑であり、線を含む面積は約450 km 2 (170 mi 2 )で、最大の図形は370 m (1,200 ft) 近くまで広がっている。[ 7 ]いくつかの図形は計測されており、ハチドリは長さ93 m (305 ft)、コンドルは134 m (440 ft)、猿は93 m x 58 m (305 x 190 ft)、クモは47 m (154 ft)である。ナスカ地方の非常に乾燥した、風のない、一定の気候が、これらの線を良好な状態で保存してきた。[ 5 ]
山形大学の日本人チームは2011年初頭に2つの新しい小さな地上絵の発見を発表した。そのうちの1つは人間の頭に似ており、ナスカ文化の初期またはそれ以前のものとされている。もう1つは年代不明の動物である。チームは2006年から現地調査を行っており、2012年までに約100の新しい地上絵を発見した。[ 25 ] 2012年3月、大学は、今後15年間この地域を研究する長期プロジェクトに関連して、2012年9月にこの場所に新しい研究センターを開設すると発表した。[ 26 ]
2019年6月のスミソニアン誌の記事では、描かれた鳥の一部を特定または再特定した日本の研究者による学際的なチームによる最近の研究について述べている。[ 27 ]彼らは、鳥がナスカの地上絵に最も頻繁に描かれている動物であると指摘している。このチームは、以前の研究者が在来種だと考えていた鳥の画像の一部は、砂漠以外の生息地で見られる外来種の鳥によく似ていると考えている。彼らは、「在来種の鳥ではなく外来種の鳥が地上絵に描かれた理由は、エッチングプロセスの目的と密接に関係している」と推測している。[ 28 ]
山形大学と日本IBMは2019年にナスカ平原とその周辺地域で143個の新たな地上絵を発見したと発表した。[ 29 ]これらのうちの1つは機械学習ベースの手法を用いて発見された。[ 30 ]
2020年に丘で猫の形をした線が発見された。[ 31 ]その図形は浸食されやすい急斜面にあるため、考古学者が画像を注意深く調査するまで、これまで発見されていなかった。[ 32 ] [ 33 ]ドローンはさらなる調査のための場所を明らかにしている。[ 34 ]
2022年時点で、ナスカの地上絵の既知の数は358個でした。現在、この地域を調査する人類学者を支援するためにドローンが使用されており、さらに多くの地上絵を発見できると期待されています。[ 35 ]
2024年、山形大学ナスカ研究所の考古学者チームは、IBMリサーチと共同で人工知能（AI）を用いて、ペルーのナスカの地上絵付近で、オウム、ネコ、サル、シャチ、さらには切断された頭部を描いた303個のこれまで知られていなかった地上絵を発見した。[ 3 ]
現地調査は2022年9月から2023年2月にかけてペルー文化省の許可を得て徒歩で行われ、現地検証が行われた。調査には1,440労働時間が費やされ、新たに303の具象的な地上絵が確認された。高い可能性を秘めた1,309の候補はさらに3つのランクに分類された。AIモデルの地上絵候補写真のスクリーニングには合計1,200労働時間が費やされた。[ 36 ]
ポール・コソックとマリア・ライヒは、他の古代文化の遺跡に共通する天文学や宇宙論に関連した目的を提唱した。つまり、これらの線は一種の観測所として機能し、夏至や冬至に太陽やその他の天体が昇ったり沈んだりする遠い地平線上の場所を指し示すことを意図していた。アメリカ大陸やその他の地域の多くの先史時代の先住民文化は、このような天体観測と宗教的な宇宙論を組み合わせた土塁を建設した。現在の米国にあるカホキアなどの遺跡の後期ミシシッピ文化も同様である。別の例としては、イングランドのストーンヘンジがある。アイルランドのニューグレンジには、冬至に光を取り込むように方位が付けられた墓がある。[ 37 ]
考古天文学の専門家であるジェラルド・ホーキンスとアンソニー・アヴェニは、 1990年に、そのような天文学的説明を裏付ける証拠は不十分であると結論付けた。[ 38 ]
マリア・ライヒは、図像の一部または全部が星座を表していると主張した。1998年までに、ライヒの弟子であり、シカゴのアドラー・プラネタリウムの上級天文学者であるフィリス・B・ピトルガは、動物の図像は「星座の形ではなく、いわば反星座、つまり天の川のきらめく広がりの中にある不規則な形の暗い斑点」であると結論付けた。[ 39 ]彼女は、巨大なクモの図像はオリオン座のアナモルフィック図であり、図像につながる3本の直線はオリオン座の三つ星の赤緯の変化を追跡するために使用されたと主張した。アヴェニはその後、彼女の分析を批判し、図像の他の12本の線が考慮されていないことを指摘し、彼女の結論について概ねコメントした。例えば、
彼女の主張を裏付ける良い証拠を見つけるのに本当に苦労した。ピトルガは、測定対象として選んだ線の選択基準を一切示さず、クラークソンとシルバーマンが発掘した考古学的データにもほとんど注意を払わなかった。彼女の主張は、アートンの高地の星座の表現を微妙に歪曲して適用した以外は、沿岸文化に関する他の情報にほとんど正当な評価を与えなかった。歴史家のジャケッタ・ホークスが問うかもしれないように、彼女は自分が望んでいたパンパを手に入れたのだろうか？[ 40 ]
一部の学者は、ナスカ文化におけるシャーマニズム儀式の役割が、ペルー南部全域のこれらの地上絵の創造に影響を与えた可能性があると主張している。[ 41 ]
エジプトと中東を専門とするスイスの美術史家アンリ・スティエルリンは、1983年に、ナスカの地上絵と、考古学者がパラカス文化のミイラを包んでいた古代織物の生産を結びつける本を出版した。[ 42 ]彼は、人々が地上絵の線と台形を巨大な原始的な織機として使用し、この地域特有の非常に長い紐と幅の広い織物を製作した可能性があると主張した。彼の理論によれば、具象的な模様（小さく、あまり一般的ではない）は儀式的な目的のためだけに作られたものだった。この理論は広く受け入れられていないが、学者たちは織物とナスカの地上絵の模様の類似点を指摘している。彼らはこれらの類似点を共通の文化から生じたものと解釈している。
地上絵の最初の体系的な現地調査は、マルクス・ラインデルとジョニー・クアドラード・イスラによって行われた。1996年以来、彼らは650以上の遺跡を記録し、発掘してきた。彼らは地上絵の図像を、その文化の陶器と比較した。考古学者として、彼らは地上絵の具象的なモチーフは紀元前600年から200年の間に作られたものだと考えている。[ 43 ]
1985年、考古学者ヨハン・ラインハルトは、古代から現代に至るまで、ナスカの宗教と経済において山やその他の水源への崇拝が支配的であったことを示す考古学的、民族誌学的、歴史的データを発表した。彼は、地上絵の線や図形は、作物の豊作と生産性に直接関係する水の存在に関連する神々を崇拝する宗教的慣習の一部であったと理論づけた。彼は、線はこれらの神々を崇拝できる場所へと続く聖なる道であると解釈した。図形は、水を供給するために神々の助けを求めることを目的とした動物や物体のシンボルであった。個々の地上絵の正確な意味の多くは、いまだ不明である。
地球物理学的調査の結果と地質断層の観察に基づいて、デイビッド・ジョンソンは、いくつかの地上絵は水道橋（またはプキオ）が水を収集する帯水層の経路に沿っていると主張した。[ 44 ]
幾何学的な線は水の流れや灌漑計画を示している、あるいは水を「呼び出す」儀式の一部である可能性があるという説がある一方、クモ、鳥、植物は豊穣のシンボルである可能性がある。また、これらの線は天文学的なカレンダーとして機能している可能性があるという説もある。[ 45 ]アルベルト・ロッセル・カストロ（1977）は、地上絵の多機能的な解釈を提案した。彼は地上絵を3つのグループに分類した。1つ目は灌漑や畑の区画に関連する経路のように見え、2つ目は塚やケルンに関連する軸線であり、3つ目は天文学的な解釈に関連付けられている。[ 46 ]
ニコラ・マシーニとジュゼッペ・オレフィチは、パンパ・デ・ナスカの南約10km （6マイル）にあるパンパ・デ・アタルコで調査を行い、これらの地上絵とカウアチの神殿との間に空間的、機能的、宗教的な関係があると考えている。[ 47 ] 特に、 リモートセンシング技術（衛星からドローンによるリモートセンシングまで）を用いて調査を行い、「それぞれが特定のモチーフと形状を特徴とし、明確な機能に関連付けられた5つの地上絵のグループ」を発見した。[ 47 ] [ 48 ]彼らは、蛇行するモチーフを特徴とする儀式用の地上絵を特定した。別の地上絵は、冬至と春分と秋分の日の入りの方向に沿って放射状の中心が存在することから証明されるように、暦の目的に関連している。以前の学者と同様に、この2人のイタリア人は、地上絵は農業暦に関連したイベントの会場であったと考えている。これらはまた、共通の祖先や宗教的信念を共有するさまざまな巡礼者グループ間の社会的結束を強化する役割も果たした。[ 47 ]
ImageNetで学習され、 「レリーフ型」の地上絵で微調整された深層ニューラルネットワークを使用して、2024年の論文では、地上絵を歩行ルート（小道か道路か）と「幾何学的」か「具象的」かで分類しました。幾何学的地上絵は「線状」または「面積状」に、具象的地上絵は「線状」または「レリーフ型」に分類されました。著者らは具象的地上絵に焦点を当て、「線状地上絵の主なモチーフは野生動物であるため、巡礼中にこれらの動物に関連した儀式が行われた可能性が高い」と仮説を立て、線状地上絵は「計画された公共建築物とみなすことができる」としています。また、線状の地上絵の半分の長さであることが多いレリーフ状の地上絵は、遊歩道から認識できたことも判明している。「レリーフ状の地上絵の主なモチーフは、人間、家畜、人身御供であり、いずれも人間や人間によって改変された物のある場面を描いている。遊歩道からレリーフ状の地上絵を繰り返し観察することで、これらの場面に関連する人間の活動についての情報共有が促進されたと考えられる。」[ 49 ]
スイスの疑似科学作家エーリッヒ・フォン・デニケンはナスカに魅了され、地球外生命体の訪問を強く信じていた。フォン・デニケンは1968年にベストセラーとなった『神々の戦車？』という本を出版した。この本の中で彼は、地上絵はUFOの着陸地点として使用されたという自身の理論を述べている。[ 50 ]デニケンは、ナスカの地上絵の場所は他の世界からの宇宙飛行士の訪問を反映しており、彼らが古代文明の創造者になったと主張した。フォン・デニケンによれば、サンスクリット文学には、飛行機が地球に着陸し、地元の人々が驚嘆して「金色の輝く肌を持つ人間のような存在」が歩き、金属を採掘し、その後宇宙船で飛び去るのを見守ったという物語が書かれている。[ 51 ]これらの古代の宇宙飛行士は、着陸線を作った場所にすぐに戻ってきて、最終的に永遠に去ったとされている。驚嘆したネイティブアメリカンたちは、ナスカを巡礼地とみなし、何世代にもわたって神々の帰還を願ってさらに多くの地上絵や滑走路を建設したが、神々が戻ってくることはなかった。
エーリッヒ・フォン・デニケンが『神々の戦車？』を出版した当時、マリア・ライヒなどの科学者や考古学者は、彼の考えはばかげており、捨てるべきだと断言した。これらの科学者や考古学者は、これらの線は、それらが作られた当時の人々が利用できたであろう単純な道具を使って作られた可能性があることを証明することもできた。エーリッヒ・フォン・デニケンの著書『神々の到来』と『神々の戦車？』は、知的信憑性も文学的価値もないとみなされた。フォン・デニケンの著作以前にも、他の著者が古代人と地球外生命体との接触という考えを提示していたが、彼は同じ主張をし、同一または類似の証拠を使用していたにもかかわらず、これらの著者に敬意を払わなかった。それにもかかわらず、フォン・デニケンの著書は、何千人もの訪問者と信者をその場所に引き寄せた。[ 52 ]
ナスカの地上絵の保存を目指す自然保護活動家たちは、この地域における汚染や浸食の脅威を懸念している。
地上絵自体は表面的なもので、深さはわずか10～30cm （4～12 インチ）しかなく、雨で流されてしまう可能性があります。ナスカはこれまで降雨量が少なかったのですが、現在、世界中で気候が大きく変化しています。地上絵は豪雨に耐えられず、損傷を受けてしまうでしょう。
2007年2月中旬にこの地域で洪水と土砂崩れが発生した後、ペルー国立文化研究所の考古学研究員であるマリオ・オラエチェア・アキヘ氏と専門家チームがこの地域を調査した。彼は「土砂崩れと豪雨はナスカの地上絵に大きな被害を与えたようには見えなかった」と述べた。彼は近くの南パンアメリカンハイウェイが被害を受けたことを指摘し、「道路の被害は、これらの地上絵がいかに脆弱であるかを思い起こさせるはずだ」と述べた。[ 54 ]
2012年、不法占拠者たちがこの地域に土地を占拠し、ナスカ時代の墓地を損傷させ、豚が土地の一部に侵入することを許した。[ 55 ]
2013年には、石灰岩採石場で使用されていた機械が送電線の小さな部分を破壊し、別の送電線にも損傷を与えたと報告された。[ 56 ]
2014年12月、グリーンピースの活動家が地上絵の線の中に横断幕を設置し、遺跡を損傷したため、グリーンピースの活動に関して論争が起こった。グリーンピースはこの事件を受けて謝罪したが[ 57 ] 、活動家の1人は損害を与えたとして有罪判決を受け、罰金を科された[ 58 ] 。
グリーンピースの事件は、 2012年と2013年にダカールラリーのオフロード車によって世界遺産地域外の地上絵に生じたその他の損傷にも注目を集めた[ 59 ]。これは衛星画像からも確認できる[ 60 ] 。
2018年1月、過失のあるトラック運転手が逮捕されたが、単純なミス以外の意図を示す証拠がなかったため、後に釈放された。彼は約46m×107m（150フィート×350フィート）の範囲に大きなタイヤ痕を残し、3つの地上絵を損傷した。[ 61 ] [ 62 ]
2025年、文化省は最新の考古学的調査を理由に、ナスカの地上絵保護区の面積を約5,600平方キロメートルから約3,200平方キロメートルへと42%削減するよう命じた。この削減は、同地域での非公式な採掘に対する懸念から批判され[ 63 ]、その後まもなく文化省は決定を撤回した[ 64 ] 。
パラカス文化は、ナスカの地上絵の発展に影響を与えた可能性のある先駆者であると一部の歴史家によって考えられています。2018年、考古学者が使用したドローンにより、パルパ県で25の地上絵が発見され、これらはパラカス文化に属するものとされています。多くは、関連するナスカの地上絵よりも1000年ほど古いものです。丘の斜面にあるものなど、主題や場所に大きな違いが見られるものもあります。[ 65 ]共同発見者であるペルーの考古学者ルイス・ハイメ・カスティージョ・バターズは、これらの新たに発見された地上絵の多くは戦士を表していると指摘しています。[ 66 ]パラカスは、パラカスの燭台として知られる有名な地上絵を作成したと一部の人々が考えているグループと同じです。
以下は、ナスカの地上絵の一部画像です。
y por algunas partes delos arenales se veen señales, paraque atinen el camino que han de llevar[そして砂漠のいくつかの場所には、彼ら[インディアン]が取るべき道を見つけるための標識が見られる]
Julia Sánchez Cano comparte en Las Fotos de los Lectores de La Vanguardia una imagen de la Araña que forma parte del conjunto de las lineas de Nazca, en Perú.
コリブリの図、バレナの図、モノの図、アストロナウタの図、エスピラルの図、ペロの図、マノの図、フロールの図、アルグノス デ ロス マス エンブレムの息子。
アラニャーの植物、モノとコリブリ、ペリカン、ガビオタ、カラコル、バレナ、セルピエンテ、ラマ、人間の植物を代表する植物を育てます。
ペルー、ナスカ砂漠にあるクジラのナスカの地上絵の空撮写真。
彼らは猿、オウム、花、ハチドリ、宇宙飛行士と呼ばれる巨大な人物、そして一連の螺旋と直線を見た。
ロス・マス・コノシドス・ソン・ロス・ディブホス・デ・アベス、デ・エントレ259と275メトロス・デ・ラルゴ（コリブリス、コンドレス、ラ・ガルサ、ラ・グルーラ、エル・ペリカーノ、ラ・ガビオタ、エル・ロロ・イ・オトラス）、エル・モノ、ラ・アラニャ、エル・カラコル、ラ・ラガルティージャ、ラ・バレナ、エルペロ、ラス・ドス・リャマス、ラ・セルピエンテ、ラ・イグアナ。
![ペリカン[要出典]](https://img-server.japedia.wiki/wikipedia/commons/thumb/2/20/L%C3%ADneas_de_Nazca%2C_Nazca%2C_Per%C3%BA%2C_2015-07-29%2C_DD_58.JPG/500px-L%C3%ADneas_de_Nazca%2C_Nazca%2C_Per%C3%BA%2C_2015-07-29%2C_DD_58.JPG)
